chciałem do firmy kupić starą polówkę dla pracowników,
niech jeżdżą ale wpisują kilometry żeby służył tylko jako ułatwienie,
a tu kumpel mi mówi, że można w polo wyciągnąć jeden bezpiecznik i nie działa prędkościomierz i nabijanie kilometrów - szok !
to prawda ?

--

Użytkownik "Rysiek"  napisał w wiadomości
chciałem do firmy kupić starą polówkę dla pracowników,
niech jeżdżą ale wpisują kilometry żeby służył tylko jako ułatwienie,
a tu kumpel mi mówi, że można w polo wyciągnąć jeden bezpiecznik i nie działa
prędkościomierz i nabijanie kilometrów - szok !
to prawda ?

Wiele samochodow nie ma juz linki szybkosciomierza, tylko impulsator w skrzyni biegow, a dalej idzie sygnal elektryczny kabelkiem do licznika. Bez pradu licznik nie dziala.

J.

Użytkownik "J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:j61loq$nlq$1news.onet.pl...

>Użytkownik "Rysiek"  napisał w wiadomości

chciałem do firmy kupić starą polówkę dla pracowników,
niech jeżdżą ale wpisują kilometry żeby służył tylko jako ułatwienie,
a tu kumpel mi mówi, że można w polo wyciągnąć jeden bezpiecznik i nie działa
prędkościomierz i nabijanie kilometrów - szok !
to prawda ?

Wiele samochodow nie ma juz linki szybkosciomierza, tylko impulsator w skrzyni biegow, a dalej idzie sygnal elektryczny kabelkiem do licznika. Bez pradu licznik nie dziala.

Tylko jak wyjmiesz aku to pamięć i tak trzyma.

On 29 Wrz, 13:11, "Rysiek" <wroclawru...@WYTNIJ.gazeta.pl> wrote:

chcia em do firmy kupi star pol wk dla pracownik w,
niech je d ale wpisuj kilometry eby s u y tylko jako u atwienie,
a tu kumpel mi m wi, e mo na w polo wyci gn jeden bezpiecznik i nie dzia a
pr dko ciomierz i nabijanie kilometr w - szok !
to prawda ?

Prawda.
Działa na 100% w Polo i Ibizie z lat 94-01. Wystarczyło wyciągnąć 1
bezpiecznik i nie działał licznk i prędkościomierz. Reszta kontrolek
działała normalnie. Był tez problem z wycieraczkami, ale tu sprawę
rozwiązywało delikatne wysuwanie bezpiecznika, tak, by pozostał
częściowo wsunięty.

pozdr
Przemek

W dniu 2011-09-29 23:55, Przemek pisze:

działała normalnie. Był tez problem z wycieraczkami, ale tu sprawę
rozwiązywało delikatne wysuwanie bezpiecznika, tak, by pozostał
częściowo wsunięty.

Zeby prad CZESCIOWO plynal?

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

W dniu 2011-09-30 07:26, MarcinJM pisze:

działała normalnie. Był tez problem z wycieraczkami, ale tu sprawę
rozwiązywało delikatne wysuwanie bezpiecznika, tak, by pozostał
częściowo wsunięty.

Zeby prad CZESCIOWO plynal?

Pewnie są już tacy, co odpowiednio wysuwając bezpieczniki zmniejszają zużycie paliwa i poprawiają osiągi silnika.

A.

Użytkownik "Arek"

Pewnie są już tacy, co odpowiednio wysuwając bezpieczniki zmniejszają zużycie paliwa i poprawiają osiągi silnika.

Ja mam pozakładane na bezpieczniki magnesy neodymowe - super sprawa

On 30 Wrz, 07:26, MarcinJM <mar...@inetia.pl> wrote:

Zeby prad CZESCIOWO plynal?

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Tego już nie zgłębiałem :), ważne, że działało. Jedyny minus, to brak
obrotomierza i prędkościomierza, ale przy 1.9 SDI i nadwoziu Caddy
ciężko było łamać ograniczenia :P

pozdr
Przemek

W dniu 2011-09-29 13:11, Rysiek pisze:

chciałem do firmy kupić starą polówkę dla pracowników,
niech jeżdżą ale wpisują kilometry żeby służył tylko jako ułatwienie,
a tu kumpel mi mówi, że można w polo wyciągnąć jeden bezpiecznik i nie działa
prędkościomierz i nabijanie kilometrów - szok !
to prawda ?

Rozważ więc zamontowanie jakiegoś taniego rejestratora GPS, powinno rozwiązać problem różnicy wskazań :)

--
pozdrawiam,
z półobrotu ;)

W dniu 2011-09-29 13:11, Rysiek pisze:

chciałem do firmy kupić starą polówkę dla pracowników,
niech jeżdżą ale wpisują kilometry żeby służył tylko jako ułatwienie,
a tu kumpel mi mówi, że można w polo wyciągnąć jeden bezpiecznik i nie działa
prędkościomierz i nabijanie kilometrów - szok !
to prawda ?

IMO tak. U mnie w megance po wyjęciu 1 bezpiecznika licznik km gasł. Światła stopu też gasły :)

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

W dniu 2011-09-29 16:38, Grejon pisze:

W dniu 2011-09-29 13:11, Rysiek pisze:

chciałem do firmy kupić starą polówkę dla pracowników,
niech jeżdżą ale wpisują kilometry żeby służył tylko jako ułatwienie,
a tu kumpel mi mówi, że można w polo wyciągnąć jeden bezpiecznik i nie
działa
prędkościomierz i nabijanie kilometrów - szok !
to prawda ?

IMO tak. U mnie w megance po wyjęciu 1 bezpiecznika licznik km gasł.
Światła stopu też gasły :)

Ale to stara Meganka była. Nie wiem o jakim Polo mowa, ale nowe auta z magistralą CAN mogą się zachowywać dziwnie.
W 307 mogę podejrzewać (bo próbować nie mam zamiaru), że auto nie odpali z odpiętymi zegarami. A nawet jeśli by odpaliło, to i tak przebieg zliczany jest też przez BSI i po podłączeniu zegarów, na wyświetlaczu pojawi się ta wyższa wartość przebiegu.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2011-09-29 13:11, Rysiek pisze:

chciałem do firmy kupić starą polówkę dla pracowników,
niech jeżdżą ale wpisują kilometry żeby służył tylko jako ułatwienie,
a tu kumpel mi mówi, że można w polo wyciągnąć jeden bezpiecznik i nie działa
prędkościomierz i nabijanie kilometrów - szok !
to prawda ?

W a90qb2 z _1985_ roku miałem licznik, który nie był połączony linką ze skrzynią biegów.
Wystarczyło pozbyć się zasilania panelu klimatyzacji :D i komputera pokładowego - i licznik gasł. Po włażeniu bezpiecznika - wskazywał tyle, co przed wyjazdem.
Dlaczego więc nie może tak być w bardziej współczesnym autku?