startujac z jazda na calkiem nowym silniku diesla powstaje pytanko
o to gdzie tankowac, zeby nie zniszczyc silnika jakims chrzczonym
paliwem ... na benzyniaku tankowalem na stacjach bezobslugowych
Neste i jakosc byla wporzo a cena zawsze troche nizsza (no moze,
przy hipermarketach bylo w niektore dni taniej) ... czy olej napedowy
na Neste jest dobrej jakosci czy tez lepiej sobie darowac i korzystac
tylko z shella, statoila czy gp ? czy korzystanie z markowych stacji
chroni przed chrzczonym paliwem czy oni tez kupuja je z zewnatrz
i nie maja wplywu jakie paliwo dostaja ? jak jest w tej chwili
w warszawie ze stacjami ON - czy sa jakies, gdzie mozna kupic
tanio ale dobrej jakosci olej napedowy ?

startujac z jazda na calkiem nowym silniku diesla powstaje pytanko
o to gdzie tankowac, zeby nie zniszczyc silnika jakims chrzczonym
paliwem ... na benzyniaku tankowalem na stacjach bezobslugowych
Neste i jakosc byla wporzo a cena zawsze troche nizsza (no moze,
przy hipermarketach bylo w niektore dni taniej) ... czy olej napedowy
na Neste jest dobrej jakosci czy tez lepiej sobie darowac i korzystac
tylko z shella, statoila czy gp ? czy korzystanie z markowych stacji
chroni przed chrzczonym paliwem czy oni tez kupuja je z zewnatrz
i nie maja wplywu jakie paliwo dostaja ? jak jest w tej chwili
w warszawie ze stacjami ON - czy sa jakies, gdzie mozna kupic
tanio ale dobrej jakosci olej napedowy ?

gdybys sie pytal o opalowy to moze jedni maja lepszy inni gorszy ale chyba
praktyka psucia paliwa jest jednak (s w szczegolnosci na sieciowych
stacjach) minimalna. Kiedys czytalem o statystykach badan i jakos chyba
nigdy nie bylo tam zadnych neste, bp, orlenow itp.

Ja jakosc oceniam po ilosci km na baku. Gdyby jakosc nagle spadla to
zakladam, ze zasieg tez by mi spadl. Jakos we WRO nie trafilem na takie
paliwo (tankuje na neste i orlenie)

Co do oszukiwania to 2 razy w zyciu trafilem na sytuacje na BP (kolo hotelu
wroclaw), ze zatankowalem mocno ponad pojemnosc baku. Zatankowalem do 45
litrowego zbiornika ponad 70 litrow. Afera byla, sprawa w sadzie tez i
wyszlo, ze "blad sprzetu pomiarowego".


Icek


--
www.StareGry.pl - Najwiekszy polski serwis o tematy ce starych gier

Icek wrote:

Zatankowalem do 45 litrowego zbiornika ponad 70 litrow. Afera byla, sprawa w sadzie tez i
wyszlo, ze "blad sprzetu pomiarowego".

Sąd powinien im dopi%$#*ic taką karę finansową, żeby prezes tej całej
firmy spadł z fotela.

--
pozdr
nalesnik

nalesnik pisze:

Icek wrote:

Zatankowalem do 45 litrowego zbiornika ponad 70 litrow. Afera byla, sprawa w sadzie tez i
wyszlo, ze "blad sprzetu pomiarowego".

Sąd powinien im dopi%$#*ic taką karę finansową, żeby prezes tej całej
firmy spadł z fotela.

A jakby to był Passat B4 gdzie można wlać pod 100l a pojemność w.g papierów to 70 litrów ??

Pozdrawiam !!

Użytkownik "Czarek Daniluk" <czarek@nospamcedaniluk.com> napisał w wiadomości news:gs6lfo$eri$1news.onet.pl...

nalesnik pisze:

Icek wrote:

Zatankowalem do 45 litrowego zbiornika ponad 70 litrow. Afera byla, sprawa w sadzie tez i
wyszlo, ze "blad sprzetu pomiarowego".

Sąd powinien im dopi%$#*ic taką karę finansową, żeby prezes tej całej
firmy spadł z fotela.

