Grupy dyskusyjne

Kierowca bez głowy

	Data: 2012-02-01 10:48:35
Autor: jerzy.n
Kierowca bez głowy
Użytkownik "DoQ" <pawel.doq@gmail.com> napisał w wiadomości news:jgaru1$vf7$1mx1.internetia.pl... Do wypadku doszło we wtorek po południu. Jak poinformował Zbigniew Paszkiewicz z biura prasowego wielkopolskiej policji, dźwig holował na stalowej linie inny dźwig. Ciekawi mnie bardzo czy ta lina holownicza była w jakiś sposób oznaczona ...

	Data: 2012-02-01 11:04:48
Autor: Robert_J
Kierowca bez głowy
Ciekawi mnie bardzo czy ta lina holownicza była w jakiś sposób oznaczona ... Zasadnicze pytanie jest takie, czy w ogóle wolno było holować taki pojazd na lince? Holowany był dźwig, czyli raczej w holowanym nie były wtedy sprawne dwa układy hamulcowe.

	Data: 2012-02-01 11:23:41
Autor: J.F
Kierowca bez głowy
Użytkownik "Robert_J" napisał w Ciekawi mnie bardzo czy ta lina holownicza była w jakiś sposób oznaczona ... Zasadnicze pytanie jest takie, czy w ogóle wolno było holować taki pojazd na lince? Holowany był dźwig, czyli raczej w holowanym nie były wtedy sprawne dwa układy hamulcowe. Nie to bylo przyczyna wypadku. Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. J.

	Data: 2012-02-01 11:50:00
Autor: Robert_J
Kierowca bez głowy
Nie to bylo przyczyna wypadku. Oczywiście że nie. Przyczyną była prawdopodobnie bezmyślność układu holujący-holowany... Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. Wszystko zależy od sytuacji. Ja kiedyś mało nie miałem czołówki właśnie przez takiego holowanego na awaryjkach. Myślałem że samochód stoi na szosie uszkodzony i chciałem go ominąć, a okazało się że zestaw jechał ;-). Z przeciwka nadciągał pojazd, przed którym bym spokojnie zdążył gdyby ten na awaryjkach stał, a że nie stał...

	Data: 2012-02-01 12:49:16
Autor: Arek
Kierowca bez głowy
W dniu 2012-02-01 11:50, Robert_J pisze: Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. Wszystko zależy od sytuacji. Ja kiedyś mało nie miałem czołówki właśnie przez takiego holowanego na awaryjkach. Myślałem że samochód stoi na szosie uszkodzony i chciałem go ominąć, a okazało się że zestaw jechał ;-). Z przeciwka nadciągał pojazd, przed którym bym spokojnie zdążył gdyby ten na awaryjkach stał, a że nie stał... Ale głupie tłumaczenie. A.

	Data: 2012-02-01 14:59:28
Autor: Chris
Kierowca bez głowy
Arek nabazgrał(a): W dniu 2012-02-01 11:50, Robert_J pisze: Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. Wszystko zależy od sytuacji. Ja kiedyś mało nie miałem czołówki właśnie przez takiego holowanego na awaryjkach. Myślałem że samochód stoi na szosie uszkodzony i chciałem go ominąć, a okazało się że zestaw jechał ;-). Z przeciwka nadciągał pojazd, przed którym bym spokojnie zdążył gdyby ten na awaryjkach stał, a że nie stał... Ale głupie tłumaczenie. Najlepsi są tacy co jadą 3 pasmówką srodkowym pasem i ni chuja nie wiesz czy jedzie prosto, skręca w prawo czy lewo ... -- www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem. www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

