http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-artykuly/chcesz-p%c5%82aci%c4%87-ni%c5%bcsz%c4%85-sk%c5%82adk%c4%99-oc-zamontuj-w-swoim-aucie-czarn%c4%85-skrzynk%c4%99/ar-AAcvxna

"Gadżet w naszym aucie powiadomi ubezpieczyciela, czy przekraczamy prędkość lub hamujemy z piskiem opon. Jeżdżący bezpiecznie zapłacą mniej za polisę.

Jako pierwsza w Polsce analizować styl jazdy kierowców będzie należąca do PZU firma Link4 + informuje "Gazeta Wyborcza". Wyniki obserwacji wpłyną na cenę polisy.

Podobne rozwiązania są powszechne np. we Włoszech, Francji, w Wielkiej Brytanii czy USA. I według ekspertów wkrótce będą też w Polsce.

Gdy pod maską jest "czarna skrzynka", liczba wypadków spada o 6-13 proc., a te, do których dochodzi, są mniej groźne - wynika z badań firmy doradczej A.T. Kearney. "



Jak myslicie - przyjmie sie ?

Do tej pory tylko Aviva dala jaka aplikacje na smartfony do krotkiego uzycia, ale na skladke to sie chyba nie przekladalo :-)



J.

"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message
news:559ab501$0$27518$65785112news.neostrada.pl...

Jak myslicie - przyjmie sie ?

Było to parę lat temu w USA ale chyba nie przyjęło się.
Tu jest notka z 2011 roku:
http://www.cnet.com/news/gadget-helps-progressive-offer-insurance-discount/

On 2015-07-06 19:03, J.F. wrote:

Gdy pod maską jest "czarna skrzynka", liczba wypadków spada o 6-13
proc., a te, do których dochodzi, są mniej groźne - wynika z badań firmy
doradczej A.T. Kearney. "



Jak myslicie - przyjmie sie ?

Przyjmie się - łunia nakaże.

Shrek.

W dniu 2015-07-06 o 19:03, J.F. pisze:

Jak myslicie - przyjmie sie ?

Mam niejasne obawy, że się przyjmie, a za parę lat każdemu wszczepi się pod skórę chip, który będzie monitorował tryb życia, spożywane używki, itd itp. Oczywiście dla naszego dobra, bezpieczeństwa i zdrowia.
Jacek

"Jacek" <krystian.mazurek@alektum.com> wrote in message news:mnejm1$ejh$1node1.news.atman.pl...

W dniu 2015-07-06 o 19:03, J.F. pisze:

Jak myslicie - przyjmie sie ?

Mam niejasne obawy, że się przyjmie, a za parę lat każdemu wszczepi się pod skórę chip, który będzie monitorował tryb życia, spożywane używki, itd itp. Oczywiście dla naszego dobra, bezpieczeństwa i zdrowia.

Sam sobie go każesz wszczepić jak wprowadzą prawo, że składka
za polisę dla ludzi bez chipa będzie 3x większa niż dla tych z chipem :-)

Jak myslicie - przyjmie sie ?

Do tej pory tylko Aviva dala jaka aplikacje na smartfony do krotkiego
uzycia, ale na skladke to sie chyba nie przekladalo :-)

jeśli się przełoży na wysokość składki - ja biorę

ToMasz

On 2015-07-06 21:09, ToMasz wrote:

Jak myslicie - przyjmie sie ?

Do tej pory tylko Aviva dala jaka aplikacje na smartfony do krotkiego
uzycia, ale na skladke to sie chyba nie przekladalo :-)

jeśli się przełoży na wysokość składki - ja biorę

ToMasz

Ta, i swoja jazda bedziesz zatruwal tysiace innych kierowcow.

--
mk4

A co kogo obchodzą tysiące innych kierowców? Każdy kierujący pojazdem jest samodzielną jednostką.

On 2015-07-07 01:18, Zenek Kapelinder wrote:

A co kogo obchodzą tysiące innych kierowców? Każdy kierujący pojazdem jest samodzielną jednostką.

