Opis wraz ze zdjęciami jest tu:

http://www.shark.net.pl/wyjazd_nurkowy-4-safari_wrakowe_po_baltyku.html

Jacek

--

Troche drogo jak na safari na super ciekawych zatokowych wrakach......mozna je
wszystkie zrobic za pol tej ceny.

--

Safari...:)
tam można wszedzie kajakiem dopłynąć...
Panie Jacek -ponąć jest pan debeściak...a tu taki ...
aaa szkoda gadac...


--

to.ja@op.pl napisał(a):

Safari...:)
tam można wszedzie kajakiem dopłynąć...
Panie Jacek -ponąć jest pan debeściak...a tu taki ...
aaa szkoda gadac...

http://groups.google.pl/groups/profile?enc_user=njVlDwsAAACyekV3-GHFF5fu0b_iePv2

Jaki masz drugi log ?

pozdrawiam rc

--

 

Jaki masz drugi log ?
pozdrawiam rc

Rysiek, spokojnie, luzik :). Zasada jest prosta: Nie karmimy troli, tak?

Jacek


--

to.ja@op.pl napisał(a): > Safari...:)
> tam można wszedzie kajakiem dopłynąć...
> Panie Jacek -ponąć jest pan debeściak...a tu taki ...
> aaa szkoda gadac...

http://groups.google.pl/groups/profile?enc_user=njVlDwsAAACyekV3-

GHFF5fu0b_iePv2

Jaki masz drugi log ?

pozdrawiam rc

Rozczaruję Cię...nie mam drugiego..:(
nie szukaj wszedzie spisku..lub knowania...



--

to.ja@op.pl napisał(a):

> Jaki masz drugi log ?

 

Rozczaruję Cię...nie mam drugiego..:(
nie szukaj wszedzie spisku..lub knowania...

Zachowujesz się jak byś dłużej był w środowisku, mało istotnego napisałes.
Wiesz coś więcej o tych co ostatnio śmigłowcem latali ?
Z jakiej faktycznie byli organizacji, ale przede wszystkim czy w zdrowiu
wyszli z incydentu nurkowego.

pozdrawiam rc

--

to.ja@op.pl napisał(a): > > Jaki masz drugi log ?
 > Rozczaruję Cię...nie mam drugiego..:(
> nie szukaj wszedzie spisku..lub knowania...

Zachowujesz się jak byś dłużej był w środowisku, mało istotnego napisałes.
Wiesz coś więcej o tych co ostatnio śmigłowcem latali ?
Z jakiej faktycznie byli organizacji, ale przede wszystkim czy w zdrowiu
wyszli z incydentu nurkowego.

Nie nic nie wiemm...dlatego zadałem pytanie...
nie uzyskałem odpowiedzi...pewnia to tajne..w innych przypadkach aż huczało..
Może mi to wyjaśnisz..



--

to.ja@op.pl napisał(a):

Nie nic nie wiemm...dlatego zadałem pytanie...
nie uzyskałem odpowiedzi...pewnia to tajne..w innych przypadkach aż huczało..
Może mi to wyjaśnisz..

Też nic więcej nie wiem i nie próbowałem się dowiedzieć prywatnymi kanałami.

pozdrawiam rc

--

mozna je wszystkie zrobic za pol tej ceny.

To ja się piszę i ze dwa tuziny moich kursantów też. Mógłbyś jakąś ofertę zapodać?

Jacek


--

in_for@vp.pl napisał(a):

> mozna je wszystkie zrobic za pol tej ceny.

To ja się piszę i ze dwa tuziny moich kursantów też. Mógłbyś jakąś ofertę

zapod

ać?

Jacek

Oj, leniuszek z kolegi.... Ale ok, dla dobra kursantów. Trochę na szybko, więc lista nie jest pełna:
baza nurkowa "Jasa" baza nurkowa "Hel" http://www.bazanurkowa.com/ http://www.balticquest.pl/ http://www.anja.cypel.pl/ jacku, polecam tobie o twoim kursantom kurs wrakowo-morski i nitroksu podstawowego u Pawła Poręby. Przy odrobinie szczęścia i dużej dozie pracy, być może w krótce będziesz sam mógł takie kursy prowadzić!

--

 jacekplacek <jacekiala@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a):

jacku, polecam tobie o twoim kursantom kurs wrakowo-morski i nitroksu podstawowego u Pawła Poręby. Przy odrobinie szczęścia i dużej dozie pracy, być może w krótce będziesz sam mógł takie kursy prowadzić!

Jacku Biernacki czy coś o Twoich skurwysyńskich metodach już pisałem ?

Paweł Poręba to ten instruktor który Ciebie tak pięknie nauczył nie
sprawdzania zapasu gazu ?
Czy to ten sam co nagłówki w wpisach zmienia ?
Może to ten specjalista od dekompresji awaryjnej TMX który bezmyślnie
przepisuje numerologiczne regułki ?
Bo klasycznie policzyć przesyceń nie umiał.
Nie sprawdził, nie sprawdził na sobie i nie sprawdził nawet w komorze.

pozdrawiam rc


--

  <demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a): > jacku, polecam tobie o twoim kursantom kurs wrakowo-morski i nitroksu > podstawowego u Pawła Poręby. Przy odrobinie szczęścia i dużej dozie

pracy,

> być może w krótce będziesz sam mógł takie kursy prowadzić!

Jacku Biernacki czy coś o Twoich skurwysyńskich metodach już pisałem ?

rysku, pisałeś! Jasne, że pisałeś. Wiesz, że grupę czytają też dzieci?

Paweł Poręba to ten instruktor który Ciebie tak pięknie nauczył nie
sprawdzania zapasu gazu ?

Ależ nauczył. I bezwzględnie tę zasadę stosuję. tobie się po prostu coś tam fyrta w tej przegrzanej główce i literki ci skaczą po monitorze. Ja juz ci pisałem, że tłumaczenie tobie po kilka razy tego samego jest ponad moje siły. Wiesz, jacek kurzątkowski nie dawno zapytał mnie:
"Chciałbym też zrozumieć... Po co Wam EAN 32, skoro wszystkie ćwiczenia
wykonujecie na głębokości 6 m?" http://tinyurl.com/26j748s - dlatego polecam świetnego pedagoga. Oczywiście, nie nalegam. Instruktorów podstawowego nitroksu jest sporo i każdy z nich powinien rozwiać wszelkie wątpliwości. No, chyba, że ty się na tym znasz i już jackowi wyjaśniłeś. Jeżeli tak, to przepraszam, nie wiedziałem.
http://www.rejsywedkarskie.pl/index.html?show=oferta_wedkarska

--

 jacekplacek <jacekiala@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a):

Ależ nauczył. I bezwzględnie tę zasadę stosuję. tobie się po prostu coś tam fyrta w tej przegrzanej główce i literki ci skaczą po monitorze. Ja juz ci pisałem, że tłumaczenie tobie po kilka razy tego samego jest ponad moje siły.

Jacku Biernacki odrobinę rzetelności wobec siebie.  "Ale skoro wszystkie butle miały to co zamówiłem i tyle ile zamówiłem, przez analogię uznałem, że i tlenu będzie tyle ile trzeba. I BŁĄD, nie było."

http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?group=pl.rec.nurkowanie&tid=1110202&pid=1110322&MID=%3Ci552pp%24pll%241%40inews.gazeta.pl%3E

Sam jasno napisałeś że uznałeś że jest dobrze: bo nie masz czym zmierzyć a i
blenderzy też nie mają czym zmierzyć. Masz nowatorską metodę szkoleniową, nie
mierzymy jest dobrze.
Na "złotego" za mało na "zielonego krótkiego" w sam raz.
Nie kłam, nie klucz, nie odwracaj kota ogonem, masz niebezpieczne nawyki po
"doskonałym" szkoleniu u Pawła Poręby ?

Wiesz, jacek kurzątkowski nie dawno zapytał mnie:
"Chciałbym też zrozumieć... Po co Wam EAN 32, skoro wszystkie ćwiczenia
wykonujecie na głębokości 6 m?" http://tinyurl.com/26j748s - dlatego polecam świetnego pedagoga. Oczywiście, nie nalegam. Instruktorów podstawowego nitroksu jest sporo i każdy z nich powinien rozwiać wszelkie wątpliwości. No, chyba, że ty się na tym znasz i już jackowi wyjaśniłeś. Jeżeli tak, to przepraszam, nie wiedziałem.

O skurwysyńskich metodach Jacka Biernackiego już rozmawialiśmy ?

Fajnie uciekłeś od odpowiedzi dotyczących awaryjnej dekompresji TMX.
Kto jest tak doskonałym instruktorem że też może nie sprawdzić i zalecić do
stosowania ?

pozdrawiam rc

--

  <demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a): > Ależ nauczył. I bezwzględnie tę zasadę stosuję. tobie się po prostu coś

tam

> fyrta w tej przegrzanej główce i literki ci skaczą po monitorze. Ja juz

ci

> pisałem, że tłumaczenie tobie po kilka razy tego samego jest ponad moje

siły.

 Jacku Biernacki odrobinę rzetelności wobec siebie.  "Ale skoro wszystkie butle miały to co zamówiłem i tyle ile zamówiłem, przez analogię uznałem, że i tlenu będzie tyle ile trzeba. I BŁĄD, nie było."

http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?

group=pl.rec.nurkowanie&tid=1110202

&pid=1110322&MID=%3Ci552pp%24pll%241%40inews.gazeta.pl%3E

Sam jasno napisałeś że uznałeś że jest dobrze: bo nie masz czym zmierzyć a i
blenderzy też nie mają czym zmierzyć. Masz nowatorską metodę szkoleniową,

nie

mierzymy jest dobrze.

rysiu, to jest forum nurkowe i mówimy tu o nurkowaniu. Jak wszędzie, zdarzają się wpadki. Ja taką wpadkę miałem i piszę o niej, żeby inni nie powtórzyli mojego błędu. Od początku do końca opisuję sytuację jako BŁĄD. Oczywiście mam świadomość, że są debile twojego pokroju, przez których ludzie wrazliwsi, takie sytuacje zatają. Ja nie wiedzę powodu zatajać, bo nie jestem nieomylny a może dzięki temu, co napisałem, kto inny uniknie podobnego kłopotu.



--

 jacekplacek <jacekiala@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a): 

> Sam jasno napisałeś że uznałeś że jest dobrze: bo nie masz czym zmierzyć a i
> blenderzy też nie mają czym zmierzyć. Masz nowatorską metodę szkoleniową, nie
> mierzymy jest dobrze.

rysiu, to jest forum nurkowe i mówimy tu o nurkowaniu. Jak wszędzie, zdarzają się wpadki. Ja taką wpadkę miałem i piszę o niej, żeby inni nie powtórzyli mojego błędu. Od początku do końca opisuję sytuację jako BŁĄD. Oczywiście mam świadomość, że są debile twojego pokroju, przez których ludzie wrazliwsi, takie sytuacje zatają. Ja nie wiedzę powodu zatajać, bo nie jestem nieomylny a może dzięki temu, co napisałem, kto inny uniknie podobnego kłopotu.