	Data: 2012-02-01 16:16:28
Autor: Robert_J
Kierowca bez głowy
Ale głupie tłumaczenie. Ciekaw jestem jakie byłoby Twoje tłumaczenie, gdybyś nadział się na gościa sygnalizującego zamiar skrętu np. w lewo, po czym skręcającego nagle w prawo :-). A Ty akurat byłbyś z jego prawej strony. Zapewne mądrzejsze ;-)
	Data: 2012-02-01 16:32:55
Autor: Arek
Kierowca bez głowy
W dniu 2012-02-01 16:16, Robert_J pisze: Ale głupie tłumaczenie. Ciekaw jestem jakie byłoby Twoje tłumaczenie, gdybyś nadział się na gościa sygnalizującego zamiar skrętu np. w lewo, po czym skręcającego nagle w prawo :-). A Ty akurat byłbyś z jego prawej strony. Zapewne mądrzejsze ;-) A potrafisz przeczytać co sam napisałeś? Jest chyba różnica pomiędzy powolną jazdą na awaryjnych a skręcaniem w odwrotnym kierunku od sygnalizowanego. Tak nawiasem, pewnie nie słyszałeś o tym, że niektórzy włączają światła awaryjne przy gwałtownym hamowaniu? Albo w przypadku nagłego zatrzymania/zwolnienia na drodze zwłaszcza szybkiego ruchu itp. Pewnie nie, bo jakbyś dał radę o tym przeczytać. A.

	Data: 2012-02-01 15:39:00
Autor: kamil
Kierowca bez głowy
On 01/02/2012 15:32, Arek wrote: W dniu 2012-02-01 16:16, Robert_J pisze: Ale głupie tłumaczenie. Ciekaw jestem jakie byłoby Twoje tłumaczenie, gdybyś nadział się na gościa sygnalizującego zamiar skrętu np. w lewo, po czym skręcającego nagle w prawo :-). A Ty akurat byłbyś z jego prawej strony. Zapewne mądrzejsze ;-) A potrafisz przeczytać co sam napisałeś? Jest chyba różnica pomiędzy powolną jazdą na awaryjnych a skręcaniem w odwrotnym kierunku od sygnalizowanego. Tak nawiasem, pewnie nie słyszałeś o tym, że niektórzy włączają światła awaryjne przy gwałtownym hamowaniu? Albo w przypadku nagłego zatrzymania/zwolnienia na drodze zwłaszcza szybkiego ruchu itp. Pewnie nie, bo jakbyś dał radę o tym przeczytać. Teraz to już większość samochodów sama tak robi.. -- Pozdrawiam, Kamil http://bynajmniej.net

	Data: 2012-02-01 17:11:22
Autor: Arek
Kierowca bez głowy
W dniu 2012-02-01 16:39, kamil pisze: On 01/02/2012 15:32, Arek wrote: W dniu 2012-02-01 16:16, Robert_J pisze: Ale głupie tłumaczenie. Ciekaw jestem jakie byłoby Twoje tłumaczenie, gdybyś nadział się na gościa sygnalizującego zamiar skrętu np. w lewo, po czym skręcającego nagle w prawo :-). A Ty akurat byłbyś z jego prawej strony. Zapewne mądrzejsze ;-) A potrafisz przeczytać co sam napisałeś? Jest chyba różnica pomiędzy powolną jazdą na awaryjnych a skręcaniem w odwrotnym kierunku od sygnalizowanego. Tak nawiasem, pewnie nie słyszałeś o tym, że niektórzy włączają światła awaryjne przy gwałtownym hamowaniu? Albo w przypadku nagłego zatrzymania/zwolnienia na drodze zwłaszcza szybkiego ruchu itp. Pewnie nie, bo jakbyś dał radę o tym przeczytać. Teraz to już większość samochodów sama tak robi.. Strach pomyśleć ile czołówek może z tego wyniknąć. A.

