Użytkownik "kogutek"  napisał w wiadomości

Wczoraj w tv facet od bramek podliczających ciężarówki powiedział że system
zarejestrował 40 000 innych wykroczeń. Skynet działa.

Ale jakich ?
Radary tam maja ? Odcinkowy pomiar predkosci ?
Automatyczne rozpoznawanie osob dzwoniacych przez komorki ?

Czy nierowne jezdnie powoduja ze wykrywaja rzekomo przeladowane ciezarowki .. a moze i przeladowane, w niewielkim stopniu.

J.

W dniu 2011-07-12 13:33, J.F pisze:

Użytkownik "kogutek" napisał w wiadomości

Wczoraj w tv facet od bramek podliczających ciężarówki powiedział że
system
zarejestrował 40 000 innych wykroczeń. Skynet działa.

Ale jakich ?
Radary tam maja ? Odcinkowy pomiar predkosci ?
Automatyczne rozpoznawanie osob dzwoniacych przez komorki ?

Pewnie niezapięte pasy z tyłu....

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

On 2011-07-12 13:33, J.F wrote:

Wczoraj w tv facet od bramek podliczających ciężarówki powiedział że
system
zarejestrował 40 000 innych wykroczeń. Skynet działa.

Ale jakich ?

brak waznych gasnic w 1028 autobusach i ciezarowkach,  8231 kierowcow na kacu, 9213 kierowcow poruszajacych sie bez wymaganych uprawnien, 11281 nieuzasadnionych uzyc klaksonu, 10216 brakow trojkata ostrzegawczego, 24 przypadki niskich jedenastolatkow przewozonych bez fotelika, 1 naruszenie zakazu ruchu pojazdem na plozach bez dzwonkow lub grzechotek.


--

memento lorem ipsum

Wczoraj w tv facet od bramek podliczających ciężarówki powiedział że system
zarejestrował 40 000 innych wykroczeń. Skynet działa.

Ale jakich ?
Radary tam maja ? Odcinkowy pomiar predkosci ?
Automatyczne rozpoznawanie osob dzwoniacych przez komorki ?

ja tam nie wiem ale w radio gadali, że może mierzyć prędkość tylko nie wiem czy 'punktowo' czy odcinkowo, ale te możliwości nie są (jeszcze?) wykorzystywane,

brat

bratPit[pr] wrote:

> > Wczoraj w tv facet od bramek podliczających ciężarówki powiedział
> > że system zarejestrował 40 000 innych wykroczeń. Skynet działa.
> > Ale jakich ?
> Radary tam maja ? Odcinkowy pomiar predkosci ?
> Automatyczne rozpoznawanie osob dzwoniacych przez komorki ?

ja tam nie wiem ale w radio gadali, że może mierzyć prędkość tylko
nie wiem czy 'punktowo' czy odcinkowo, ale te możliwości nie są
(jeszcze?) wykorzystywane,

Odcinkowo - punktowo to trzeba fotoradar albo cos.
A tak - masz date, czas i numer boxa, ktory przejechal przez jedna
bramke, potem przez druga... odejmujesz czas, sprawdzasz w jakiej
odleglosci stoja bramki...

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Użytkownik "Rafał Grzelak"  napisał w wiadomości

ja tam nie wiem ale w radio gadali, że może mierzyć prędkość tylko
nie wiem czy 'punktowo' czy odcinkowo, ale te możliwości nie są
(jeszcze?) wykorzystywane,

Odcinkowo - punktowo to trzeba fotoradar albo cos.
A tak - masz date, czas i numer boxa, ktory przejechal przez jedna
bramke, potem przez druga... odejmujesz czas, sprawdzasz w jakiej
odleglosci stoja bramki...

I g* z tego masz, bo jak gesto musialby byc bramki, zeby stwierdzic ze ciezarowka uzyskala srednia z odcinka ponad 81, nie przekraczajac 93, bo na wiecej ograniczniik nie pozwoli ? I 3 pisma za 50 zl ?

J.

J.F wrote:

> Odcinkowo - punktowo to trzeba fotoradar albo cos.
> A tak - masz date, czas i numer boxa, ktory przejechal przez jedna
> bramke, potem przez druga... odejmujesz czas, sprawdzasz w jakiej
> odleglosci stoja bramki...

I g* z tego masz, bo jak gesto musialby byc bramki, zeby stwierdzic
ze ciezarowka uzyskala srednia z odcinka ponad 81, nie przekraczajac
93, bo na wiecej ograniczniik nie pozwoli ? I 3 pisma za 50 zl ?

