Jak już pisałem zamierzam zmienić Zoe na "lepszy model".

Chciałbym raczej auto nowe, choć jakby trafiła się duża "okazja", może mieć i rok czy dwa, z małym przebiegiem

Faworyt na dzień dzisiejszy to nowa Kia e-Soul 136 KM, z baterią 39 kWh - za rocznik 2020, jakieś 122 tys zł, czyli realnie z dotacją koszt ok 105 tys

Inne modele które biorę pod uwagę (i w tej kolejności):
-Nissan Leaf (nowy, ale rocznik 2019) 150 KM, bateria 40 kWh (bez systemu utrzymywania na pasie i z baterią chłodzoną pasywnie, więc z ryzykiem rapidgate),
koszt ok. 110 tys, czyli z dotacją realny koszt to ok. 93 tys

Ze spaliniaków z podobnym wyposażeniem mógłbym (bez wstrętu) kupić np.:
-Nissan Juke 1.0, ok 100 tys
-Seat Arona 1.0, ok. 95 tys

Wymogi:
-automat (koniecznie z Auto Hold)
-crossover/suv - klasa B suv lub C suv, względnie wysoki kompakt
-klima
-aktywny tempomat
-system awaryjnego hamowania
-system utrzymywania na pasie ruchu
-nawigacja

W przypadkach szczególnych (bardzo opłacalnych), z tych dwóch ostatnich opcji byłbym w stanie zrezygnować.
Jakby coś miało 4x4, byłoby super.

Może ktoś byłby w stanie coś dorzucić do tej listy, co mogłoby wyjść TANIEJ niż elektryk, biorąc pod uwagę również późniejszą cenę odsprzedaży, ale nie licząc kosztów eksploatacji?

P.S.
Auto ma jakoś wyglądać, więc Skoda i VW nie wchodzą w rachubę, poza ID3.

W dniu 23.01.2021 o 10:52, Cavallino pisze:

Ze spaliniaków z podobnym wyposażeniem mógłbym (bez wstrętu) kupić np.:
-Nissan Juke 1.0, ok 100 tys
-Seat Arona 1.0, ok. 95 tys

Cóż to za herezje? Nam wszystkim wciskasz elektryki a sam chcesz jakąś litrową popierdółką jeździć? Co z tym "wiatrem we włosach" w elektrykach? Co z "KAPELUSZ PLONK WARNING"?

P.S.
Auto ma jakoś wyglądać, więc Skoda i VW nie wchodzą w rachubę, poza ID3.

No szczególnie ten Juke wygląda jakoś, z naciskiem na jakoś.

Tylko elektryk! "Z raz obranej drogi nie zawracaj w tył!"

W dniu 24-01-2021 o 11:35, nadir pisze:

W dniu 23.01.2021 o 10:52, Cavallino pisze:

Ze spaliniaków z podobnym wyposażeniem mógłbym (bez wstrętu) kupić np.:
-Nissan Juke 1.0, ok 100 tys
-Seat Arona 1.0, ok. 95 tys

Cóż to za herezje? Nam wszystkim wciskasz elektryki a sam chcesz jakąś litrową

Inne propozycje są jeszcze droższe, więc nie wchodzą do porównania, albo nie mają odpowiedniego wyposażenia.
Wziąłem na listę to co wypluło otomoto.

popierdółką jeździć?

Przecież mówicie, że tak lepiej, no to się zastanawiam....
Nie chciałbym błędu popełnić.

No szczególnie ten Juke wygląda jakoś, z naciskiem na jakoś.

Co kto lubi, tak jak stary Juke mi się totalnie nie podobał, tak nowy jest ok.
Szczególnie środek to moja bajka, zwłaszcza w wersji z alcantarą.

Inne propozycje są jeszcze droższe,

co rozumiesz ze są droższe. więcej trzeba wydać, czy więcej stracić ze względu na utratę wartości. bo jak weźmiesz wszystkie koszty pod uwagę, to droższy w zakupie elektryk, może się za parę lat lepiej sprzedać.

ToMasz

W dniu 24-01-2021 o 21:56, ToMasz pisze:

Inne propozycje są jeszcze droższe,

co rozumiesz ze są droższe. więcej trzeba wydać, czy więcej stracić ze względu na utratę wartości.

I jedno i drugie.

bo jak weźmiesz wszystkie koszty pod uwagę, to droższy w zakupie elektryk, może się za parę lat lepiej sprzedać.

No wiem, pisałem to w pierwszym poście wątku.
Ale generalnie w powyższym chodziło o spaliniaki, bo zarzut był taki że wybrałem za tanie.

A nawet te "za tanie" już dziś wychodzą praktycznie tyle samo co elektryk, którego pewnie odsprzeda się kiedy drożej.

Stąd moje pytanie o te tańsze benzyniaki, jako że od kilku miesięcy jestem tutaj przekonywany, że takie istnieją, a to elektryki są drogie......

W dniu 24-01-2021 o 21:56, ToMasz pisze:

Inne propozycje są jeszcze droższe,

co rozumiesz ze są droższe. więcej trzeba wydać, czy więcej stracić ze względu na utratę wartości. bo jak weźmiesz wszystkie koszty pod uwagę, to droższy w zakupie elektryk, może się za parę lat lepiej sprzedać.

