Dzień Dobry, troszkę zainspirowany wątkiem "Nowe samochody a stare" doszedłem do wniosku, że czas się rozglądnąć za nowym samochodem;
1.Coś wielkości Octawia, Mondeo, Mazda 6/ lub większe;  dobre warunki podróży dla 4 dorosłych osób powyżej 175cm wzrostu i normalnej lub słusznej wagi :-)
2.Raczej kombi, automat, 3.dynamiczny silnik; benzyna czy diesel? -jeśli różnica w cenie zakupu na korzyść benzyny rzędu 8-10tyś PLN to benzyna.
4.Auto ma służyć jakieś minimum 200-300tyś km, ale jak nie będzie się psuło to i dłużej, Przekłada to się na jakieś 5 lat lub więcej eksploatacji.
5.Główny kierowca kiedyś miał ciężką nogę, ale z wiekiem łagodnieje/jeździ spokojniej, ale aktywne bezpieczeństwo jest ważne,
6.Komfort jest ważny; dobre wyposażenie ma znaczenie, najlepiej jakby autko miało skórzaną tapicerkę, dobrą klimatyzację, fajne schowki, dobry system Audio, czy w ogóle dobry system multimediów z Navi.
7.4x4 i troszkę mocniejsze zawieszenie to może byłby dobry element, ale nie myślę o SUV-ie.

Da się taki koncert życzeń zrealizować z budgetem rzędu 60-80 tyś. PLN?
Ewentualnie ile trzeba by dołożyć?

W dniu poniedziałek, 19 sierpnia 2013 13:33:07 UTC+2 użytkownik bar...@gmail.com napisał:

Dzień Dobry, troszkę zainspirowany wątkiem "Nowe samochody a stare" doszedłem do wniosku, że czas się rozglądnąć za nowym samochodem;

1.Coś wielkości Octawia, Mondeo, Mazda 6/ lub większe;  dobre warunki podróży dla 4 dorosłych osób powyżej 175cm wzrostu i normalnej lub słusznej wagi :-)

(ciach)

Da się taki koncert życzeń zrealizować z budgetem rzędu 60-80 tyś. PLN?

Ewentualnie ile trzeba by dołożyć?

No faktycznie z budgetem mocno zafantazjowałem. Docelowo jak uda się autem z dobrym silnikiem, dobrym wyposażeniem zbliżyć od GÓRY do 100tyś PLN to będzie dobrze.

Auta sobie przeglądam i wstępnie wy-filtrowałem Octawię, Mazdę i Mondeo; wydaje mi się, że z jednej strony są to auta podobnej i odpowiedniej dla mnie wielkości oraz w podobnych cenach a z drugiej strony dość solidne i trwałe. Czy jeszcze coś o podobnej wielkości i w podobnym przedziale cenowym warto rozważyć?
CO do dobrego wyposażenia to skóra, multimedia takie oferowane jako pakiety fabryczne, a nie jakieś audiofilskie na zamówienie robione.
Kolegów z grupy proszę o sugestie co do modeli aut i ciekawych silników głównie.

W dniu 19.08.2013 19:38, barek74@gmail.com pisze:

W dniu poniedziałek, 19 sierpnia 2013 13:33:07 UTC+2 użytkownik bar...@gmail.com napisał:

Dzień Dobry, troszkę zainspirowany wątkiem "Nowe samochody a stare" doszedłem do wniosku, że czas się rozglądnąć za nowym samochodem;

1.Coś wielkości Octawia, Mondeo, Mazda 6/ lub większe;  dobre warunki podróży dla 4 dorosłych osób powyżej 175cm wzrostu i normalnej lub słusznej wagi :-)

(ciach)

Da się taki koncert życzeń zrealizować z budgetem rzędu 60-80 tyś. PLN?

Ewentualnie ile trzeba by dołożyć?

No faktycznie z budgetem mocno zafantazjowałem.

No właśnie chciałem powiedzieć, że nowa w tym zakresie to Fabia ci najwyżej wyjdzie...

   MJ

Myślę o Audi A6 Allroad pierwszej generacji.

