Witajcie.

Znajomy zanabył jakiś używany skuterek 125ccm pochodzący z Niemiec. Od handlarza (zawodowego: prowadzi sklep) dostał komplet dokumentów i tłumaczenie. Skuterek nie ma tablic rejestracyjnych, przegląd ma ważny do sierpnia 2018.

Pytanie:
Czy już teraz musi rejestrować na siebie i płacić OC, czy może poczekać do początku sezonu 2018?


--
Pozdrawiam.

Adam

W dniu 2017-10-24 o 23:10, Adam pisze:

Witajcie.

Znajomy zanabył jakiś używany skuterek 125ccm pochodzący z Niemiec. Od handlarza (zawodowego: prowadzi sklep) dostał komplet dokumentów i tłumaczenie. Skuterek nie ma tablic rejestracyjnych, przegląd ma ważny do sierpnia 2018.

Pytanie:
Czy już teraz musi rejestrować na siebie i płacić OC, czy może poczekać do początku sezonu 2018?

nie musi, OC płaci w dniu zarejestrowania

W dniu 25-10-2017 o 17:10, kloi pisze:

W dniu 2017-10-24 o 23:10, Adam pisze:

Witajcie.

Znajomy zanabył jakiś używany skuterek 125ccm pochodzący z Niemiec. Od handlarza (zawodowego: prowadzi sklep) dostał komplet dokumentów i tłumaczenie. Skuterek nie ma tablic rejestracyjnych, przegląd ma ważny do sierpnia 2018.

Pytanie:
Czy już teraz musi rejestrować na siebie i płacić OC, czy może poczekać do początku sezonu 2018?

nie musi, OC płaci w dniu zarejestrowania

A nie w dniu nabycia/zakończenia poprzedniego oc?

W dniu 2017-10-25 o 17:17, Cavallino pisze:

W dniu 25-10-2017 o 17:10, kloi pisze:

W dniu 2017-10-24 o 23:10, Adam pisze:

Witajcie.

Znajomy zanabył jakiś używany skuterek 125ccm pochodzący z Niemiec. Od handlarza (zawodowego: prowadzi sklep) dostał komplet dokumentów i tłumaczenie. Skuterek nie ma tablic rejestracyjnych, przegląd ma ważny do sierpnia 2018.

Pytanie:
Czy już teraz musi rejestrować na siebie i płacić OC, czy może poczekać do początku sezonu 2018?

nie musi, OC płaci w dniu zarejestrowania

A nie w dniu nabycia/zakończenia poprzedniego oc?

Podobno OC w Polsce zaczyna się w momencie rejestracji - a dokładniej pierwszej rejestracji w kraju.


--
Pozdrawiam.

Adam

W dniu 2017-10-25 o 20:04, Adam pisze:

W dniu 2017-10-25 o 17:17, Cavallino pisze:

W dniu 25-10-2017 o 17:10, kloi pisze:

W dniu 2017-10-24 o 23:10, Adam pisze:

Witajcie.

Znajomy zanabył jakiś używany skuterek 125ccm pochodzący z Niemiec. Od handlarza (zawodowego: prowadzi sklep) dostał komplet dokumentów i tłumaczenie. Skuterek nie ma tablic rejestracyjnych, przegląd ma ważny do sierpnia 2018.

Pytanie:
Czy już teraz musi rejestrować na siebie i płacić OC, czy może poczekać do początku sezonu 2018?

nie musi, OC płaci w dniu zarejestrowania

A nie w dniu nabycia/zakończenia poprzedniego oc?

Podobno OC w Polsce zaczyna się w momencie rejestracji - a dokładniej pierwszej rejestracji w kraju.

OC na motocykl 125 cm3 to jakieś 95 zł / rok.
Więc wiele nie oszczędzi zwlekając do wiosny.

Dnia Wed, 25 Oct 2017 23:00:02 +0200, cef napisał(a):

W dniu 2017-10-25 o 22:09, Poldek pisze:

OC na motocykl 125 cm3 to jakieś 95 zł / rok.