Np. w Łomiankach jedna jest przy Wiślanej, druga przy Brukowej -
odleglosc 1,2km, po drodze brak innych skrzyzowań.

Tam jest afair ograniczenie do 70 dla ciezarowek - wystarczy, ze gosc
bedzie jechal na odcieciu i trafi na zielona fale. Srednia >81, a jesli
jeszcze mandaty bedzie wystawial automat, to sie nie bedzie zastanawial.
--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

W dniu 2011-07-12 14:56, J.F pisze:

Użytkownik "Rafał Grzelak" napisał w wiadomości

ja tam nie wiem ale w radio gadali, że może mierzyć prędkość tylko
nie wiem czy 'punktowo' czy odcinkowo, ale te możliwości nie są
(jeszcze?) wykorzystywane,

Odcinkowo - punktowo to trzeba fotoradar albo cos.
A tak - masz date, czas i numer boxa, ktory przejechal przez jedna
bramke, potem przez druga... odejmujesz czas, sprawdzasz w jakiej
odleglosci stoja bramki...

I g* z tego masz, bo jak gesto musialby byc bramki, zeby stwierdzic ze
ciezarowka uzyskala srednia z odcinka ponad 81, nie przekraczajac 93, bo
na wiecej ograniczniik nie pozwoli ? I 3 pisma za 50 zl ?

Ale te bramki obecnie się chyba do tego nie nadają.

Odcinkowy pomiar prędkości musi być na odcinku na którym obowiązuje stałe ograniczenie prędkości.
Biorąc pod uwagę rozmieszczenie bramek nie uda się tego zrobić w terenie zabudowanym, a poza terenem zabudowanym ograniczenia są takie, że dodając do nich zapisane w rozporządzeniu 10km/h tolerancji trudno będzie złapać mandat jadąc ciężarówką.

Coś mi się też wydaje że viatoll nie będzie częścią systemu pomiaru prędkości - nawet chyba nie jest to w tą stronę legalizowane.
Do odcinkowego pomiaru prędkości to będą chyba inne bramki.

Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> napisał(a):

W dniu 2011-07-12 14:56, J.F pisze:
> Użytkownik "Rafał Grzelak" napisał w wiadomości
>>> ja tam nie wiem ale w radio gadali, że może mierzyć prędkość tylko
>>> nie wiem czy 'punktowo' czy odcinkowo, ale te możliwości nie są
>>> (jeszcze?) wykorzystywane,
>
>> Odcinkowo - punktowo to trzeba fotoradar albo cos.
>> A tak - masz date, czas i numer boxa, ktory przejechal przez jedna
>> bramke, potem przez druga... odejmujesz czas, sprawdzasz w jakiej
>> odleglosci stoja bramki...
>
> I g* z tego masz, bo jak gesto musialby byc bramki, zeby stwierdzic ze
> ciezarowka uzyskala srednia z odcinka ponad 81, nie przekraczajac 93, bo
> na wiecej ograniczniik nie pozwoli ? I 3 pisma za 50 zl ?

Ale te bramki obecnie się chyba do tego nie nadają.

Odcinkowy pomiar prędkości musi być na odcinku na którym obowiązuje stałe ograniczenie prędkości.
Biorąc pod uwagę rozmieszczenie bramek nie uda się tego zrobić w terenie zabudowanym, a poza terenem zabudowanym ograniczenia są takie, że dodając do nich zapisane w rozporządzeniu 10km/h tolerancji trudno będzie złapać mandat jadąc ciężarówką.

Coś mi się też wydaje że viatoll nie będzie częścią systemu pomiaru prędkości - nawet chyba nie jest to w tą stronę legalizowane.
Do odcinkowego pomiaru prędkości to będą chyba inne bramki.

Nieprawda że musi być odcinek na którym obowiązuje ograniczenie prędkości. Na
odcinku 30 kilometrów masz dwa ograniczenia do 40 o długości 6 kilometrów o
dwa 70 o długości 3 kilometrów. Na reszcie 110. W jakim czasie taki 30
kilometrowy odcinek powinien przejechać samochód? I nie ważne czy osobowy czy
ciężarowy. Takie zadanie da radę rozwiązać uczeń podstawówki. Jak to coś
rozpoznaje numery, robi zdjęcia  i ma zegar to można z tym zrobić wszystko. Na
przykład czy ma ubezpieczenie OC albo przegląd. Od wyobraźni zależy w jakie
funkcje można to wyposażyć. --

On 12 Lip, 23:04, "kogutek" <sok_marchwi...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:

Nieprawda e musi by odcinek na kt rym obowi zuje ograniczenie pr dko ci. Na
odcinku 30 kilometr w masz dwa ograniczenia do 40 o d ugo ci 6 kilometr w o
dwa 70 o d ugo ci 3 kilometr w. Na reszcie 110. W jakim czasie taki 30
kilometrowy odcinek powinien przejecha samoch d? I nie wa ne czy osobowy czy
ci arowy.

