Dnia 30.12.2009 Darek. <news-gazeta@gazeta.pl> napisał/a:

Przymierzam się do zakupu takiego autka,ale niestety cenowo tylko do 25-28tys zl...
Interesuje mnie jednostka turbodoladowana.
Prosze o informacje na co zwracac uwagę w tych autach przy kupnie
i jakie są najczęstsze usterki takich aut?
Czy jest szansza ze za takie pieniadze znajde cos w miarę
zadbanego, czy wszystkie te auta to dobitki?
Patrzac na ogloszenia, mysle cos o roczniku 97-99.

W tych widelkach cenowych (i ogolnie) niestety i tak
trzeba sie liczyc z wlozeniem moze niekoniecznie drugiej takiej kwoty
w wymiany/naprawy w najblizszym czasie, ale na pewno warto miec pod reka
zawsze jakies odlozone z 10tys. zlotych, ot tak, na czarna godzine.

Same zreszta prace po zakupie pochlona przynajmiej pewnie ze 2-3tys.zl
Wymiana rozrzadu, plynow itp.
I nie bagatelizowalbym tej sprawy.

Nigdy nie wiadomo, co jeszcze wyjdzie - i nie chodzi o to, ze wszystkie
niezadbane, albo "dobitki" - to sa po prostu juz minimum 10-11letnie samochody
i maja prawo w nich wyjsc pewne usterki, zwyczajnie ze zuzycia.

Mechanikow dobrych sie znajdzie - jak sie wie gdzie, i niekoniecznie ASO
(a, z malymi wyjatkami, nawet przede wszystkim _nie_ ASO wg. opinii serwisujacych w Polsce :))

Przede wszystkim jednak chyba patrzylbym na stan "budy".
Nawet padniety silnik mozna wymienic, czy skrzynie - choc niewatpliwie cena
takich zabiegow niemala - a krzywa, powypadkowa karoseria to juz problem
niezbyt latwy, ani tani, do ogarniecia.
Przy czym nie demonizowalbym z kolei dla odmiany jakichs przytarc, uszkodzonych zderzakow itp.
ktorych pewnie wiekszosc turbo-imprez nie omijaja :)

Generalnie forum-subaru.pl oraz (moze jednak nawet przede wszystkim, ze wzgledu na ilosc ogloszen) forum.subaru.pl

Pozdrawiam i owocnych poszukiwan zycze

--
Jacek "AMI" Rudowski

Jacek Rudowski pisze:

Dnia 30.12.2009 Darek. <news-gazeta@gazeta.pl> napisał/a:

Przymierzam się do zakupu takiego autka,ale niestety cenowo tylko do 25-28tys zl...
Interesuje mnie jednostka turbodoladowana.
Prosze o informacje na co zwracac uwagę w tych autach przy kupnie
i jakie są najczęstsze usterki takich aut?
Czy jest szansza ze za takie pieniadze znajde cos w miarę
zadbanego, czy wszystkie te auta to dobitki?
Patrzac na ogloszenia, mysle cos o roczniku 97-99.

W tych widelkach cenowych (i ogolnie) niestety i tak
trzeba sie liczyc z wlozeniem moze niekoniecznie drugiej takiej kwoty
w wymiany/naprawy w najblizszym czasie, ale na pewno warto miec pod reka
zawsze jakies odlozone z 10tys. zlotych, ot tak, na czarna godzine.

Same zreszta prace po zakupie pochlona przynajmiej pewnie ze 2-3tys.zl
Wymiana rozrzadu, plynow itp.
I nie bagatelizowalbym tej sprawy.

Nigdy nie wiadomo, co jeszcze wyjdzie - i nie chodzi o to, ze wszystkie
niezadbane, albo "dobitki" - to sa po prostu juz minimum 10-11letnie samochody
i maja prawo w nich wyjsc pewne usterki, zwyczajnie ze zuzycia.

