| Data: 2019-02-24 21:46:18 | |
| Autor: spider | |
| Ograniczenie prędkości | |
|
W dniu 2019-02-24 o 14:30, Jacek Maciejewski pisze:
No panie i panowie, co wy na to? Czasem się zastanawiam że mogłoby mieć to sens. Jadąc dzisiaj wieczorem dość zatłoczoną S7 ciężko było jechać przepisowe 120km/h. Głównie przez zapierdalaczy na lewym pasie. Bo jak się zjeżdżało na prawy pas w lukę i dojeżdżało się do marudera ciągnącego się 90, to trudno się było wbić na lewy pas, na którym sznurek zapierdalaczy 140+ w dodatku nietrzymający prawidłowych odstępów. Pamiętam jazdę po holenderskiej autostradzie gdzie ograniczenie było właśnie 120. Wszyscy grzecznie lewym wyprzedzają z prędkością nie większą niż 125 po czym spokojnie wracają na prawy pas. Zero nerwówki, poganiania światłami, zero hamowania. U nas przy sporym ruchu trzeba jechać albo 90 prawym pasem jak maruderzy, albo 140-160 lewym. |
|
| Data: 2019-02-25 17:57:14 | |
| Autor: J.F. | |
| Ograniczenie prędkości | |
|
Użytkownik "spider" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5c73029a$0$517$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2019-02-24 o 14:30, Jacek Maciejewski pisze: No panie i panowie, co wy na to? Zaglosujemy na PiS i sie wycofa :-P Już widzę ten smętny sznurek bryk wlokących się 50-ką pomieście... Sie kupi stare auto bez blokad :) Czasem się zastanawiam że mogłoby mieć to sens. Jadąc dzisiaj wieczorem dość zatłoczoną S7 ciężko było jechać przepisowe 120km/h. Głównie przez zapierdalaczy na lewym pasie. Bo jak się zjeżdżało na prawy pas w lukę i dojeżdżało się do marudera ciągnącego się 90, to trudno się było wbić na lewy pas, na którym sznurek zapierdalaczy 140+ w dodatku nietrzymający prawidłowych odstępów. a) czemu zwolniles ponizej 140 ? b) nie potrafisz przyspieszyc do 140 ? Pamiętam jazdę po holenderskiej autostradzie gdzie ograniczenie było właśnie 120. Wszyscy grzecznie lewym wyprzedzają z prędkością nie A Ty bys tam pewnie chcial jechac 100 :-) większą niż 125 po czym spokojnie wracają na prawy pas. Zero nerwówki, poganiania światłami, zero hamowania. Tylko po co zjezdzac wtedy na prawo ... U nas przy sporym ruchu trzeba jechać albo 90 prawym pasem jak maruderzy, albo 140-160 lewym. Proponuje piatkowe popoludnie w Niemczech. Prawym pasem ciezarowki 85-90, a lewym ... ciag osobowek, 85-100 ... Ale nie wcisniesz sie na lewy, tzn wcisniesz, ale to juz lekko po chamsku, bo odstepy male :-) J. |
|
| Data: 2019-02-25 20:08:27 | |
| Autor: spider | |
| Ograniczenie prędkości | |
|
W dniu 2019-02-25 o 17:57, J.F. pisze:
a) czemu zwolniles ponizej 140 ? Bo ograniczenie do 120. Tak, wiem ograniczenia są dla frajerów. Zresztą przy dużym natężeniu ruchu na S lub A jazda 140+ nie należy do bezpiecznych, jeden zahamuje, drugi też, a trzeci już nie zdąży.
Nie, 125-130 mi wystarczy,
Bo należy jeździć prawym pasem? |
|
| Data: 2019-02-26 12:17:12 | |
| Autor: J.F. | |
| Ograniczenie prędkości | |
|
Użytkownik "spider" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5c743d2f$0$505$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2019-02-25 o 17:57, J.F. pisze: a) czemu zwolniles ponizej 140 ? Bo ograniczenie do 120. Tak, wiem ograniczenia są dla frajerów. Trzeba jechac 140 ale z odstepem :-) Pamiętam jazdę po holenderskiej autostradzie gdzie ograniczenie było właśnie 120. Wszyscy grzecznie lewym wyprzedzają z prędkością nie Wtedy napiszesz, ze 100 ci wystarczy :-) większą niż 125 po czym spokojnie wracają na prawy pas. Zero nerwówki, poganiania światłami, zero hamowania. Bo należy jeździć prawym pasem? Niby tak, ale widzisz jak wyglada. Lewy wolny ... dla nikogo ? W Niemczech wtedy wszystkie osobowki jada lewym, bo wszystkie "wyprzedzaja" :-) J. |
|