Zaniedbałem wymianę paska wieloklinowego w swojej Hondzie i dziś właśnie
pękł... na szczęście na parkingu, bo nagły brak wspomagania kierownicy w
tym aucie to nie jest przyjemna rzecz...
Nie wiem czy to zbieg okoliczności czy to z powodu braku paska wybluzgało
mi trochę płynu chłodniczego przez zbiornik wyrównawczy...
Ktoś się tu orientuje czemu brak paska w upalny dzień może spowodować
przegrzanie się silnika?