A jakby to był Passat B4 gdzie można wlać pod 100l a pojemność w.g papierów to 70 litrów ??

Albo Fabia gdzie jest guziczek przy wlewie pozwalający wlać 15 l więcej :)?

Agent pisze:

A jakby to był Passat B4 gdzie można wlać pod 100l a pojemność w.g papierów to 70 litrów ??

Albo Fabia gdzie jest guziczek przy wlewie pozwalający wlać 15 l więcej :)?

W Golfie 3 Variancie po wciśnięciu odpowietrznika można spokojnie lejąc wlać pod 20 litrów - spokojnie mam na myśli nie z dystrybutora gdzie ropa leci strasznie spieniona i co chwila trzeba odpowietrzać ;)

Pozdrawiam !!

Użytkownik "Icek" <icek@do.pl> napisał w wiadomości news:gs692c$qni$1node1.news.atman.pl...

Co do oszukiwania to 2 razy w zyciu trafilem na sytuacje na BP (kolo hotelu
wroclaw), ze zatankowalem mocno ponad pojemnosc baku. Zatankowalem do 45
litrowego zbiornika ponad 70 litrow. Afera byla, sprawa w sadzie tez i
wyszlo, ze "blad sprzetu pomiarowego".

A czy obslugujacy poczekal az "liczydlo bedzie wskazywac zero" ? :-)

J.

Kolega/żanka mirror napisał/a:

startujac z jazda na calkiem nowym silniku diesla powstaje pytanko
o to gdzie tankowac, zeby nie zniszczyc silnika jakims chrzczonym
paliwem ... na benzyniaku tankowalem na stacjach bezobslugowych
Neste i jakosc byla wporzo a cena zawsze troche nizsza (no moze,
przy hipermarketach bylo w niektore dni taniej) ... czy olej
napedowy na Neste jest dobrej jakosci

Od 4 lat najcześciej tankuję na Neste i jestem zadowolony.
Na hipermarketowych stacjach też czasem tankuję i tez jest ok (tylko mi zawsze jakoś nie po drodze).

czy tez lepiej sobie darowac

i korzystac tylko z shella, statoila czy gp ? czy korzystanie z
markowych stacji chroni przed chrzczonym paliwem czy oni tez
kupuja je z zewnatrz i nie maja wplywu jakie paliwo dostaja ?

Ze dwa razy miałem sytuacje, kiedy po tankowaniu odczułem, że coś z paliwem jest nie halo - raz było u jakiegoś mietka na trasie, a raz na shellu w DC przy ul. Sokratesa :-0
No i raz zaryzykowałem bioester na Bliskiej i nie wiem, czy rzeczywiście gorzej jechał, czy to autosugestia z powodu zapachu frytek.

 jak

jest w tej chwili w warszawie ze stacjami ON - czy sa jakies,
gdzie mozna kupic tanio ale dobrej jakosci olej napedowy ?

Dobre, sprawdzone i niedrogie paliwo sprzedają na ul. Ratuszowej na stacji należącej do Poczty Polskiej. Ja tam zazwyczaj tankuję w okresie zimowym przy dużych mrozach.

W temacie Neste i DC - o tym, że czasem mają promocjię -5gr przy płaceniu kartą pewnie wiesz, ale warto uważać na inną rzecz - bywają znaczne różnice w cenie między poszczególnymi Neste. Ja widziałem nawet 12gr/litr na dwóch stacjach które mijam w drodze z pracy do domu! Najtańsza z tych co używam jest na parkingu przy Castoramie na Głębockiej, ale już kilkaset metrów dalej na trasie toruńskiej w kierunku W-wy jest drożej. Różnice też są między dwiema stacjami Neste w okolicach zjazdu z mostu Grota na Wisłostradę - ta przy Wisłostradzie jest tańsza, przy tt droższa. Dobre ceny są też na Jagiellońskiej nieopodal dawnego salonu Suzuki.