Jacku Biernacki gdybyś nie stosował skurwysyńskich metod to dało by się
jeszcze porozmawiać na niskim poziomie merytorycznym ale wyżej nie dajesz
sobie rady.
Napisałeś o błędzie, wcześniej Włodek wytknął, to nie opowiadaj że to coś
innego, to tradycja.
Wiele razy na wypłynięciu miałem z sobą złączkę do przelewania gazów. Leszka
Wywiałka możesz zapytać, Andrzeja Bacińskiego też, złączka ta sama.
Jak nie masz zaplecza nie możesz zmierzyć czy nawet na łodzi uśrednić zapas
gazu to ty jesteś nie doszkolona DUPA.
Dodatkowo prymitywny gówniarz, elementarnych reguł ortograficznych nie możesz
stosować a domagasz się VIPowskiego traktowania.
Zasuwaj na FN, tam Twoja Kulturwa będzie w sam raz.

pozdrawiam rc



--

in_for@vp.pl napisał(a):

Opis wraz ze zdjęciami jest tu:

http://www.shark.net.pl/wyjazd_nurkowy-4-safari_wrakowe_po_baltyku.html

Jacek

"Cena wyjazdu: 750 zł" Czy należy rozumieć, że cena zawiera:
- nurkowanie(3 dziennie?!!Aczkolwiek dziwne to nurkowanie w cenie, skoro za powietrze płaci się ekstra)
- wyżywienie
- dojazd
- nocleg
Jak masz rozwiązaną sprawę ładowania butli na morzu? Dość oczywistym jest, że 3 nurkowania na jednej butli są nie realne.
Zatoka jest dość kapryśna jak chodzi o pogodę. Jak kształtują się koszty w razie nie otrzymania zgody na nurkowanie i np. nie wypuszczenia łodzi z portu?
Nie piszesz nic o wymogach bezpieczeństwa i konfiguracji zalecanej w warunkach nurkowań w ciemnych, zimnych bałtyckich wodach.
Ile i jakie środki bezpieczeństwa będą na łodzi w razie wypadku nurkowego?

--

 jacekplacek <jacekiala@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a):

Jak masz rozwiązaną sprawę ładowania butli na morzu? Dość oczywistym jest, że 3 nurkowania na jednej butli są nie realne.

Sprężarki spalinowe małe, zostały dawno temu wprowadzone do sprzedaży.
 

Zatoka jest dość kapryśna jak chodzi o pogodę. Jak kształtują się koszty w razie nie otrzymania zgody na nurkowanie i np. nie wypuszczenia łodzi z portu?
Nie piszesz nic o wymogach bezpieczeństwa i konfiguracji zalecanej w warunkach nurkowań w ciemnych, zimnych bałtyckich wodach.
Ile i jakie środki bezpieczeństwa będą na łodzi w razie wypadku nurkowego?

Znowu strofujesz, a kim Ty jesteś Jacku Biernacki ?
W bosmanacie portu pracujesz czy w kapitanacie bo port duży ?
Znasz takie polskie słowo spierdalaj, to spierdalaj na FN.

pozdrawiam rc


--

  <demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a): > Jak masz rozwiązaną sprawę ładowania butli na morzu? Dość oczywistym

jest, że

 > 3 nurkowania na jednej butli są nie realne.

Sprężarki spalinowe małe, zostały dawno temu wprowadzone do sprzedaży.

Pytanie nie było skierowane do ciebie, ale wygląda, że jesteś zorientowany w temacie. Czyli jacek kurzątkowski ma i zabiera na pokład spręzarkę spalinową? Bo raczej trudno oczekiwać, żeby łódź przystosowana do rejsów wędkarskich, była w nią wyposażona.
 

> Zatoka jest dość kapryśna jak chodzi o pogodę. Jak kształtują się koszty

w

> razie nie otrzymania zgody na nurkowanie i np. nie wypuszczenia łodzi z

portu

?
> Nie piszesz nic o wymogach bezpieczeństwa i konfiguracji zalecanej w > warunkach nurkowań w ciemnych, zimnych bałtyckich wodach.
> Ile i jakie środki bezpieczeństwa będą na łodzi w razie wypadku nurkowego?

Znowu strofujesz, a kim Ty jesteś Jacku Biernacki ?
W bosmanacie portu pracujesz czy w kapitanacie bo port duży ?
Znasz takie polskie słowo spierdalaj, to spierdalaj na FN.

Pytanie o warunki bezpieczeństwa uważasz za strofowanie? Z opisu na stronie: http://www.rejsywedkarskie.pl/index.html?show=statek wynika, ze jest to łódź przystosowana do rejsów wędkarskich i wycieczek. Ani słowa o nurkowaniu. Jak ma rozwiązane podjęcie nurków na pokład? Podesty, winda?

--

 jacekplacek <jacekiala@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a):

  <demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a): >  jacekplacek <jacekiala@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a): > > > Jak masz rozwiązaną sprawę ładowania butli na morzu? Dość oczywistym jest, że
>  > > 3 nurkowania na jednej butli są nie realne.
> > Sprężarki spalinowe małe, zostały dawno temu wprowadzone do sprzedaży.

Pytanie nie było skierowane do ciebie, ale wygląda, że jesteś zorientowany w temacie. Czyli jacek kurzątkowski ma i zabiera na pokład spręzarkę spalinową? Bo raczej trudno oczekiwać, żeby łódź przystosowana do rejsów wędkarskich, była w nią wyposażona.

Jaki jest stosowany rozruch dużego silnika dislowskiego ?

> > Zatoka jest dość kapryśna jak chodzi o pogodę. Jak kształtują się koszty w > > razie nie otrzymania zgody na nurkowanie i np. nie wypuszczenia łodzi z portu
> ?
> > Nie piszesz nic o wymogach bezpieczeństwa i konfiguracji zalecanej w > > warunkach nurkowań w ciemnych, zimnych bałtyckich wodach.
> > Ile i jakie środki bezpieczeństwa będą na łodzi w razie wypadku nurkowego?
> > Znowu strofujesz, a kim Ty jesteś Jacku Biernacki ?
> W bosmanacie portu pracujesz czy w kapitanacie bo port duży ?
> Znasz takie polskie słowo spierdalaj, to spierdalaj na FN.
> Pytanie o warunki bezpieczeństwa uważasz za strofowanie?

Jacku Biernacki odpowiedziałeś na pytanie jak chcesz defibrylatorem serce
stymulować u nurka w cordurowym suchym skafanderku ?
NIE uciekasz w kolejne pytania.
Czepisz się kilku osób systematycznie to dla jaj odpowiadam.

Jak ma rozwiązane podjęcie nurków na pokład? Podesty, winda?

Tak samo jak Paweł Poręba, rakietę wystrzeli to przyleci śmigłowiec i
podejmie. Proste prawda.

jacek kurzątkowski

Znowu popis prostaka Jacka Biernackiego.

pozdrawiam rc

--

 Czyli jacek kurzątkowski ma i zabiera na pokład spręzarkę spalinową?

> Bo raczej trudno oczekiwać, żeby łódź przystosowana do rejsów wędkarskich, > była w nią wyposażona.

Jaki jest stosowany rozruch dużego silnika dislowskiego ?

Demolant a co ma wspolnego rozruch silnika okretowego zasyfionym powietrzem o
cisnieniu 20 Bar z biciem butli nurkowych bo jakos nie łapię?



--

konradkarski <konradkarski@op.pl> napisał(a):

> Jaki jest stosowany rozruch dużego silnika dislowskiego ?

Demolant a co ma wspolnego rozruch silnika okretowego zasyfionym powietrzem o
cisnieniu 20 Bar z biciem butli nurkowych bo jakos nie łapię?

Zbiorniki ciśnienia powietrza do rozruchu pneumatycznego mają wyższe ciśnienia
pracy. W samolotach Wilga to 50 at w czołgach 150 at (200 też) (używałem te sprężarki
AK 50, PK 100, AK 150 i AK 200), silniki kutrów również potrafią mieć rozruch
pneumatyczny. Stary drewniany Stolem (port Jastarnia LOK) miał rozruch
pneumatyczny.
Można skorzystać z instalacji sprężonego powietrza z odpowiednimi filtrami.
Które też zostały opracowane. Nawet do dieslowskich sprężarek z tłokami
różnicowymi. To taka konstrukcja w której nie ma korbowodów, a diesel jest
dwusuwowy, część tłoka to silnik druga sprężarka, pracują 2 tłoki po
przeciwnych stronach cylindra. Rozwiązań jest dużo, że nie uczą tego obecnie mnie nie martwi, mogę jaja z
zielonych ludzików robić.
Zapytałeś, to musiałem grzecznie odpowiedzieć.
http://portalnurkowy.pl/forum/viewtopic.php?f=31&t=207

pozdrawiam rc


--

konradkarski <konradkarski@op.pl> napisał(a): > > Jaki jest stosowany rozruch dużego silnika dislowskiego ?
> > Demolant a co ma wspolnego rozruch silnika okretowego zasyfionym powietrzem o
> cisnieniu 20 Bar z biciem butli nurkowych bo jakos nie łapię?

Zbiorniki ciśnienia powietrza do rozruchu pneumatycznego mają wyższe ciśnienia
pracy. W samolotach Wilga to 50 at w czołgach 150 at (200 też) (używałem te sprężarki
AK 50, PK 100, AK 150 i AK 200), silniki kutrów również potrafią mieć rozruch
pneumatyczny. Stary drewniany Stolem (port Jastarnia LOK) miał rozruch
pneumatyczny.

Cisnienie rozruchowe silnika wodzikowego SULZER o mocy 100 000 KM i wielkości
bloku 4 pietrowego to 30 bar.W praktyce(pracuje jako mechanik okretowy ponad 10
lat) nie spotkalem się z sytuacja , aby na statku znajdowaly sie
wysokocisnieniowe spręzarki(chyba ze specjalnie do bicia BA setow- mamy takiego
Bauerka Juniora).na normalnym statku, z instalacji statkowej  nie nabijesz butli
do 200 ani nawet do 150 ani nawet do 100 bar.nie mowiac juz o zapewnieniu
czystosci powietrza potrzebnego do oddychania.gdyby sie dało to obsługujacy
nurkow np. kuter North Star  napedzany silnikiem Buckau Wolf o rozruchu
pneumatycznym (posiada sprezarkę podwieszoną) nie instalował by na pokładzie
sprezarki do bicia butli nurkowych.

--

konradkarski <konradkarskiWYTNIJTO@op.pl> napisał(a):

Cisnienie rozruchowe silnika wodzikowego SULZER o mocy 100 000 KM i wielkości
bloku 4 pietrowego to 30 bar.W praktyce(pracuje jako mechanik okretowy ponad 10
lat) nie spotkalem się z sytuacja , aby na statku znajdowaly sie
wysokocisnieniowe spręzarki(chyba ze specjalnie do bicia BA setow- mamy takiego
Bauerka Juniora).na normalnym statku, z instalacji statkowej  nie nabijesz butl
i
do 200 ani nawet do 150 ani nawet do 100 bar.

W zakładach im Nowotki na Warszawskiej Woli robiono silniki czołgowe i do
kutrów, jeśli nie spełniał wymogów to szedł do kutra. W nich była instalacja
pneumatyczna rozruchowa. Stolem wymieniany miał pneumatyczną instalację
rozruchową. Nie jest to nowość, rozruch pneumatyczny dużych silników.
Znajomy zdobył ze statku sprężarkę chłodzoną wodą EK2-150/1, mogłem też kupić
od pośrednika wyposażenia Statków (nie mówię o Okrętach) taką sprężarkę.

nie mowiac juz o zapewnieniu
czystosci powietrza potrzebnego do oddychania.gdyby sie dało to obsługujacy
nurkow np. kuter North Star  napedzany silnikiem Buckau Wolf o rozruchu
pneumatycznym (posiada sprezarkę podwieszoną) nie instalował by na pokładzie
sprezarki do bicia butli nurkowych.

