| Data: 2015-05-10 19:31:08 | |
| Autor: platformowe głupki | |
| dorobienie kluczyka | |
|
a swoją drogą jak to działa?
kluczyk jest cały z jednolitego metalu, a uchwyt z plastiku, gdzie tu siedzi jakiś kontroler? |
|
| Data: 2015-05-10 19:36:14 | |
| Autor: Irokez | |
| dorobienie kluczyka | |
|
W dniu 2015-05-10 o 19:31, platformowe głupki pisze:
a swoją drogą jak to działa?w uchwycie -- Irokez |
|
| Data: 2015-05-10 20:11:24 | |
| Autor: Arkady | |
| dorobienie kluczyka | |
|
W dniu 2015-05-10 o 19:31, platformowe głupki pisze:
a swoją drogą jak to działa? W uchwycie kluczyka jest chip a przy stacyjce cewka immobilisera, która jednocześnie zasila chip i czyta z niego dane. Jak dane są ok, immobiliser pozwala odpalić, jak nie lub ich nie ma, masz taki efekt jak u Ciebie. Ten drugi kluczyk to właściwie sam grot, otworzysz nim drzwi np. w razie zatrzaśnięcia właściwych kluczyków w środku) ale silnika nie odpalisz. Są zakłady dorabiające kluczyki wraz z chipem bo w ASO pewnie będzie kosztować to chore pieniądze (choć nie zawadzi sprawdzić bo może akurat mają normalne ceny) Arkady |
|