Kupiłem żonie nowe wozidło (jeszcze w wrześniu). Auto kupione od znajomego Szwajcara z Zurichu, należało do jego żony. Do tej pory, według wpisów w książce, info z ASO i załączonej szwabskiej instrukcji, jeździł na 0W-20. Ściągnięta z sieci instrukcja po angielsku zaleca 0W-20 (dla Europy). Za to internetowe dobieracze oleju (np. valvoline, millers czy motul - oba rodzaje) zalecają najczęściej 5W-30.
Autko w Szwajcarii jeździo głównie po mieście, z Zurichu podobno nie wyjeżdżało. przebieg wskazuje na niewielkie odcinki (ma sześć lat, na liczniku niecałe 60 tyś.), nie mam pojęcia czy np. widziało Alpy. Nie "bierze" oleju, silnik bzyczy bezproblemowo.
Skąd ta różnica? I na jaki olej wymienić? Trzymać się tego, co wlewano do tej pory, czy też, ze względu na różnice klimatyczne, zalać zalecany w Polsce?

--
Yogi(n)

Dnia Mon, 28 May 2018 23:23:19 +0200, Yogi(n) napisał(a):

Kupiłem żonie nowe wozidło (jeszcze w wrześniu). Auto kupione od znajomego Szwajcara z Zurichu, należało do jego żony. Do tej pory, według wpisów w książce, info z ASO i załączonej szwabskiej instrukcji, jeździł na 0W-20. Ściągnięta z sieci instrukcja po angielsku zaleca 0W-20 (dla Europy). Za to internetowe dobieracze oleju (np. valvoline, millers czy motul - oba rodzaje) zalecają najczęściej 5W-30.
Autko w Szwajcarii jeździo głównie po mieście, z Zurichu podobno nie wyjeżdżało. przebieg wskazuje na niewielkie odcinki (ma sześć lat, na liczniku niecałe 60 tyś.), nie mam pojęcia czy np. widziało Alpy. Nie "bierze" oleju, silnik bzyczy bezproblemowo.
Skąd ta różnica? I na jaki olej wymienić? Trzymać się tego, co wlewano do tej pory, czy też, ze względu na różnice klimatyczne, zalać zalecany w Polsce?

A klimat w Polsce jest tak różny od szwajcarskiego, że trzeba innego oleju?
I tu i tu jest zimą zimno, a latem ciepło.

To z jakiego powodu można by chcieć zmieniać olej, to to że oleje o
konsystencji wody typu 0W-20 pojawiły się w motoryzacji w celu
zaoszczędzenia troszkę paliwa (a już niekoniecznie wydłużenia czasu życia
silnika).

Natomiast zmieniając olej na taki o innych parametrach trzeba raczej dobrze
wiedzieć co i dlaczego się robi.

robi.

slepy jestem czy nie napisal o jakie auto chodzi?

W dniu 2018-05-29 o 08:48, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- slepy jestem czy nie napisal o jakie auto chodzi?

no jak nie, jak tak :-)

marka
nowe

model
wozidło

Skoro wozidło na 0w20 to strzelam w Yarisa 1.33. Silnik wydaje mi się słaby jak na Szwajcarię, ale nie wiem czy dawali do Yarisów coś mocniejszego..

Pozdrawiam

Użytkownik "Miroo" <brak_emaila@brak.brak.i.juz> napisał w wiadomości news:5b0cf8f6$0$686$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2018-05-29 o 08:48, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- slepy jestem czy nie napisal o jakie auto chodzi?

no jak nie, jak tak :-)

marka
nowe

model
wozidło

Skoro wozidło na 0w20 to strzelam w Yarisa 1.33. Silnik wydaje mi się słaby jak na Szwajcarię, ale nie wiem czy dawali do Yarisów coś mocniejszego..

A jakie znaczenie ma tu marka? No chyba, że ktoś ma polską instrukcję do tegoż.
Autko (wozidło) to mazda 2 z silnikiem 1,5, benzynowym.