Sprawdź co to jest blok oczyszczania powietrza WZU-200, WZU-200u, PWO-200
produkcji radzieckiej.
Jest też w bibliotece PHR artykuł R.Kłosa o metodach walki z zanieczyszczeniami.

pozdrawiam rc

--

konradkarski <konradkarskiWYTNIJTO@op.pl> napisał(a): > Cisnienie rozruchowe silnika wodzikowego SULZER o mocy 100 000 KM i wielkości
> bloku 4 pietrowego to 30 bar.W praktyce(pracuje jako mechanik okretowy ponad 10
> lat) nie spotkalem się z sytuacja , aby na statku znajdowaly sie
> wysokocisnieniowe spręzarki(chyba ze specjalnie do bicia BA setow- mamy takiego
> Bauerka Juniora).na normalnym statku, z instalacji statkowej  nie nabijesz butl
> i
> do 200 ani nawet do 150 ani nawet do 100 bar.

W zakładach im Nowotki na Warszawskiej Woli robiono silniki czołgowe i do
kutrów, jeśli nie spełniał wymogów to szedł do kutra. W nich była instalacja
pneumatyczna rozruchowa. Stolem wymieniany miał pneumatyczną instalację
rozruchową. Nie jest to nowość, rozruch pneumatyczny dużych silników.
Znajomy zdobył ze statku sprężarkę chłodzoną wodą EK2-150/1, mogłem też kupić
od pośrednika wyposażenia Statków (nie mówię o Okrętach) taką sprężarkę.

> nie mowiac juz o zapewnieniu
> czystosci powietrza potrzebnego do oddychania.gdyby sie dało to obsługujacy
> nurkow np. kuter North Star  napedzany silnikiem Buckau Wolf o rozruchu
> pneumatycznym (posiada sprezarkę podwieszoną) nie instalował by na pokładzie
> sprezarki do bicia butli nurkowych.

Sprawdź co to jest blok oczyszczania powietrza WZU-200, WZU-200u, PWO-200
produkcji radzieckiej.
Jest też w bibliotece PHR artykuł R.Kłosa o metodach walki z zanieczyszczeniami.

pozdrawiam rc

Nie mówimy tutaj o metodach oczyszczania powietrza, tylko o ładowaniu butli
nurkowych z istniejacych na statku  instalacji sprezonego powietrza.
Odpowiedz jest jedna: nie da sie nabić butli nurkowych do 200 bar z instalacji
statkowej, bo takie cisnienia NIE SA  stosowane.po co mi blok oczyszczania
powietrza WZU-200, WZU-200u, PWO-200 skoro na statkach stosuje sie sprezarki
niskocisnieniowe?Tak trudno przyznać że nie masz racji?
 --

konrad karski <konradkarski@op.pl> napisał(a):

Nie mówimy tutaj o metodach oczyszczania powietrza, tylko o ładowaniu butli
nurkowych z istniejacych na statku  instalacji sprezonego powietrza.
Odpowiedz jest jedna: nie da sie nabić butli nurkowych do 200 bar z instalacji
statkowej, bo takie cisnienia NIE SA  stosowane.po co mi blok oczyszczania
powietrza WZU-200, WZU-200u, PWO-200 skoro na statkach stosuje sie sprezarki
niskocisnieniowe?Tak trudno przyznać że nie masz racji?

Dawno temu budowałem sprężarki i filtry do nich. Więc ustalmy zgodnie ze
stanem faktycznym Ty nie dasz rady, ja mogę jeśli będę potrzebował. O ile jest
rozruch pneumatyczny stosowany. Najniższe ciśnienie stosowane to 50 at
zbiorniki Wilgi.
Znasz sprężarki do butli nurkowych na silnik samochodu Trabant ?

pozdrawiam rc

--

konrad karski <konradkarski@op.pl> napisał(a): > Nie mówimy tutaj o metodach oczyszczania powietrza, tylko o ładowaniu butli
> nurkowych z istniejacych na statku  instalacji sprezonego powietrza.
> Odpowiedz jest jedna: nie da sie nabić butli nurkowych do 200 bar z instalacji
> statkowej, bo takie cisnienia NIE SA  stosowane.po co mi blok oczyszczania
> powietrza WZU-200, WZU-200u, PWO-200 skoro na statkach stosuje sie sprezarki
> niskocisnieniowe?Tak trudno przyznać że nie masz racji?

Dawno temu budowałem sprężarki i filtry do nich. Więc ustalmy zgodnie ze
stanem faktycznym Ty nie dasz rady, ja mogę jeśli będę potrzebował. O ile jest
rozruch pneumatyczny stosowany. Najniższe ciśnienie stosowane to 50 at
zbiorniki Wilgi.
Znasz sprężarki do butli nurkowych na silnik samochodu Trabant ?

pozdrawiam rc

--

A co mnie obchodzą jakies Wilgi?Co ma wspólnego Wilga ze statkiem?Wejdż na
poerwszy lepszy statek z silnikiem z rozruchem pneumatycznym i powiedz żeby ci
nabili butle nurkowa z istniejacego statkowego systemu.zycze powodzenia.I nie
pisz o rzeczach o których nie masz pojęcia.statek pewnie widziales z plazy a
siłownie okretową na zdjęciu.Tyle na temat.daj już spokuj i nie osmieszaj sie.
pozdrawiam


--

konradkarski@op.pl napisał(a): 

A co mnie obchodzą jakies Wilgi?Co ma wspólnego Wilga ze statkiem?Wejdż na
poerwszy lepszy statek z silnikiem z rozruchem pneumatycznym i powiedz żeby ci
nabili butle nurkowa z istniejacego statkowego systemu.zycze powodzenia.

Oczywiście że na obcej jednostce nie uda się tego zrobić.

I nie
pisz o rzeczach o których nie masz pojęcia.statek pewnie widziales z plazy a
siłownie okretową na zdjęciu.Tyle na temat.daj już spokuj i nie osmieszaj sie.

Gdybyś powiedział że nie masz sprężarki osobnej, a powietrze do rozruchu jest
pobierane z cylindra silnika bo i takie rozwiązania są stosowane, wiedział bym
że rozmawiam z oficerem z maszynowni. Nie mówisz o takich rozwiązaniach.
To powiedz coś o olejach ściernych, jeśli jesteś mechanikiem okrętowym to
wiesz, inni nie wiedzą. Możesz też coś opowiedzieć o zużyciu cylindra w liść
koniczyny. Nie odpowiesz, to jesteś może szeregowy zenzochłap.

pozdrawiam rc

--

Gdybyś powiedział że nie masz sprężarki osobnej, a powietrze do rozruchu jest
pobierane z cylindra silnika bo i takie rozwiązania są stosowane,

wiedział bym

że rozmawiam z oficerem z maszynowni. Nie mówisz o takich rozwiązaniach.
To powiedz coś o olejach ściernych, jeśli jesteś mechanikiem okrętowym to
wiesz, inni nie wiedzą. Możesz też coś opowiedzieć o zużyciu cylindra w liść
koniczyny. Nie odpowiesz, to jesteś może szeregowy zenzochłap.

pozdrawiam rc

stary nie osmieszaj sie do konca.powietrze do rozruchu z cylindra
silnika?widziales kiedys wogole silnik okretowy na oczy? jak mozna wypisywac
takie brednie.
widze ze ostro cie boli ze jestes nikim i prubujesz wypisywac takie bzdury w
nadzieji ze ktos lyknie.buahahahahahaha btw.jesli chodzi o oleje.jakie cie interesuja?moze cylindrowe?wiesz jak sie
smaruje tuleje cylindrowa silnika wodzikowego?co to jest praska smarownicza?jak
wyglada tzw.gładz tuleji o srednicy np. 100cm i wysokosci 2.5 metra?wiesz cos o
przeplukaniu silnikow wodzikowych starszego typu z oknami dolotowymi w tulei?jak
wyglada dławica draga?wiesz wogole ze te silniki sa 2 suwowe?
robiles kiedys sprezynowanie walu takiego silnika?pomiar luzu na panewce
szablonem?skrecales hydraulicznie panewki?mam wymieniac dalej?wiesz co to
pompowanie turbiny?i jak temu zapobiegac?poptrafisz zrobic poprawnie wykres
indykatorowy z reki - recznym indykatorem i go poprawnie zinterpretowac?chlopie
cos tam czytasz, wygoglujesz ale nie masz o tym zielonego pojecia.nie widziales
takiego silnika na oczy nie mowiac juz o jego rozruchu o obsludze....
wiec prosze nie osmieszaj sie......


--

kk <konradkarski@op.pl> napisał(a):

> Gdybyś powiedział że nie masz sprężarki osobnej, a powietrze do rozruchu jest
> pobierane z cylindra silnika bo i takie rozwiązania są stosowane, wiedział bym
> że rozmawiam z oficerem z maszynowni. Nie mówisz o takich rozwiązaniach.
> To powiedz coś o olejach ściernych, jeśli jesteś mechanikiem okrętowym to
> wiesz, inni nie wiedzą. Możesz też coś opowiedzieć o zużyciu cylindra w liść
> koniczyny. > Nie odpowiesz, to jesteś może szeregowy zenzochłap.

 

stary nie osmieszaj sie do konca.powietrze do rozruchu z cylindra
silnika?widziales kiedys wogole silnik okretowy na oczy? jak mozna wypisywac
takie brednie.

Nie znasz takich rozwiązań ? to jesteś szeregowym zenzochłapem.
Co do zbiorników to prof Wajand mówi o ciśnieniach w zbiornikach 3-8 MPa,
powietrze rozruchowe to 2,5-3,5 MPa. Więc nie wiesz że masz zbiorniki
sprężonego powietrza, zapytaj kogoś kto wie gdzie one są.
Ciśnienie powietrza po sprężeniu w cylindrze to 7,7 MPa, to dawno powstał
pomysł gromadzenia tego do rozruchu.
 

btw.jesli chodzi o oleje.jakie cie interesuja?moze cylindrowe?wiesz jak sie
smaruje tuleje cylindrowa silnika wodzikowego?co to jest praska smarownicza?jak
wyglada tzw.gładz tuleji o srednicy np. 100cm i wysokosci 2.5 metra?wiesz cos o
przeplukaniu silnikow wodzikowych starszego typu z oknami dolotowymi w tulei?

Dokładnie o takich silnikach rozmawiamy o mocy z cylindra 2500-3000 kW z
cylindra (chodzi o moc trwałą). Wysoko doładowane. Nawrotne.
To się palancie wpierniczyłeś na górę lodową.

ja

k
wyglada dławica draga?wiesz wogole ze te silniki sa 2 suwowe?

Oczywiście że wiem, również jak wysoko są doładowane i że kręcą około 100
obr/min. O ciężkich paliwach również. O wysoko alkalicznych olejach także.

robiles kiedys sprezynowanie walu takiego silnika?pomiar luzu na panewce
szablonem?skrecales hydraulicznie panewki?mam wymieniac dalej?wiesz co to
pompowanie turbiny?i jak temu zapobiegac?poptrafisz zrobic poprawnie wykres
indykatorowy z reki - recznym indykatorem i go poprawnie zinterpretowac?chlopie
cos tam czytasz, wygoglujesz ale nie masz o tym zielonego pojecia.nie widziales
takiego silnika na oczy nie mowiac juz o jego rozruchu o obsludze....
wiec prosze nie osmieszaj sie......

No widzisz szeregowy zenzochłapie nie wspomniałeś kiedy stosuje się oleje
ścierne, wiesz o 2 olejach cylindrowym i do układu korbowego ale o ściernym CISZA.
O zużyciu tulei cylindrowej w liść koniczyny też CISZA. To powiem Tobie ekspercie układ smarowania cylindra powoduje takie zużycie.
Polecam str 200 dowiesz się że smarowanie lubrykatorem powoduje większe
zużycie dolnego pierścienia niż smarowanie rozbryzgowe. rys 470 "Tłokowe
Silniki Spalinowe Procesy Trybologiczne".

