| Data: 2011-12-03 20:43:03 | |
| Autor: Myjk | |
| Większe zużycie paliwa i kopcenie...a m oze to zwidy | |
|
Sat, 03 Dec 2011 18:58:33 +0100, Michał sirapacz Gut
W ogole silniki diesla doladowane mogą kopcic pod obciazeniem czy traktowac to w kategoriach anomalii? Oczywiście, że to anomalia, dosyć pospolita. :P Kopcenie (na czarno) to przede wszsytkim dwa (może trzy) podstawowe problemy: lejące wtryski (zwiększenie spalania, głośniejsza praca, tu test przelewowy) albo za mało powietrza dochodzi (czyszczenie dolotu -- IC, kolektora), dymi też przy zaciętym EGR (nie zaczął nadmiernie klepać przy niskich obrotach?). -- Pozdor Myjk xcarlink *MP3* player http://xcarlink.pl |
|
| Data: 2011-12-03 23:53:25 | |
| Autor: Michał sirapacz Gut | |
| Większe zużycie paliwa i kopcenie... a moze to zwidy | |
|
W dniu 2011-12-03 20:43, Myjk pisze:
Sat, 03 Dec 2011 18:58:33 +0100, Michał sirapacz Gut glosno pracuje tylko na mrozie az sie rozgrzeje. natomiast nie wpadlem na to zeby sprawdzic filtr powietrza...bo zdaje sie ze on juz ze 40000 km ma przejechane... na niskich klepie moze glosniej ale nie wiem czy to nie autosugestia.... jak sprawdzic dzialanie egr? moge uruchomic przekaznik egr z laptopa ale jak znalezc element ktory sie ma ruszac? da sie to rozebrac w miare bezbolesnie? |
|
| Data: 2011-12-05 14:11:19 | |
| Autor: Myjk | |
| Większe zużycie paliwa i kopcenie... a moze to zwidy | |
|
Sat, 03 Dec 2011 23:53:25 +0100, Michał sirapacz Gut
glosno pracuje tylko na mrozie az sie rozgrzeje. No, to podstawa. na niskich klepie moze glosniej ale nie wiem czy to nie autosugestia.... To dosyć specyficzne klekotanie, właściwie grzechotanie. jak sprawdzic dzialanie egr? moge uruchomic przekaznik egr z laptopa ale jak znalezc element ktory sie ma ruszac? da sie to rozebrac w miare bezbolesnie? Przykro mi, nie znam mj, nawet w teorii. -- Pozdor Myjk xcarlink *MP3* player http://xcarlink.pl |
|