--
Yogi(n)

W dniu 2018-05-29 o 10:37, Yogi(n) pisze:

Skoro wozidło na 0w20 to strzelam w Yarisa 1.33. Silnik wydaje mi się
słaby jak na Szwajcarię, ale nie wiem czy dawali do Yarisów coś
mocniejszego..

A jakie znaczenie ma tu marka? No chyba, że ktoś ma polską instrukcję do
tegoż.
Autko (wozidło) to mazda 2 z silnikiem 1,5, benzynowym.

A gdzie "do 3 razy sztuka"? Zepsułeś zabawę ;)
Mazda 2 miała być moim drugim strzałem :)

A na temat - poczytaj fora poświęcone konkretnie temu modelowi, tam najszybciej trafisz na konkretne za i przeciw 0w20.

Pozdrawiam

Dnia Tue, 29 May 2018 11:18:16 +0200, Miroo napisał(a):

W dniu 2018-05-29 o 10:37, Yogi(n) pisze:

Skoro wozidło na 0w20 to strzelam w Yarisa 1.33. Silnik wydaje mi się
słaby jak na Szwajcarię, ale nie wiem czy dawali do Yarisów coś
mocniejszego..

A jakie znaczenie ma tu marka? No chyba, że ktoś ma polską instrukcję do
tegoż.
Autko (wozidło) to mazda 2 z silnikiem 1,5, benzynowym.

A gdzie "do 3 razy sztuka"? Zepsułeś zabawę ;)
Mazda 2 miała być moim drugim strzałem :)

A na temat - poczytaj fora poświęcone konkretnie temu modelowi, tam najszybciej trafisz na konkretne za i przeciw 0w20.

Od czytania for (forów?) internetowych to dopiero raka można dostać -
zwłaszcza w kwestiach tak specyficznych i specjalistycznych jak dobór oleju
do silnika.

Ludzie tam piszą na podstawie swoich indywidualnych doświadczeń, silnie
obciążonych efektem placebo i potwierdzenia.
A raczej forum nie jest w stanie zrobić żadnej rzetelnej statystyki.

No chyba że planujesz podejmować decyzje na podstawie doniesień typu, że
szwagier jednego z forumowiczów lał 5W-30 i mu się panewka przekręciła, a
inny forumowicz leje Superol i silnik chodzi jak ta lala ;)

W dniu 2018-05-29 o 23:03, Tomasz Pyra pisze:

A na temat - poczytaj fora poświęcone konkretnie temu modelowi, tam
najszybciej trafisz na konkretne za i przeciw 0w20.

Od czytania for (forów?) internetowych to dopiero raka można dostać -
zwłaszcza w kwestiach tak specyficznych i specjalistycznych jak dobór oleju
do silnika.

Ludzie tam piszą na podstawie swoich indywidualnych doświadczeń, silnie
obciążonych efektem placebo i potwierdzenia.
A raczej forum nie jest w stanie zrobić żadnej rzetelnej statystyki.

No chyba że planujesz podejmować decyzje na podstawie doniesień typu, że
szwagier jednego z forumowiczów lał 5W-30 i mu się panewka przekręciła, a
inny forumowicz leje Superol i silnik chodzi jak ta lala ;)

Masz sporo racji, fora to zuo, ale przez forum można np. znaleźć dostęp do polskiej instrukcji, której szuka autor wątku. Można też się dowiedzieć, że do danego silnika zalecany jest olej o konkretnych parametrach "pozalepkościowych" itp itd

W sumie jeśli samochód jeździ w trudnych warunkach (np krótkie dystanse + miasto + góry), a kupuje się samochód "dożywotnio" (bo interesuje mnie, żeby za 8-10 lat nadal jeździł), to można chwilę poświęcić na dobranie odpowiedniego oleju. A jak ktoś kupuje auto na 3 lata i potem zmienia, to mu wisi co potem się będzie działo.

Pozdrawiam

Użytkownik "Miroo" <brak_emaila@brak.brak.i.juz> napisał w wiadomości news:5b0e4bbc$0$31354$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2018-05-29 o 23:03, Tomasz Pyra pisze:

A na temat - poczytaj fora poświęcone konkretnie temu modelowi, tam
najszybciej trafisz na konkretne za i przeciw 0w20.