Jest forum DiW i FN tam jest "Iwiki" pracuje w maszynowni jest z wyższym
wykształceniem. Zapytaj jego jakie ma wyposażenie, jaką sprężarkę ma ta
jednostka. To że na Twojej nie ma, nie oznacza że nigdzie nie ma.

Ja o Tobie wiem że jesteś góra technik, o wielu sprawach nie wiesz,
pierścienie z brązu mogłeś widzieć, ale dlaczego takie to za wysoka wiedza.
Nie martw się, wielu jest palantów na forach się spotyka, możesz długo w
maszynowni czyścić zeznzę. Ale dowiedz się gdzie są zbiorniki sprężonego
powietrza i pod jakim ciśnieniem.

Pytanie Jacka Biernackiego dotyczyło mniejszych jednostek, gdybyś zapomniał.

pozdrawiam rc

--

kk <konradkarski@op.pl> napisał(a): > > Gdybyś powiedział że nie masz sprężarki osobnej, a powietrze do rozruchu jest
> > pobierane z cylindra silnika bo i takie rozwiązania są stosowane, > wiedział bym
> > że rozmawiam z oficerem z maszynowni. Nie mówisz o takich rozwiązaniach.
> > To powiedz coś o olejach ściernych, jeśli jesteś mechanikiem okrętowym to
> > wiesz, inni nie wiedzą. Możesz też coś opowiedzieć o zużyciu cylindra w liść
> > koniczyny. > > Nie odpowiesz, to jesteś może szeregowy zenzochłap.
 > stary nie osmieszaj sie do konca.powietrze do rozruchu z cylindra
> silnika?widziales kiedys wogole silnik okretowy na oczy? jak mozna wypisywac
> takie brednie.

Nie znasz takich rozwiązań ? to jesteś szeregowym zenzochłapem.
Co do zbiorników to prof Wajand mówi o ciśnieniach w zbiornikach 3-8 MPa,
powietrze rozruchowe to 2,5-3,5 MPa. Więc nie wiesz że masz zbiorniki
sprężonego powietrza, zapytaj kogoś kto wie gdzie one są.
Ciśnienie powietrza po sprężeniu w cylindrze to 7,7 MPa, to dawno powstał
pomysł gromadzenia tego do rozruchu.
 > btw.jesli chodzi o oleje.jakie cie interesuja?moze cylindrowe?wiesz jak sie
> smaruje tuleje cylindrowa silnika wodzikowego?co to jest praska smarownicza?jak
> wyglada tzw.gładz tuleji o srednicy np. 100cm i wysokosci 2.5 metra?wiesz cos o
> przeplukaniu silnikow wodzikowych starszego typu z oknami dolotowymi w tulei?

Dokładnie o takich silnikach rozmawiamy o mocy z cylindra 2500-3000 kW z
cylindra (chodzi o moc trwałą). Wysoko doładowane. Nawrotne.
To się palancie wpierniczyłeś na górę lodową.

ja
> k
> wyglada dławica draga?wiesz wogole ze te silniki sa 2 suwowe?

Oczywiście że wiem, również jak wysoko są doładowane i że kręcą około 100
obr/min. O ciężkich paliwach również. O wysoko alkalicznych olejach także.

> robiles kiedys sprezynowanie walu takiego silnika?pomiar luzu na panewce
> szablonem?skrecales hydraulicznie panewki?mam wymieniac dalej?wiesz co to
> pompowanie turbiny?i jak temu zapobiegac?poptrafisz zrobic poprawnie wykres
> indykatorowy z reki - recznym indykatorem i go poprawnie zinterpretowac?chlopie
> cos tam czytasz, wygoglujesz ale nie masz o tym zielonego pojecia.nie widziales
> takiego silnika na oczy nie mowiac juz o jego rozruchu o obsludze....
> wiec prosze nie osmieszaj sie......

No widzisz szeregowy zenzochłapie nie wspomniałeś kiedy stosuje się oleje
ścierne, wiesz o 2 olejach cylindrowym i do układu korbowego ale o ściernym CISZA.
O zużyciu tulei cylindrowej w liść koniczyny też CISZA. To powiem Tobie ekspercie układ smarowania cylindra powoduje takie zużycie.
Polecam str 200 dowiesz się że smarowanie lubrykatorem powoduje większe
zużycie dolnego pierścienia niż smarowanie rozbryzgowe. rys 470 "Tłokowe
Silniki Spalinowe Procesy Trybologiczne".

Jest forum DiW i FN tam jest "Iwiki" pracuje w maszynowni jest z wyższym
wykształceniem. Zapytaj jego jakie ma wyposażenie, jaką sprężarkę ma ta
jednostka. To że na Twojej nie ma, nie oznacza że nigdzie nie ma.

Ja o Tobie wiem że jesteś góra technik, o wielu sprawach nie wiesz,
pierścienie z brązu mogłeś widzieć, ale dlaczego takie to za wysoka wiedza.
Nie martw się, wielu jest palantów na forach się spotyka, możesz długo w
maszynowni czyścić zeznzę. Ale dowiedz się gdzie są zbiorniki sprężonego
powietrza i pod jakim ciśnieniem.

Pytanie Jacka Biernackiego dotyczyło mniejszych jednostek, gdybyś zapomniał.

pozdrawiam rc

Dlaczego nie odpowiadasz na pytania?nie umiesz czytac ze zrozumieniem?rzucasz
jakies teksty z ksiazek.pewnie siedziasz przed kompem obladowany ksiazkami i
wyszukujesz jakies pierdoly.powiedz lepiej na jakich silnikach morskich
pracowales i jakie masz doswiadczenie praktyczne w tym temacie bo to co piszesz
ma sie nijak do praktyki.
Skoro sie tak chwalisz jaki to jestes konstruktor to interesuje mnie jeszzce
jakie sprezarki zaprojektowales i kto je wdrozyl do masowej produkcji, gdzie
maja zastosowanie i gdzie je mozna nabyc, w jakim biurze konstrukcyjnym
pracujesz/pracowales itp.konkrety kolego, konkrety a nie luźne wyrywki z
ksiazek.bo teoretyczne to sprezarke tez potrafie zaprojektowac.
czekam na konkretna odpowiedz na moje pytanie.



--

kk <konradkarski@op.pl> napisał(a):

Dlaczego nie odpowiadasz na pytania?nie umiesz czytac ze zrozumieniem?

Odpowiadasz na moje pytania ? Nie.
Sprawdziłeś na jakim ciśnieniu pracują zbiorniki sprężonego powietrza na
Twojej jednostce.

rzucasz
jakies teksty z ksiazek.pewnie siedziasz przed kompem obladowany ksiazkami i
wyszukujesz jakies pierdoly.

Gdybyś wiedział o tych "pierdołach" to byśmy rozmawiali. Masz swoją tezę, dodatkowo z góry znasz odpowiedź.

powiedz lepiej na jakich silnikach morskich
pracowales i jakie masz doswiadczenie praktyczne w tym temacie bo to co piszesz
ma sie nijak do praktyki.

Oleje ścierne to praktyka.
Zużycie cylindra w liść koniczyny również.
Nie wiesz o tym "praktyku", dotyczy to właśnie dużych wysoko doładowanych
silników kombinowanych (dwusuwowy turbodoładowany).

Skoro sie tak chwalisz jaki to jestes konstruktor to interesuje mnie jeszzce
jakie sprezarki zaprojektowales i kto je wdrozyl do masowej produkcji, gdzie
maja zastosowanie i gdzie je mozna nabyc, w jakim biurze konstrukcyjnym
pracujesz/pracowales itp.konkrety kolego, konkrety a nie luźne wyrywki z
ksiazek.bo teoretyczne to sprezarke tez potrafie zaprojektowac.
czekam na konkretna odpowiedz na moje pytanie.

Chcesz mnie zatrudnić, na jakim stanowisku ?
Podaj warunki płacowe i dodatkowo podpisujemy umowę o wyłączeniu prawa
własności przemysłowej na zasadach ogólnych.

pozdrawiam rc

--

> Dlaczego nie odpowiadasz na pytania?nie umiesz czytac ze zrozumieniem?

Odpowiadasz na moje pytania ? Nie.
Sprawdziłeś na jakim ciśnieniu pracują zbiorniki sprężonego powietrza na
Twojej jednostce.

ok.odpowiadam.zbiornik powietrza rozruchowego - 30 bar,zbiornik  service air -

10 bar - zwykle w lini service air jest okolo 7 bar.zbiorniki service air
zasilane kompresorami wirowymi Ingerssola - 9.5 bar na wyjsciu z kompresora.
teraz ja czekam na odpowiedz na pytania: z jakimi silnikami morskimi miales do
czynienia jesli chodzi o obsluge,ile remontow silnikow okretowych
przeprowadziles, jakie sprezarki zaprojektowales i kto je wdrozył do produkcji.
prosze o konkretne i krotkie odpowiedzi.
pozdrawiam.





--

kk <konradkarski@op.pl> napisał(a):

ok.odpowiadam.zbiornik powietrza rozruchowego - 30 bar,zbiornik  service air -
10 bar - zwykle w lini service air jest okolo 7 bar.zbiorniki service air
zasilane kompresorami wirowymi Ingerssola - 9.5 bar na wyjsciu z kompresora.

Masz silnik o ciśnieniu efektywnym 1,2 MPa lub więcej. Chcesz to uruchamiać
ciśnieniem 0,7 MPa.
Samo ciśnienie doładowania masz na poziomie 0,2-0,26 MPa.
Chcesz tym sprężyć powietrze do 7 MPa ?
Możesz to zrobić łącząc butlę z zaworem cylindra, a sterowanie zaworami jest
na niskim ciśnieniu, takie rozwiązania są znane i stosowane. System w którym jest zbiornik 5-20 MPa z systemem redukcji i rozdzielacz
pracujący przy 2,5-3,5 MPa jest spójny.
U prof.Jan A. Wajand w książce "Silniki o Zapłonie Samoczynnym" na str 576
masz informację "Znacznie rzadziej wykorzystuje się podczas pracy silnika
jeden z cylindrów zaopatrzony w specjalny zawór ładujący. Ładowanie butli
odbywa się przy wyłączonym dopływie do cylindra."

Dalsza sprawa Kto Ty jesteś, konstruktor ?
Wynalazca ? Zenzochłap !!!

Wyszukiwanie przedmiotów ochrony własności przemysłowej
Wybrane bazy:
Polskie: ( Wynalazki)

Liczba wyników: 
Zadane pytanie:
Twórca zawiera "Konrad Karski"

Nie znaleziono żadnych przedmiotów



Wyszukiwanie przedmiotów ochrony własności przemysłowej
Wybrane bazy:
Polskie: ( Wynalazki)

Liczba wyników:  1
Zadane pytanie:
Numer zgłoszenia = 377789

Pokaż rysunki
Baza (54) Tytuł Kod Zgł (21) Numer zgłoszenia (22) Data zgłoszenia Kod Ochr
(11) Numer prawa wyłącznego (51) Klasyfikacja MKP Data publikacji BUP
WYN Uniwersalny głębokowodny aparat nurkowy o obiegu półzamkniętym A1
377789 21-10-2005 B63C11/00 30-04-2007

 
Wyszukiwanie przedmiotów ochrony własności przemysłowej
Wybrane bazy:
Polskie: ( Wynalazki)

Liczba wyników:  1
Zadane pytanie:
Numer zgłoszenia = 386700

Pokaż rysunki
Baza (54) Tytuł Kod Zgł (21) Numer zgłoszenia (22) Data zgłoszenia Kod Ochr
(11) Numer prawa wyłącznego (51) Klasyfikacja MKP Data publikacji BUP
WYN Głębokowodny aparat nurkowy o obiegu półzamkniętym z chemicznie
zgromadzonym tlenem A1 386700 05-12-2008 B63C11/00 A63B31/08 07-06-2010

pozdrawiam rc

--

kk <konradkarski@op.pl> napisał(a): > ok.odpowiadam.zbiornik powietrza rozruchowego - 30 bar,zbiornik  service air > -
> 10 bar - zwykle w lini service air jest okolo 7 bar.zbiorniki service air
> zasilane kompresorami wirowymi Ingerssola - 9.5 bar na wyjsciu z kompresora.

