| Data: 2018-02-19 20:16:39 | |
| Autor: PiteR | |
| Niedogrzane silniki | |
|
na ** p.m.s ** Janusz pisze tak:
Podsumowanie artykułu, wskaźnik temp silnika oszukuje. "Płyn chłodniczy optymalną temperaturę pracy 90-110 °C osiąga nierzadko już po kilku minutach od uruchomienia motoru. Dzięki temu w aucie czujemy podmuch ciepłego powietrza. I w tym miejscu kończy się ten temat. Silnik wciąż jest zimny, zawłaszcza, gdy zimno jest również na dworze." bo płyn ogrzewa się od promieniowania kosmicznego. -- Piter Sweet little girl I prefer You behind the wheel Me the passenger |
|