Durnys i tylko to potwierdzasz.

--
mk4

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Gdy pod maską jest "czarna skrzynka", liczba wypadków spada o 6-13 proc., a te, do których dochodzi, są mniej groźne - wynika z badań firmy doradczej A.T. Kearney. "

Jak myslicie - przyjmie sie ?

Chetnie.
Ciekawe jaka znizke dostane za auto ktore jezdzi raz na miesiac 5km :)
Teraz płace za nie 300zł rocznie.

na  ** p.m.s **  J.F. pisze tak:

http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-artykuly/chcesz-
p%c5%82aci%c4%87-ni%c5%bcsz%c4%85-sk%c5%82adk%c4%99-oc-zamontuj-w-s
woim-aucie-czarn%c4%85-skrzynk%c4%99/ar-AAcvxna "Gadżet w naszym aucie powiadomi ubezpieczyciela, czy przekraczamy
prędkość lub hamujemy z piskiem opon. Jeżdżący bezpiecznie zapłacą
mniej za polisę.

Jakieś g. się przykleiło
tutaj krótszy link

http://polska.newsweek.pl/oc-ac-jak-zaplacic-mniej,artykuly,366131,1.html

newsweek pisze tak:

"Gadżet w naszym aucie powiadomi ubezpieczyciela, czy przekraczamy
prędkość lub hamujemy z piskiem opon"

Ludzie kto teraz hamuje z piskiem kiedy opony takie drogie? Wszyscy znajomi
jeżdzą na zimówkach bo one mają jeszcze bieżnik.


"Jako pierwsza w Polsce analizować styl jazdy kierowców będzie należąca
do PZU firma Link4 - informuje "Gazeta Wyborcza". Wyniki obserwacji
wpłyną na cenę polisy"

marketoidom pali się koło dupy to trzeba coś wymyśleć nowego.

TUZ, pojemność 1600, cena OC 362zł. Czego chcieć więcej? Jakiego wpływu?
Z kości na ości? Wystarczy się pilnować i nie zapłacić mandatu przez rok.


"Jakie jeszcze zalety dla kierowców ma instalacja "czarnej skrzynki"?
Poza obniżeniem kosztów polisy zmniejsza też wydatki związane z
eksploatacją samochodu. Dzięki płynnej jeździe wymuszanej przez
"skrzynkę" kierowcy rzadziej będą zmuszeni wymieniać wymieniać
tarcze i klocki hamulcowe, zaoszczędzą także na paliwie."

nie lepiej od razu zainstalować sobie nowy musk?



"Główną wadą jest oczywiście obawa, że "czarne skrzynki" naruszają
prywatność kierowców, zbierając różnorodne dane o stylu jazdy i stale
monitorując kierowcę."

Toć ba "Dlatego ubezpieczyciele wprowadzają nową technologię stopniowo, zaczynając od firm."

bo szefuncio-debil chętniej nową zabaweczkę sobie zainstaluje.



"Podkreślają też, że to, gdzie kierowca podróżuje zupełnie ich nie interesuje
i nie będą gromadzić takich danych."

p. p. ja posłucham

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

Użytkownik PiteR email@fauszywy.pl ...

"Dlatego ubezpieczyciele wprowadzają nową technologię stopniowo,
zaczynając od firm." bo szefuncio-debil chętniej nową zabaweczkę sobie zainstaluje.

Akurat w firmach to ma sens.
Widac na ulicahc jak kierowcy jezdza firmowymi samochodami.

W znajomej firmie zainstalowano jakis czas temu gpsy w kilku samochodach do testów.
Za chwile juz mieli wszyscy bo okazało się, ze system zwraca sie w 3 miesiace...

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA4D03C79C20budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik PiteR email@fauszywy.pl ...

"Dlatego ubezpieczyciele wprowadzają nową technologię stopniowo,
zaczynając od firm."

bo szefuncio-debil chętniej nową zabaweczkę sobie zainstaluje.