Masz silnik o ciśnieniu efektywnym 1,2 MPa lub więcej. Chcesz to uruchamiać
ciśnieniem 0,7 MPa.
Samo ciśnienie doładowania masz na poziomie 0,2-0,26 MPa.
Chcesz tym sprężyć powietrze do 7 MPa ?
Możesz to zrobić łącząc butlę z zaworem cylindra, a sterowanie zaworami jest
na niskim ciśnieniu, takie rozwiązania są znane i stosowane. System w którym jest zbiornik 5-20 MPa z systemem redukcji i rozdzielacz
pracujący przy 2,5-3,5 MPa jest spójny.
U prof.Jan A. Wajand w książce "Silniki o Zapłonie Samoczynnym" na str 576
masz informację "Znacznie rzadziej wykorzystuje się podczas pracy silnika
jeden z cylindrów zaopatrzony w specjalny zawór ładujący. Ładowanie butli
odbywa się przy wyłączonym dopływie do cylindra."

Dalsza sprawa Kto Ty jesteś, konstruktor ?
Wynalazca ? Zenzochłap !!!

Wyszukiwanie przedmiotów ochrony własności przemysłowej
Wybrane bazy:
        Polskie:        ( Wynalazki)
                
Liczba wyników:         Zadane pytanie:
        Twórca  zawiera "Konrad Karski"

Nie znaleziono żadnych przedmiotów



Wyszukiwanie przedmiotów ochrony własności przemysłowej
Wybrane bazy:
        Polskie:        ( Wynalazki)
                
Liczba wyników:  1      
Zadane pytanie:
        Numer zgłoszenia        =       377789

Pokaż rysunki
Baza    (54) Tytuł      Kod Zgł (21) Numer zgłoszenia   (22) Data zgłoszenia  

 Kod Ochr

(11) Numer prawa wyłącznego     (51) Klasyfikacja MKP   Data publikacji BUP
WYN     Uniwersalny głębokowodny aparat nurkowy o obiegu półzamkniętym  A1
377789  21-10-2005                      B63C11/00       30-04-2007

                
Wyszukiwanie przedmiotów ochrony własności przemysłowej
Wybrane bazy:
        Polskie:        ( Wynalazki)
                
Liczba wyników:  1      
Zadane pytanie:
        Numer zgłoszenia        =       386700

Pokaż rysunki
Baza    (54) Tytuł      Kod Zgł (21) Numer zgłoszenia   (22) Data zgłoszenia  

 Kod Ochr

(11) Numer prawa wyłącznego     (51) Klasyfikacja MKP   Data publikacji BUP
WYN     Głębokowodny aparat nurkowy o obiegu półzamkniętym z chemicznie
zgromadzonym tlenem     A1      386700  05-12-2008                    

 B63C11/00 A63B31/08     07-06-2010

pozdrawiam rc

Nie podpieraj sie Wajandem tylko własnym doswiadczeniem,poza tym czytaj ze
zrozumieniem co pisałem. dlatego ponawiam: czekam na odpowiedz na pytania: z
jakimi silnikami morskimi miales do
czynienia jesli chodzi o obsluge,ile remontow silnikow okretowych
przeprowadziles, jakie sprezarki zaprojektowales i kto je wdrozył do produkcji.
prosze o konkretne i krotkie odpowiedzi.dosłownie 3 krótkie punkciki.
pozdrawiam

--

kk <konradkarski@op.pl> napisał(a): 

> Masz silnik o ciśnieniu efektywnym 1,2 MPa lub więcej. Chcesz to uruchamiać
> ciśnieniem 0,7 MPa.
> Samo ciśnienie doładowania masz na poziomie 0,2-0,26 MPa.
> Chcesz tym sprężyć powietrze do 7 MPa ?
> Możesz to zrobić łącząc butlę z zaworem cylindra, a sterowanie zaworami jest
> na niskim ciśnieniu, takie rozwiązania są znane i stosowane. > System w którym jest zbiornik 5-20 MPa z systemem redukcji i rozdzielacz
> pracujący przy 2,5-3,5 MPa jest spójny.
> U prof.Jan A. Wajand w książce "Silniki o Zapłonie Samoczynnym" na str 576
> masz informację "Znacznie rzadziej wykorzystuje się podczas pracy silnika
> jeden z cylindrów zaopatrzony w specjalny zawór ładujący. Ładowanie butli
> odbywa się przy wyłączonym dopływie do cylindra."

Nie podpieraj sie Wajandem tylko własnym doswiadczeniem,poza tym czytaj ze
zrozumieniem co pisałem. dlatego ponawiam: czekam na odpowiedz na pytania: z
jakimi silnikami morskimi miales do
czynienia jesli chodzi o obsluge,ile remontow silnikow okretowych
przeprowadziles, jakie sprezarki zaprojektowales i kto je wdrozył do produkcji.
prosze o konkretne i krotkie odpowiedzi.dosłownie 3 krótkie punkciki.

Powiem to prostym językiem, wiele razy przychodził jakiś nikt i krzyczał
"kurwa melduj się".
Na wstępie założyłeś co umiem, popełniłeś błąd. Kilka razy wyszło że bardzo płyciutko znasz temat. Zrozumiałeś co napisałem NIE.

pozdrawiam rc

--

jestem cierpliwy wiec jeszzce raz to samo: prosze o odpowiedz na pytania:
1- z jakimi silnikami okrętowymi miałeś do czynienia
2- z jakimi typami siłowni okretowych miałeś do czynienia
3-co zaprojektowałeś - juz nie czepiam sie tych sprezarek bo żadnej nie
zaprojektowałeś - a więc co zaprojektowałeś co zostało wdrożone do produkcji.
4 -widziałeś na oczy pracujacy silnik wodzikowy?Jeżeli nie, nie musisz udzielac
odpowiedzi na pytania 1 i 2.
Do zaakceptowania jest równiez esej na temat:"Obsługa siłowni okretowej na
podstawie własnych doswiadczeń"
Nie zrozum mnie źle, nie mam nic przeciwko tobie,masz pobieżna wiedze na wiele
tematów i ok. ale jeżeli chwalisz się że jestes cos w stanie skonstruowac to
podaj przykłady realnych, zrealizowanych projektów które wyszły z twojego biurka projektowego.bo mógłbym zrealizować - a zrealizowałem i ma to
zastosowanie tu i tam robi zasadnicza róznicę.
A braci Wajand, Kijewskiego , Piotrowskiego i innych zostaw w spokoju.Kazdy
mechanik okretowy ma i zna te ksiazki, ale wiedza ksiazkowa a praktyczna to
niestety dwie rózne sprawy.Praktyka może zastapic człowiekowi wiedze ksiazkowa,
odwrotnie to niestety nie działa.Rzucanie opisów zuzycia tulei silnika
wodzikowego jeżeli sie takiej tulei w życiu na oczy nie widziało nie ma sensu.
pozdrawiam



--

kk <konradkarski@op.pl> napisał(a):

4 -widziałeś na oczy pracujacy silnik wodzikowy?

Silnik widziałem, również zawodowo nie zajmuję się silnikami okrętowymi bo
wtedy musiał bym pracować u Hipolita (zresztą największe silniki to nie ich
opracowanie).

A braci Wajand, Kijewskiego , Piotrowskiego i innych zostaw w spokoju.Kazdy
mechanik okretowy ma i zna te ksiazki, ale wiedza ksiazkowa a praktyczna to
niestety dwie rózne sprawy.Praktyka może zastapic człowiekowi wiedze ksiazkowa,
odwrotnie to niestety nie działa.Rzucanie opisów zuzycia tulei silnika
wodzikowego jeżeli sie takiej tulei w życiu na oczy nie widziało nie ma sensu.

Wiedza jest po to żeby ciągle nie zdobywać doświadczenia na własnych błędach.
Nie wiedziałeś praktyku o olejach ściernych, to musisz wiedzieć, po wymianie
pierścieni w jednym cylindrze jak szybko sprawnie się dociera cylinder.
Materiał ścierny się zużywa i nie ma potrzeby wymiany oleju. Zużycie w liść koniczyny po prostu widać.
Jeśli nie widziałeś, to ekspertem możesz być dla "jacekplacek".
Przy okazji wizyty w AMW opracowywali pompę do ... . powiedziałem im o
sposobach docierania znanych w silnikach. Bo to jest wiedza naukowa ogólnie
dostępna. "Nie stać mnie na uczenie się na własnych błędach". Otto Bismarck.
O rozruchu pneumatycznym wiesz tak powierzchownie że wstyd się wychylać z
takimi brakami. Nawet podsuwałem jakie rozwiązanie masz u siebie i nadal
kicha, doświadczeniem możesz zastąpić wiedzę ale trwa to strasznie długo.
Pytasz o wdrożenia masz jakieś NIE to ... .

pozdrawiam rc



--

O rozruchu pneumatycznym wiesz tak powierzchownie że wstyd się wychylać z
takimi brakami.

dziwne, opisałem ci wartosc cisnienia rozruchu a ty mi mowisz ze sie myle.No
wiec kto nie ma racji jesli ja opisuje zastosowane, istniejace  rozwiazanie?
Tkwisz caly czas w bledzie, niestety.

Ze nie wspomne juz o teoretycznych bzdurach typu:
"U prof.Jan A. Wajand w książce "Silniki o Zapłonie Samoczynnym" na str 576
masz informację "Znacznie rzadziej wykorzystuje się podczas pracy silnika
jeden z cylindrów zaopatrzony w specjalny zawór ładujący. Ładowanie butli
odbywa się przy wyłączonym dopływie do cylindra."
Pokaz mi gdzie takie herezje maja praktyczne zastosowanie.
A wiec chcesz jechac z wylaczonym ukladem i uzywac go jako sprezarki?chlopie z
takimi praktykami toby cie wywalili z kazdej kompani.profesorowie to sa od tego
zeby dodatkowo wymyslac rozne rzeczy teoretyczne wlasnie, ktore niestety nie
zawsze maja zastosowanie w praktyce. .silnik jest silnikiem a sprezarka sprazarka.
odnosnie pozostalych punktow na ktore nie udzieliles odpowiedzi- nie musisz ich
juz udzielac.sprawa jest jasna.
uwazasz sie za wielkiego konstruktora i znawce, gdyby tak bylo, gdybys mial
jakis dorobek, skonstruowal cos uzytecznego, nie omieszkalbys sie tym pochwalic.
jezeli na AMW nie znali metod docierania silnikow okretowych.....no to juz
pozostawie bez komentarza.no popatrz ze jeszzce cie tam nie zatródnili.....taki
naukowiec, fachowiec, konstruktor....chlopie marnujesz sie....powinienes dawno
otworzyc przewod doktorski, chyba ze sie sie myle i juz masz tytul doktora-wtedy
chylę czoło.wiec jak jest?
bo ja póki co zadowole sie skromnym tytułem inzyniera oraz oficera - mechanika.
pozdrawiam


--

kk <konradkarski@op.pl> napisał(a):

dziwne, opisałem ci wartosc cisnienia rozruchu a ty mi mowisz ze sie myle.No
wiec kto nie ma racji jesli ja opisuje zastosowane, istniejace  rozwiazanie?
Tkwisz caly czas w bledzie, niestety.