Na tym przykładzie akurat widać, że OC w zależności
od pojemności jest niezbyt dopasowane do realiów.
Prawdopodobieństwo, że na skutek błedu kierowcy
luksusowej limuzyny (z wysoką składką OC)
czy cyklisty na skuterku (ze skłądką OC - rzedu 100zł)
powstanie szkoda na ileś tam mln euro
jest przecież takie samo.

No nie, bo jak sie kierowca limuzyny zagapi, to przyjdzie wyplacic
wysokie odzszkodowanie rodzinie motocyklisty.
A jak sie motocyklista zagapi, to przyjdzie wyplacic wysokie
odszkodowanie ... ale zderzaki w limuzynie nie sa znow tak drogie :-)

J.

W dniu 2017-10-25 o 23:15, J.F. pisze:

Dnia Wed, 25 Oct 2017 23:00:02 +0200, cef napisał(a):

W dniu 2017-10-25 o 22:09, Poldek pisze:

OC na motocykl 125 cm3 to jakieś 95 zł / rok.

Na tym przykładzie akurat widać, że OC w zależności
od pojemności jest niezbyt dopasowane do realiów.
Prawdopodobieństwo, że na skutek błedu kierowcy
luksusowej limuzyny (z wysoką składką OC)
czy cyklisty na skuterku (ze skłądką OC - rzedu 100zł)
powstanie szkoda na ileś tam mln euro
jest przecież takie samo.

No nie, bo jak sie kierowca limuzyny zagapi, to przyjdzie wyplacic
wysokie odzszkodowanie rodzinie motocyklisty.
A jak sie motocyklista zagapi, to przyjdzie wyplacic wysokie
odszkodowanie ... ale zderzaki w limuzynie nie sa znow tak drogie :-)

To jedno.
Druga sprawa, że z obliczeń wychodzi, że motocykl 125 cm3 przejeżdża rocznie średnio mniej niż 1000 km będąc w ruchu rocznie 20 godzin. Limuzyna przejeżdża średnio rocznie 30 000 km będąc w ruchu 1000 godzin. Statystycznie prawdopodobieństwo, że dojdzie do zdarzenia drogowego ze szkodami jest odpowiednio większe i stąd wyższa składka.

Użytkownik cef cezfar@interia.pl ...

OC na motocykl 125 cm3 to jakieś 95 zł / rok.

Na tym przykładzie akurat widać, że OC w zależności
od pojemności jest niezbyt dopasowane do realiów.
Prawdopodobieństwo, że na skutek błedu kierowcy
luksusowej limuzyny (z wysoką składką OC)
czy cyklisty na skuterku (ze skłądką OC - rzedu 100zł)
powstanie szkoda na ileś tam mln euro
jest przecież takie samo.

O really? Wykonałes własnie w miunte szacowanie prawdopodobienstwa nad ktorym w TU siedzi pewnie pare osób... Niezła oszczednosc ;-P

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Miłosierdzie jest początkiem okrucieństwa.
Frank Herbert

W dniu 25.10.2017 o 23:00, cef pisze:

W dniu 2017-10-25 o 22:09, Poldek pisze:

OC na motocykl 125 cm3 to jakieś 95 zł / rok.

Na tym przykładzie akurat widać, że OC w zależności
od pojemności jest niezbyt dopasowane do realiów.
Prawdopodobieństwo, że na skutek błedu kierowcy
luksusowej limuzyny (z wysoką składką OC)
czy cyklisty na skuterku (ze skłądką OC - rzedu 100zł)
powstanie szkoda na ileś tam mln euro
jest przecież takie samo.

Raczej nie...

--
Kaczin

W dniu 2017-10-29 o 17:31, Kaczin pisze:

W dniu 25.10.2017 o 23:00, cef pisze:

W dniu 2017-10-25 o 22:09, Poldek pisze:

OC na motocykl 125 cm3 to jakieś 95 zł / rok.

