| Data: 2009-04-30 20:14:32 | |
| Autor: robert | |
| przejazd na czerwonym | |
WitamMożna, kosztuje 500 zł i 10 pkt. -- |
|
| Data: 2009-05-14 14:34:04 | |
| Autor: vpw | |
| przejazd na czerwonym | |
|
Użytkownik <robert@mailinator.com> napisał w wiadomości news:785f.000000d6.49f9ea88newsgate.onet.pl...
Były kiedyś badania, które sprawdziły jak długo kierowcy będą respektowali palące się czerwone światło. Tak naprawdę to kiedy uznają, że jest to usterka i mają prawo przejechać na czerwonym. Średnia była w okolicach 8 minut. I to jest dla mnie zastanawiające, bo widziałem sytuację uszkodzonych sygnalizatorów zablokowanych na jednym kierunku i kierowców łamiących przepisy, służby miejskie łamiące przepisy i policji, która przyjeżdzając na miejsce łamała takie przepisy (nie będąc samochodem uprzywilejowanym). Następnie zanim się policja rozstawiła i zaczęła kierować ruchem, przez kilka minut obserwowała tych łąmiących przepisy kierowców i jedyne czego jestem pewien, to że nikt nie dostał mandatu.WitamMożna, kosztuje 500 zł i 10 pkt. A teraz pytanie: czym się różni ustarka od palącego się długo czerwonego światła na przejściu na którym nikogo nie ma? Obawiam się, że przepisy przepisami, ale praktyka wymaga w takim przypadku, aby zachowując ostrożność przejechać przez taki sygnalizator. -- vpw |
|
| Data: 2009-05-14 06:39:16 | |
| Autor: badzio | |
| przejazd na czerwonym | |
|
vpw napisaĹ(a):
A teraz pytanie: czym si� r�ni ustarka od pal�cego si� d�ugo czerwonego A sprecyzujesz te wymagania? Ja widze podstawowa roznice. W przypadku 'dlugo' palacego sie czerwonego swiatla, czas ten wynosi zazwyczaj kilka minut. Nie spotkalem sie ze swiatlami gdzie czerwone swieciloby sie dluzej (pomijajac sytuacje typu remont i ruch wahadlowy). W przypadku awarii moze wynosic duzo wiecej |
|