Mechanikow dobrych sie znajdzie - jak sie wie gdzie, i niekoniecznie ASO
(a, z malymi wyjatkami, nawet przede wszystkim _nie_ ASO wg. opinii serwisujacych w Polsce :))

Przede wszystkim jednak chyba patrzylbym na stan "budy".
Nawet padniety silnik mozna wymienic, czy skrzynie - choc niewatpliwie cena
takich zabiegow niemala - a krzywa, powypadkowa karoseria to juz problem
niezbyt latwy, ani tani, do ogarniecia.
Przy czym nie demonizowalbym z kolei dla odmiany jakichs przytarc, uszkodzonych zderzakow itp.
ktorych pewnie wiekszosc turbo-imprez nie omijaja :)

Generalnie forum-subaru.pl oraz (moze jednak nawet przede wszystkim, ze wzgledu na ilosc ogloszen) forum.subaru.pl

Pozdrawiam i owocnych poszukiwan zycze

Może jakieś podsumowanie? W co warto zainwestować te pieniądze?
W imprezę czy w A3 ?

Pozdrawiam - Darek.

Dnia 04.01.2010 news-gazeta <news-gazeta@gazeta.pl> napisał/a:

Może jakieś podsumowanie? W co warto zainwestować te pieniądze?
W imprezę czy w A3 ?

Na takie pytanie nie umiem odpowiedziec i chyba generalnie ciezko odpowiedziec.
Z kilku powodow.
Nie jezdzilem nigdy A3
Zalezy w jakim stanie i za jakie kwoty mozna kupic jeden lub drugi samochod
Kwestia osobistych upodoban itp.

Z czym trzeba sie liczyc, to to, ze klasyczne Imprezy (GC8), to mowiac szczerze
taniocha pod wzgledem wykonczen itp.
Nie wiem jak w Audi - ale podejrzewam, ze moze byc nieco lepiej.
Jesli jestes wrazliwy na trzaski, piski i stukania, to Impreza moze nie byc
najlepszym rozwiazaniem.

Za to jesli lubisz troche poupalac i sie odglosami nie przejmujesz - jak najbardziej
Impreze moge polecic.

Nie to, ze nie nadaje sie na codzien - nadaje :)  jak ktos lubi troche bardziej
surowe klimaty.

Ja osobiscie bym nawet Imprezy GT na A3 nie zamienil :)

Pozdrawiam

--
Jacek "AMI" Rudowski

"Jacek Rudowski" <ami@_usunto_wkurw.org> wrote in message news:slrnhk4mg6.9td.amichloru.luftbrandzlung.org...

Dnia 04.01.2010 news-gazeta <news-gazeta@gazeta.pl> napisał/a:

Może jakieś podsumowanie? W co warto zainwestować te pieniądze?
W imprezę czy w A3 ?

Na takie pytanie nie umiem odpowiedziec i chyba generalnie ciezko odpowiedziec.
Z kilku powodow.
Nie jezdzilem nigdy A3
Zalezy w jakim stanie i za jakie kwoty mozna kupic jeden lub drugi samochod
Kwestia osobistych upodoban itp.

No i przede wszystkim kwestia napedu, A3 to haldex i nawet jesli jest dobry, to to wciaz jest haldex, ktorego AWD wyciagaja z glebokich zasp. ;)

Z czym trzeba sie liczyc, to to, ze klasyczne Imprezy (GC8), to mowiac szczerze
taniocha pod wzgledem wykonczen itp.
Nie wiem jak w Audi - ale podejrzewam, ze moze byc nieco lepiej.
Jesli jestes wrazliwy na trzaski, piski i stukania, to Impreza moze nie byc
najlepszym rozwiazaniem.

Za to jesli lubisz troche poupalac i sie odglosami nie przejmujesz - jak najbardziej
Impreze moge polecic.

Nie to, ze nie nadaje sie na codzien - nadaje :)  jak ktos lubi troche bardziej
surowe klimaty.

Mam co prawda WRXa 05 (rocznikowo MY03), ale jezdzilem tez troche GT i nie przesadzal bym z ta surowoscia. Glosniej i twardziej mialem w 5-drzwiowym civicu vti. Poza wydechem prodrive mam kompletna serie, od roku woze w niej male dziecko i sporo ludzi jest zaskoczonych tym, ze samochod jest wlasciwie dosc wygodny. Komfort zawieszenia na pewno klase wyzej niz w Fabii, ktora kolega podwiozl mnie kilka dni temu. ;)




Pozdrawiam
Kamil