W dniu 2011-07-27 15:47, tedy pisze:

Mitsubishi Carisma - rozrząd wymiana według technologi jest moment
naprężenia napinacza  4,6nm. Taki moment żeby można zrobić regulację
to jest potrzebny klucz ze wyskalowanymi nm a jak przeglądam klucze
to wszystkie dynamometry mają skalę kgm.
Pytanie moje odnosi się jak inaczej można tą regulację wykonać ?

http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,moment,obrotowy,Nm,lb,ft,kGm,16.html

--
Citroen Berlingo 2.0 HDI RK329**

On 27 Lip, 17:26, ToM <tras...@gazeta.pl.WYTNIJTO> wrote:

W dniu 2011-07-27 15:47, tedy pisze:

> Mitsubishi Carisma - rozrząd wymiana według technologi jest moment
> naprężenia napinacza  4,6nm. Taki moment żeby można zrobić regulację
> to jest potrzebny klucz ze wyskalowanymi nm a jak przeglądam klucze
> to wszystkie dynamometry mają skalę kgm.
> Pytanie moje odnosi się jak inaczej można tą regulację wykonać ?

http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,moment,obrotowy,Nm,lb,ft,kGm,1...

--
Citroen Berlingo 2.0 HDI RK329**

przelicznik to ja znam , a myśleć też trzeba

begin tedy

przelicznik to ja znam ,

To w czym problem?

a myśleć też trzeba

A, teraz rozumiem. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Hello tedy,

Wednesday, July 27, 2011, 6:19:10 PM, you wrote:

> Mitsubishi Carisma - rozrząd wymiana według technologi jest moment
> naprężenia napinacza  4,6nm. Taki moment żeby można zrobić regulację
> to jest potrzebny klucz ze wyskalowanymi nm a jak przeglądam klucze
> to wszystkie dynamometry mają skalę kgm.
> Pytanie moje odnosi się jak inaczej można tą regulację wykonać ?
http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,moment,obrotowy,Nm,lb,ft,kGm,1...

przelicznik to ja znam , a myśleć też trzeba

To zacznij wreszcie.

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2011-07-27 18:19, tedy pisze:

On 27 Lip, 17:26, ToM<tras...@gazeta.pl.WYTNIJTO>  wrote:

W dniu 2011-07-27 15:47, tedy pisze:

Mitsubishi Carisma - rozrząd wymiana według technologi jest moment
naprężenia napinacza  4,6nm. Taki moment żeby można zrobić regulację
to jest potrzebny klucz ze wyskalowanymi nm a jak przeglądam klucze
to wszystkie dynamometry mają skalę kgm.
Pytanie moje odnosi się jak inaczej można tą regulację wykonać ?

http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,moment,obrotowy,Nm,lb,ft,kGm,1...

--
Citroen Berlingo 2.0 HDI RK329**

przelicznik to ja znam , a myśleć też trzeba

A w tej kwestii to już nic nie poradzimy :)