On Mon, 10 Sep 2018 02:37:24 -0000 (UTC), Pszemol <Pszemol@PolBox.com>
wrote:

... oszczedzaja od 4 do 8% paliwa w ruchu miejskim.

O ile silnik się wyłączy ;) Przy 30+ stopniach na zewnątrz, z włączoną
klimą, przez 20 kilometrów system potrafi zadziałać raz. I to też z
dupy wymysł, bo po 20 sekundach silnik się sam uruchomił. Tak to
działa w i30.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

-- O ile silnik się wyłączy ;) Przy 30+ stopniach na zewnątrz, z włączoną
klimą, przez 20 kilometrów system potrafi zadziałać raz.. I to też z
dupy wymysł, bo po 20 sekundach silnik się sam uruchomił. Tak to
działa w i30.

to raczej nie jest odosobniony przypadek :-) ten system to kolejny z przekretow jakie zafundowal nam przemysl motoryzacyjny aby wypelnic unijne eko normy, pewnie w tescie zalozono ze system odpala sie przy kazdym zatrzymaniu :-)

<przemek.jedrzejczak@gmail.com> wrote in message news:09465c14-0fed-453c-bc65-61614f98f7b5googlegroups.com...

-- O ile silnik się wyłączy ;) Przy 30+ stopniach na zewnątrz, z włączoną
klimą, przez 20 kilometrów system potrafi zadziałać raz. I to też z
dupy wymysł, bo po 20 sekundach silnik się sam uruchomił. Tak to
działa w i30.

Bo silnik się wyłącza gdy *nie jest potrzebny*.
A jeśli napędza klimę to jest potrzebny.
Nie bardzo rozumiem o co więc chodzi?
W listopadzie będzie się wyłączał, zapewniam Cię.
30+ stopni na zewnątrz masz przez 5% roku.
A i to nie każdego roku.

to raczej nie jest odosobniony przypadek :-)

No nie jest.

ten system to kolejny z przekretow jakie zafundowal nam przemysl
motoryzacyjny aby wypelnic unijne eko normy, pewnie w tescie
zalozono ze system odpala sie przy kazdym zatrzymaniu :-)

Pewnie nie. Pewnie założyli że klima tylko przez część roku działa.
A i w lecie, na dłuższej trasie, gdy właczysz recylkulację powietrza
to ochłodzi się w kabinie na tyle że i z klimą motor się wyłączy,
bo klima nie będzie potrzebna jak będzie już w kabinie chłodno.

30+ stopni na zewnątrz masz przez 5% roku.
A i to nie każdego roku.

nie wiem jak u ciebie, ale u mnie klima pracuje bez przerwy od pierwszych wiosennych podrygów >15 stopni aż do późnych jesiennych. Tak jakby 3/4 roku

"sirapacz" <newsy@sircomp.pl> wrote in message news:pnap0l$bgpl$2portraits.wsisiz.edu.pl...

30+ stopni na zewnątrz masz przez 5% roku.
A i to nie każdego roku.

nie wiem jak u ciebie, ale u mnie klima pracuje bez przerwy od pierwszych wiosennych podrygów >15 stopni aż do późnych jesiennych.
Tak jakby 3/4 roku

Mieszkasz w Egipcie? W Dubaju?

-- Mieszkasz w Egipcie? W Dubaju?

u mnie klima tez chodzi non stop , jazda na zimny lokiec wyszla z mody jakies 10 late temu :-)

W dniu .09.2018 o 14:36 <przemek.jedrzejczak@gmail.com> pisze:

-- Mieszkasz w Egipcie? W Dubaju?

u mnie klima tez chodzi non stop , jazda na zimny lokiec wyszla z mody  jakies 10 late temu :-)

Też mam klimę cały czas na "auto" - ale S/S działa dłużej lub krócej z  zależności od temp. zewnętrznej i zadanej w kabinie. W lecie odpalał mi  auto już po jakiś 40-60s, ostatnimi dniami (gdy było 20-23 st. na  zewnątrz) nie uruchamiał silnika przez całą zmianę świateł. Klima cały  czas ustawiona na 20st.

TG

"Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> wrote in message news:op.zo8dyzl2g01fvfl-259.harvard.local...