	Data: 2012-02-01 16:22:34
Autor: kamil
Kierowca bez głowy
On 01/02/2012 16:11, Arek wrote: W dniu 2012-02-01 16:39, kamil pisze: On 01/02/2012 15:32, Arek wrote: W dniu 2012-02-01 16:16, Robert_J pisze: Ale głupie tłumaczenie. Ciekaw jestem jakie byłoby Twoje tłumaczenie, gdybyś nadział się na gościa sygnalizującego zamiar skrętu np. w lewo, po czym skręcającego nagle w prawo :-). A Ty akurat byłbyś z jego prawej strony. Zapewne mądrzejsze ;-) A potrafisz przeczytać co sam napisałeś? Jest chyba różnica pomiędzy powolną jazdą na awaryjnych a skręcaniem w odwrotnym kierunku od sygnalizowanego. Tak nawiasem, pewnie nie słyszałeś o tym, że niektórzy włączają światła awaryjne przy gwałtownym hamowaniu? Albo w przypadku nagłego zatrzymania/zwolnienia na drodze zwłaszcza szybkiego ruchu itp. Pewnie nie, bo jakbyś dał radę o tym przeczytać. Teraz to już większość samochodów sama tak robi.. Strach pomyśleć ile czołówek może z tego wyniknąć. Pominę już fakt, że na widok czegoś stojącego na awaryjnych normalny człowiek zwalniam zamiast wyprzedzać z pedałem w podłodze. Chyba, że kolega Robert widzi w nocy z daleka, że akurat obok ten samochód na poboczu nie stoi przez wielką dziurę w jezdnie, potrąconego rowerzystę albo albo ubrany na czarno jegomość zmienia koło. -- Pozdrawiam, Kamil http://bynajmniej.net

	Data: 2012-02-01 16:34:02
Autor: kamil
Kierowca bez głowy
On 01/02/2012 16:22, kamil wrote: Teraz to już większość samochodów sama tak robi.. Strach pomyśleć ile czołówek może z tego wyniknąć. Pominę już fakt, że na widok czegoś stojącego na awaryjnych normalny człowiek zwalniam zamiast wyprzedzać z pedałem w podłodze. Chyba, że kolega Robert widzi w nocy z daleka, że akurat obok ten samochód na poboczu nie stoi przez wielką dziurę w jezdnie, potrąconego rowerzystę albo albo ubrany na czarno jegomość zmienia koło. Moja gramatyka to przez trzy godziny snu, proszę o łagodny wymiar kary.. -- Pozdrawiam, Kamil http://bynajmniej.net

	Data: 2012-02-01 18:58:25
Autor: Robert_J
Kierowca bez głowy
Pominę już fakt, że na widok czegoś stojącego na awaryjnych normalny człowiek zwalniam zamiast wyprzedzać z pedałem w podłodze. Gdzie napisałem że z pedałem w podłodze? Gdzie znalazłeś informację że nie zwolniłem? W ogóle gdzie przeczytałeś że jechałem szybko?? Właśnie gdybym jechał szybko i ten na awaryjkach jechał szybko to zapewne dałoby się zauważyć że on jedzie a nie stoi :-).
	Data: 2012-02-01 15:13:05
Autor: PrzemysĹaw Gubernat
Kierowca bez gĹowy
W dniu 2012-02-01 11:50, Robert_J pisze: Nie to bylo przyczyna wypadku. OczywiĹcie Ĺźe nie. PrzyczynÄ byĹa prawdopodobnie bezmyĹlnoĹÄ ukĹadu holujÄcy-holowany... Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. Wszystko zaleĹźy od sytuacji. Ja kiedyĹ maĹo nie miaĹem czoĹĂłwki wĹaĹnie przez takiego holowanego na awaryjkach. MyĹlaĹem Ĺźe samochĂłd stoi na szosie uszkodzony i chciaĹem go ominÄÄ, a okazaĹo siÄ Ĺźe zestaw jechaĹ ;-). Z przeciwka nadciÄgaĹ pojazd, przed ktĂłrym bym spokojnie zdÄĹźyĹ gdyby ten na awaryjkach staĹ, a Ĺźe nie staĹ... ToĹź przecieĹź miaĹ trĂłjkÄt za szybÄ przecieĹź, gdyby staĹ trĂłjkÄt byĹby na jezdni. -- [WRC] BiaĹy Scenic 2000 1,9 dTI CB: Intek M-490 ML 145 +-=-=-=-=-=-=-=- PrzemysĹaw Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+ \| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat SpĂłĹka Jawna \| +-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
	Data: 2012-02-01 15:58:56
Autor: Robert_J
Kierowca bez gĹowy
ToĹź przecieĹź miaĹ trĂłjkÄt za szybÄ przecieĹź, gdyby staĹ trĂłjkÄt byĹby na jezdni. A czy ja napisaĹem Ĺźe miaĹ trĂłjkÄt? ;-)

