| Data: 2012-03-31 18:45:04 | |
| Autor: Ivam | |
| Zębatka - luz | |
|
Użytkownik "Piotr Rezmer" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jl7ahs$ibp$1@inews.gazeta.pl...
Jak zwykle totalnie lamerskie pytanie: Czy to normalne że zębatka przymocowana do "tej drugiej części" :) ma luz razem z tą drugą częścią. Ktora zebatka? Do ktorej "drugiej czesci"? Jesli napedowa z przodu to nie powinna miec w ogole zadnego luzu - czyli masz niedokrecona zebatke. Jesli tylna, to nie wiem jak to moze w ogole miec luz, chyba ze luz miedzy gumami a kolem. No chyba, ze mowisz o skrzyni biegow no to jednak moze miec luz na boki. -- pzdr: Ivam |
|
| Data: 2012-03-31 19:01:06 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| Zębatka - luz | |
|
Ivam pisze:
Ktora zebatka? Do ktorej "drugiej czesci"? Jesli napedowa z przodu to Oczywiście tylna zębatka. -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2012-03-31 19:03:49 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| Zębatka - luz | |
|
Ivam pisze:
Ktora zebatka? Do ktorej "drugiej czesci"? Ta druga to będzie kettenblatttraeger. -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2012-03-31 19:36:00 | |
| Autor: Kuczu | |
| Zębatka - luz | |
|
W dniu 2012-03-31 19:03, Piotr Rezmer pisze:
Ivam pisze: Zabierak tylnej zebatki to sie nazywa i jest osadzony w piascie na gumach. Nadmierny luz oznacza zuzyte gumy i nie jest dobry. Nadmierny luz poosiowy nie powinien rowniez wystepowac bo zabierak jest ustalony na tulejce opartej o lozysko i skrecony na osi kola. Najpierw sprawdz czy masz prawidlowo dokrecona nakretke tylnej osi. Jesli tak to zdemontuj kolo, wyjmij piaste z zabierakiem z piasty i obejrzyj gumy. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X |
|
| Data: 2012-03-31 21:08:48 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| Zębatka - luz | |
|
Kuczu pisze:
Zabierak tylnej zebatki to sie nazywa i jest osadzony w piascie na Dzięki, jutro sprawdzę. -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2012-03-31 21:15:25 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| Zębatka - luz | |
|
Kuczu pisze:
W dniu 2012-03-31 19:03, Piotr Rezmer pisze: Czy możliwe że szybsze zużycie gum wystąpiło z powodu rozciągniętego (np. nierównomiernie) łańcucha? Jeśli przyjdzie je wymienić, to tragedii nie ma, kosztują około 20USD. -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2012-03-31 22:03:46 | |
| Autor: Kuczu | |
| Zębatka - luz | |
|
W dniu 2012-03-31 21:15, Piotr Rezmer pisze:
Czy możliwe że szybsze zużycie gum wystąpiło z powodu rozciągniętego tak. Albo lancuch wyciagnal sie nierownomiernie wskutek zuzytych gum. To dziala w obie strony. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X |
|