| Data: 2009-07-17 07:22:04 | |
| Autor: adam | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
Fakt, że latanie staje się co raz niebezpieczniejsze
http://www.se.pl/wydarzenia/kraj/pasazerowie-zatrzymali-samolot-bo-poczuli-dym_102367.html |
|
| Data: 2009-07-17 07:56:16 | |
| Autor: myszek | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
adam wrote:
No to jutro tez nie poleca. Ani pojutrze. W czasie powolnego kolowania _zawsze_ beda czuli dym... pozdrowienia krzys nawet troche ubawiony -- _^..^_)_ \ / \____/ |
|
| Data: 2009-07-20 15:32:59 | |
| Autor: Sqeeb | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
On Fri, 17 Jul 2009 07:56:16 +0200
myszek wrote: No to jutro tez nie poleca. Ani pojutrze. W czasie powolnego kolowania Chcesz przez to powiedzieć, że podczas kołowania kabina nie jest hermetyczna? Skąd ten dym? Silnik(i)? Opony? -- Pozdrawiam, Sqeeb |
|
| Data: 2009-07-20 14:49:24 | |
| Autor: adarek07 | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
Sqeeb wrote:
On Fri, 17 Jul 2009 07:56:16 +0200 Nie jest (czyms trzeba oddychac ;). Wielokrotnie czulem dym w czasie kolowania (a gdy juz sie stoi w kolejce w drodze do pasa to praktycznie obowiazkowo ;) Pozdr, Darek. |
|
| Data: 2009-07-20 17:07:13 | |
| Autor: JJR | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
Użytkownik "Sqeeb" <sqeeb@internet.community> napisał
No to jutro tez nie poleca. Ani pojutrze. W czasie powolnego kolowania Chcesz przez to powiedzieć, że podczas kołowania kabina nie jest Naucz się czytać między wierszami. Ironia unosząca się tam jest tak wyraźna, jak ten dym co go zawsze już będą czuli :) -- pzdr, Jędrzej Zwijasz? www.zwijaj.pl |
|
| Data: 2009-07-20 17:32:32 | |
| Autor: Michal Smolnik | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
Sqeeb pisze:
Chcesz przez to powiedzieć, że podczas kołowania kabina nie jest Nie jestem specjalistą od techniki lotniczej, ale z mojej wiedzy, kabina samolotu pasażerskiego nie jest hermetyczna w żadnej fazie lotu. "Naziemne" ciśnienie powietrza jest utrzymywane przy pomocy sprężarki (nie regulowanej) i zaworu upustowego (sterowanego tak, aby utrzymać w kabinie stałe ciśnienie). Pytanie do specjalistów - gdzie jest ta sprężarka? Czy jest to element silnika czy element APU? Pozdrawiam, Michał |
|
| Data: 2009-07-20 17:41:33 | |
| Autor: FD | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
Michal Smolnik pisze:
Pytanie do specjalistów - gdzie jest ta sprężarka? Czy jest to element silnika czy element APU? silnik to taka jedna wielka sprezarka..... |
|
| Data: 2009-07-20 17:56:54 | |
| Autor: Michal Smolnik | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
FD pisze:
Michal Smolnik pisze: Pół silnika to jedna wielka sprężarka, APU też. Ale skąd to powietrze? Pozdrawiam, Michał |
|
| Data: 2009-07-20 18:10:23 | |
| Autor: myszek | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
Michal Smolnik wrote:
Nie jestem specjalistą od techniki lotniczej, ale z mojej wiedzy, kabina Szczerze mowiac, to nie wiem - ale z doswiadczenia wlasnego, gdziekolwiek by byla, przynajmniej 737, manewrujac na wstecznym, zasysa do wnetrza jakies sladowe ilosci spalin i zapach palonej nafty moze byc wyrazny. Zwlaszcza przy bezwietrznej pogodzie. pozdrowienia krzys -- _^..^_)_ \ / \____/ |
|
| Data: 2009-07-20 18:31:07 | |
| Autor: Michal Smolnik | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
myszek pisze:
Szczerze mowiac, to nie wiem - ale z doswiadczenia wlasnego, gdziekolwiek by byla, przynajmniej 737, manewrujac na wstecznym, zasysa do wnetrza jakies sladowe ilosci spalin i zapach palonej nafty moze byc wyrazny. Zwlaszcza przy bezwietrznej pogodzie. Wiele samolotów tak ma. Podobnie ERJ czy A320. Pozdrawiam, Michał |
|
| Data: 2009-07-21 01:54:47 | |
| Autor: heja | |
| Pasażerowie zatrzymali samolot, bo poczuli dym | |
|
On 20 Lip, 18:10, myszek <k...@lodz.tpsa.pl> wrote:
Michal Smolnik wrote: Jak swego czasu leciałem A320 Wizza, od startu terkotało jakieś hałaśliwe urządzenie znajdujące się na wysokości sufitu między kokpitem a kabiną pasażerską. Przestało w pewnym momencie podczas zniżania - może to była ta sprężarka, tylko lekko "rozklekotana"? -- Michał |
|