W dniu .09.2018 o 14:36 <przemek.jedrzejczak@gmail.com> pisze:

-- Mieszkasz w Egipcie? W Dubaju?

u mnie klima tez chodzi non stop , jazda na zimny lokiec wyszla z mody jakies 10 late temu :-)

Też mam klimę cały czas na "auto" - ale S/S działa dłużej lub krócej z zależności od temp. zewnętrznej i zadanej w kabinie. W lecie odpalał mi auto już po jakiś 40-60s, ostatnimi dniami (gdy było 20-23 st. na zewnątrz) nie uruchamiał silnika przez całą zmianę świateł. Klima cały czas ustawiona na 20st.

Czyli sprężarka nie będzie się włączać gdy powietrze na zewnątrz 15C.

<przemek.jedrzejczak@gmail.com> wrote in message news:0671a5de-6467-418c-8ec1-fd4572337ce0googlegroups.com...

-- Mieszkasz w Egipcie? W Dubaju?

u mnie klima tez chodzi non stop ,
jazda na zimny lokiec wyszla z mody jakies 10 late temu :-)

Jaką temperaturę w kabinie ma ktoś ustawioną żeby
mu klima chodziła non-stop gdy na zewnątrz 15C?
Albo 10C? Albo -5C? Bzdury gadacie...

-- Jaką temperaturę w kabinie ma ktoś ustawioną żeby mu klima chodziła non-stop gdy na zewnątrz 15C? Albo 10C? Albo -5C? Bzdury gadacie...

climatronic wlaczony na ustalona temperature pracuje tak dlugo az ja osiagnie a potem kompensuje zmiany o ile zajdzie taka potrzeba (zmiana naslonecznienia, otwarcie drzwi itp) wiec z definicji nie musi chodzic non stop choc prawdopodobnie wczodzi tylko na nizsze obroty.

https://www.laser-sinex.pl/auto-klimatyzacja-samochodowa/kompresory-sterowane-zaworem-elektromagnetycznym/

W dniu 12.09.2018 o 12:15, sirapacz pisze:

nie wiem jak u ciebie, ale u mnie klima pracuje bez przerwy od pierwszych wiosennych podrygów >15 stopni aż do późnych jesiennych. Tak jakby 3/4 roku

Nie znam się, ale wypowiem się?

1. To że masz "auto" w climatronicu nie znaczy że sprężarka chodzi non-stop.
2. W autach z S/S, między wentylatorem a filtrem kabinowym zakładane są żelowe "patyczki" (wygląda jak paczka parówek), które magazynują ciepło albo zimno od przepływającego powietrza, a potem je oddają przez następne kilkadziesiąt sekund.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

"Mateusz Bogusz" <mabakay@o2.pl> wrote in message news:pnbn8i$1ai$1node1.news.atman.pl...

W dniu 12.09.2018 o 12:15, sirapacz pisze:

nie wiem jak u ciebie, ale u mnie klima pracuje bez przerwy od pierwszych wiosennych podrygów >15 stopni aż do późnych jesiennych.
Tak jakby 3/4 roku

Nie znam się, ale wypowiem się?

1. To że masz "auto" w climatronicu nie znaczy że sprężarka chodzi non-stop.

Otóż to.

2. W autach z S/S, między wentylatorem a filtrem kabinowym zakładane są żelowe "patyczki" (wygląda jak paczka parówek), które magazynują ciepło albo zimno od przepływającego powietrza, a potem je oddają przez następne kilkadziesiąt sekund.

O, fajne, nie wiedziałem tego... Masz może jakieś fotki? Podrzuciłbyś.

Dnia Wed, 12 Sep 2018 20:51:51 +0200, Mateusz Bogusz napisał(a):

W dniu 12.09.2018 o 12:15, sirapacz pisze:

nie wiem jak u ciebie, ale u mnie klima pracuje bez przerwy od pierwszych wiosennych podrygów >15 stopni aż do późnych jesiennych. Tak jakby 3/4 roku

Nie znam się, ale wypowiem się?

1. To że masz "auto" w climatronicu nie znaczy że sprężarka chodzi non-stop.
2. W autach z S/S, między wentylatorem a filtrem kabinowym zakładane są żelowe "patyczki" (wygląda jak paczka parówek), które magazynują ciepło albo zimno od przepływającego powietrza, a potem je oddają przez następne kilkadziesiąt sekund.

A naprawde potrzebne sa ?

Klima spreza i skrapla gaz ... to taki skroplony IMO moze jeszcze
chwile parowac po wylaczeniu sprezarki.

J.