Jesli te 6km to suma dlugosci odc. z ogr 40  i 3 to suma ... z ogr.
70, to mozna przejechac caly z predkoscia ponad 90km/h i nie dostanie
sie mandatu ;) ciezarowki niby szybciej i tak nie pojada ;)

WS

WS <LipnyAdresDlaSpamerow@chello.pl> napisał(a):

On 12 Lip, 23:04, "kogutek" <sok_marchwi...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:

> Nieprawda e musi by odcinek na kt rym obowi zuje ograniczenie pr dko ci. Na
> odcinku 30 kilometr w masz dwa ograniczenia do 40 o d ugo ci 6 kilometr w o
> dwa 70 o d ugo ci 3 kilometr w. Na reszcie 110. W jakim czasie taki 30
> kilometrowy odcinek powinien przejecha samoch d? I nie wa ne czy osobowy czy
> ci arowy.

Jesli te 6km to suma dlugosci odc. z ogr 40  i 3 to suma ... z ogr.
70, to mozna przejechac caly z predkoscia ponad 90km/h i nie dostanie
sie mandatu ;) ciezarowki niby szybciej i tak nie pojada ;)

WS

Ale osobowe pojadą. Wskaż jeden powód dlaczego system nie miałby rejestrować
ruchu samochodów osobowych. Tylko nie pisz`że w tv powiedzieli że to do
ciężarówek zrobili.

--

On 13 Lip, 00:29, "kogutek" <sok_marchwi...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:

Ale osobowe pojadą. Wskaż jeden powód dlaczego system nie miałby rejestrować
ruchu samochodów osobowych

viaBOXów nie maja (na chwile obecna ;) )

WS

WS <LipnyAdresDlaSpamerow@chello.pl> napisał(a):

On 13 Lip, 00:29, "kogutek" <sok_marchwi...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:

> Ale osobowe pojad=B1. Wska=BF jeden pow=F3d dlaczego system nie mia=B3by =
rejestrowa=E6
> ruchu samochod=F3w osobowych

viaBOX=F3w nie maja (na chwile obecna ;) )

WS

I według Ciebie brak pudełka uniemożliwia zrobienie zdjęcia. Ciekawe jak.
Patrz wymyśliłeś sposób na uniknięcie opłaty dla ciężarówek. Wystarczy nie
mieć pudełka albo wywalić z niego bebechy i już nie liczy i nie fotografuje.
Tylko że bez pudełka albo z popsutym pudełkiem też liczy i fotografuje. Chyba
jakoś inaczej to działa. Dam sobie fiuta w talarki pociąć że jak wóz
drabiniasty będzie miał pasującą do wzorca tablicę rejestracyjną to system też
go zarejestruje. Tylko nic nie policzy o ile nie będzie to tablica ciężarówki. --

On 13 Lip, 01:23, "kogutek" <sok_marchwi...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:

I według Ciebie brak pudełka uniemożliwia zrobienie zdjęcia. Ciekawe jak.

Zdjecia robic moze, ale watpie, zeby automat rozpoznajacy numery
dzialal w miare bezblednie, gdyz wtedy nie potrzebowali by tych
"pudelek", a wydali juz ich 350tys. (to spora kasa raczej)

Zreszta dziwie sie, ze nie zrobili tego na zasadzie rozpoznawania
rejestracji - odpada wydawanie i kontrola viaBOXow, jesli ktos nie
placi to maja cala historie przejazdow (moga sciagnac wraz z
odsetkami), jesli ktos oszukuje zmieniajac/zaslaniajac tablice to
automat rozpoznajacy obrazy po kilku przejazdach moze wyslac info
bezposrednio do jakiegos patrolu gdzie toto aktualnie jedzie (wraz z
fotka) :)

No i osobowe mozna kontrolowac ;)

Patrz wymyśliłeś sposób na uniknięcie opłaty dla ciężarówek. Wystarczy nie
mieć pudełka albo wywalić z niego bebechy i już nie liczy i nie fotografuje.

