Cześć
Zamierzam kupić rower za ok. 1200-1500 zł (im mniej tym lepiej). Jazda raczej weekendowa jednorazowo po ok. 50 km, docelowo 2-3 razy w tygodniu po 20km. Głównie szosa i utwardzone drogi na równinnym terenie.

Wybrałem wstępnie kilka rowerów z kategorii, którą producenci określają jako "cross", będę wdzięczny za ocenę albo zarekomendowanie innych modeli, bo niestety symbole osprzętu nic mi nie mówią.

Preferowane 1300 zł, ale jeśli warto mogę dołożyć 200-250 zł.

http://www.unibike.pl/flashgts.html
http://www.kross.pl/pl/2011/cross/evado-1-1
http://www.rowerymerida.pl/produkt435/crossway-5-v-n2-rower-merida.html
http://www.unibike.pl/crossfiregts.html
http://www.rowerymerida.pl/produkt433/crossway-10-v-rower-merida.html

Wrzuciłem do jednej tabeli specyfikację od producentów:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Arw0zlMoy84rdHVWQWxQeG1KQVhfelFVS0ZZRFVhb3c#gid=0

Pozdrawiam,
Piotr

Piotr D29-6/21 napisał:

Zamierzam kupić rower za ok. 1200-1500 zł (im mniej tym lepiej).
Jazda raczej weekendowa jednorazowo po ok. 50 km, docelowo
2-3 razy w tygodniu po 20km. Głównie szosa i utwardzone
drogi na rĂłwninnym terenie.

Mnie z tych linków jakie zapodałeś rzuciło się w oczy rozmiar ramy, mianowicie te rowerki jakie wybrałeś to są dla dzieci, mają ramy o rozmiarze między mocowaniem siodełka a kierownicą 40cm. Dorosły człowiek średniego wzrostu będzie w czasie jazdy takim zaczepiał kolanami o kierownicę!
Dla średniego dorosłego człowieka ten rozmiar ramy powinien wynosić 60cm, czyli jeśli dobrze liczę to rama 24calowa i raczej rowerku z taką ramą nie kupisz w okolicach tysiąca złotych.
Rowerkiem dla dzieci nie da się jeździć, ale oczywiście widuje się na nich i 2 metrowych chłopów, tylko po co się męczyć, takie jest moje zdanie.

On 2012-06-16 11:38, juzek wrote:

Piotr D29-6/21 napisał:

Zamierzam kupić rower za ok. 1200-1500 zł (im mniej tym lepiej).
[...]

Mnie z tych linków jakie zapodałeś rzuciło się w oczy rozmiar ramy,
mianowicie te rowerki jakie wybrałeś to są dla dzieci, mają ramy o
rozmiarze między mocowaniem siodełka a kierownicą 40cm. [...]

Dla średniego dorosłego człowieka ten rozmiar ramy powinien wynosić
60cm, czyli jeśli dobrze liczę to rama 24calowa i raczej rowerku z taką
ramą nie kupisz w okolicach tysiąca złotych.
[...]

24" hmm... w przyszłości prawdopodobnie będę chciał mieć dzieci, za wcześnie żeby podejmować teraz taką decyzję.

Trochę nie korzystałem z usenetu więc nie wiem czy trollujesz, ale dla 20" większość tych ram ma odległość między mocowaniem siodełka a kierownicą powyżej 58 cm.

Pozdrawiam
Piotr

Trochę nie korzystałem z usenetu więc nie wiem czy trollujesz, ale dla 20" większość tych ram ma odległość między mocowaniem siodełka a kierownicą powyżej 58 cm.

Kiedyś przerabiałem ten temat.
Przy 180cm wzrostu rama trekingowa/crosowa 21'', MTB 19''.

--

juzek pisze:

Dla średniego dorosłego człowieka ten rozmiar ramy powinien wynosić 60cm, czyli jeśli dobrze liczę to rama 24calowa i raczej rowerku z taką ramą nie kupisz w okolicach tysiąca złotych.

Dla średniego dorosłego człowieka (nie wiem co uważasz za średnią, ale dla mnie, w przypadku mężczyzny, to będzie gdzieś ok. 178-180 cm wzrostu) to raczej tak 19"-20". Ja mam 184 cm wzrostu i rower (treking) na ramie 22" i to wg. mnie już jest górna granica komfortu.

--
marcin

W dniu 16-06-2012 11:38, juzek pisze:

Mnie z tych linków jakie zapodałeś rzuciło się w oczy rozmiar ramy,
mianowicie te rowerki jakie wybrałeś to są dla dzieci, mają ramy o
rozmiarze między mocowaniem siodełka a kierownicą 40cm. Dorosły człowiek
średniego wzrostu będzie w czasie jazdy takim zaczepiał kolanami o
kierownicę!
Dla średniego dorosłego człowieka ten rozmiar ramy powinien wynosić
60cm, czyli jeśli dobrze liczę to rama 24calowa i raczej rowerku z taką
ramą nie kupisz w okolicach tysiąca złotych.