	Data: 2012-02-01 19:23:57
Autor: Kuba $aka cita$
Kierowca bez głowy
Użytkownik "J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:jgb3rf$jas$1inews.gazeta.pl... Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. a w czym Ci te awaryjki pomogą, nie wspominając już o dezorientacji innych kierujących... Normalnie można pomyśleć, ze to troll napisał.. ehh -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM Volvo FL618 '97 250KM śmieciarka - lub zamienie na asenizacyjny Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł
	Data: 2012-02-01 20:22:07
Autor: Krzysiek Kielczewski
Kierowca bez gĹowy
Dnia 01.02.2012 Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> napisał/a: Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. a w czym Ci te awaryjki pomogą, nie wspominając już o dezorientacji innych kierujących... Normalnie można pomyśleć, ze to troll napisał.. Zwiększa szansę, że jakiś debil się zastanowi zanim zacznie się wpychać pomiędzy. (Nie, nie używam w takiej sytuacji awaryjnych, ale z wpychaniem się spotkałem) Pzdr, Krzysiek Kiełczewski

	Data: 2012-02-01 20:54:21
Autor: Kuba $aka cita$
Kierowca bez głowy
Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com> napisał w wiadomości news:slrnjij474.kn6.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl... Dnia 01.02.2012 Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> napisał/a: Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. a w czym Ci te awaryjki pomogą, nie wspominając już o dezorientacji innych kierujących... Normalnie można pomyśleć, ze to troll napisał.. Zwiększa szansę, że jakiś debil się zastanowi zanim zacznie się wpychać pomiędzy. (Nie, nie używam w takiej sytuacji awaryjnych, ale z wpychaniem się spotkałem) jeśli mówimy o debilach - to wyjaśnij mi na jakiej podstawie takowy ma w ogole pomyśleć, że ten samochód jest holowany, skoto takie holowanie jest nie tylko bezsensowne ale i zabronione? Jak linka będzie miala przepisowa długość, będzie przepisowo oznakowana (takoż i samochód holowany) to wtedy masz szanse na to, ze ktoś sie nad czymś zastanowi. Teraz - zakładając, ze jednak debili jest na świecie mniej niż tych niedebili to jaka jest szansa, ze ktoś zostanie wprowadzony w błąd przed awaryjne a jaka, ze ktoś wjedzie w Twoją linke? Dopóki nie będziesz odpierdał jakiś dziwnych manewrów typu zwaracanie to nic CI sie nie stanie. Po co kombinować skoro można zgodnie z prawem oznakować auto trójkątem, ktory napewno bardziej da do myslenia (i od razu w odpowiednią strone)?! ps. nie wspominam już, ze holowanie samochodu ciężarowego na lince to co najmniej dziwne. -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM Volvo FL618 '97 250KM śmieciarka - lub zamienie na asenizacyjny Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

