http://naszeblogi.pl/65569-szlak-odra-laba-dunaj-polaczy-transport-z-baltykiem

Minął z górą rok od reaktywacji resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej po ośmiu latach nieistnienia w czasie rządów PO-PSL. Ostatnie dni przekonują, że jego przywrócenie miało głęboki sens. Przyniosły informację o kolejnej ważnej inwestycji, która - dzięki jej podjęciu przez to na nowo istniejące ministerstwo - ma dużą szansę powodzenia. Tym razem we współpracy z odpowiednikami naszego resortu w państwach Grupy Wyszehradzkiej.

To resort gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej koordynuje tak istotne przedsięwzięcia o znaczeniu ponadregionalnym, jak budowa tunelu łączącego wyspy, na których leży Świnoujście, wzniesienie przekopu przez Mierzeję Wiślaną, umożliwiającego pełne wykorzystywanie portu w Elblągu, bez oglądania się na zgodę Rosji, czy konsolidację polskiego przemysłu stoczniowego, zwłaszcza obronnego, dzięki reaktywacji stoczni w Szczecinie.

W tym tygodniu, w Warszawie, ministrowie państw członkowskich z Grupy Wyszehradzkiej odpowiedzialni za żeglugę, z Markiem Gróbarczykiem, szefem polskiego resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, podpisali memorandum o współpracy. Chodzi m.in. o możliwość powstania transportowego połączenia rzecznego: Odra-Łaba-Dunaj.
Czeski minister żeglugi Dan Ťok przyznał, że na czeskich rzekach trzeba zrealizować wiele istotnych projektów w celu zwiększenia żeglowności. - Jesteśmy zainteresowani połączeniem Odra-Łaba-Dunaj - mówił. - Zleciliśmy przygotowanie studium wykonalności. Dokumentacja powinna być gotowa w połowie przyszłego roku. Ze stroną polską rozmawiamy o połączeniu Ostrawa-Koźle-Odra, które otwiera nam drogę do Bałtyku.
Z kolei słowacki minister Arpád Érsek podkreślał, że Dunaj, największa rzeka środkowej Europy przepływa i przez Słowację, i przez Węgry. - Będziemy dążyć do tego, by była żeglowna przez 300 dni w roku. Powinniśmy maksymalnie wykorzystywać drogi rzeczne - dodał - oferujące najbardziej ekologiczny transport. Mówił też o planach słowackiego rządu dotyczących rozwoju portów rzecznych.

Według węgierskiego ministra László Mosóczi. - Europa musi stworzyć pełną sieć połączeń rzecznych. A Dunaj musi być w pełni wykorzystany. Dlatego musimy poprawić parametry żeglugowe na tej rzece, infrastrukturę portów. Chcemy też użeglownić inne rzeki.
W opinii ministra Gróbarczyka warszawska konferencja stanowi otwarcie współpracy przy wspólnej realizacji projektów poszerzających sieć europejskich dróg wodnych. Zdaniem polskiego ministra warto rozbudowywać transport wodny, najbardziej ekologiczny, stanowiący dopełnienie transportu kolejowego i drogowego. - Wpisujemy się w tworzenie intermodalnych sieci, na które UE przeznacza ogromne fundusze. W ramach polskiej prezydencji w Grupie Państw V4 żegludze nadaliśmy priorytetowe znaczenie - dodał.

Konferencja pokazała, że rozwojowi infrastruktury dróg wodnych towarzyszy większy popyt na usługi transportowe w sektorze transportu śródlądowego oraz na środki transportowe, a także rozwój turystyki i rekreacji, będące źródłem dochodów budżetu państw i budżetów samorządów. Co istotne, dla europejskich portów morskich transport śródlądowy może zapewnić efektywne połączenie z ich zapleczem.
Polskie ministerstwo dodatkowo przypomniało, że na naszym terytorium, znajdują się odcinki trzech głównych, europejskich szlaków wodnych, tj.:
droga wodna E30 - przebiegająca Odrzańską Drogą Wodną, łączącą Morze Bałtyckie w Świnoujściu z Dunajem w Bratysławie;
droga wodna E40 - łącząca Morze Bałtyckie od Gdańska z Morzem Czarnym w Odessie;
droga Wodna E70 - łącząca Odrę z Zalewem Wiślanym i stanowiąca część europejskiego szlaku komunikacyjnego wschód-zachód łączącego Kłajpedę z Rotterdamem.


