Grupy dyskusyjne

[chevrolet] refleksje

	Data: 2010-06-15 11:29:10
Autor: CeSaR
[chevrolet] refleksje
Po rozmowie z laweciarzem wynika, że firma dostaje 100 zł z hakiem za holowanie, zaś zdarzają się klienci którzy poznawszy warunki assistance wzywają ich do przewiezienia auta przez bramę serwisu. :) A bez metafor? O co konkretnie chodzi? Ktoś ma jeszcze jakieś argumenty, aby dotować plajtujące koncerny motoryzacyjne? Nigdy więcej nie Chevroleta... :) Nie dotujesz. To już jest w cenie samochodu. C

	Data: 2010-06-15 14:17:15
Autor: Grejon
[chevrolet] refleksje
W dniu 2010-06-15 11:29, CeSaR pisze: Po rozmowie z laweciarzem wynika, że firma dostaje 100 zł z hakiem za holowanie, zaś zdarzają się klienci którzy poznawszy warunki assistance wzywają ich do przewiezienia auta przez bramę serwisu. :) A bez metafor? O co konkretnie chodzi? Że jak sam przyjedziesz to ci nie dadzą auta zastępczego (bo auto jest na chodzie). Jak staniesz pod bramą i wezwiesz lawetę to tak ("no panie, przejeżdżałem akurat koło was i kurna wysiadło coś"). -- Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:grejon@jabber.aster.pl Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

	Data: 2010-06-15 15:02:10
Autor: Jakub Witkowski
[chevrolet] refleksje
CeSaR pisze: Po rozmowie z laweciarzem wynika, że firma dostaje 100 zł z hakiem za holowanie, zaś zdarzają się klienci którzy poznawszy warunki assistance wzywają ich do przewiezienia auta przez bramę serwisu. :) A bez metafor? O co konkretnie chodzi? Jakich znów metafor? Czysta prawda... :) -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
	Data: 2010-06-15 16:43:56
Autor: pavellz
[chevrolet] refleksje
Użytkownik "CeSaR" <adres@mail.com> napisał w wiadomości news:hv7h3o$519$1news.onet.pl... Po rozmowie z laweciarzem wynika, że firma dostaje 100 zł z hakiem za holowanie, zaś zdarzają się klienci którzy poznawszy warunki assistance wzywają ich do przewiezienia auta przez bramę serwisu. :) A bez metafor? O co konkretnie chodzi? O to że naprawdę nie muszę mieć superhiperobsługi, która kosztuje setki złotych, jeśli wystarczy mi że ktoś ruszy cztery litery i podjedzie dwa przystanki po potrzebną część. Jeden dzień mogę pojeździć autobusem, a gwarant oszczędzi tym samym 1/20 ceny samochodu. :) Ktoś ma jeszcze jakieś argumenty, aby dotować plajtujące koncerny motoryzacyjne? Nigdy więcej nie Chevroleta... :) Nie dotujesz. To już jest w cenie samochodu. No ja jeszcze nie, ale dopiero co w USA była wielka burza jak wesprzeć plajtujących gigantów i szczerze mówiąc trochę mi to przypomina historie z Paragrafu 22. :) Pzdr PS