Koczis wrote:

Witam.

Jako, ze ostatnio moja zonka upodobala sobie przejazdzki ze mna na moto, mam
pytanie. Czy FZ1 jest duzo slabszy od R1 z 2004 roku, jak w jezdzie po miescie i
na trasie, jak z wygoda dla pasazera(podnozki itp).
Silnik jest chyba ten sam, choc ma mniej konikow, zawieszenie tez wyglada podobnie. Jakie macie wrazenia z jazdy FZ1? Zastanawiam sie na zmiana z R1 (2004) na FZ1 z
powiedzmy 2006-2008.

Dziekuje za opinie.

to ci numer, ja chce z FZ-1 na R1 ('10 model) ;-). ale jeszce nie teraz.

mysle ze lepszym pytaniem bylo by porownanie FZ1gen1 (-'05) vs. FZgen2 ('06 - teraz) vs. R1 (tu chyba rok nie ma takiego znaczenia poza najnowszym modelem)

ja mam FZ1gen1 '04 od 50kkm je generalnie jest super. ze wszystkich 3 ma najleszy moment obrotowy na niskich i srednich obrotach. mozna zamykac opony i przod i tyl, wyprzedzac gixery na torze ktorych jezdzcy ida na kolano, jest bardzo stabilna na wyzszych predkosciach (testowalem do 245 km/h). FZ1gen2 '06 ma problemy z wtryskiem co poprawili w nastepnych latach. ma tez wyczuwalnie slabszy moment na niskich obtorach.

zrobilem kilka razy od 2kkm do 3kkm w ciagu 2 dni  oraz wiele razy >1kkm wciagu dnia i sie spokojnie da, choc nie jest to fujara.

wydaje mi sie ze FZ1gen1 jest wygodniejsza dla plecaczka - gdyby byla potrzeba moge sie o to zapytac na tutejszym FZ1 forum - tam ludzie naprawde duzo wiedza.

moge podeslac na priva preofsjonalne porownanie (ang.)R1 FZ1 gdzie 2 z 3 redaktorow wybralo FZ1gen1 jesli chodzi o praktyczna codziennosc.

pozdr,
A.

AlF pisze:

moge podeslac na priva preofsjonalne porownanie (ang.)R1 FZ1 gdzie 2 z 3 redaktorow wybralo FZ1gen1 jesli chodzi o praktyczna codziennosc.

To ja bym poprosil o takie porowanie. Pierwszy Fazer jest ma mojej liscie zakupow na ten rok. Problemy z 2 gen znam bo byly obszernie opisywane w UK. Ktos podobno nawet wypuscil cos na ksztalt modulu wpinanego w instalacje, ktory poprawia reakcje na gaz i przebieg momentu na dole. Niestety nie pamietam juz kto to zrobil i jak sie zwalo:(

--
Qlfon, Kraków

Qlfon wrote:

AlF pisze:

To ja bym poprosil o takie porowanie. Pierwszy Fazer jest ma mojej liscie zakupow na ten rok.

wyslane - daj znac czy nie doszlo ...


> Problemy z 2 gen znam bo byly obszernie

opisywane w UK. Ktos podobno nawet wypuscil cos na ksztalt modulu wpinanego w instalacje, ktory poprawia reakcje na gaz i przebieg momentu na dole. Niestety nie pamietam juz kto to zrobil i jak sie zwalo:(

w USA byly/sa za $kikaset dostepne modyfikacje do '06. Wiem ze fabryka to naprawila juz '07.

z moich uwag - nie wiem jak gen2, ale FZ1 _potrzebuje_ twardsze sprezyny na ciezszych jezdzcow i to ze wzgledu na komfort.

a czy moge zapytac co inneg rozwazasz procz FZ-1?

Alf

AlF pisze:

Qlfon wrote:

AlF pisze:

To ja bym poprosil o takie porowanie. Pierwszy Fazer jest ma mojej liscie zakupow na ten rok.

wyslane - daj znac czy nie doszlo ...

Doszlo, dzieki!

 > Problemy z 2 gen znam bo byly obszernie

opisywane w UK. Ktos podobno nawet wypuscil cos na ksztalt modulu wpinanego w instalacje, ktory poprawia reakcje na gaz i przebieg momentu na dole. Niestety nie pamietam juz kto to zrobil i jak sie zwalo:(

w USA byly/sa za $kikaset dostepne modyfikacje do '06. Wiem ze fabryka to naprawila juz '07.

Latalem na 07 wlasnie ale na rynek europejski. W Bike marudzili ze jest "zaciecie" w reakcji na gwaltownie dodany gaz i wlasnie mulowatosc na dole. Na gen 1 mi nie dane bylo, ale podoba mi sie bardziej i finansowo jest tez bardziej:)

z moich uwag - nie wiem jak gen2, ale FZ1 _potrzebuje_ twardsze sprezyny na ciezszych jezdzcow i to ze wzgledu na komfort.

95 to juz ciezszy?;)

a czy moge zapytac co inneg rozwazasz procz FZ-1?

Od gory listy::
Fazer 1000,
ZRX 1200,
TDM 900
VFR przed 2002, vtec jakos mnie nie rusza....

Tak, wiem, TDM tam nie pasuje ale po mojej 850 mam slabosc do tego moto i jak sie trafi ladna to wezme i plakac nie bede:)




--
Qlfon, Kraków

Qlfon wrote:

z moich uwag - nie wiem jak gen2, ale FZ1 _potrzebuje_ twardsze sprezyny na ciezszych jezdzcow i to ze wzgledu na komfort.

95 to juz ciezszy?;)

95 kilo czy funtow :-). Ja mam wlasnie 95kg i nie cieszylo. Z tego co slyszalem to FZ-1 sprezyny sa na japonskich gostkow rzedu 70kg.

niektorzy dodaja podladki do lag(?) / widelca. a ja jestem rozbestwiony z praktycznie proefesjonalna zawiecha od 15kkm - takze moge byc subiektywny tutaj.

a czy moge zapytac co inneg rozwazasz procz FZ-1?

Od gory listy::
Fazer 1000,
ZRX 1200,
TDM 900
VFR przed 2002, vtec jakos mnie nie rusza....

Tak, wiem, TDM tam nie pasuje ale po mojej 850 mam slabosc do tego moto i jak sie trafi ladna to wezme i plakac nie bede:)

dzieki za info.