Nie jest - zestawienie cen było załączone, elektryki w zakupie wychodziły taniej.
BTW: Od tego czasu na moją listę wpadły jeszcze hybrydy i to one są najdroższe.

Oprócz wcześniej wymienionych aut, myślę też o:
Kia Xceed Phev - około 125 tys
Toyota CHR Hybrid - około 130 tys

Coś jeszcze powinienem sprawdzić?

Sprawa robi się pilna, bo Zoe się właśnie pozbyłem.

W dniu 2021-02-20 o 11:02, Cavallino pisze:

W dniu 24-01-2021 o 21:56, ToMasz pisze:

Inne propozycje są jeszcze droższe,

co rozumiesz ze są droższe. więcej trzeba wydać, czy więcej stracić ze względu na utratę wartości. bo jak weźmiesz wszystkie koszty pod uwagę, to droższy w zakupie elektryk, może się za parę lat lepiej sprzedać.

Nie jest - zestawienie cen było załączone, elektryki w zakupie wychodziły taniej.
BTW: Od tego czasu na moją listę wpadły jeszcze hybrydy i to one są najdroższe.

Oprócz wcześniej wymienionych aut, myślę też o:
Kia Xceed Phev - około 125 tys
Toyota CHR Hybrid - około 130 tys

Coś jeszcze powinienem sprawdzić?

Sprawa robi się pilna, bo Zoe się właśnie pozbyłem.

Dacia Spring Electric - będzie tańsza od ZOE a pewnie podobnie wyposażona.

https://www.facebook.com/autopolska2017/posts/2019701361661676

T.

W dniu 20-02-2021 o 12:10, T. pisze:

W dniu 2021-02-20 o 11:02, Cavallino pisze:

W dniu 24-01-2021 o 21:56, ToMasz pisze:

Inne propozycje są jeszcze droższe,

co rozumiesz ze są droższe. więcej trzeba wydać, czy więcej stracić ze względu na utratę wartości. bo jak weźmiesz wszystkie koszty pod uwagę, to droższy w zakupie elektryk, może się za parę lat lepiej sprzedać.

Nie jest - zestawienie cen było załączone, elektryki w zakupie wychodziły taniej.
BTW: Od tego czasu na moją listę wpadły jeszcze hybrydy i to one są najdroższe.

Oprócz wcześniej wymienionych aut, myślę też o:
Kia Xceed Phev - około 125 tys
Toyota CHR Hybrid - około 130 tys

Coś jeszcze powinienem sprawdzić?

Sprawa robi się pilna, bo Zoe się właśnie pozbyłem.

Dacia Spring Electric

Nie spełnia założeń.

W dniu 2021-02-20 o 11:02, Cavallino pisze:

W dniu 24-01-2021 o 21:56, ToMasz pisze:

Inne propozycje są jeszcze droższe,

co rozumiesz ze są droższe. więcej trzeba wydać, czy więcej stracić ze względu na utratę wartości. bo jak weźmiesz wszystkie koszty pod uwagę, to droższy w zakupie elektryk, może się za parę lat lepiej sprzedać.

Nie jest - zestawienie cen było załączone, elektryki w zakupie wychodziły taniej.
BTW: Od tego czasu na moją listę wpadły jeszcze hybrydy i to one są najdroższe.

Oprócz wcześniej wymienionych aut, myślę też o:
Kia Xceed Phev - około 125 tys
Toyota CHR Hybrid - około 130 tys

Coś jeszcze powinienem sprawdzić?

Sprawa robi się pilna, bo Zoe się właśnie pozbyłem.

A tu trochę zdjęć Dacii Spring - https://www.facebook.com/autopolska2017/posts/2051431585155320

T.

T. pisze:

A tu trochę zdjęć Dacii Spring - https://www.facebook.com/autopolska2017/posts/2051431585155320

T.

zdjęcia i reklamy, a gdzie konret cenowy?

--
Sprawdzone przez Kaspersky Anti-Virus


--
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
https://www.avast.com/antivirus

W dniu 2021-02-20 o 12:34, cyklista pisze:

T. pisze:

A tu trochę zdjęć Dacii Spring - https://www.facebook.com/autopolska2017/posts/2051431585155320

T.

zdjęcia i reklamy, a gdzie konret cenowy?

Ma być na wiosnę, więc już niedługo.
T.

Dnia Sat, 20 Feb 2021 11:02:33 +0100, Cavallino napisał(a):

Sprawa robi się pilna, bo Zoe się właśnie pozbyłem.

A co sie stalo - przeciez taki dobry byl :-P

J.

W dniu 22-02-2021 o 01:09, J.F. pisze:

Dnia Sat, 20 Feb 2021 11:02:33 +0100, Cavallino napisał(a):

Sprawa robi się pilna, bo Zoe się właśnie pozbyłem.

A co sie stalo - przeciez taki dobry byl :-P

Przecież od 2 miesięcy pisałem, że sprzedaję...
Nic się nie stało - po prostu czas na coś fajniejszego.