Na tym przykładzie akurat widać, że OC w zależności
od pojemności jest niezbyt dopasowane do realiów.
Prawdopodobieństwo, że na skutek błedu kierowcy
luksusowej limuzyny (z wysoką składką OC)
czy cyklisty na skuterku (ze skłądką OC - rzedu 100zł)
powstanie szkoda na ileś tam mln euro
jest przecież takie samo.

Raczej nie...

Nawet pieszy może wejść na jezdnię
i zachwiać przewidzianym kierunkiem ruchu
jakiegoś pojazdu, który zepchnie ciężarówkę
z wiaduktu na przejeżdżający pociąg itd.

W dniu 2017-10-29 o 19:25, cef pisze:

W dniu 2017-10-29 o 17:31, Kaczin pisze:

W dniu 25.10.2017 o 23:00, cef pisze:

W dniu 2017-10-25 o 22:09, Poldek pisze:

OC na motocykl 125 cm3 to jakieś 95 zł / rok.

Na tym przykładzie akurat widać, że OC w zależności
od pojemności jest niezbyt dopasowane do realiów.
Prawdopodobieństwo, że na skutek błedu kierowcy
luksusowej limuzyny (z wysoką składką OC)
czy cyklisty na skuterku (ze skłądką OC - rzedu 100zł)
powstanie szkoda na ileś tam mln euro
jest przecież takie samo.

Raczej nie...

Nawet pieszy może wejść na jezdnię
i zachwiać przewidzianym kierunkiem ruchu
jakiegoś pojazdu, który zepchnie ciężarówkę
z wiaduktu na przejeżdżający pociąg itd.

Ale dla ubezpieczyciela to chyba najbardziej istotna jest statystyka. Jeśli coś zdarza się raz na "wielkie mnóstwo" innych wystąpień, to ginie w tle.


--
Pozdrawiam.

Adam

W dniu 2017-10-30 o 22:44, Adam pisze:

W dniu 2017-10-29 o 19:25, cef pisze:

W dniu 2017-10-29 o 17:31, Kaczin pisze:

W dniu 25.10.2017 o 23:00, cef pisze:

W dniu 2017-10-25 o 22:09, Poldek pisze:

OC na motocykl 125 cm3 to jakieś 95 zł / rok.

Na tym przykładzie akurat widać, że OC w zależności
od pojemności jest niezbyt dopasowane do realiów.
Prawdopodobieństwo, że na skutek błedu kierowcy
luksusowej limuzyny (z wysoką składką OC)
czy cyklisty na skuterku (ze skłądką OC - rzedu 100zł)
powstanie szkoda na ileś tam mln euro
jest przecież takie samo.

Raczej nie...

Nawet pieszy może wejść na jezdnię
i zachwiać przewidzianym kierunkiem ruchu
jakiegoś pojazdu, który zepchnie ciężarówkę
z wiaduktu na przejeżdżający pociąg itd.

Ale dla ubezpieczyciela to chyba najbardziej istotna jest statystyka. Jeśli coś zdarza się raz na "wielkie mnóstwo" innych wystąpień, to ginie w tle.

Niestety nie ginie ani nie ma związku
Piesi powodują chyba z 10% wypadków, a nie mają
obowiązkowego OC.
Jeśli już operowac statystyką, to średnia wartość szkody
przypada na średnią wartość OC i tylko tyle wynika ze statystyki.

cef <cezfar@interia.pl> wrote:

W dniu 2017-10-25 o 22:09, Poldek pisze:

OC na motocykl 125 cm3 to jakieś 95 zł / rok.

Na tym przykładzie akurat widać, że OC w zależności
od pojemności jest niezbyt dopasowane do realiów.
Prawdopodobieństwo, że na skutek błedu kierowcy
luksusowej limuzyny (z wysoką składką OC)
czy cyklisty na skuterku (ze skłądką OC - rzedu 100zł)
powstanie szkoda na ileś tam mln euro
jest przecież takie samo.

A z czego to wnosisz, Watsonie?