Od czytania for (forów?) internetowych to dopiero raka można dostać -
zwłaszcza w kwestiach tak specyficznych i specjalistycznych jak dobór oleju
do silnika.

Ludzie tam piszą na podstawie swoich indywidualnych doświadczeń, silnie
obciążonych efektem placebo i potwierdzenia.
A raczej forum nie jest w stanie zrobić żadnej rzetelnej statystyki.

No chyba że planujesz podejmować decyzje na podstawie doniesień typu, że
szwagier jednego z forumowiczów lał 5W-30 i mu się panewka przekręciła, a
inny forumowicz leje Superol i silnik chodzi jak ta lala ;)

Masz sporo racji, fora to zuo, ale przez forum można np. znaleźć dostęp do polskiej instrukcji, której szuka autor wątku. Można też się dowiedzieć, że do danego silnika zalecany jest olej o konkretnych parametrach "pozalepkościowych" itp itd

W sumie jeśli samochód jeździ w trudnych warunkach (np krótkie dystanse + miasto + góry), a kupuje się samochód "dożywotnio" (bo interesuje mnie, żeby za 8-10 lat nadal jeździł), to można chwilę poświęcić na dobranie odpowiedniego oleju. A jak ktoś kupuje auto na 3 lata i potem zmienia, to mu wisi co potem się będzie działo.

Wyjaśniło się po telefonie do ASO. Rok 2011 byłl rokiem zmian w silniku, po których zalecany jest 0W-20. Wcześniej, oaz po 2015 (tu znów zmiana na zupełnie inny silnik), zalecali 5W-30.
A wyszukiwarki firm produkujących są po prostu ch*a warte (skoro tego nie uwzględniają).

--
Yogi(n)

Użytkownik "Yogi(n)"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5b0d115a$0$31367$65785112@news.neostrada.pl...

A jakie znaczenie ma tu marka?

Jak pisalem - w amerykanskich samochodach zrobil sie kiedys olej -20 modny.
Byc moze Japonczycy sie dostosowali.


Europa ... nie wiem co sie do nowych leje.

J.

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości news:sslea880kj89$.3g20v0biau56.dlg40tude.net...

Dnia Mon, 28 May 2018 23:23:19 +0200, Yogi(n) napisał(a):

Kupiłem żonie nowe wozidło (jeszcze w wrześniu). Auto kupione od
znajomego Szwajcara z Zurichu, należało do jego żony. Do tej pory,
według wpisów w książce, info z ASO i załączonej szwabskiej instrukcji,
jeździł na 0W-20. Ściągnięta z sieci instrukcja po angielsku zaleca
0W-20 (dla Europy). Za to internetowe dobieracze oleju (np. valvoline,
millers czy motul - oba rodzaje) zalecają najczęściej 5W-30.
Autko w Szwajcarii jeździo głównie po mieście, z Zurichu podobno nie
wyjeżdżało. przebieg wskazuje na niewielkie odcinki (ma sześć lat, na
liczniku niecałe 60 tyś.), nie mam pojęcia czy np. widziało Alpy. Nie
"bierze" oleju, silnik bzyczy bezproblemowo.
Skąd ta różnica? I na jaki olej wymienić? Trzymać się tego, co wlewano
do tej pory, czy też, ze względu na różnice klimatyczne, zalać zalecany
w Polsce?

A klimat w Polsce jest tak różny od szwajcarskiego, że trzeba innego oleju?
I tu i tu jest zimą zimno, a latem ciepło.

To właśnie ta wątpliwość mnie tu przywiodła.

To z jakiego powodu można by chcieć zmieniać olej, to to że oleje o
konsystencji wody typu 0W-20 pojawiły się w motoryzacji w celu
zaoszczędzenia troszkę paliwa (a już niekoniecznie wydłużenia czasu życia
silnika).