Mogę szybko odszukać informację że w dużych silnikach nie buduje się
rozdzielaczy całego przepływu powietrza rozruchowego, tylko sterowanie a bez
redukcji jest dostarczane powietrze ze zbiorników rozruchowych 3MPa może być
0,7 MPa za mało.
Wtedy ciśnienia są akurat do uruchomienia.
Przeliczenie liczbowe podałem, nie umiesz nawet tego sprawdzić możesz zenzę
szorować o tym ile potrzeba ciśnienia nie masz pojęcia.

Ze nie wspomne juz o teoretycznych bzdurach typu:
"U prof.Jan A. Wajand w książce "Silniki o Zapłonie Samoczynnym" na str 576
masz informację "Znacznie rzadziej wykorzystuje się podczas pracy silnika
jeden z cylindrów zaopatrzony w specjalny zawór ładujący. Ładowanie butli
odbywa się przy wyłączonym dopływie do cylindra."
Pokaz mi gdzie takie herezje maja praktyczne zastosowanie.
A wiec chcesz jechac z wylaczonym ukladem i uzywac go jako sprezarki?chlopie z
takimi praktykami toby cie wywalili z kazdej kompani.profesorowie to sa od tego
zeby dodatkowo wymyslac rozne rzeczy teoretyczne wlasnie, ktore niestety nie
zawsze maja zastosowanie w praktyce. .silnik jest silnikiem a sprezarka sprazar
ka.

Bardzo przepraszam za błąd "Znacznie rzadziej wykorzystuje się podczas pracy
silnika jeden z cylindrów zaopatrzony w specjalny zawór ładujący. Ładowanie
butli odbywa się przy wyłączonym dopływie paliwa."
To widzimy że nie orientujesz się w tych rozwiązaniach, które są znanym stanem
techniki. Możesz sobie długo pyskować zwykłym zenzochłapem może jesteś.

odnosnie pozostalych punktow na ktore nie udzieliles odpowiedzi- nie musisz ich
juz udzielac.sprawa jest jasna.
uwazasz sie za wielkiego konstruktora i znawce, gdyby tak bylo, gdybys mial
jakis dorobek, skonstruowal cos uzytecznego, nie omieszkalbys sie tym pochwalic

Masz coś czy tylko gołą dupę ?
Wpisałem Twoje nazwisko na stronie UP, nie ma Ciebie.

bo ja póki co zadowole sie skromnym tytułem inzyniera oraz oficera - mechanika.

Zużycie korozyjne cylindra w liść koniczyny widziałeś ?
O olejach ściernych ?
Czy jakie są potrzebne ciśnienia do instalacji rozruchu pneumatycznego dużego
silnika okrętowego o wymiarach cylindra 1m i skoku 2,5 m doładowanego co
najmniej 2at z ciśnieniem efektywnym powyżej 12at.
Dla reszty czytających ciśnienie efektywne to takie ciśnienie które jest stałe
podczas całego suwu pracy i wykonujące tą samą pracę.
Silnik ma ciśnienie maksymalne spalania co najmniej 83at a Ty chcesz jego
uruchomić 7 at.
Sprawdź dokładnie jaki jest przebieg systemu rozruchowego.
Str 575 i 576 J.Wajand. "W silnikach o większych wymiarach głównych są
stosowane zawory rozruchowe pośrednio sterowane pneumatycznie przedstawione na
rys. 283b. Powietrze rozruchowe dopływa tu do zawory bezpośrednio z butli,
natomiast przez rozdzielacz przepływa tylko powietrze sterujące zawór. Pozwala
to na zmniejszenie wymiarów rozdzielacza."
To jest spójny system, to o czym mówisz to brak wiedzy ile potrzeba do
rozruchu silnika o wielkiej masie elementów, o zerowej energii kinetycznej.

Weź się naucz przebiegu instalacji rozruchowej, żeby na przyszłość nikt z
forum nurkowego nie robił sobie dowcipasów z Ciebie.

pozdrawiam rc

--

Napisałes:

Mogę szybko odszukać informację że w dużych silnikach nie buduje się
rozdzielaczy całego przepływu powietrza rozruchowego, tylko sterowanie a bez
redukcji jest dostarczane powietrze ze zbiorników rozruchowych 3MPa może być
0,7 MPa za mało.

powietrze sterujace z rozdzielacza otwiera zawór rozruchowy w odpowiednim
momencie.krótko i na temat.jaka ty polszczyzna operujesz?nie mozesz pisac jasno
i na temat?i skad tu wziales te 0.7 MPa bo ja o rozdzielaczach powietrza
rozruchowego nic nie pisalem.?no tak ale szybko sie poprawiles rzucajac cytat z
Wajanda ponizej:

Silnik ma ciśnienie maksymalne spalania co najmniej 83at a Ty chcesz jego
uruchomić 7 at.
Sprawdź dokładnie jaki jest przebieg systemu rozruchowego.
Str 575 i 576 J.Wajand. "W silnikach o większych wymiarach głównych są
stosowane zawory rozruchowe pośrednio sterowane pneumatycznie przedstawione na
rys. 283b. Powietrze rozruchowe dopływa tu do zawory bezpośrednio z butli,
natomiast przez rozdzielacz przepływa tylko powietrze sterujące zawór. Pozwala
to na zmniejszenie wymiarów rozdzielacza."

Ale dalej uparcie podajesz te 7 at.

w zwiazku z czym mam pytanie: podaj gdzie napisałem że cisnienie do rozruchu
silnika wynosi 7 bar?bo wg. ciebie ja tak twierdze.
bo wczesniej napisałem tak:

"> ok.odpowiadam.zbiornik powietrza rozruchowego - 30 bar,zbiornik  service air -
10 bar - zwykle w lini service air jest okolo 7 bar.zbiorniki service air
zasilane kompresorami wirowymi Ingerssola - 9.5 bar na wyjsciu z kompresora."

A teraz prosze zinterpretu to co napisałem i zaznacz gdzie podałem że silnik
uruchamia sie cisnieniem 7 bar.wiesz co to to jest wogole service air i po co
sie go uzywa na statku?bo na pewno nie do rozruchu, buaaahahahaha.rozróżniasz
pojecia starting air i service air?i dlaczego service air jest zasilane
kompresorami wirowymi?strzeliles sobie sam w stope, buaaaahahahahaah.konstruktor
jeden, buaaahahahaah.nic dziwnego ze wszystko ci sie pomylilo jak nigdy na oczy
nie widziales silowni okretowej,ba smiem twierdzic ze nie widziales na oczy
statku rzedu 200 - 300 tysiecy, bo takie na Bałtyk nie zawijaja,
buaaaahahahahaah.podpierasz swoja wiedze w oparciu o kuter w
Jastarni?hehehehehe.czlowieku ja mam ECR wiekszy od takiego kutra, buaahahahaah.
tak ze poczytaj sobie w ksiazeczkach co to jest service air i  do czego sie go
uzywa na statku.hahahahahaahahahah.sam sie osmieszyles, heheheheeh.no nie moge
kolego sam na siebie bat ukreciles, hehehehehe.nie wiedziec co to jest service
air na statku i uderzac w dyskusje, hehehehehehe.czytanie ksiazek to nie
wszystko. bez praktyki jestes zerem.ze swoja wiedza bys sie nadawał na statku na
wipera, twoim orezem byłby mop i wiadro, heheheheeheh.
Aha, zapomniales podac swojego tytułu i jaka uczelnei skonczyles..Bo ja jak
wspomniałem , jestem tylko skromnym inzynierem i oficerem - mechanikiem
okretowym, po studiach na Politechnice Szczecińskiej - Wydział Techniki Morskiej.
konstruktorem nie jestem dlatego mnie w tym wykazie nie ma.Aha no i w dalszym
ciagu uchylasz sie od odpowiedzi: co uzytecznego zaprojektowałeś i skonstruowałeś.
pozdrawiam i zycze owocnego wertowania Wajanda, heheheeh.
ps.bardziej polecilbym ci Piotrowskiego "okretowe silniki spalinowe"
ps.2 konkretnych odpowiedzi i tak pewnie nie dasz wiec niniejszym koncze z panem
konwersacje, panie wiper.marsz do mopa, buaaahahahaahahahah.
bez odzewu.sam sie załatwiłeś:)))))))))))

 --

kk <konradkarski@op.pl> napisał(a): http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?group=pl.rec.nurkowanie&tid=1110364&pid=1110413&MID=%3C63df.0000020e.4c792cb5%40newsgate.onet.pl%3E

btw.jesli chodzi o oleje.jakie cie interesuja?moze cylindrowe?wiesz jak sie
smaruje tuleje cylindrowa silnika wodzikowego?co to jest praska smarownicza?jak
wyglada tzw.gładz tuleji o srednicy np. 100cm i wysokosci 2.5 metra?wiesz cos o
przeplukaniu silnikow wodzikowych starszego typu z oknami dolotowymi w tulei?jak
wyglada dławica draga?wiesz wogole ze te silniki sa 2 suwowe?

http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?group=pl.rec.nurkowanie&tid=1110364&pid=1110454&MID=%3C63df.0000023a.4c798910%40newsgate.onet.pl%3E

Wielu dyskutujących spotykałem którzy wykrzykiwali swoje racje.
Zaczęliśmy od średniej wielkości silników, przeskoczyłeś na największe.
Zakładasz co umiem, okazuje się że sam nie orientujesz się w wielu sprawach. Przypomnę zużycie w liść koniczyny, olej ścierny.
To jest coś co musiałeś widzieć i wiedzieć.
U Wajanda tych informacji nie ma.

pozdrawiam rc



--

On 2010-08-28 20:23:30 +0200, konradkarski@op.pl said:

Tyle na temat.daj już spokuj i nie osmieszaj sie.
pozdrawiam

Odpisz  "pomidor" to expert zacznie liczyć przesycenia dla suszonych pomidorów lub keczupu :)

Tania uciecha dla całej rodziny

Lot

Użytkownik "Loti" <loti> napisał w wiadomości news:4c795e55news.home.net.pl...

On 2010-08-28 20:23:30 +0200, konradkarski@op.pl said:

Tyle na temat.daj już spokuj i nie osmieszaj sie.
pozdrawiam

Odpisz  "pomidor" to expert zacznie liczyć przesycenia dla suszonych pomidorów lub keczupu :)

Tania uciecha dla całej rodziny

Lot

Pomidor!

Mania <mbnin@onet.pl> napisał(a):

Pomidor!

Dwóch oprawców katuje gościa, przypalają, topią, kopią w jaja w trakcie topienia. Wreszcie jeden wybiega na korytarz i krzyczy. Ja już kurwa nie wytrzymam, on ciągle pomidor i pomidor.

Macie coś pomidory zgłoszone czy jesteście jeszcze jak żaby zielone.

pozdrawiam rc

--

Użytkownik <demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości news:i5bng9$fp5$1inews.gazeta.pl...

Mania <mbnin@onet.pl> napisał(a):

Pomidor!

Dwóch oprawców katuje gościa, przypalają, topią, kopią w jaja w trakcie topienia.
Wreszcie jeden wybiega na korytarz i krzyczy.
Ja już kurwa nie wytrzymam, on ciągle pomidor i pomidor.

Macie coś pomidory zgłoszone
czy jesteście jeszcze jak żaby zielone.

pozdrawiam rc

pomidor

demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl pisze:

Macie coś pomidory zgłoszone

Tyle mnie tu nie było,
wracam...,
a ten sie ciągle starym zgłoszeniem brandzluje.