	Data: 2012-02-01 21:40:17
Autor: Krzysiek Kielczewski
Kierowca bez gĹowy
Dnia 01.02.2012 Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> napisał/a: a w czym Ci te awaryjki pomogą, nie wspominając już o dezorientacji innych kierujących... Normalnie można pomyśleć, ze to troll napisał.. Zwiększa szansę, że jakiś debil się zastanowi zanim zacznie się wpychać pomiędzy. (Nie, nie używam w takiej sytuacji awaryjnych, ale z wpychaniem się spotkałem) jeśli mówimy o debilach - to wyjaśnij mi na jakiej podstawie takowy ma w ogole pomyśleć, że ten samochód jest holowany, skoto takie holowanie jest nie tylko bezsensowne ale i zabronione? Nie ma pomyśleć. Mają mu się zderzyć obie szare komórki dając spięcie pt. "coś się dzieje". Jak linka będzie miala przepisowa długość, będzie przepisowo oznakowana (takoż i samochód holowany) to wtedy masz szanse na to, ze ktoś sie nad czymś zastanowi. Doświadczenie mówi: marne szanse. Zwłaszcza, że nie mówimy o szansie "zrozumie większość/mniejszość" tylko "trafi się ten jeden debil czy nie". Teraz - zakładając, ze jednak debili jest na świecie mniej niż tych niedebili Odważne założenie :) to jaka jest szansa, ze ktoś zostanie wprowadzony w błąd przed awaryjne a jaka, ze ktoś wjedzie w Twoją linke? Jeden z kilkustet mijanych/mijających wjedzie - mam problem. Pięćdziesiąt osób zostanie wprowadzonych w błąd i zwolni - nikomu nic się nie stanie. Dopóki nie będziesz odpierdał jakiś dziwnych manewrów typu zwaracanie to nic CI sie nie stanie. Po co kombinować skoro można zgodnie z prawem oznakować auto trójkątem, ktory napewno bardziej da do myslenia (i od razu w odpowiednią strone)?! Jak wspominałem: ja to robię zgodnie z przepisami. Ale rozumiem tych włączających awaryjne. ps. nie wspominam już, ze holowanie samochodu ciężarowego na lince to co najmniej dziwne. A to swoją szosą. Pzdr, Krzysiek Kiełczewski

	Data: 2012-02-01 21:49:38
Autor: Kuba $aka cita$
Kierowca bez głowy
Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com> napisał w wiadomości news:slrnjij8pl.kn6.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl... Jeden z kilkustet mijanych/mijających wjedzie - mam problem. Pięćdziesiąt osób zostanie wprowadzonych w błąd i zwolni - nikomu nic się nie stanie. to dopiero odważne założenie, bo skąd pewność, ze zwolnią i nikomu nic sie nie stanie? Może wlasnie pomyślą, ze samochód stoi na awaryjkach i omijanie zajmie im znacznie mniej czasu niż wyprzedzanie... Jak wspominałem: ja to robię zgodnie z przepisami. Ale rozumiem tych włączających awaryjne. a ja nie, bo nie widze ani jednego konkretnego argumentu za tym, zeby nie dość ze złamać przepisy to jeszcze kombinować, kiedy są dozwolone prawem metody wyraźnego oznakowania samochodu holowanego ('kogut', trójkąt). -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM Volvo FL618 '97 250KM śmieciarka - lub zamienie na asenizacyjny Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

	Data: 2012-02-02 09:02:34
Autor: Krzysiek Kielczewski
Kierowca bez gĹowy
Dnia 01.02.2012 Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> napisał/a: Jeden z kilkustet mijanych/mijających wjedzie - mam problem. Pięćdziesiąt osób zostanie wprowadzonych w błąd i zwolni - nikomu nic się nie stanie. to dopiero odważne założenie, bo skąd pewność, ze zwolnią i nikomu nic sie nie stanie? Może wlasnie pomyślą, ze samochód stoi na awaryjkach i omijanie zajmie im znacznie mniej czasu niż wyprzedzanie... Myślę, że Ci, którzy próbują omijać jadacy holowany samochód myśląc, że stoi i nie zauważając, że jedzie to już margines marginesu. Jak wspominałem: ja to robię zgodnie z przepisami. Ale rozumiem tych włączających awaryjne. a ja nie, bo nie widze ani jednego konkretnego argumentu za tym, zeby nie dość ze złamać przepisy to jeszcze kombinować, kiedy są dozwolone prawem metody wyraźnego oznakowania samochodu holowanego ('kogut', trójkąt). Trójkąt ma wadę - nie rzuca się w oczy tak jak migające światła. Najczęściej go można zauważyć dopiero jak jedziesz tuż za i zaczniesz się przypatrywać. A kogut - litości, kto to wozi w samochodzie. Pzdr, Krzysiek Kiełczewski