Natomiast zmieniając olej na taki o innych parametrach trzeba raczej dobrze
wiedzieć co i dlaczego się robi.

To druga wątpliwość, która mnie  tu przywiodła.

Może zatem opiszę to inaczej. W wypadku mojego samochodu instrukcj podaje trzy oleje, które można stosować, pokazując przy tym wykres temperatur w których zachowują swoje własności. Podobnie czynią internetowe "dobieraczki" oleju, a wypadku wszystkich, są to te same rodzaje oleju.
W wypadku auta żony, instrukcja mówi WYŁĄCZNIE o 0W-20, ale jest to instrukcja szwajcarska, polskiej zaś nie mam i  nie znalazłem w sieci. Za to, "dobieraczki" albo podają różne wartości, albo WYŁĄCZNIE 5W-30.
I pytanie - skąd ta  różnica? Przecież to nie są inne strefy klimatyczne.

--
Yogi(n)

klimatyczne.

-- Yogi(n)

o ile jest drozszy ten 0-w? jak drugie tyle to szukac na forach mazda,potem decydowac. jak niewiele, to lac 0w20,
mazda go zaleca wiec silnika nie zabije, a zapewne spalisz mniej, o tyle mniej ze ta mala roznica sie splaci, lub zarobisz nawet.
cenowo to samo + swiety spokoj duszy.

http://www.auto-schwenke.de/download/?mazda2+betriebsanleitung.pdf

6-26 oraz 9-6
i wszedzie stoi jak byk 5w30 to samo mowi hiszpanska instrukcja

Aceite original Mazda Ultra 5W-30

Użytkownik <przemek.jedrzejczak@gmail.com> napisał w wiadomości news:7c30e082-b654-4823-af99-c0b77f24caddgooglegroups.com...

http://www.auto-schwenke.de/download/?mazda2+betriebsanleitung.pdf

6-26 oraz 9-6
i wszedzie stoi jak byk 5w30

to samo mowi hiszpanska instrukcja

Aceite original Mazda Ultra 5W-30

Ale to nie to auto i nie ten silnik. W oryginalnej niemieckojęzycznej instrukcji jak wół stoi 0W-20.
Podobnie tutaj (str. 244):
https://carmanuals2.com/get/mazda-2-2011-owner-s-manual-30231

Ale w internetowych "dobieraczkach" na stronach różnych producentów - albo kilka  opcji, czyli 0W-20, 5W-30 i 5W-40, alby tylko i wyłącznie 5W-30. Sprawdzałem valvoline, motula, millers oil i jeszcze kilka innych.

--
Yogi(n)

-- Podobnie tutaj (str. 244): https://carmanuals2.com/get/mazda-2-2011-owner-s-manual-30231

tymczasem rok wczesniej:
https://carmanuals2.com/get/mazda-2-2010-manual-del-propietario-106206
strona 357 (8-18)

auto po gwarancji wiec spokojnie dobry 5w30 wystarczy

Użytkownik <przemek.jedrzejczak@gmail.com> napisał w wiadomości news:83e07b1f-fbd6-400a-bd1b-88bed90f5ecdgooglegroups.com...

-- Podobnie tutaj (str. 244): https://carmanuals2.com/get/mazda-2-2011-owner-s-manual-30231

tymczasem rok wczesniej:
https://carmanuals2.com/get/mazda-2-2010-manual-del-propietario-106206
strona 357 (8-18)

auto po gwarancji wiec spokojnie dobry 5w30 wystarczy

Ten trop mnie zainteresował i zadzwoniłem do ASO - okazuje się, że rok wcześniej to był inny silnik ;-)
To znaczy, tak dokładnie, jak usłyszałem od pracownika, "inna implementacja tego silnika".Ma inną moc, inny moment, inne oprogramowanie. Co jeszcze, nie wiem. Ale inny olej również. Od 2011 zalecają wlewanie wyłącznie 0W-20.

--
Yogi(n)

W dniu 2018-05-29 o 12:48, abn140 pisze:

klimatyczne.