W dniu 2013-08-19 21:22, fiftyztr@gmail.com pisze:

Myślę o Audi A6 Allroad pierwszej generacji.

To pomyśl, czy stać Cię na należyte utrzymanie Allroada. Bo takie "zwyczajne" A6 to to nie jest.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu wtorek, 20 sierpnia 2013 09:36:29 UTC+2 użytkownik Marcin Kenickie Mydlak napisał:

W dniu 2013-08-19 21:22, fiftyztr@gmail.com pisze:

> Myślę o Audi A6 Allroad pierwszej generacji.

>



To pomyśl, czy stać Cię na należyte utrzymanie Allroada. Bo takie "zwyczajne" A6 to to nie jest.

Przede wszystkim cos, co przekresla ten samochod to 2,5 TDI V6...

pablo

W dniu 2013-08-20 10:15, Pablo Eldiablo pisze:

W dniu wtorek, 20 sierpnia 2013 09:36:29 UTC+2 użytkownik Marcin Kenickie Mydlak napisał:

W dniu 2013-08-19 21:22, fiftyztr@gmail.com pisze:

Myślę o Audi A6 Allroad pierwszej generacji.

To pomyśl, czy stać Cię na należyte utrzymanie Allroada. Bo takie

"zwyczajne" A6 to to nie jest.

Przede wszystkim cos, co przekresla ten samochod to 2,5 TDI V6...

pablo

Ale tam chyba wsadzali tylko wersje 180KM a ten silnik był podobno dużo lepszy od 2,5TDI V6 150KM wsadzany w sedana lub zwykłe kombi...

W dniu 2013-08-19 13:33, barek74@gmail.com pisze:

z budgetem

maybe się da, meeeen

Dnia 19-08-2013 o 13:33:07 <barek74@gmail.com> napisał(a):

Dzień Dobry, troszkę zainspirowany wątkiem "Nowe samochody a stare"  doszedłem do wniosku, że czas się rozglądnąć za nowym samochodem;
1.Coś wielkości Octawia, Mondeo, Mazda 6/ lub większe;  dobre warunki  podróży dla 4 dorosłych osób powyżej 175cm wzrostu i normalnej lub  słusznej wagi :-)
2.Raczej kombi, automat,
3.dynamiczny silnik; benzyna czy diesel? -jeśli różnica w cenie zakupu  na korzyść benzyny rzędu 8-10tyś PLN to benzyna.
4.Auto ma służyć jakieś minimum 200-300tyś km, ale jak nie będzie się  psuło to i dłużej, Przekłada to się na jakieś 5 lat lub więcej  eksploatacji.
5.Główny kierowca kiedyś miał ciężką nogę, ale z wiekiem  łagodnieje/jeździ spokojniej, ale aktywne bezpieczeństwo jest ważne,
6.Komfort jest ważny; dobre wyposażenie ma znaczenie, najlepiej jakby  autko miało skórzaną tapicerkę, dobrą klimatyzację, fajne schowki, dobry  system Audio, czy w ogóle dobry system multimediów z Navi.
7.4x4 i troszkę mocniejsze zawieszenie to może byłby dobry element, ale  nie myślę o SUV-ie.

Citroen C4GP 2.0 165 HDI Automat AM6

Da się taki koncert życzeń zrealizować z budgetem rzędu 60-80 tyś. PLN?
Ewentualnie ile trzeba by dołożyć?

Do skóry, multimediów, dobrego audio to ze 30-40k trzeba by dołożyć.

TG




--
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

W dniu 2013-08-19 13:33, barek74@gmail.com pisze:

Dzień Dobry, troszkę zainspirowany wątkiem "Nowe samochody a stare" doszedłem do wniosku, że czas się rozglądnąć za nowym samochodem;

Ale "nowy" nowy czy "nowy" używany? Na całkiem nowy to chyba za mału budżet. Może na kompakta wystarczy, ale nie na klasę średnią.