Pudelka ma kontrolowac ITD, wiec pewnie jakos im zglasza brak/
niedzialajace????

Dam sobie fiuta w talarki pociąć że jak wóz
drabiniasty będzie miał pasującą do wzorca tablicę rejestracyjną to system też
go zarejestruje. Tylko nic nie policzy o ile nie będzie to tablica ciężarówki.

Ja bym jednak nie ryzykowal ;) Jesli w wybor systemu zamieszani sa
politycy (a zapewne sa) to nawet sprawne boxy moze toto "przegapic' :)

WS

W dniu 2011-07-13 00:29, kogutek pisze:

WS<LipnyAdresDlaSpamerow@chello.pl>  napisał(a):

On 12 Lip, 23:04, "kogutek"<sok_marchwi...@NOSPAM.gazeta.pl>  wrote:

Nieprawda e musi by odcinek na kt rym obowi zuje ograniczenie pr dko ci. Na
odcinku 30 kilometr w masz dwa ograniczenia do 40 o d ugo ci 6 kilometr w o
dwa 70 o d ugo ci 3 kilometr w. Na reszcie 110. W jakim czasie taki 30
kilometrowy odcinek powinien przejecha samoch d? I nie wa ne czy osobowy czy
ci arowy.

Jesli te 6km to suma dlugosci odc. z ogr 40  i 3 to suma ... z ogr.
70, to mozna przejechac caly z predkoscia ponad 90km/h i nie dostanie
sie mandatu ;) ciezarowki niby szybciej i tak nie pojada ;)

WS

Ale osobowe pojadą. Wskaż jeden powód dlaczego system nie miałby rejestrować
ruchu samochodów osobowych. Tylko nie pisz`że w tv powiedzieli że to do
ciężarówek zrobili.

OK. Przechalem ten odcinek ze srednia 110km/h - w jakiej wysokosci proponujesz mandat dla takiego rozwiazania? Liczony od ktorego ograniczenia?

Pozdrawiam
--
venioo
Sprzedam Alfa Romeo 156
gg:198909

venioo <p.wienke@onet.eu.WYTNIJTO> napisał(a):

W dniu 2011-07-13 00:29, kogutek pisze:
> WS<LipnyAdresDlaSpamerow@chello.pl>  napisał(a):
>
>> On 12 Lip, 23:04, "kogutek"<sok_marchwi...@NOSPAM.gazeta.pl>  wrote:
>>
>>> Nieprawda e musi by odcinek na kt rym obowi zuje ograniczenie pr dko ci. Na
>>> odcinku 30 kilometr w masz dwa ograniczenia do 40 o d ugo ci 6 kilometr w o
>>> dwa 70 o d ugo ci 3 kilometr w. Na reszcie 110. W jakim czasie taki 30
>>> kilometrowy odcinek powinien przejecha samoch d? I nie wa ne czy osobowy cz
y
>>> ci arowy.
>>
>> Jesli te 6km to suma dlugosci odc. z ogr 40  i 3 to suma ... z ogr.
>> 70, to mozna przejechac caly z predkoscia ponad 90km/h i nie dostanie
>> sie mandatu ;) ciezarowki niby szybciej i tak nie pojada ;)
>>
>> WS
> Ale osobowe pojadą. Wskaż jeden powód dlaczego system nie miałby rejestrować

Od najkorzystniejszego dla Ciebie. Stówkę i dwa punkty. Jakie podasz powody że
go nie przyjmujesz?

> ruchu samochodów osobowych. Tylko nie pisz`że w tv powiedzieli że to do
> ciężarówek zrobili.
>

OK. Przechalem ten odcinek ze srednia 110km/h - w jakiej wysokosci proponujesz mandat dla takiego rozwiazania? Liczony od ktorego ograniczenia?

Pozdrawiam

--

W dniu 2011-07-13 11:32, kogutek pisze:

Od najkorzystniejszego dla Ciebie. Stówkę i dwa punkty. Jakie podasz powody że
go nie przyjmujesz?

Ale odpowiedziales, w srodku posta :)
Przyjmuje. Tylko ze efekt moze byc taki, ze bede jechal 200 a przed slupkiem pomiaru stane na fajeczke i siku ;) Srednia wyjdzie na stowke :)
Oczywiscie zartuje, ale pewnie niejeden wpadnie na taki pomysl, a to wcale nie zwiekszy bezpieczenstwa, wrecz przeciwnie.


