Data: 2010-06-23 10:34:56 | |
Autor: Hants | |
Najdluzszy tunel | |
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:hvpshu$66s$1news.onet.pl...
Nie jest tajemnicą, ze byle zbrojarz-betoniarz w UK zarabia cztery razy tyle co byle zbrojarz-betoniarz w Polsce. Porównajcie sobie dwa artykuły: http://budownictwo.wnp.pl/otwarto-tunel-na-trasie-s-69-w-lalikach,103639_1_0_0.html 678 metrów - 391,5 mln zł http://en.wikipedia.org/wiki/Hindhead_Tunnel 1830 metrów - -371 mln GBP Gdzies mi tak z 1200 metrow tunelu brakuje.. ;-) Ciekawe również, ile ten wałbrzyski będzie kosztował? (OK, OK - góry.. rozumiem, ze cięzej się będzie ryło) |
|
Data: 2010-06-23 11:50:31 | |
Autor: Cavallino | |
Najdluzszy tunel | |
Użytkownik "Hants" <marcin@WYTNIJ_TOhants.pl> napisał w wiadomości news:4c21d532$1news.home.net.pl...
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:hvpshu$66s$1news.onet.pl... Ale do czego Ci brakuje? Myślisz, że koszty wynagrodzenia zbrojarzy-betoniarzy to 100% kosztów tunelu? LOL !!!! Idę o zakład, że niektóre pozycje z tych kosztorysów w UK są tańsze niż w Polsce. |
|
Data: 2010-06-23 12:18:54 | |
Autor: Hants | |
Najdluzszy tunel | |
"Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> wrote in message news:hvslco$pko$1news.onet.pl...
Myślisz, że koszty wynagrodzenia zbrojarzy-betoniarzy to 100% kosztów tunelu? Łatwo Cie bawią, Twoje wlasne przemyslenia :-) Koszty materiałów sa bardzo zblizone w obu krajach, ale wynagrodzenia sa z grubsza 4x takie - począwszy od taczkowego. Budowlanka ma to do siebie, ze jest przede wszystkim bardzo pracochłonna, inwestujesz relatywnie niewiele w narzędzia, a innymi słowy: w Polsce za 4x mniej, zbudowano 3x krótszy tunel. Tyle, ze taczkowy w UK zarobił przez 4 lata 80 tys funtów, a taczkowy w PL w dwa lata jakieś 4 razy mniej, ale złotych. To kto spił smietankę? |
|
Data: 2010-06-23 13:27:54 | |
Autor: Cavallino | |
Najdluzszy tunel | |
Użytkownik "Hants" <marcin@WYTNIJ_TOhants.pl> napisał w wiadomości news:4c21ed90$1news.home.net.pl...
"Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> wrote in message news:hvslco$pko$1news.onet.pl... A jak szacujesz % wynagrodzenia taczkowych w koszcie inwestycji? Bo pewnie za dużo, dlatego Ci bzdury wychodzą. |
|
Data: 2010-06-23 14:38:28 | |
Autor: J.F. | |
Najdluzszy tunel | |
Użytkownik "Hants" <marcin@WYTNIJ_TOhants.pl> napisał
Koszty materiałów sa bardzo zblizone w obu krajach, ale wynagrodzenia sa z grubsza 4x takie - począwszy od taczkowego. Budowlanka ma to do siebie, ze jest przede wszystkim bardzo pracochłonna, inwestujesz relatywnie niewiele w narzędzia, Akurat w tunelach moze byc odwrotnie - wjezdza specjalna maszyna jednorazowego uzytku, wymaga 20 osob obslugi i przejezdza kilometr rocznie. Zostawia za soba zacementowana rure, a 15 z tych ludzi dowozi materialy.. J. |
|
Data: 2010-06-23 14:14:41 | |
Autor: Hants | |
Najdluzszy tunel | |
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:hvsv83$p9a$1news.onet.pl...
Akurat w tunelach moze byc odwrotnie - wjezdza specjalna maszyna jednorazowego uzytku, wymaga 20 osob obslugi i przejezdza kilometr rocznie. Sądząc po gigantycznym miasteczku przyczep kempingowych obok budowy (ze 100?), codziennych kawalkadach minibusów na dojazdach i 15 ludkach obok kazdego wystającego z ziemi pręta - wydaje mi się, ze robocizna to 90% całej imprezy. Zresztą są gdzies w necie filmy z tej budowy - wygląda bardzo tradycyjnie: koparki, wywrotki, beton. Niezaleznie od technologii, wydaje mi się, ze w PL takie inwestycje powinny być dużo tańsze. |
|
Data: 2010-06-23 15:17:29 | |
Autor: Cavallino | |
Najdluzszy tunel | |
Użytkownik "Hants" <marcin@WYTNIJ_TOhants.pl> napisał w wiadomości news:4c2208b2news.home.net.pl...
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:hvsv83$p9a$1news.onet.pl... LOL !!!! No to w życiu się nie doliczysz tych rachunków. Tak to chyba za Hitlera było, gdy autostrady się kilofami budowało. A pewnie i wtedy nie. Zresztą są gdzies w necie filmy z tej budowy - wygląda bardzo tradycyjnie: koparki, wywrotki, beton. Masz rację - wydaje Ci się. Autostrady w PL są droższe, więc czemu miałoby być taniej w tunelach? |
|
Data: 2010-06-23 14:46:23 | |
Autor: Cavallino | |
Najdluzszy tunel | |
Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hvsv83$p9a$1news.onet.pl...
Użytkownik "Hants" <marcin@WYTNIJ_TOhants.pl> napisał Ano właśnie. A kosztuje gigantyczną kasę, zarobki taczkarzy to przy tym śmieszne promile. |
|
Data: 2010-06-23 14:27:19 | |
Autor: J.F. | |
Najdluzszy tunel | |
Użytkownik "Hants" <marcin@WYTNIJ_TOhants.pl>
Nie jest tajemnicą, ze byle zbrojarz-betoniarz w UK zarabia cztery razy tyle co byle zbrojarz-betoniarz w Polsce. Porównajcie sobie dwa artykuły: No wlasnie. Bo z trzeciej strony sa jeszcze norweskie tunele, ktore jakies smiesznie male pieniadze kosztuja - normalnie nie oplaca sie autostrad budowac, taniej tunel wywiercic :-) Chyba jednak warunki geologiczne sa tu podstawowe. Channel tunnel szacuja na 10 mld dzisiejszych funtow, co daje 200 mln GBP/km. J. |