-- A naprawde potrzebne sa ? Klima spreza i skrapla gaz ... to taki skroplony IMO moze jeszcze chwile parowac po wylaczeniu sprezarki.

w zafirze b byl taki sprytny patent ze jak sie wysiadalo to mozna bylo nacisnac przycisk od klimy i ta oddawala chlodek jeszcze przez pare minut idealne jak trzeba bylo wyskoczyc na chwile. plus dla Opla

J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Dnia Wed, 12 Sep 2018 20:51:51 +0200, Mateusz Bogusz napisał(a):

W dniu 12.09.2018 o 12:15, sirapacz pisze:

nie wiem jak u ciebie, ale u mnie klima pracuje bez przerwy od pierwszych wiosennych podrygów >15 stopni aż do późnych jesiennych. Tak jakby 3/4 roku

Nie znam się, ale wypowiem się?

1. To że masz "auto" w climatronicu nie znaczy że sprężarka chodzi non-stop.
2. W autach z S/S, między wentylatorem a filtrem kabinowym zakładane są żelowe "patyczki" (wygląda jak paczka parówek), które magazynują ciepło albo zimno od przepływającego powietrza, a potem je oddają przez następne kilkadziesiąt sekund.

A naprawde potrzebne sa ?

Klima spreza i skrapla gaz ... to taki skroplony IMO moze jeszcze
chwile parowac po wylaczeniu sprezarki.

Tego gazu tam bedzie niewiele po wyłączeniu kompresora ciśnienie w całym
układzie sie wyrowna i gorący gaz z kondensora wypcha zimny z parownika.

Dnia Fri, 14 Sep 2018 21:02:21 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):

J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

2. W autach z S/S, między wentylatorem a filtrem kabinowym zakładane są żelowe "patyczki" (wygląda jak paczka parówek), które magazynują ciepło albo zimno od przepływającego powietrza, a potem je oddają przez następne kilkadziesiąt sekund.

A naprawde potrzebne sa ?

Klima spreza i skrapla gaz ... to taki skroplony IMO moze jeszcze
chwile parowac po wylaczeniu sprezarki.

Tego gazu tam bedzie niewiele po wyłączeniu kompresora ciśnienie w całym
układzie sie wyrowna i gorący gaz z kondensora wypcha zimny z parownika.

Ja nie o gazie, tylko o cieczy. Jak goracy z kondensora wypchnie ciecz
do parownika, to jeszcze chwile bedzie klima chlodzic.

A po przelaczeniu na obieg wewnetrzny, to sie tak szybko wnetrze nie
nagrzeje ...

J.

On Sat, 15 Sep 2018 15:12:35 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Ja nie o gazie, tylko o cieczy. Jak goracy z kondensora wypchnie ciecz
do parownika, to jeszcze chwile bedzie klima chlodzic.

Zrób eksperyment. Wyłącz klimę i zobacz jak długo bedzie lecieć zimne
powietrze. Możesz nawet włączyć obieg wewnętrzny.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Dnia Sat, 15 Sep 2018 17:34:03 +0200, jerzu.xyz@irc.pl napisał(a):

On Sat, 15 Sep 2018 15:12:35 +0200, "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Ja nie o gazie, tylko o cieczy. Jak goracy z kondensora wypchnie ciecz
do parownika, to jeszcze chwile bedzie klima chlodzic.

Zrób eksperyment. Wyłącz klimę i zobacz jak długo bedzie lecieć zimne
powietrze. Możesz nawet włączyć obieg wewnętrzny.

A mowimy tu o ~30s czekaniu na zielone ...

J.

Już wiem że w tej Vectrze nie masz climatronica ;-) ten mistrzowski patent opla nie pojawił się także w Insignii choć wg użytkowników zapewniał do 10 minut chłodzenia po wyłączeniu silnika.


Also, beim Astra H (oder auch Vectra C) war es so, dass man die "Auto"-Taste betätigen konnte, wenn man das Fahrzeug auch schon abgestellt hatte. Die Restkälte, die von der Fahrt vorher noch in der Anlage war, wurde dann in den Innenraum geleitet. Das Gebläse lief dann so ca. 10 Minuten (zumindest bei meinem Astra). Lediglich wenn man nur ganz kurz unterwegs war, war diese Funktion nicht gegeben. Weil es da eben keine Restkälte im System gab.

Die Funktion war jedoch ganz interessant im Sommer, wenn man mal schnell aus dem Auto raus z.B. was einkaufen musste, was nur paar Minuten gedauert hat. Oder etwa auch an der Tankstelle. Schnell die Taste gedrückt (funktionierte dann auch ohne Zündung) und man hatte es im Innenraum noch schön kühl beim Zurückkehren ins Auto.