Akurat w firmach to ma sens.
Widac na ulicahc jak kierowcy jezdza firmowymi samochodami.
W znajomej firmie zainstalowano jakis czas temu gpsy w kilku samochodach do
testów.
Za chwile juz mieli wszyscy bo okazało się, ze system zwraca sie w 3
miesiace...

Na wypadkach i kolizjach, czy na srednich przebiegach czy srednim spalaniu ?

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

"Dlatego ubezpieczyciele wprowadzają nową technologię stopniowo,
zaczynając od firm."

bo szefuncio-debil chętniej nową zabaweczkę sobie zainstaluje.

Akurat w firmach to ma sens.
Widac na ulicahc jak kierowcy jezdza firmowymi samochodami.
W znajomej firmie zainstalowano jakis czas temu gpsy w kilku samochodach do
testów.
Za chwile juz mieli wszyscy bo okazało się, ze system zwraca sie w 3
miesiace...

Na wypadkach i kolizjach, czy na srednich przebiegach czy srednim spalaniu ?

W wydatkach na paliwo.
O wypadkowosci i kolizyjnosci trudno mówic na probce z tak małego okresu.
Musiałoby to zreszta dotyczyc jakiejs bardzo duzej firmy.

W dniu 2015-07-07 o 00:33, PiteR pisze:

"Podkreślają też, że to, gdzie kierowca podróżuje zupełnie ich nie interesuje
i nie będą gromadzić takich danych."

Ich może i nie, ale innych z pewnością tak.
To +portale społecznościowe i służby mogą odpocząć.
Sami dostarczymy IM wszystko o sobie.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

-- Jak myslicie - przyjmie sie ?

jesli wyjdzie z tego zysk dla ubezpieczycieli to zapewne tak ... skorzystaja tez operatorzy flot, kapelusznicy - o ile bedzie znizka w polisie, wypozyczalnie aut itp ... jako ze skladki w PL sa poki co na dosc niskim poziomie nie oczekiwalbym rewolucji ale potencjal jest ... TU marza zapewne aby odmowic wyplaty odszkodowania/ew. pomniejszyc kwote w przypadku udowodnienia "dynamicznej" jazdy ale do tego jeszcze daleka droga :-)

P.

Firma ubezpieczająca w przypadku OC ma gwarantowany zysk, jest nim marża od sprzedaży. Ubezpieczyciel z którym kierowcy mają kontakt jest tylko pośrednikiem. OC jest ubezpieczeniem gwarantowanym przez państwo i to ono dyktuje warunki. OC to taki samochodowy ZUS. Suma wpłat musi być równa sumie wypłat w okresie rozliczeniowym (1 rok). Jeśli skladka nie drożeje a wręcz tanieje, kilka dni temy zaplaciłem o 40 złotych mniej niż za poprzedni rok, to znaczy że jest mniej kosztownych dla systemu zdarzeń.

Zenek Kapelinder wrote:

Firma ubezpieczająca w przypadku OC ma gwarantowany zysk, jest nim marża od sprzedaży. Ubezpieczyciel z którym kierowcy mają kontakt jest tylko pośrednikiem. OC jest ubezpieczeniem gwarantowanym przez państwo i to ono dyktuje warunki. OC to taki samochodowy ZUS. Suma wpłat musi być równa sumie wypłat w okresie rozliczeniowym (1 rok). Jeśli skladka nie drożeje a wręcz tanieje, kilka dni temy zaplaciłem o 40 złotych mniej niż za poprzedni rok, to znaczy że jest mniej kosztownych dla systemu zdarzeń.

OC nie jest gwarantowane przez Państwo. Państwo ustala tylko jednolite
warunki ubezpieczenia.