--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl

Green Golf III Variant '96 1.9 GT TDI
-- -- - -- -- - -- -- -- -- -- -- -- - -- -- --
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

pewnie wiesz, ale warto uważać na inną rzecz - bywają znaczne różnice w

cenie

między poszczególnymi Neste. Ja widziałem nawet 12gr/litr na dwóch

stacjach

we WRO jest tak samo. Neste na armii krajowej (w promieniu 400 metrow masz
lukoil i 2 inne stacje) jest zawsze nizsza od tej na powstancow


Icek

--
www.StareGry.pl - Najwiekszy polski serwis o tematy ce starych gier

Nie ma tak, że każda stacja danego koncernu ma to samo paliwo, dlatego odpowiedzi nie można uogólniać. Przeważnie jest tak, że wszystkie stacje z okolicy mają to samo paliwo, bo jest jedna rozlewnia w okolicy z której wszyscy biorą, Neste, Tesco, BP, Shell, Statoil, Orlen, Auchan...

Pozdr.
stebi

Użytkownik "mirror" <lipif@o2.pl> napisał w wiadomości news:gs6h6k$381$1achot.icm.edu.pl...

startujac z jazda na calkiem nowym silniku diesla powstaje pytanko
o to gdzie tankowac, zeby nie zniszczyc silnika jakims chrzczonym
paliwem ... na benzyniaku tankowalem na stacjach bezobslugowych
Neste i jakosc byla wporzo a cena zawsze troche nizsza (no moze,
przy hipermarketach bylo w niektore dni taniej) ... czy olej napedowy
na Neste jest dobrej jakosci czy tez lepiej sobie darowac i korzystac
tylko z shella, statoila czy gp ? czy korzystanie z markowych stacji
chroni przed chrzczonym paliwem czy oni tez kupuja je z zewnatrz
i nie maja wplywu jakie paliwo dostaja ? jak jest w tej chwili
w warszawie ze stacjami ON - czy sa jakies, gdzie mozna kupic
tanio ale dobrej jakosci olej napedowy ?

Ja unikałbym jedynie jakichś małych stacji daleko od szosy. Tam rzeczywiście mogą dolewać syfu. Większe sieciowe stacje przeważnie mają częste kontrole i paliwo biorą z tego samego źródła, czyli orlenu. Sam do Golfa TDI na pompowtrysku leję albo na neste, albo łukoilu. Różnicy nie zauważam. Silnik pracuje tak samo i zasięg na baku podobny. Niedawno w trasie zalałem na shellu i też nie widać różnicy. A skoro nie widać różnicy to po co przepłacać:)

mirror pisze:

startujac z jazda na calkiem nowym silniku diesla powstaje pytanko
o to gdzie tankowac, zeby nie zniszczyc silnika jakims chrzczonym
paliwem ... na benzyniaku tankowalem na stacjach bezobslugowych
Neste i jakosc byla wporzo a cena zawsze troche nizsza (no moze,
przy hipermarketach bylo w niektore dni taniej) ... czy olej napedowy
na Neste jest dobrej jakosci czy tez lepiej sobie darowac i korzystac
tylko z shella, statoila czy gp ? czy korzystanie z markowych stacji
chroni przed chrzczonym paliwem czy oni tez kupuja je z zewnatrz
i nie maja wplywu jakie paliwo dostaja ? jak jest w tej chwili
w warszawie ze stacjami ON - czy sa jakies, gdzie mozna kupic
tanio ale dobrej jakosci olej napedowy ?

A czy ktoś próbował dolewać do ON tego środka na czyszczenie
wtryskiwaczy? Czy to jest wskazane raz na jakiś czas? Chodzi o
nowoczesny silnik diesla Z19DTH.

--
"Truth or happiness. Never both."

A czy ktoś próbował dolewać do ON tego środka na czyszczenie
wtryskiwaczy? Czy to jest wskazane raz na jakiś czas? Chodzi o
nowoczesny silnik diesla Z19DTH.

Ja bym nie ryzykował... choć fiatowskie konstrukcje mają opinię
generalnie bardziej odpornych na syf niż inne, cholera wie
czy dolewka jakiegoś gówna im nie zaszkodzi.

Tankuj po prostu dobre paliwo i wystarczy.