--
Yogi(n)

o ile jest drozszy ten 0-w? jak drugie tyle to szukac na forach mazda,potem
decydowac. jak niewiele, to lac 0w20,
mazda go zaleca wiec silnika nie zabije, a zapewne spalisz mniej, o tyle
mniej ze ta mala roznica sie splaci, lub zarobisz nawet.
cenowo to samo + swiety spokoj duszy.

Z pewnego źródła 0w20 jest wyraźnie droższy*. Ponadto nie kupi się go w marketach, ani na stacjach benzynowych, czyli w razie nagłej pilnej potrzeby (np dolewki przed dłuższą trasą) w dzień wolny może być problem. Teoretycznie można dolać jakiś 5w30, ale jest to pewna niewiadoma, jak się oleje zachowają.

*da się kupić i po 25zł/l na allegro, ale jest to cena około 2 razy mniejsza niż w "analogowej" hurtowni. Brać? Nie brać? Warto ryzykować dla < 100zł? :) Co kto woli.
Jeśli się 0w20 upowszechni, to stanieje.

Pozdrawiam

Użytkownik "Miroo" <brak_emaila@brak.brak.i.juz> napisał w wiadomości news:5b0d4c04$0$690$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2018-05-29 o 12:48, abn140 pisze:

klimatyczne.

--
Yogi(n)

o ile jest drozszy ten 0-w? jak drugie tyle to szukac na forach mazda,potem
decydowac. jak niewiele, to lac 0w20,
mazda go zaleca wiec silnika nie zabije, a zapewne spalisz mniej, o tyle
mniej ze ta mala roznica sie splaci, lub zarobisz nawet.
cenowo to samo + swiety spokoj duszy.

Z pewnego źródła 0w20 jest wyraźnie droższy*. Ponadto nie kupi się go w marketach, ani na stacjach benzynowych, czyli w razie nagłej pilnej potrzeby (np dolewki przed dłuższą trasą) w dzień wolny może być problem. Teoretycznie można dolać jakiś 5w30, ale jest to pewna niewiadoma, jak się oleje zachowają.

*da się kupić i po 25zł/l na allegro, ale jest to cena około 2 razy mniejsza niż w "analogowej" hurtowni. Brać? Nie brać? Warto ryzykować dla < 100zł? :) Co kto woli.
Jeśli się 0w20 upowszechni, to stanieje.

Nie, nie chodzi o cenę. Problem dolewek tez raczej nie grozi, bo nawet po szybkiej jeździe w trasie nie ubywa. Nic nie cieknie i nie ubywa innymi drogami.
Chodzi o dobranie właściwego oleju. Być może właściwym tropem jest to, że niektórzy producenci nie produkują oleju 0W-20. Może z jakichś unijnych względów producenci są zmuszani do zalecania 5W-30. Zagadek jest wiele, a zamiast odpowiedzi tylko przypuszczenia.

--
Yogi(n)

Auto o wartości 18k a problem jak przy bolidzie formuły 1. Co wlejesz to będzie dobrze, nie komplikuj sobie i innym życia problemami z dupy

Użytkownik "Piotrek Paradysz" <pparadysz@gmail.com> napisał w wiadomości news:a790e1f1-1def-469f-9bdc-54365d46d094googlegroups.com...

Auto o wartości 18k a problem jak przy bolidzie formuły 1. Co wlejesz to będzie
dobrze, nie komplikuj sobie i innym życia problemami z dupy

Było trochę droższe i jest w idealnym stanie. A obowiązku czytania i odpowiadania jeszcze nie ma, więc możesz sobie dupy nie zawracać.

--
Yogi(n)

Dnia Tue, 29 May 2018 10:30:55 +0200, Yogi(n) napisał(a):

W wypadku auta żony, instrukcja mówi WYŁĄCZNIE o 0W-20, ale jest to instrukcja szwajcarska, polskiej zaś nie mam i  nie znalazłem w sieci. Za to, "dobieraczki" albo podają różne wartości, albo WYŁĄCZNIE 5W-30.
I pytanie - skąd ta  różnica? Przecież to nie są inne strefy klimatyczne.