Dnia Sat, 15 Sep 2018 12:02:29 -0700 (PDT),
przemek.jedrzejczak@gmail.com napisał(a):

Już wiem że w tej Vectrze nie masz climatronica ;-)

Chyba mam, nie potrafie dojsc do ładu :-)

ten mistrzowski patent opla nie pojawił się także w Insignii choć wg użytkowników zapewniał do 10 minut chłodzenia po wyłączeniu silnika.

Also, beim Astra H (oder auch Vectra C) war es so, dass man die "Auto"-Taste betätigen konnte, wenn man das Fahrzeug auch schon abgestellt hatte.

Przycisk mam, ale na parkingu nie probowalem.
Sprawdze

Die Restkälte, die von der Fahrt vorher noch in der Anlage war,
wurde dann in den Innenraum geleitet. Das Gebläse lief dann so ca.
10 Minuten (zumindest bei meinem Astra). Lediglich wenn man nur
ganz kurz unterwegs war, war diese Funktion nicht gegeben. Weil es
da eben keine Restkälte im System gab.

IMO - jak wnetrze jest wychlodzone, to sie znow tak szybko nie
nagrzewa i bez tego systemu.
A nawet jesli nagrzeje, to nie tak mocno i szybko sie schlodzi.

J.

On Tue, 11 Sep 2018 19:19:54 -0500, "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com>
wrote:

Bo silnik się wyłącza gdy *nie jest potrzebny*.
A jeśli napędza klimę to jest potrzebny.

To po kiego walca się wyłącza, żeby po 20 sekundach się załączyć? A
jak ustwisz klimę na low to wcale się nie wyłącza.

W listopadzie będzie się wyłączał, zapewniam Cię.

Jesteś pewien? A ogrzewanie? To nie jest tak proste jak Ci się wydaje.

Pewnym rozwiązaniem są sprężarki napędzane elektrycznie, jak w
hybrydzie. Tylko prądu może szybko zabraknąć na wszystko. Całe
szczęście że system SS da się deaktywować. Jeszcze się da.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

<jerzu.xyz@irc.pl> wrote in message news:38dipdh4d6sp968nphdfgc4ob69ojrdkir4ax.com...

On Tue, 11 Sep 2018 19:19:54 -0500, "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com>
wrote:

Bo silnik się wyłącza gdy *nie jest potrzebny*.
A jeśli napędza klimę to jest potrzebny.

To po kiego walca się wyłącza, żeby po 20 sekundach się załączyć?

Aby oszczędzić paliwo.

A jak ustwisz klimę na low to wcale się nie wyłącza.

No bo wtedy potrzebujesz silnika do jej pracy, w czym rzecz?
Długo jeździsz z klimą na "LOW"? Lubisz lodówkę czy masz
po prostu klimę zje&&ną i musi pracować na okrągło aby
ochłodzić kabinę o 3C?

W listopadzie będzie się wyłączał, zapewniam Cię.

Jesteś pewien? A ogrzewanie? To nie jest tak proste jak Ci się wydaje.

Ależ jest - ogrzewanie nie znika jak wyłączysz silnik na 20 sekund.
Chłodnica gorąca, nagrzewnica wciąż gorąca - nie ma obawy...

Pewnym rozwiązaniem są sprężarki napędzane elektrycznie, jak w
hybrydzie. Tylko prądu może szybko zabraknąć na wszystko. Całe
szczęście że system SS da się deaktywować. Jeszcze się da.

Przeważnie nie ma takiej potrzeby.

W dniu 2018-09-12 o 02:19, Pszemol pisze:

<przemek.jedrzejczak@gmail.com> wrote in message

ten system to kolejny z przekretow jakie zafundowal nam przemysl
motoryzacyjny aby wypelnic unijne eko normy, pewnie w tescie
zalozono ze system odpala sie przy kazdym zatrzymaniu :-)

Pewnie nie. Pewnie założyli że klima tylko przez część roku działa.
A i w lecie, na dłuższej trasie, gdy właczysz recylkulację powietrza
to ochłodzi się w kabinie na tyle że i z klimą motor się wyłączy,
bo klima nie będzie potrzebna jak będzie już w kabinie chłodno.

Stojący samochód nie jest owiewany przez pęd powietrza i nagrzewa się. Klima nie wyrabia to jak miałaby się jeszcze wyłączyć.