--
venioo
Sprzedam Alfa Romeo 156
gg:198909

On 2011-07-13, venioo <p.wienke@onet.eu.WYTNIJTO> wrote:

Od najkorzystniejszego dla Ciebie. Stówkę i dwa punkty. Jakie podasz powody że
go nie przyjmujesz?

Ale odpowiedziales, w srodku posta :)
Przyjmuje. Tylko ze efekt moze byc taki, ze bede jechal 200 a przed slupkiem pomiaru stane na fajeczke i siku ;) Srednia wyjdzie na stowke :)
Oczywiscie zartuje, ale pewnie niejeden wpadnie na taki pomysl, a to wcale nie zwiekszy bezpieczenstwa, wrecz przeciwnie.

Zdecydowana większość zwolni, bo nie będzie po co się spieszyć.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

venioo wrote:

W dniu 2011-07-13 11:32, kogutek pisze:
> Od najkorzystniejszego dla Ciebie. Stówkę i dwa punkty. Jakie
> podasz powody że go nie przyjmujesz?


Ale odpowiedziales, w srodku posta :)
Przyjmuje. Tylko ze efekt moze byc taki, ze bede jechal 200 a przed
slupkiem pomiaru stane na fajeczke i siku ;) Srednia wyjdzie na
stowke :) Oczywiscie zartuje, ale pewnie niejeden wpadnie na taki
pomysl, a to wcale nie zwiekszy bezpieczenstwa, wrecz przeciwnie.

W UK takie zachowanie nie jest niczym niezwykłym.

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "kogutek" <sok_marchwiowy@NOSPAM.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ivict9$8gc$1inews.gazeta.pl...

Nieprawda że musi być odcinek na którym obowiązuje ograniczenie prędkości. Na
odcinku 30 kilometrów masz dwa ograniczenia do 40 o długości 6 kilometrów o
dwa 70 o długości 3 kilometrów. Na reszcie 110. W jakim czasie taki 30
kilometrowy odcinek powinien przejechać samochód? I nie ważne czy osobowy czy
ciężarowy. Takie zadanie da radę rozwiązać uczeń podstawówki. Jak to coś
rozpoznaje numery, robi zdjęcia  i ma zegar to można z tym zrobić wszystko.

No i przejechał pacjent w czasie krótszym niż wynikało by z ograniczeń. Za przekroczenie o ile i którego ograniczenia wystawić mu mandat ? ;)

Na post po zbóju zaprosił
P.D.

Przemysław Dębski <po_zboju@go2.pl> napisał(a):

Użytkownik "kogutek" <sok_marchwiowy@NOSPAM.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ivict9$8gc$1inews.gazeta.pl...

> Nieprawda że musi być odcinek na którym obowiązuje ograniczenie prędkości. > Na
> odcinku 30 kilometrów masz dwa ograniczenia do 40 o długości 6 kilometrów > o
> dwa 70 o długości 3 kilometrów. Na reszcie 110. W jakim czasie taki 30
> kilometrowy odcinek powinien przejechać samochód? I nie ważne czy osobowy > czy
> ciężarowy. Takie zadanie da radę rozwiązać uczeń podstawówki. Jak to coś
> rozpoznaje numery, robi zdjęcia  i ma zegar to można z tym zrobić > wszystko.

No i przejechał pacjent w czasie krótszym niż wynikało by z ograniczeń. Za przekroczenie o ile i którego ograniczenia wystawić mu mandat ? ;)

Na post po zbóju zaprosił
P.D. Za najkorzystniejszy dla Ciebie przypadek. Stówka i dwa punkty. Za

przekroczenie prędkości oczywiście. --

W dniu 2011-07-12 23:04, kogutek pisze:

Nieprawda że musi być odcinek na którym obowiązuje ograniczenie prędkości.

Nie masz racji - musi obowiązywać stała prędkość.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 17 czerwca 2011 r. w sprawie warunków lokalizacji, sposobu oznakowania i dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące (Dz. U. z dnia 28 czerwca 2011 r.)

§ 4 2. Stacjonarne urządzenia rejestrujące, które ujawniają naruszenia przepisów ruchu drogowego na określonym odcinku drogi, mogą być instalowane na odcinkach dróg, na których obowiązuje stała prędkość dopuszczalna [...]

Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> napisał(a):

W dniu 2011-07-12 23:04, kogutek pisze:

> Nieprawda że musi być odcinek na którym obowiązuje ograniczenie prędkości.

