| Data: 2017-11-01 18:16:58 | |
| Autor: J.F. | |
| smar miedziowy | |
|
tak sie zastanawiam ... miedz w kontakcie z zelazem tworzy ogniwo, troche wody i mamy korozje elektrochemiczna ... tyle teoria, a jak praktyka? J. |
|
| Data: 2017-12-22 12:23:38 | |
| Autor: T. | |
| smar miedziowy | |
|
W dniu 2017-11-01 o 18:16, J.F. pisze:
Tu trochę na ten temat: https://www.facebook.com/notes/autopolska/dlaczego-textar-cera-tec/1500101916954959/ T. |
|
| Data: 2017-12-22 12:50:52 | |
| Autor: J.F. | |
| smar miedziowy | |
|
Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5a3ceb3a$0$5150$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2017-11-01 o 18:16, J.F. pisze: tak sie zastanawiam ... miedz w kontakcie z zelazem tworzy ogniwo, No prosze, czyli nie tylko ja cos podejrzewalem :-) Ale ... jesli smar CeraTec nie przewodzi pradu, to czemu go zalecaja na klemy akumulatora ? :-) J. |
|
| Data: 2017-12-25 19:46:30 | |
| Autor: T. | |
| smar miedziowy | |
|
W dniu 2017-12-22 o 12:50, J.F. pisze:
Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5a3ceb3a$0$5150$65785112@news.neostrada.pl...No właśnie - nawet tu jest dowód (zdjęcie etykiety): http://www.motofakty.pl/artykul/lepiej-zapobiegac.html T. |
|