	Data: 2012-02-01 23:18:30
Autor: to
Kierowca bez głowy
begin Kuba $aka cita$ Jak linka bÄdzie miala przepisowa dĹugoĹÄ, bÄdzie przepisowo oznakowana (takoĹź i samochĂłd holowany) to wtedy masz szanse na to, ze ktoĹ sie nad czymĹ zastanowi. Moim zdaniem wĹÄczenie awaryjnych wcale nie jest zĹym pomysĹem, bardzo zwraca uwagÄ, bo czÄsto awaryjne = miĹki kogoĹ zĹapaĹy. :> -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
	Data: 2012-02-01 20:48:29
Autor: J.F.
Kierowca bez głowy
Dnia Wed, 1 Feb 2012 19:23:57 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a): Użytkownik "J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. a w czym Ci te awaryjki pomogą, nie wspominając już o dezorientacji innych kierujących... Normalnie można pomyśleć, ze to troll napisał.. To innym kierujacym maja pomoc, niech wiedza ze cos tu jest nie tak, niech sie zainteresuja co ... a jak nie zwolnia, to juz nie moja wina :-) J.
	Data: 2012-02-01 20:58:08
Autor: Kuba $aka cita$
Kierowca bez głowy
Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gqz1athmty52$.1bxp91paqwp8l.dlg40tude.net... Dnia Wed, 1 Feb 2012 19:23:57 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a): Użytkownik "J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. a w czym Ci te awaryjki pomogą, nie wspominając już o dezorientacji innych kierujących... Normalnie można pomyśleć, ze to troll napisał.. To innym kierujacym maja pomoc, niech wiedza ze cos tu jest nie tak, niech sie zainteresuja co ... a jak nie zwolnia, to juz nie moja wina :-) to wystaw trójkąt ostrzegawczy, tak jak powinieneś, kuo se koguta na dach, jak już koniecznie musisz, a nie kombinuj z awaryjymi swiatłami. ps. popatrz na zdjęcia http://www.fakt.pl/Lina-przeciela-kobiete-Makabryczny-wypadek,galeria-artykulu,144444,5.html i powiedz co kurwa dałyby tu światła awaryjne, skoro dwa dzwigi jechały w poprzek drogi, stosunkowo blisko siebie, a baba sejczentem popierdalając wpakowała sie między nie? -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM Volvo FL618 '97 250KM śmieciarka - lub zamienie na asenizacyjny Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

	Data: 2012-02-01 23:13:49
Autor: J.F.
Kierowca bez głowy
Dnia Wed, 1 Feb 2012 20:58:08 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a): Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. a w czym Ci te awaryjki pomogą, nie wspominając już o dezorientacji innych kierujących... Normalnie można pomyśleć, ze to troll napisał.. To innym kierujacym maja pomoc, niech wiedza ze cos tu jest nie tak, niech sie zainteresuja co ... a jak nie zwolnia, to juz nie moja wina :-) to wystaw trójkąt ostrzegawczy, tak jak powinieneś, kuo se koguta na dach, jak już koniecznie musisz, a nie kombinuj z awaryjymi swiatłami. ps. popatrz na zdjęcia http://www.fakt.pl/Lina-przeciela-kobiete-Makabryczny-wypadek,galeria-artykulu,144444,5.html i powiedz co kurwa dałyby tu światła awaryjne, skoro dwa dzwigi jechały w poprzek drogi, stosunkowo blisko siebie, a baba sejczentem popierdalając wpakowała sie między nie? Cos by migalo. A co by dal trojkat, prawidlowo umieszczony z tylu holowanego pojazdu ? P.S. tu nie widze ... ale czy takie dzwigi nie maja zazwyczaj zoltych kogutow na wyposazeniu ? J.