Podawany w calach rozmiar ramy nie odnosi się do rury poziomej, ale do rury pionowej...

--
Solar             www.solar.blurp.org              GG 1834424
"Nie pytaj Boga o drogę do nieba, bo wskaże ci najtrudniejszą."
                                      Stanisław Jerzy Lec

W dniu 2012-06-16 20:54, solar pisze:

W dniu 16-06-2012 11:38, juzek pisze:

Mnie z tych linków jakie zapodałeś rzuciło się w oczy rozmiar ramy,
mianowicie te rowerki jakie wybrałeś to są dla dzieci, mają ramy o
rozmiarze między mocowaniem siodełka a kierownicą 40cm. Dorosły człowiek
średniego wzrostu będzie w czasie jazdy takim zaczepiał kolanami o
kierownicę!
Dla średniego dorosłego człowieka ten rozmiar ramy powinien wynosić
60cm, czyli jeśli dobrze liczę to rama 24calowa i raczej rowerku z taką
ramą nie kupisz w okolicach tysiąca złotych.

Podawany w calach rozmiar ramy nie odnosi się do rury poziomej, ale do
rury pionowej...

dokladnie :)

i dla osoby wzrostu 170-180cm trekking/cross to rama w przedziale 19-20"

nie warto kupowac roweru za duzego (tu 24" :) ani za malego - szkoda zdrowia i radosci z jazdy

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Użytkownik "solar" napisał:

Podawany w calach rozmiar ramy nie odnosi się do rury poziomej,
ale do rury pionowej...

To też nieprawda, tak naprawdę nie za bardzo wiadomo do czego odnosi się ten podawany w calach rozmiar ramy, przed chwilą sprawdziłem wymiary różnych ram i ich calowy rozmiar nie odpowiada żadnej z części ramy, ale faktycznie jest najbardziej zbliżony do rury pionowej:)
Ja tylko zwróciłem uwagę na problem że rowery podane w linkach posiadają ramy dziecięce bo wymiar 40cm belki poziomej o tym świadczy. Ostatnio wpadłem do jakiegoś sklepu rowerowego żeby porównać ceny i zobaczyłem ze nie ma z czym porównywać, bo w tym gąszczu rowerków nie ma ani jednego dla mnie, wszystkie są dla dzieci, więc jak ktoś się nie połapie to kupi taki mały rowerek i potem będzie narzekał że wywalił kasę w błoto, albo odda go chrześniakowi na komunie:)

W dniu 17-06-2012 14:10, juzek pisze:

To też nieprawda, tak naprawdę nie za bardzo wiadomo do czego odnosi się
ten podawany w calach rozmiar ramy, przed chwilą sprawdziłem wymiary
różnych ram i ich calowy rozmiar nie odpowiada żadnej z części ramy, ale
faktycznie jest najbardziej zbliĹźony do rury pionowej:)

Generalnie przyjmuje się, że rozmiar w calach dotyczy właśnie długości rury podsiodłowej. W moich rowerach się zgadzało/zgadza.

Ja tylko zwróciłem uwagę na problem że rowery podane w linkach posiadają
ramy dziecięce bo wymiar 40cm belki poziomej o tym świadczy.

A gdzie to tam wyczytałeś?
Kross Evado 19" - 579,4 mm
Merida Crossway - 565-635 mm


--
Solar             www.solar.blurp.org              GG 1834424
"Kiedy już jajogłowi ukradli księżyc, spotkali w drodze powrotnej czarownicę z kotem. Leszek wziął do domu czarownicę, a Jarek kota."
                                         Andrzej Rodan

W dniu 2012-06-16 11:38, juzek pisze:

Piotr D29-6/21 napisał:

Zamierzam kupić rower za ok. 1200-1500 zł (im mniej tym lepiej).
Jazda raczej weekendowa jednorazowo po ok. 50 km, docelowo
2-3 razy w tygodniu po 20km. Głównie szosa i utwardzone
drogi na rĂłwninnym terenie.

Mnie z tych linków jakie zapodałeś rzuciło się w oczy rozmiar ramy,
mianowicie te rowerki jakie wybrałeś to są dla dzieci, mają ramy o
rozmiarze między mocowaniem siodełka a kierownicą 40cm. Dorosły człowiek
średniego wzrostu będzie w czasie jazdy takim zaczepiał kolanami o
kierownicę!
Dla średniego dorosłego człowieka ten rozmiar ramy powinien wynosić
60cm, czyli jeśli dobrze liczę to rama 24calowa i raczej rowerku z taką
ramą nie kupisz w okolicach tysiąca złotych.
Rowerkiem dla dzieci nie da się jeździć, ale oczywiście widuje się na
nich i 2 metrowych chłopów, tylko po co się męczyć, takie jest moje zdanie.

ale pieprzysz - ten Twoj diler to skąd?
;)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Piotr D29-6/21, Sat, 16 Jun 2012 00:06:52 +0200, pl.rec.rowery:

Wrzuciłem do jednej tabeli specyfikację od producentów:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Arw0zlMoy84rdHVWQWxQeG1KQVhfelFVS0ZZRFVhb3c#gid=0

Omijaj te, które mają "kasetę" od 14t, ponieważ one mają nakręcane
wolnobiegi, w których osie gną się jak roztopione masło (w ciągu 6kkm
zajechałem dwie). Ja bym uderzył w Unibike'a Crossfire mimo stosunkowo
wysokiej ceny, ten rower jest najbardziej rozwojowy, IMO.