Wiesz co demolant, dla większości ludzi tu zaglądających, stałeś się synonimem żanetkaleta.
Bleeeee, ale syf!

PS. czy jest tutaj jakikolwiek post, wątek, na który jesteś w stanie nie odpowiedzieć?
Stawiam pieniądze przeciw gównom ze sracza, że nie ma takiego :(

--

_Slnt_ <po.co@komu.to> napisał(a):

Tyle mnie tu nie było,
wracam...,
a ten sie ciągle starym zgłoszeniem brandzluje.

Zgłoszeniami liczba mnoga.
Co do brandzlo-technicznych to DIR czy Hogarthian się tym zajmują.

PS. czy jest tutaj jakikolwiek post, wątek, na który jesteś w stanie nie odpowiedzieć?
Stawiam pieniądze przeciw gównom ze sracza, że nie ma takiego :(

Czy ty też jesteś z "IANTD Żabierek", jak trafia się jakiś prymityw to zwykle
jest z tej grupki wzajemnej adoracji.

pozdrawiam rc


--

demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl pisze:

PS. czy jest tutaj jakikolwiek post, wątek, na który jesteś w stanie nie odpowiedzieć?
Stawiam pieniądze przeciw gównom ze sracza, że nie ma takiego :(

Czy ty też jesteś z "IANTD Żabierek", jak trafia się jakiś prymityw to zwykle
jest z tej grupki wzajemnej adoracji.

No i wygrałeś!

Gówno jest twoje.


PS. Byłem pewien że napisze :D

--

_Slnt_ <po.co@komu.to> napisał(a): 

> Czy ty też jesteś z "IANTD Żabierek", jak trafia się jakiś prymityw to zwykle
> jest z tej grupki wzajemnej adoracji.

No i wygrałeś!

Gówno jest twoje.


PS. Byłem pewien że napisze :D

http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?group=pl.rec.nurkowanie&tid=1110283&MID=%3Ci51417%24i11%241%40inews.gazeta.pl%3E

Jak widzisz bez najmniejszego problemu piszę tam gdzie chcę lub nie piszę.  Rozdanie przegrałeś.

pozdrawiam rc


--

demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl pisze:

PS. Byłem pewien że napisze :D

http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?group=pl.rec.nurkowanie&tid=1110283&MID=%3Ci51417%24i11%241%40inews.gazeta.pl%3E

Jak widzisz bez najmniejszego problemu piszę tam gdzie chcę lub nie piszę. 

A żanetkaleta ciągle żyje przeszłością i zgłoszeniami </baczność> w liczbie mnogiej </spocznij>

Gówno należy do Ciebie.

--

_Slnt_ <po.co@komu.to> napisał(a): 

> Jak widzisz bez najmniejszego problemu piszę tam gdzie chcę lub nie piszę. 

Gówno należy do Ciebie.

To twoja nagroda, w twojej zabawie, na którą nie zasłużyłem.
Zjedz nagrodę ze smakiem, za zdrowie IANTD.

pozdrawiam rc

--

demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl pisze:

Gówno należy do Ciebie.

To twoja nagroda, w twojej zabawie, na którą nie zasłużyłem.

Eeeee, Rysiek, co ty? Bo zgłoszenia nie było? :-o

Uwierz w siebie: _NAPRAWDĘ ZASŁUŻYŁEŚ_, jak mało kto na tej grupie.

Zjedz nagrodę ze smakiem, za zdrowie IANTD.

Ależ nagroda należy do ciebie: rc, vel demolant, vel, vel, vel...

W przeciwieństwie do ciebie, nie każdy miałby ochotę tego posmakować. Nawet za zdrowie ani za zgłoszenie.

PS 1.
co to takiego IANTD?

PS 2.

Kończę, gdyż czuję, że rc sprowadza mnie do swojego poziomu, a wtedy bez problemu pokona mnie swym doświadczeniem...

Ciao!

Tzn.: Pomidor
--

_Slnt_ <po.co@komu.to> napisał(a):

Eeeee, Rysiek, co ty? Bo zgłoszenia nie było? :-o

Zgłoszenie to bardzo prosta sprawa.
Zastanawiam się dlaczego tak mało osób ze światka nurkowego może coś wynaleźć
odkryć.

W przeciwieństwie do ciebie, nie każdy miałby ochotę tego posmakować. Nawet za zdrowie ani za zgłoszenie.

Do wynalazków nie trzeba gówien "guru" wpierniczać, to bardzo proste
intelektualnie zajęcie.

PS 1.
co to takiego IANTD?

Przywracasz mi wiarę w rozkład normalny.

Tzn.: Pomidor

Wiedziałem że nic do Ciebie nie dotrze, tyle że nie robiłem DIR indoktrynacji.

Nagrody produkuj dalej jak na MFG przystało.

pozdrawiam rc --

Użytkownik "_Slnt_" <po.co@komu.to> napisał w wiadomości news:i5bosh$k3h$1inews.gazeta.pl...

demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl pisze:
PS. czy jest tutaj jakikolwiek post, wątek, na który jesteś w stanie nie odpowiedzieć?
Stawiam pieniądze przeciw gównom ze sracza, że nie ma takiego :(

--

Ciiiii, jest, ale nie powiem Ci ktory. Moze po prostu nie zauwazyl?
:)))
Pomidor

Pomidor

Obiecałaś... Pamiętasz? I co...?

--

/.../ to łódź przystosowana do rejsów wędkarskich i wycieczek. Ani słowa o nurkowaniu. Jak ma rozwiązane podjęcie nurków na pokład? Podesty, winda?

Jedno zdjęcie to tysiąc słów! To teraz sobie pogadaj, bo fotki są dwie!

http://www.shark.net.pl/jpg/granik 1.jpg
oraz
http://www.shark.net.pl/jpg/granik 2.jpg

Jacek

--

Masz tu link, żeby Ci lepiej wchodził:

http://www.shark.net.pl/jpg/jacekplacek1.jpg

i jeszcze ten:

http://www.shark.net.pl/jpg/jacekplacek2.jpg

Jacek


--

Masz tu link, żeby Ci lepiej wchodził:

http://www.shark.net.pl/jpg/jacekplacek1.jpg

i jeszcze ten:

http://www.shark.net.pl/jpg/jacekplacek2.jpg

Jacek

Łajba jest naprawdę ok, gorzej z resztą - podobno  nurkowanie na Mont Vernon nie
doszło do skutku bo nie mogli znaleźć wraka......czy to prawda - do końca nie
wiem, nie było mnie na pokładzie, słyszałem od jednego z nurków który z nimi płynął.


--

in_for@vp.pl napisał(a):

Masz tu link, żeby Ci lepiej wchodził:

http://www.shark.net.pl/jpg/jacekplacek1.jpg

i jeszcze ten:

http://www.shark.net.pl/jpg/jacekplacek2.jpg

Jeżeli pytania o towar, który oferujesz, traktujesz jak atak na twoją osobę, to coś jest nie tak. 99,9% nurków nie zna tj łodzi i albo przestawisz ją z jak najlepszej strony albo nie - twoja sprawa. Na pewno odpowiedź nie powinna być kierowana wyłącznie do mnie, tylko do twoich potencjalnych klientów z twojego PUBLICZNEGO OGŁOSZENIA.

--

On 28 Sie, 21:39, in_...@vp.pl wrote:

> /.../ to łódź przystosowana do rejsów wędkarskich i wycieczek.. Ani
> słowa o nurkowaniu. Jak ma rozwiązane podjęcie nurków na pokład? Podesty,
> winda?

Jedno zdjęcie to tysiąc słów! To teraz sobie pogadaj, bo fotki są dwie!

http://www.shark.net.pl/jpg/granik1.jpg
orazhttp://www.shark.net.pl/jpg/granik2.jpg

Jacek

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy:http://niusy.onet.pl

tu mam jeszcze jedno

http://gallery.me.com/robert4you/100138/Kopia%20Kopia%20Obraz%20090/web.jpg?ver=12831924920001

Demolancie ..super inżynierze..debeściaku...
Jak wykonać 3 nurkowania dziennie z M/Y Granik ?
Oczywiście że się da..ale jak w czasie przerw powierzchniowych naładować butle dla 14nastu osób?
Ile będzie tych spalinowych sprężarek o wydajności 100l/m..? co jak będzie większe falowanie..?
Teoria i obliczenia to jedno
a praktyka to drugie..
I widać że Ci jej brakuje...:(

--

to.ja@op.pl napisał(a):

Demolancie

przyznaję się jedynie do bycia patenciarzem.

Jak wykonać 3 nurkowania dziennie z M/Y Granik ?
Oczywiście że się da..ale jak w czasie przerw powierzchniowych naładować butle dla 14nastu osób?
Ile będzie tych spalinowych sprężarek o wydajności 100l/m..? co jak będzie większe falowanie..?
Teoria i obliczenia to jedno
a praktyka to drugie..
I widać że Ci jej brakuje...:(

Jak chcesz podskakiwać to rób to z zapleczem merytorycznym, czy znasz
sprężarki większe spalinowe ?
Andrzej Sala ma spalinówkę 2m3/min lub 120m3/h.
Wyszedłeś na niezorientowanego kmiotka.
Jaki wydatek ma już cytowana EK2-150/1 LOK miał 2 szt na szkolenia
kilkudziesięciu osób.

pozdrawiam rc

pozdrawiam rc

--

to.ja@op.pl napisał(a): > > Demolancie przyznaję się jedynie do bycia patenciarzem.

> Jak wykonać 3 nurkowania dziennie z M/Y Granik ?
> Oczywiście że się da..ale jak w czasie przerw powierzchniowych naładować

butle

> dla 14nastu osób?
> Ile będzie tych spalinowych sprężarek o wydajności 100l/m..? > co jak będzie większe falowanie..?
> Teoria i obliczenia to jedno
> a praktyka to drugie..
> I widać że > Ci jej brakuje...:(

Jak chcesz podskakiwać to rób to z zapleczem merytorycznym, czy znasz
sprężarki większe spalinowe ?
Andrzej Sala ma spalinówkę 2m3/min lub 120m3/h.
Wyszedłeś na niezorientowanego kmiotka.
Jaki wydatek ma już cytowana EK2-150/1 LOK miał 2 szt na szkolenia
kilkudziesięciu osób.

pozdrawiam rc

Wiem wiem
Ale czy takową posiadacie..?
gdzie ją ustawisz na M/Y Granik
Co jak będzie falowanie ? czytaj uważnie -praktyka

Prosiłbym Cię abyś mnie nie obrażałi nie wyzywał..OK.?




--

to.ja@op.pl napisał(a):

> Jak chcesz podskakiwać to rób to z zapleczem merytorycznym, czy znasz
> sprężarki większe spalinowe ?
> Andrzej Sala ma spalinówkę 2m3/min lub 120m3/h.
> Wyszedłeś na niezorientowanego kmiotka.
> Jaki wydatek ma już cytowana EK2-150/1 LOK miał 2 szt na szkolenia
> kilkudziesięciu osób.

 

Wiem wiem
Ale czy takową posiadacie..?
gdzie ją ustawisz na M/Y Granik
Co jak będzie falowanie ? czytaj uważnie -praktyka

Zapewne mylisz mnie z kimś innym.
Nie jestem właścicielem Granika.
Druga sprawa, akurat ta sprężarka Andrzeja Sali słabo nadaje się na morskie
warunki, ma smarowanie rozbryzgowe. Lecz są też inne konstrukcje dużych
sprężarek np. FLO czy AK 150 (tu chodzi o ten lotniczy agregat 4 kołowy).