Tu jeszcze nasuwa się taka hipoteza, że może jak producent drukował
instrukcję to planował 0W-20, ale w trakcie eksploatacji okazało się że
lepiej jednak 5W-30.

Użytkownik "Yogi(n)"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5b0c736c$0$31353$65785112@news.neostrada.pl...

Kupiłem żonie nowe wozidło (jeszcze w wrześniu). Auto kupione od znajomego Szwajcara z Zurichu, należało do jego żony. Do tej pory, według wpisów w książce, info z ASO i załączonej szwabskiej instrukcji, jeździł na 0W-20. Ściągnięta z sieci instrukcja po angielsku zaleca 0W-20 (dla Europy). Za to internetowe dobieracze oleju (np. valvoline, millers czy motul - oba rodzaje) zalecają najczęściej 5W-30.

A Valvoline w Europie robi olej 0W-20 ?

Bo tak zawsze zalecalo sie olej raczej gesty (lepki), -40 czy nawet -50.
Tylko byl problem zrobic gesty na goraco i rzadki w zimie.
Pojawily sie syntetyki i 10W-40 przestalo byc problemem.

Od jakiejs dekady w USA zrobila sie moda na rzadki, -20 np.
Rzadki podnosi sprawnosc ?
Moze europejskim nadal sluzy lepiej taki -30 ... a moze to nie ma wiekszego znaczenia i producenci polecaja najrzadszy jaki maja ?


co to w ogole za auto - amerykanskie, europejskie, japonskie ?

Skąd ta różnica? I na jaki olej wymienić? Trzymać się tego, co wlewano do tej pory, czy też, ze względu na różnice klimatyczne, zalać zalecany w Polsce?

Roznic klimatycznych to raczej nie ma.

J.

Użytkownik "TomN" <news007@intf.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:1nuajtyykuawa.dlgint007.dyndns.org.invalid...

Yogi(n) w
<news:5b0c736c$0$31353$65785112news.neostrada.pl>:

Kupiłem żonie nowe wozidło (jeszcze w wrześniu).

Którego roku?

Auto kupione od znajomego

Czyli nie nowe

Szwajcara z Zurichu,

Dlaczego nie z Zurychu

Do tej pory, według wpisów w książce, info z ASO i załączonej szwabskiej instrukcji,
jeździł na 0W-20. Ściągnięta z sieci instrukcja po angielsku zaleca
0W-20 (dla Europy).

Sie po ponad pół roku /zainteresiłeś/ olejem w celu jakim?

Nie mam pojęcia czy np. widziało Alpy.

Znajomy może wie...

zalać zalecany w Polsce?

Jakiż to zalecają, taki i zalej...

Znowu chlałeś?

--
Yogi(n)

Użytkownik "TomN" <news007@intf.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:x7mkkqj1yjwr$.dlgint007.dyndns.org.invalid...

Yogi(n) w
<news:5b0d8e67$0$685$65785112news.neostrada.pl>:

Użytkownik "TomN" <news007@intf.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:1nuajtyykuawa.dlgint007.dyndns.org.invalid...

Yogi(n) w
<news:5b0c736c$0$31353$65785112news.neostrada.pl>:

Kupiłem żonie nowe wozidło (jeszcze w wrześniu).

Którego roku?

Auto kupione od znajomego

Czyli nie nowe

Szwajcara z Zurichu,

Dlaczego nie z Zurychu

Do tej pory, według wpisów w książce, info z ASO i załączonej
szwabskiej instrukcji,
jeździł na 0W-20. Ściągnięta z sieci instrukcja po angielsku zaleca
0W-20 (dla Europy).

Sie po ponad pół roku /zainteresiłeś/ olejem w celu jakim?

Nie mam pojęcia czy np. widziało Alpy.

Znajomy może wie...

zalać zalecany w Polsce?

Jakiż to zalecają, taki i zalej...

[ciach bełkot trola, któremu sie grupy pomyliły]

Bądź zdrów.

Dzięki. Tobie to z pewnością przyda się bardziej.
--
Yogi(n)