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Po co ustala jenolite warunki ubezpieczenia jak nie bierze udziału w ubezpieczeniach? Po co tworzy specjalny fundusz dla poszkodowanych kiedy nie daje się ustalić sprawcy? Po co jest centralny rejestr i ustawowe kary za nie płacenie OC. Ten sam system solidarnościowy był w PRL. W PRL W obwieszczeniu podpisanym przez ministra finansów były corocznie podawane stawki OC. Teraz jakaś rada to przejęła. W tej radzie ministerstwo finansów gra główne skrzypce. Obyło by się bez tego sztucznego tworu ale w nim są dobrze platne miejsca pracy dla swoich i dlatego jest. Oczywiście każy może mieć inne zdanie. W latach dziewięćdziesiątych gdzieś o tym czytałem.

Zenek Kapelinder wrote:

Po co ustala jenolite warunki ubezpieczenia jak nie bierze udziału w ubezpieczeniach?

po to, żeby nie trzeba było się zastanawiać nad standardowymi warunkami

Po co tworzy specjalny fundusz dla poszkodowanych kiedy nie daje się

ustalić sprawcy?

żeby poszkodowany odzyskał pieniądze. A wiesz z czego jest tworzony UFG?

reszty już nie komentuję bo po raz kolejny się kompromitujesz


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Jedni wierzą w brzozę Ty możesz wierzyć w urynkowione OC. Polska to wolny kraj i można wierzyć w co chcesz.

Zenek Kapelinder wrote:

Jedni wierzą w brzozę Ty możesz wierzyć w urynkowione OC. Polska to wolny kraj i można wierzyć w co chcesz.

ja nie muszę wierzyć bo mam podstawy prawne, których podania unikasz jak
biskup 10 przykazań


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Dnia Tue, 7 Jul 2015 13:27:46 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder

Po co ustala jenolite warunki ubezpieczenia jak nie bierze udziału w ubezpieczeniach?
Po co tworzy specjalny fundusz dla poszkodowanych kiedy nie daje się ustalić sprawcy?

No wlasnie, po co ?

Przeciez zgodnie z twoja koncepcja to moglo by panstwo samo placic,
czy przez ktoregokolwiek ubezpieczyciela.

Po co jest centralny rejestr i
ustawowe kary za nie płacenie OC. Ten sam system solidarnościowy
był w PRL. W PRL W obwieszczeniu podpisanym przez ministra finansów
były corocznie podawane stawki OC.

Jestes pewien ? nie pomyliles z podatkiem, tzw drogowym ?
Nie mowie nie, ubezpieczal co prawda PZU, ale moze i stawki dyktowal
minister.

Teraz jakaś rada to przejęła. W
tej radzie ministerstwo finansów gra główne skrzypce.

Ale nazwy nie potrafisz podac ..

J.

Po co masm podaweać. Zabawa by się za szybko skończyła.

W dniu 2015-07-07 o 15:41, Zenek Kapelinder pisze:

Firma ubezpieczająca w przypadku OC ma gwarantowany zysk, jest nim marża od sprzedaży. Ubezpieczyciel z którym kierowcy mają kontakt jest tylko pośrednikiem. OC jest ubezpieczeniem gwarantowanym przez państwo i to ono dyktuje warunki.

Bzdury bzdury bzdury.

--
Liwiusz

On Tue, 7 Jul 2015, Zenek Kapelinder wrote:

OC jest ubezpieczeniem gwarantowanym przez państwo

  W żadnym razie.
  OC "samochodowe" ma jedynie narzucony przez państwo *zakres ubezpieczenia*.
  To jest jego najważniejsza zaleta.
  Nie można powpisywać różnych zastrzeżeń i potem znaleźć warunek
z kapelusza "ubezpieczenie się nie należy bo w ustępie 3
paragrafu 28 punkt 17 w połączeniu z punktem 34 wyklucza".