	Data: 2012-02-02 10:26:22
Autor: Axel
Kierowca bez głowy
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:1bskz473nuja4$.14jd43zptub1e$.dlg40tude.net... to wystaw trójkąt ostrzegawczy, tak jak powinieneś, kuo se koguta na dach, jak już koniecznie musisz, a nie kombinuj z awaryjymi swiatłami. ps. popatrz na zdjęcia http://www.fakt.pl/Lina-przeciela-kobiete-Makabryczny-wypadek,galeria-art ykulu,144444,5.html i powiedz co kurwa dałyby tu światła awaryjne, skoro dwa dzwigi jechały w poprzek drogi, stosunkowo blisko siebie, a baba sejczentem popierdalając wpakowała sie między nie? Cos by migalo. W tej sytuacji baba by pomyslala, ze dzwig skreca. I tym bardziej by wjechala A co by dal trojkat, prawidlowo umieszczony z tylu holowanego pojazdu ? Tyle samo, co awaryjne, czyli nic. Natomiast kawal szmaty na srodku linki byc moze bylby zauwazony. Z mojego doswiadczenia - jeden jedyny raz, gdy ktos probowal wjechac miedzy mnie a holowany samochod, to przy zmianie pasa na wielopasmowce. I tez awaryjne by nic nie daly, bo gosc myslalby, ze ten z tylu chce zmienic pas. A jak ktos jedzie z tylu i chce wyprzedzic - trojkat jest wystarczajaca i jasna informacja. -- Axel

	Data: 2012-02-01 23:20:13
Autor: to
Kierowca bez głowy
begin Kuba $aka cita$ to wystaw trĂłjkÄt ostrzegawczy, Tak, zajebiĹcie widaÄ taki trĂłjkÄt za szybÄ, szczegĂłlnie w dzieĹ. -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
	Data: 2012-02-02 00:22:50
Autor: J.F.
Kierowca bez głowy
Dnia 01 Feb 2012 23:20:13 GMT, to napisał(a): begin Kuba $aka cita$ to wystaw trójkąt ostrzegawczy, Tak, zajebiście widać taki trójkąt za szybą, szczególnie w dzień. Zakladajac ze sie w ogole uda go wystawic ... probowaliscie ? To sprobujcie jeszcze raz. J.

	Data: 2012-02-01 23:25:05
Autor: to
Kierowca bez głowy
begin J.F. Zakladajac ze sie w ogole uda go wystawic ... probowaliscie ? To sprobujcie jeszcze raz. SzczegĂłlnie w kombi. :> -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