--
General Skalski o zydach w UB :

"Rozanski, Zyd, kanalia najgorszego gatunku, razem z Brystigerowa, Fejginami, to wszystko (...) nie byli ludzie."

prof. PAN Krzysztof Jasiewicz o zydach :

"Zydow gubi brak umiaru we wszystkim i przekonanie, ze sa narodem
wybranym. Czuja sie oni upowaznieni do interpretowania wszystkiego,
takze doktryny katolickiej. Cokolwiek bysmy zrobili, i tak bedzie
poddane ich krytyce - za malo, ze zle, ze zbyt malo ofiarnie. W moim
najglebszym przekonaniu szkoda czasu na dialog z Zydami, bo on do
niczego nie prowadzi... Ludzi, ktorzy uzywają slow 'antysemita',
'antysemicki', nalezy traktowac jak ludzi niegodnych debaty, ktorzy
usiluja niszczyc innych, gdy brakuje argumentow merytorycznych. To oni
tworza mowe nienawisci".

Użytkownik "u2" <u_2@o2.pl> napisał w wiadomości
news:5895a182$0$5149$65785112news.neostrada.pl...

Chodzi m.in. o możliwość powstania transportowego
połączenia rzecznego: Odra-Łaba-Dunaj.

General o katolikach w UB :

prof. PAN o katolikach :

"Katolików gubi brak umiaru we wszystkim i przekonanie, ze sa narodem
wybranym. Czuja sie oni upowaznieni do interpretowania wszystkiego,
takze doktryny żydowskiej. Cokolwiek bysmy zrobili, i tak bedzie
poddane ich krytyce - za malo, ze zle, ze zbyt malo ofiarnie. W moim
najglebszym przekonaniu szkoda czasu na dialog z Katolikami, bo on do
niczego nie prowadzi... Ludzi, ktorzy uzywają slow 'katolik',
'katolicki', nalezy traktowac jak ludzi niegodnych debaty, ktorzy
usiluja niszczyc innych, gdy brakuje argumentow merytorycznych. To oni
tworza mowe nienawisci".

Zaśmiecasz grupę jakimś blogiem - przemyśleniami
kogoś bujającego w obłokach.
Podawaj fakty (co podpisano, kiedy rusza inwestycja) i kto za to chce płacić
i skąd weźmie pieniądze.
Wygląda to na pomysł jakiegoś PiSdzielca, a zapłaca jak zwykle,
Polacy.

W dniu 2017-02-04 o 11:58, pajdak pisze:

Zaśmiecasz grupę jakimś blogiem - przemyśleniami
kogoś bujającego w obłokach.
Podawaj fakty (co podpisano, kiedy rusza inwestycja) i kto za to chce
płacić
i skąd weźmie pieniądze.
Wygląda to na pomysł jakiegoś PiSdzielca, a zapłaca jak zwykle,
Polacy.

te pajdak twoje "przemyślenia" mnie nie interesują:)

--
General Skalski o zydach w UB :

"Rozanski, Zyd, kanalia najgorszego gatunku, razem z Brystigerowa, Fejginami, to wszystko (...) nie byli ludzie."

prof. PAN Krzysztof Jasiewicz o zydach :

"Zydow gubi brak umiaru we wszystkim i przekonanie, ze sa narodem
wybranym. Czuja sie oni upowaznieni do interpretowania wszystkiego,
takze doktryny katolickiej. Cokolwiek bysmy zrobili, i tak bedzie
poddane ich krytyce - za malo, ze zle, ze zbyt malo ofiarnie. W moim
najglebszym przekonaniu szkoda czasu na dialog z Zydami, bo on do
niczego nie prowadzi... Ludzi, ktorzy uzywają slow 'antysemita',
'antysemicki', nalezy traktowac jak ludzi niegodnych debaty, ktorzy
usiluja niszczyc innych, gdy brakuje argumentow merytorycznych. To oni
tworza mowe nienawisci".