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

On 2012-06-16 16:31, Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Omijaj te, które mają "kasetę" od 14t, ponieważ one mają nakręcane
wolnobiegi, w których osie gną się jak roztopione masło (w ciągu 6kkm
zajechałem dwie). Ja bym uderzył w Unibike'a Crossfire mimo stosunkowo
wysokiej ceny, ten rower jest najbardziej rozwojowy, IMO.

Dzięki za opinię, jeszcze kilka osób zwróciło mi na to uwagę więc wyrzucam te rowery z mojej short listy.

Crossfire jest póki co liderem, chociaż trochę boli mnie jego cena.

Pozdrawiam,
Piotr

Piotr D29-6/21, Sun, 17 Jun 2012 09:32:09 +0200, pl.rec.rowery:

Crossfire jest póki co liderem, chociaż trochę boli mnie jego cena.

Ja kupiłem rower sporo tańszy niż zakładałem pierwotnie i potem wsadziłem w
wymianę części znacznie więce...

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

W dniu 2012-06-16 00:06, Piotr D29-6/21 pisze:

Cześć
Zamierzam kupić rower za ok. 1200-1500 zł (im mniej tym lepiej). Jazda
raczej weekendowa jednorazowo po ok. 50 km, docelowo 2-3 razy w tygodniu
po 20km. Głównie szosa i utwardzone drogi na równinnym terenie.

Wybrałem wstępnie kilka rowerów z kategorii, którą producenci określają
jako "cross", będę wdzięczny za ocenę albo zarekomendowanie innych
modeli, bo niestety symbole osprzętu nic mi nie mówią.

Ja miałem ten sam dylemat, po wielu przemyśleniach i poszukiwaniach wybrałem:
http://rovelove.pl/product_info.php?products_id=844

Płaciłem za niego 1099 (widzę, że podrożał) i jestem mega zadowolony.
Zastanawiałem się nad Unibikem Crossfire czy Krossami Evado - ale wyższa cena nie koniecznie wiązała się z lepszym osprzętem.
Masz pytania - pisz.
--
Voytek

On 2012-06-17 20:44, Voytek wrote:

Ja miałem ten sam dylemat, po wielu przemyśleniach i poszukiwaniach
wybrałem:
http://rovelove.pl/product_info.php?products_id=844

Wow, czegoś takiego szukałem :D Dzięki

Jedyna rzecz jaka mnie zastanawia to gwarancja - nie mieszkam w pobliżu Wrocławia, miałeś z nimi jakiś kontakt poza zakupem?

Z drugiej strony nigdy nie musiałem korzystać z gwarancji na rower, hmm... mam o czy myśleć teraz ;)

Pozdrawiam,
Piotr

W dniu 2012-06-17 21:33, Piotr D29-6/21 pisze:

Wow, czegoś takiego szukałem :D Dzięki

Jedyna rzecz jaka mnie zastanawia to gwarancja - nie mieszkam w pobliĹźu
Wrocławia, miałeś z nimi jakiś kontakt poza zakupem?

Mam do Wrocławia godzinę jazdy autem, także dla mnie to nie problem. Po 3 miesiącach od zakupu jest obowiązkowy przegląd gwarancyjny.
Poza tym rower jest super :-)
--
voytek

Ja mam podobny dylemat aczkolwiek mogę przeznaczyć ciut więcej na zakup.
Celuje też w trochę inną geometrię od kiedy przymierzyłem się do roweru Specialized sąsiada.
Coś takiego:
http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/multiuse/crossroads/crossroadselite#specs
lub takiego:
http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/multiuse/expedition/expeditionelite#specs

Mam jednak wątpliwości co do osprzętu, bo niespecjalnie się na tym znam.
Sprawdziłem np. że amortyzator to tania konstrukcja i taki model siedzi w rowerach o połowę tańszych.
Poza tym np. ten opis nie bardzo po polsku:
Double sealed, ground race, dual lock nuts w/ 17mm contact side, 5mm QR
Czy to są dobre piasty?
Jak z resztą osprzętu? Kaseta, przerzutki, hamulce? Może być czy za te pieniądze powinien być lepszy?

A moĹźe jednak inna firma?


pozdrawiam
Tadeusz


W dniu 2012-06-16 00:06, Piotr D29-6/21 pisze:

Zamierzam kupić rower za ok. 1200-1500 zł (im mniej tym lepiej). Jazda raczej weekendowa j