<OT>
  Tak zupełnie offtopicznie, to zamiast rozważań o obowiązkowości
OC od rowerów, *zamiast* tego państwo mogłoby wprowadzić
*warunki* odpowiadające tym "samochodowym" - głównie po to,
aby naprawdę rzadkie przypadki były skutecznie ubezpieczone
(mam na myśli szkody osobowe rzecz jasna).

pzdr, Gotfryd

On 2015-07-07 15:41, Zenek Kapelinder wrote:

 OC to taki samochodowy ZUS. Suma wpłat musi być równa sumie wypłat w okresie rozliczeniowym (1 rok).

Już sam ten tekst oznacza, że nie masz pojęcia o czym piszesz;)

Shrek.

Użytkownik "Zenek Kapelinder"  napisał w wiadomości

Firma ubezpieczająca w przypadku OC ma gwarantowany zysk, jest nim marża od sprzedaży. Ubezpieczyciel z którym kierowcy mają kontakt jest tylko pośrednikiem. OC jest ubezpieczeniem gwarantowanym przez państwo i to ono dyktuje warunki. OC to taki samochodowy ZUS. Suma wpłat musi być równa sumie wypłat w okresie rozliczeniowym (1 rok). Jeśli skladka nie drożeje a wręcz tanieje, kilka dni temy zaplaciłem o 40 złotych mniej niż za poprzedni rok, to znaczy że jest mniej kosztownych dla systemu zdarzeń.

A ty kogutku znowu to samo, bez podania podstawy prawnej, bez przeczytania obowiazujacej ustawy ...

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Firma ubezpieczająca w przypadku OC ma gwarantowany zysk, jest nim marża od sprzedaży. Ubezpieczyciel z którym kierowcy mają kontakt jest tylko pośrednikiem. OC jest ubezpieczeniem gwarantowanym przez państwo i to ono dyktuje warunki. OC to taki samochodowy ZUS. Suma wpłat musi być równa sumie wypłat w okresie rozliczeniowym (1 rok). Jeśli skladka nie drożeje a wręcz tanieje, kilka dni temy zaplaciłem o 40 złotych mniej niż za poprzedni rok, to znaczy że jest mniej kosztownych dla systemu zdarzeń.

A ty kogutku znowu to samo, bez podania podstawy prawnej, bez przeczytania obowiazujacej ustawy ...

I tak zluzował troche ton.
Kiedys pisal wrecz ze stawki dyktuje rzad.
Prosby o podstawe prawna skonczyły sie sławetnym stwierdzeniem: to sa newsy i w dupie mam zeby być wiarygodnym... :)

UĹźytkownik

-- Jak myslicie - przyjmie sie ?

jesli wyjdzie z tego zysk dla ubezpieczycieli to zapewne tak ... skorzystaja tez operatorzy flot, kapelusznicy -
-- -
.... sprzedawcy opon, butĂłw, pizzy, kina, teatry

o ile bedzie znizka w polisie, wypozyczalnie aut itp ...
-- -
będzie, nawet Ci sprzedadzą taniej prezerwatywy :-)


jako ze skladki w PL sa poki co na dosc niskim poziomie nie oczekiwalbym rewolucji ale potencjal jest ... TU marza zapewne aby odmowic wyplaty odszkodowania/ew. pomniejszyc kwote w przypadku udowodnienia "dynamicznej" jazdy ale do tego jeszcze daleka droga :-)
-- -
Żeby wyszedł zysk to by musieli te dane sprzedawać do innej branży niż ubezpieczeniowo albo organizować się tak, by w tej branży działać. Bo ryzyko ubezpieczyciela można prosto z ceny pojazdu wyliczyć i szkodowości konkretnego kierowcy.

W dniu 2015-07-07 o 13:50, re pisze:

. Bo
ryzyko ubezpieczyciela można prosto z ceny pojazdu wyliczyć i
szkodowości konkretnego kierowcy.

z ceny pojazdu chyba nie, bo oc akurat na ubezpieczany samochód nie działa, mi w grudniu dziadek wjechał maluchem w bok i szkody będzie na kilkanaście tysięcy...

--
Pozdrawiam
Łukasz