Użytkownik "u2" <u_2@o2.pl> napisał w wiadomości news:192d901f-0fa6-467a-a3c4-bb5f254f7aa0j1g2000vbl.googlegroups.com...
... a Polska miała mieć :)

http://wiadomosci.dziennik.pl/swiat/artykuly/316935,ukraina-ma-pociagi-na-euro-2012-polska-miala-miec.html

"Rząd miał kupić 20 nowoczesnych pociągów dla PKP Intercity na Euro
2012. Z planów nic nie wyszło. Kolejową batalię wygrała za to Ukraina.
Niedawno tamtejsze koleje zamówiły dziesięć nowoczesnych pociągów.

Nie dość, że kibice na mecze będą podróżować
starymi wagonami, których średni wiek zbliża się do 30 lat, to jeszcze
koleje nie zdążą wyremontować w całości żadnej linii kolejowej
łączącej miasta gospodarzy.

Kolejową batalię wygrała za to Ukraina. Niedawno tamtejsze koleje
zamówiły dziesięć nowoczesnych
pociągów rozpędzających się do 160 km/godz. Spółka Ukrajinski
Zaliznici wyda na nie 304 mln dol. Produkcja takich składów zabiera
zwykle dwa lata, ale Kijów wynegocjował z koreańskim dostawcą Hyundai-
Rotem, że sześć z nich będzie wozić pasażerów już na Euro 2012.
Nowiutkie pociągi będą kursować z Kijowa do Charkowa, Lwowa i
Doniecka, skracając czas podróży o 30 proc."

PGRowski pojebie! Niby po czym te pociągi pojadą!? Po tych ruskich torach? ;-)

BB

Użytkownik "Dobrodziej" <stary.user@domena.org> napisał w wiadomości news:4d2c1711$0$2504$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "u2" <u_2@o2.pl> napisał w wiadomości news:192d901f-0fa6-467a-a3c4-bb5f254f7aa0j1g2000vbl.googlegroups.com...
.. a Polska miała mieć :)

http://wiadomosci.dziennik.pl/swiat/artykuly/316935,ukraina-ma-pociagi-na-euro-2012-polska-miala-miec.html

"Rząd miał kupić 20 nowoczesnych pociągów dla PKP Intercity na Euro
2012. Z planów nic nie wyszło. Kolejową batalię wygrała za to Ukraina.
Niedawno tamtejsze koleje zamówiły dziesięć nowoczesnych pociągów.

Nie dość, że kibice na mecze będą podróżować
starymi wagonami, których średni wiek zbliża się do 30 lat, to jeszcze
koleje nie zdążą wyremontować w całości żadnej linii kolejowej
łączącej miasta gospodarzy.

Kolejową batalię wygrała za to Ukraina. Niedawno tamtejsze koleje
zamówiły dziesięć nowoczesnych
pociągów rozpędzających się do 160 km/godz. Spółka Ukrajinski
Zaliznici wyda na nie 304 mln dol. Produkcja takich składów zabiera
zwykle dwa lata, ale Kijów wynegocjował z koreańskim dostawcą Hyundai-
Rotem, że sześć z nich będzie wozić pasażerów już na Euro 2012.
Nowiutkie pociągi będą kursować z Kijowa do Charkowa, Lwowa i
Doniecka, skracając czas podróży o 30 proc."

PGRowski pojebie! Niby po czym te pociągi pojadą!? Po tych ruskich torach? ;-)

====================================

Te tory na Ukrainie są w całkiem dobrym stanie. Zdecydowanie lepszym niż ich drogi, choć przez ostatnie 5 lat i tu dokonali dużego postępu.
Tam nie ma odrębnych spółek od podkładów kolejowych, od śrubek, od lewej szyny i od prawej szyny, więc utrzymanie infrastruktury jest efektem jednej decyzji właściwego przełożónego, a nie wielomiesięcznych negocjacji, podpisywania umów i aneksów, spotkań prezesów.

dK

Użytkownik "dK" <caria@wp.pl> napisał w wiadomości news:4d2c1a1d$0$2441$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "Dobrodziej" <stary.user@domena.org> napisał w wiadomości news:4d2c1711$0$2504$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "u2" <u_2@o2.pl> napisał w wiadomości news:192d901f-0fa6-467a-a3c4-bb5f254f7aa0j1g2000vbl.googlegroups.com...
.. a Polska miała mieć :)

http://wiadomosci.dziennik.pl/swiat/artykuly/316935,ukraina-ma-pociagi-na-euro-2012-polska-miala-miec.html

"Rząd miał kupić 20 nowoczesnych pociągów dla PKP Intercity na Euro
2012. Z planów nic nie wyszło. Kolejową batalię wygrała za to Ukraina.
Niedawno tamtejsze koleje zamówiły dziesięć nowoczesnych pociągów.

Nie dość, że kibice na mecze będą podróżować
starymi wagonami, których średni wiek zbliża się do 30 lat, to jeszcze
koleje nie zdążą wyremontować w całości żadnej linii kolejowej
łączącej miasta gospodarzy.

Kolejową batalię wygrała za to Ukraina. Niedawno tamtejsze koleje
zamówiły dziesięć nowoczesnych
pociągów rozpędzających się do 160 km/godz. Spółka Ukrajinski
Zaliznici wyda na nie 304 mln dol. Produkcja takich składów zabiera
zwykle dwa lata, ale Kijów wynegocjował z koreańskim dostawcą Hyundai-
Rotem, że sześć z nich będzie wozić pasażerów już na Euro 2012.
Nowiutkie pociągi będą kursować z Kijowa do Charkowa, Lwowa i
Doniecka, skracając czas podróży o 30 proc."

PGRowski pojebie! Niby po czym te pociągi pojadą!? Po tych ruskich torach? ;-)

====================================

Te tory na Ukrainie są w całkiem dobrym stanie. Zdecydowanie lepszym niż ich drogi, choć przez ostatnie 5 lat i tu dokonali dużego postępu.
Tam nie ma odrębnych spółek od podkładów kolejowych, od śrubek, od lewej szyny i od prawej szyny, więc utrzymanie infrastruktury jest efektem jednej decyzji właściwego przełożónego, a nie wielomiesięcznych negocjacji, podpisywania umów i aneksów, spotkań prezesów.

dK

-- -- -- -- -- -

Szersze tory lepiej znoszą większe prędkości nawet przy ich gorszym stanie.
Pociagi jeżdża tam wolno z powodu przestarzałego sprzętu, a nie możliwości technicznych torów.
Zapewne zbadali sprawe i wyszło im że zakup nowych pociągów zaowocuje zwiększoną prędkością podróżna?


sofu

W dniu 2011-01-11 09:51, dK pisze:

Te tory na Ukrainie są w całkiem dobrym stanie. Zdecydowanie lepszym niż
ich drogi, choć przez ostatnie 5 lat i tu dokonali dużego postępu.
Tam nie ma odrębnych spółek od podkładów kolejowych, od śrubek, od lewej
szyny i od prawej szyny, więc utrzymanie infrastruktury jest efektem
jednej decyzji właściwego przełożónego, a nie wielomiesięcznych
negocjacji, podpisywania umów i aneksów, spotkań prezesów.

Jak by nie patrzeć pilnują tam porządku i chwała im za to.

Nie to co u nas. Trwała rozpierducha :)