--

Pozdrawiam,
Mumin

W dniu 2013-08-19 13:33, barek74@gmail.com pisze:

Dzień Dobry, troszkę zainspirowany wątkiem "Nowe samochody a stare" doszedłem do wniosku, że czas się rozglądnąć za nowym samochodem;
1.Coś wielkości Octawia, Mondeo, Mazda 6/ lub większe;  dobre warunki podróży dla 4 dorosłych osób powyżej 175cm wzrostu i normalnej lub słusznej wagi :-)

Octavia to ten sam segment co golf,focus, megane czy corolla czyli kompakt - seg C... Jesteś  kolejny któremu skoda wmówiła że octavia to tańszy passat? Z czym w takim razie porównasz superb? Z autobusem? :)))

Dobre warunki to może mieć każde z tych aut. Tyle że benzynową octavie kupisz za 60 tys a kombi mondeo czy 6tke z silnikiem diesla już za powyżej 100tys zł... Tak wiec się ogarnij i zdecyduj co chcesz.

2.Raczej kombi, automat,

Różnica wielkości po między octavia kombi a mondeo kombi jest taka jak po między seicento a fabią  ;)

Automat czy skrzynia zautomatyzowana? Bo w samochodach takich jak octavia nie ma prawdziwych automatów. Względnie do dyskusji pozostaje DSG w VW lub PowerShift w fordzie - obie działają równie dobrze.
Tyle że to dołoży ci kolejne 10tys do rachunku i to z mocniejszymi silnikami.

3.dynamiczny silnik; benzyna czy diesel? -jeśli różnica w cenie zakupu na korzyść benzyny rzędu 8-10tyś PLN to benzyna.

Przy większych samochodach seg D zdecydowanie diesel, przy kompaktach do dyskusji. Ale najważniejsza zmienna ile km rocznie przejeżdżasz. Jeśli więcej niz 25 tys to diesel.

4.Auto ma służyć jakieś minimum 200-300tyś km, ale jak nie będzie się psuło to i dłużej, Przekłada to się na jakieś 5 lat lub więcej eksploatacji.

Czyli przejeżdżasz od 40 do 60tys km rocznie? To czemu się zastanawiasz nad silnikiem benzynowym?

5.Główny kierowca kiedyś miał ciężką nogę, ale z wiekiem łagodnieje/jeździ spokojniej, ale aktywne bezpieczeństwo jest ważne,

W segmencie C i D będziesz miał wszystko co możesz mieć a aktywnego bezpieczeństwa w standardzie.

6.Komfort jest ważny; dobre wyposażenie ma znaczenie, najlepiej jakby autko miało skórzaną tapicerkę, dobrą klimatyzację, fajne schowki, dobry system Audio, czy w ogóle dobry system multimediów z Navi.

no...zostaje tylko kangoo ;) ma fajne schowki.

7.4x4 i troszkę mocniejsze zawieszenie to może byłby dobry element, ale nie myślę o SUV-ie.
Da się taki koncert życzeń zrealizować z budgetem rzędu 60-80 tyś. PLN?
Ewentualnie ile trzeba by dołożyć?

Jest octavia 4x4 DSG z 2.0TDI kombi kosztuje wyjściowo jakieś 105 tys z dodatkami wyjdzie pewnie powyżej 110tys. Tyle że to dalej kompakt za cenę nie współmierną do tego co dostajesz. Ten napęd 4x4 nadaje się do wyciągania łódki z nabrzeża bo podczas śniegu zakopiesz się tym 3m dalej niż przednionapędowym autem. Do stabilizacji jazdy tez nic nie daje bo normalnie jest odłączony a powyżej jakieś prędkości (50km/h?) w ogóle się nie włącza. Ewentualnie będziesz mógł szybciej ruszać z kuligiem podczas zimy ;)


--
Pozdrawiam
Rafał

The_EaGle nabazgrał(a):

Jest octavia 4x4 DSG z 2.0TDI kombi kosztuje wyjściowo jakieś 105 tys z dodatkami wyjdzie pewnie powyżej 110tys. Tyle że to dalej kompakt za

Dużo więcej do tego trzeba czekać parę miesięcy, kolega chciał kupić ale mu dali cenę + okres oczekiwanie to popukał się w głowę poszedł do salonu Mercedesa i za podobną kasę miał sztukę od ręki i to Merca a nie Skodę.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