Nie masz racji - musi obowiązywać stała prędkość.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 17 czerwca 2011 r. w sprawie warunków lokalizacji, sposobu oznakowania i dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące (Dz. U. z dnia 28 czerwca 2011 r.)

§ 4 2. Stacjonarne urządzenia rejestrujące, które ujawniają naruszenia przepisów ruchu drogowego na określonym odcinku drogi, mogą być instalowane na odcinkach dróg, na których obowiązuje stała prędkość dopuszczalna [...]

Faktycznie dzisiaj nie mam racji. Dla kasy 10 przykazań dało się zmienić to i
rozporządzenie też da się zmienić. --

> Ale jakich ?
> Radary tam maja ? Odcinkowy pomiar predkosci ?
> Automatyczne rozpoznawanie osob dzwoniacych przez komorki ?

ja tam nie wiem ale w radio gadali, że może mierzyć prędkość tylko
nie wiem czy 'punktowo' czy odcinkowo, ale te możliwości nie są
(jeszcze?) wykorzystywane,

tego nie byłbym taki pewien, nie słyszałem całej wypowiedzi w reportażu w radio ale zdaje się było o możliwościach identyfikacji tablic rej.
co zresztą by się zgadzało bo na bramkach viatola na południowym obejściu Krakowa w okolicy zjazdu na Zakopiankę są kamery i inne ustrojstwa pozawieszane,

brat

Witam!

W liście od "bratPit[pr]" datowanym 12 lipca 2011 (15:22:58) napisano:

tego nie byłbym taki pewien, nie słyszałem całej wypowiedzi w reportażu w
radio ale zdaje się było o możliwościach identyfikacji tablic rej.
co zresztą by się zgadzało bo na bramkach viatola na południowym obejściu
Krakowa w okolicy zjazdu na Zakopiankę są kamery i inne ustrojstwa pozawieszane,

Ale już jadąć dalej A4 w stronę Tarnowa na bramkach wiszą tylko jakieś
prostokątne  ustrojstwa  które  na  kamery  nie wyglądają, tak samo na
zakopiance



--
Javelin
Kraków
Citroen Xantia II Break TurboD

Javelin <sicorka@o2.pl> napisał(a):

Witam!

W li=B6cie od "bratPit[pr]" datowanym 12 lipca 2011 (15:22:58) napisano:

> tego nie by=B3bym taki pewien, nie s=B3ysza=B3em ca=B3ej wypowiedzi w rep=
orta=BFu w
> radio ale zdaje si=EA by=B3o o mo=BFliwo=B6ciach identyfikacji tablic rej.
> co zreszt=B1 by si=EA zgadza=B3o bo na bramkach viatola na po=B3udniowym =
obej=B6ciu
> Krakowa w okolicy zjazdu na Zakopiank=EA s=B1 kamery i inne ustrojstwa=20
> pozawieszane,

Ale ju=BF jad=B1=E6 dalej A4 w stron=EA Tarnowa na bramkach wisz=B1 tylko j=
akie=B6
prostok=B1tne  ustrojstwa  kt=F3re  na  kamery  nie wygl=B1daj=B1, tak samo=
 na
zakopiance



-- =20
Javelin
Krak=F3w
Citroen Xantia II Break TurboD

Gadająca głowa w tv mówiła że zawsze robi zdjęcia na wypadek reklamacji. --

On Wed, 13 Jul 2011 09:35:38 +0000 (UTC), "kogutek"
<sok_marchwiowy@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:

Gadająca głowa w tv mówiła że zawsze robi zdjęcia na wypadek reklamacji.

Gadające głowy to sobie mogą gadać do woli. Na odcinku Łomianki -
Płońsk tylko na jednej bramownicy są kamery. Jest ona zdecydowanie
masywniejsza i bardziej rozbudowana niż inne. --
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Witam!

W liście od "jerzu" datowanym 13 lipca 2011 (12:01:11) napisano:

Gadająca głowa w tv mówiła że zawsze robi zdjęcia na wypadek reklamacji.

Gadające głowy to sobie mogą gadać do woli. Na odcinku Łomianki -
Płońsk tylko na jednej bramownicy są kamery. Jest ona zdecydowanie
masywniejsza i bardziej rozbudowana niż inne.

Czyli  tak  jak  i  w  Opisywanej  sytuacji  w  Krakowie. Te nad A4 są
masywniejsze  i  obwieszone  sprzętem  jak choinki, pozostałe to zwykłe
kratownice z trzeba prostokątnymi pudełkami



--
Javelin
Kraków
Citroen Xantia II Break TurboD