	Data: 2012-02-02 17:50:38
Autor: Kuba $aka cita$
Kierowca bez głowy
Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:u20yb92r7n9w.1t9y6dt7chl04.dlg40tude.net... Dnia 01 Feb 2012 23:20:13 GMT, to napisał(a): begin Kuba $aka cita$ to wystaw trójkąt ostrzegawczy, Tak, zajebiście widać taki trójkąt za szybą, szczególnie w dzień. Zakladajac ze sie w ogole uda go wystawic ... probowaliscie ? To sprobujcie jeszcze raz. kiedy masz z tyłu wycieraczke - pięknie da sie go powiesić. W sedanie udało mi sie go raz zahaczyć o uszczelke tylnej szyby (czubek oparł sie o krawędz między szybą a uszczelką) -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM Volvo FL618 '97 250KM śmieciarka - lub zamienie na asenizacyjny Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł
	Data: 2012-02-02 08:35:03
Autor: Marek Dyjor
Kierowca bez głowy
J.F wrote: Użytkownik "Robert_J" napisał w Ciekawi mnie bardzo czy ta lina holownicza była w jakiś sposób oznaczona ... Zasadnicze pytanie jest takie, czy w ogóle wolno było holować taki pojazd na lince? Holowany był dźwig, czyli raczej w holowanym nie były wtedy sprawne dwa układy hamulcowe. Nie to bylo przyczyna wypadku. Ale miedzy innymi dlatego wole holowac na awaryjnych, nawet jesli grupowi prawnicy uwazaja ze nie wolno. bo mają rację światła awaryjne włacza sie jak sie stoi, na holowanym można powiesić z tyłu trójkąt dla ostrzeżenia że coś jest nie tak
	Data: 2012-02-01 21:43:06
Autor: megrims
Kierowca bez głowy
W dniu 2012-02-01 11:04, Robert_J pisze: Ciekawi mnie bardzo czy ta lina holownicza była w jakiś sposób oznaczona ... Zasadnicze pytanie jest takie, czy w ogóle wolno było holować taki pojazd na lince? Holowany był dźwig, czyli raczej w holowanym nie były wtedy sprawne dwa układy hamulcowe. o ile się nie mylę, to samochody ciężarowe i autobusy można holować TYLKO i WYŁĄCZNIE na sztywnym holu.
	Data: 2012-02-01 23:28:56
Autor: to
Kierowca bez głowy
begin jerzy.n Ciekawi mnie bardzo czy ta lina holownicza byĹa w jakiĹ sposĂłb oznaczona I tak gĂłwno by to daĹo w nocy. Mnie zastanawia jakim trzeba byÄ gĹÄbem, Ĺźeby rozpiÄÄ stalowÄ linÄ w poprzek ulicy w nocy. Jeden kurwa wiadukt rozwaliĹ koparkÄ, drugi dĹşwigiem rozpieprzyĹ budynek, a teraz trzeci i czwarty bawiĹ siÄ w drogowego wÄdkarza. MoĹźe im trzeba robiÄ nie psychotechnikÄ, ale psychiatrotechnikÄ i to co miesiÄc? -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
	Data: 2012-02-02 12:09:20
Autor: Papkin
Kierowca bez gĹowy
I tak gĂłwno by to daĹo w nocy. Mnie zastanawia jakim trzeba byÄ ziefff, ulica oswietlona a Pani chyba miala wlaczone swiatla mijania, kamizelka za 4zyle z marketu swiecilaby sie jakby plonela zywym ogniem. To kolega jakby holowal zepsuty dzwig do warsztatu? Sztywnego holu tez by nie bylo widac, babka i tak by zginela (jechala autem klasy tico tj one way ticket).

	Data: 2012-02-02 11:26:00
Autor: to
Kierowca bez głowy
begin Papkin ziefff, ulica oswietlona a Pani chyba miala wlaczone swiatla mijania, kamizelka za 4zyle z marketu swiecilaby sie jakby plonela zywym ogniem. Co nie znaczy, Ĺźe by wystarczyĹa. Liny nadal by nie byĹo widaÄ, tylko jakÄĹ szmatÄ gdzieĹ tam. To kolega jakby holowal zepsuty dzwig do warsztatu? Sztywnego holu tez by nie bylo widac, babka i tak by zginela (jechala autem klasy tico tj one way ticket). ZapĹaciĹbym za profesjonalne holowanie na sztywnym holu przez odpowiednio oznaczony pojazd, a nie bawiĹ siÄ linÄ-gilotynÄ. -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

	Data: 2012-02-02 12:16:42
Autor: J.F
Kierowca bez gĹowy
UĹźytkownik "Papkin" napisaĹ w wiadomoĹci grup dyskusyjnych:4f2a6ee8$1@news.home.net.pl... To kolega jakby holowal zepsuty dzwig do warsztatu? Sztywnego holu tez by nie bylo widac, babka i tak by zginela (jechala autem klasy tico tj one way ticket). Sztywny hol bylby w patriotyczne, bialo-czerwone pasy pomalowany. No i bylby krotszy, wiec raczej zniechecalby do wjechania miedzy pojazdy ... aczkowkiek 2m dla malych samochodow to kupa miejsca. J.