W dniu 2013-08-26 11:08, The_EaGle pisze:

Jest octavia 4x4 DSG z 2.0TDI kombi kosztuje wyjściowo jakieś 105 tys z
dodatkami wyjdzie pewnie powyżej 110tys. Tyle że to dalej kompakt za
cenę nie współmierną do tego co dostajesz. Ten napęd 4x4 nadaje się do
wyciągania łódki z nabrzeża bo podczas śniegu zakopiesz się tym 3m dalej
niż przednionapędowym autem. Do stabilizacji jazdy tez nic nie daje bo
normalnie jest odłączony a powyżej jakieś prędkości (50km/h?) w ogóle
się nie włącza. Ewentualnie będziesz mógł szybciej ruszać z kuligiem
podczas zimy ;)

Tak się składa że jeżdżę Ocatvią właśnie w takiej wersji. nie jest to scout ale podniesione zawieszenie ma, 4x4 ma i dsg też. Wiem , że to nie subaru ale w ub. zimę mocno starałem się tym zakopać tu i ówdzie ale się nie dało. Może kwestia opon, nie wiem. 4x4 daje radę w brei pośniegowej, w śniegu czy na mokrym. Trakcja jest gdy jej potrzebuję i o to chodzi. Niestety to haldex więc opóźnienie jest i ciężko złapać kiedy się weźmie do roboty. Poszaleć bokami też nie bardzo się da bo ESP nie da się odłączyć na 100%. Ale dla kogoś kto robi 60-80 kk rocznie po południowo-wschodniej Polsce z zimami i konkretnym śniegiem, czasem po górach to taki zestaw jest lepeij niż dobry. czy cena jest adekwatna to nie wiem, nie miałem wyboru - taki dali - takim jeżdżę i jeśli się da to takim/podobnym zestawem chciałbym długo jeździć:)


--
Qlfon, Lublin

On 2013-08-19 11:33, barek74@gmail.com <barek74@gmail.com> wrote:

Dzień Dobry, troszkę zainspirowany wątkiem "Nowe samochody a stare" doszedłem do wniosku, że czas się rozglądnąć za nowym samochodem;
1.Coś wielkości Octawia, Mondeo, Mazda 6/ lub większe;  dobre warunki podróży dla 4 dorosłych osób powyżej 175cm wzrostu i normalnej lub słusznej wagi :-)
2.Raczej kombi, automat, 3.dynamiczny silnik; benzyna czy diesel? -jeśli różnica w cenie zakupu na korzyść benzyny rzędu 8-10tyś PLN to benzyna.
4.Auto ma służyć jakieś minimum 200-300tyś km, ale jak nie będzie się psuło to i dłużej, Przekłada to się na jakieś 5 lat lub więcej eksploatacji.
5.Główny kierowca kiedyś miał ciężką nogę, ale z wiekiem łagodnieje/jeździ spokojniej, ale aktywne bezpieczeństwo jest ważne,
6.Komfort jest ważny; dobre wyposażenie ma znaczenie, najlepiej jakby autko miało skórzaną tapicerkę, dobrą klimatyzację, fajne schowki, dobry system Audio, czy w ogóle dobry system multimediów z Navi.
7.4x4 i troszkę mocniejsze zawieszenie to może byłby dobry element, ale nie myślę o SUV-ie.

Da się taki koncert życzeń zrealizować z budgetem rzędu 60-80 tyś. PLN?
Ewentualnie ile trzeba by dołożyć?

Da się, ale... Jeżeli z tyłu mają wygodnie jechać dorośli (rozumiem, że gdzieś
dalej i dłużej niż godzinę) to masz do wyboru wysokie VANy i segment E, w niczym
innym się nie da. Przy założonym budżecie (do E trzeba by go domnożyć przez 2)
zostają małe VANy. Komfortowa jazda "normalnymi" samochodami z tyłu to mit - to
co proponuję rozwiązuje problem normalnego siedzenia, trzeba jeszcze uważać na
tragiczne pod względem tłumienia nierówności zawieszenia z tyłu - trzeba
przejechać się przed zakupem.