Prosiłbym Cię abyś mnie nie obrażałi nie wyzywał..OK.?

O tym jak się będę do Ciebie odzywał, decydujesz Ty sam formą i treścią
wypowiedzi.

pozdrawiam rc

--

to.ja@op.pl napisał(a): > > Jak chcesz podskakiwać to rób to z zapleczem merytorycznym, czy znasz
> > sprężarki większe spalinowe ?
> > Andrzej Sala ma spalinówkę 2m3/min lub 120m3/h.
> > Wyszedłeś na niezorientowanego kmiotka.
> > Jaki wydatek ma już cytowana EK2-150/1 LOK miał 2 szt na szkolenia
> > kilkudziesięciu osób.
 > Wiem wiem
> Ale czy takową posiadacie..?
> gdzie ją ustawisz na M/Y Granik
> Co jak będzie falowanie ? czytaj uważnie -praktyka

Zapewne mylisz mnie z kimś innym.
Nie jestem właścicielem Granika.
Druga sprawa, akurat ta sprężarka Andrzeja Sali słabo nadaje się na morskie
warunki, ma smarowanie rozbryzgowe. Lecz są też inne konstrukcje dużych
sprężarek np. FLO czy AK 150 (tu chodzi o ten lotniczy agregat 4 kołowy).

> Prosiłbym Cię abyś mnie nie obrażałi nie wyzywał..OK.?

O tym jak się będę do Ciebie odzywał, decydujesz Ty sam formą i treścią
wypowiedzi.

pozdrawiam rc

--

Zadałem konkretne pytania..
To ty zaczełeś udzielać na nie odpowiedzi.
Chciałem się dowiedzieć jak to bedzie wyglądało z ładowanie butli na M/Y Granik..a nie jak może to wyglądać.
W żadny z moich wątków nie wyzwałem Cię od kmiotów itp..
więc proszę Cię jeszcze raz odpuść mojej skromnej osobie.

Reasumując ..
nie ma praktycznie możliwości technicznych na M/Y Granik doładowania butli w czasie trwania rejsu podczas falowani przy 1,5 do 2 st B..
I nie tylko ze względu na brak odpowiedniej sprężarki..ale porusznie się po pokładzie przy stanie morza j/w z zestawami i butlami to raczej tródne..:(

Kto był choć raz i nurkował w takich warunkach a nie są one dla stałych bywalców niczym strasznym , wie oczym piszę.
..

--

to.ja@op.pl napisał(a): 

> > Prosiłbym Cię abyś mnie nie obrażałi nie wyzywał..OK.?
> > O tym jak się będę do Ciebie odzywał, decydujesz Ty sam formą i treścią
> wypowiedzi.

W żadny z moich wątków nie wyzwałem Cię od kmiotów itp..
więc proszę Cię jeszcze raz odpuść mojej skromnej osobie.

Demolancie ..super inżynierze..debeściaku...

Dopisujesz się z odpowiedzią do nie mojego wpisu, zaczynasz dowcipasami.
Nie dziw się odpowiedzi.

Reasumując ..
nie ma praktycznie możliwości technicznych na M/Y Granik doładowania butli w czasie trwania rejsu podczas falowani przy 1,5 do 2 st B..

Dlaczego nie ma możliwości. Silnik połączony ze sprężarką przymocowany do
kadłuba.

I nie tylko ze względu na brak odpowiedniej sprężarki..ale porusznie się po pokładzie przy stanie morza j/w z zestawami i butlami to raczej tródne..:(

Jedziesz na wyobrażeniach, zaczepu do zestawóe butlowych to dawno standard na
wielu jednostkach.
 

Kto był choć raz i nurkował w takich warunkach a nie są one dla stałych bywalców niczym strasznym , wie oczym piszę.

W lepszych, w gorszych, z wejściem na jednostkę, bez wejścia rozbieranie w wodzie.
Napisz coś merytorycznego, poproszę.

pozdrawiam rc

--

to.ja@op.pl napisał(a):  > > > Prosiłbym Cię abyś mnie nie obrażałi nie wyzywał..OK.?
> > > > O tym jak się będę do Ciebie odzywał, decydujesz Ty sam formą i treścią
> > wypowiedzi.

> W żadny z moich wątków nie wyzwałem Cię od kmiotów itp..
> więc proszę Cię jeszcze raz odpuść mojej skromnej osobie.

Demolancie ..super inżynierze..debeściaku...

Dopisujesz się z odpowiedzią do nie mojego wpisu, zaczynasz dowcipasami.
Nie dziw się odpowiedzi.

> Reasumując ..
> nie ma praktycznie możliwości technicznych na M/Y Granik doładowania butli

w

> czasie trwania rejsu podczas falowani przy 1,5 do 2 st B..

Dlaczego nie ma możliwości. Silnik połączony ze sprężarką przymocowany do
kadłuba. > I nie tylko ze względu na brak odpowiedniej sprężarki..ale porusznie się

po

> pokładzie przy stanie morza j/w z zestawami i butlami to raczej tródne..:(

Jedziesz na wyobrażeniach, zaczepu do zestawóe butlowych to dawno standard na
wielu jednostkach.
  
> Kto był choć raz i nurkował w takich warunkach a nie są one dla stałych > bywalców niczym strasznym , wie oczym piszę.

W lepszych, w gorszych, z wejściem na jednostkę, bez wejścia rozbieranie w

wodzie.

Napisz coś merytorycznego, poproszę.

pozdrawiam rc

Jeżeli w żartobliwy sposób będziesz Mnie nazywał debeściakiem itp..
zniosę to z uśmiechem na ustach...
ale nie wyzywaj mnie od kmiotów..OK.?
 Posiadasz wnioski racjonalizatorskie,sypiesz tu wzorami matematycznymi jak z rękawa,znasz się na prawie wszystkim .Dlatego napisałem Ci inżynierze myśląc iż posiadasz takowy tytuł..
ja nie widzę tu chamstwa .




Konkretnie...
proszę Cię czytaj ze zrozumieniem,nie pod wpływem emocji.

Nie chce wiedzieć jak można rozwiązać dany problem..bo sposobów jest kilka.
Ale jak to będzie wyglądało w trakcie tego safari i przy stanie morza 1,5 do 2
I tylko tyle nic więcej..


Nie śledzę zbyt dokładnie listy ale czy któryś z twoich wniosków,patentów  został wdrożony do produkcji?


--

to.ja@op.pl napisał(a):

ale nie wyzywaj mnie od kmiotów..OK.?

Ponawiam ?

 Posiadasz wnioski racjonalizatorskie,sypiesz tu wzorami matematycznymi jak z rękawa,znasz się na prawie wszystkim

Akurat nie mam żadnego wniosku racjonalizatorskiego.
Wynalazczy zgłoszony w firmie w której nie jestem pracownikiem, jak
najbardziej. Podpisaną umowę o poufności, również mogę zgłaszać kiedy zechcę i
oni nie mogą storpedować nowości i innowacyjności, mimo faktu zapoznania się z
rozwiązaniem przed zgłoszeniem.
Zgłoszenia w UP to jeszcze coś innego, głównie różnice prawne.

Konkretnie...
proszę Cię czytaj ze zrozumieniem,nie pod wpływem emocji.

Nie chce wiedzieć jak można rozwiązać dany problem..bo sposobów jest kilka.
Ale jak to będzie wyglądało w trakcie tego safari i przy stanie morza 1,5 do 2
I tylko tyle nic więcej..

Akurat mam kilka zestawów, też własną sprężarkę, mnie te zmartwienia nie dotyczą.

Nie śledzę zbyt dokładnie listy ale czy któryś z twoich wniosków,patentów  został wdrożony do produkcji?

Sprawdź jakie skutki ma patent.

pozdrawiam rc

--

to.ja@op.pl napisał(a): > ale nie wyzywaj mnie od kmiotów..OK.?

Ponawiam ?

>  Posiadasz wnioski racjonalizatorskie,sypiesz tu wzorami matematycznymi

jak z

> rękawa,znasz się na prawie wszystkim Akurat nie mam żadnego wniosku racjonalizatorskiego.
Wynalazczy zgłoszony w firmie w której nie jestem pracownikiem, jak
najbardziej. Podpisaną umowę o poufności, również mogę zgłaszać kiedy zechcę

i

oni nie mogą storpedować nowości i innowacyjności, mimo faktu zapoznania się

z

rozwiązaniem przed zgłoszeniem.
Zgłoszenia w UP to jeszcze coś innego, głównie różnice prawne.

> Konkretnie...
> proszę Cię czytaj ze zrozumieniem,nie pod wpływem emocji.
> > Nie chce wiedzieć jak można rozwiązać dany problem..bo sposobów jest kilka.
> Ale jak to będzie wyglądało w trakcie tego safari i przy stanie morza 1,5

do 2

> I tylko tyle nic więcej..

Akurat mam kilka zestawów, też własną sprężarkę, mnie te zmartwienia nie

dotyczą.

> Nie śledzę zbyt dokładnie listy ale czy któryś z twoich wniosków,patentów  
> został wdrożony do produkcji?

Sprawdź jakie skutki ma patent.

pozdrawiam rc

--

Dojde zaraz do wniosku iż z toba jest cos nie tak..? Potrafisz czytać ze zrozumieniem?

Nie chce wiedzieć jak można rozwiązać dany problem..bo sposobów jest kilka.
Ale jak to będzie wyglądało w trakcie tego safari i przy stanie morza 1,5 do

2

I tylko tyle nic więcej..

Przeczytaj jeszcze ze dwa trzy razy zanim odpiszesz..OK..?


--

to.ja@op.pl napisał(a):

> >  Posiadasz wnioski racjonalizatorskie,sypiesz tu wzorami matematycznymi jak z > > rękawa,znasz się na prawie wszystkim

> Akurat nie mam żadnego wniosku racjonalizatorskiego.
> Wynalazczy zgłoszony w firmie w której nie jestem pracownikiem, jak
> najbardziej. Podpisaną umowę o poufności, również mogę zgłaszać kiedy zechcę i
> oni nie mogą storpedować nowości i innowacyjności, mimo faktu zapoznania się z
> rozwiązaniem przed zgłoszeniem.
> Zgłoszenia w UP to jeszcze coś innego, głównie różnice prawne.

Przeczytaj jeszcze ze dwa trzy razy zanim odpiszesz..OK..?

Na temat.
Nie znasz tematyki, trudno.
Polecam Tobie dyskutujących "Przemol" i "jacekplacek".

pozdrawiam rc

--

Do trzech razy sztuka...

 Nie chce wiedzieć jak można rozwiązać dany problem..bo sposobów jest kilka.

Ale jak to będzie wyglądało w trakcie tego safari i przy stanie morza 1,5 do

2

I tylko tyle nic więcej..

 Może było za dużo tekstu ,teraz bedzie Ci łatwiej.



--

to.ja@op.pl napisał(a):

> Ale jak to będzie wyglądało w trakcie tego safari i przy stanie morza 1,5 do 2
> I tylko tyle nic więcej..

 Może było za dużo tekstu ,teraz bedzie Ci łatwiej.

Zadaj pytanie do wpisu odpowiedniej osoby, to takie proste.
Odpowiedź moją otrzymałeś, mnie te problemy nie dotyczą, nie zrozumiałeś.

pozdrawiam rc

--

to.ja@op.pl napisał(a): > > Ale jak to będzie wyglądało w trakcie tego safari i przy stanie morza

1,5 do

> 2
> > I tylko tyle nic więcej..
> >  Może było za dużo tekstu ,teraz bedzie Ci łatwiej.

Zadaj pytanie do wpisu odpowiedniej osoby, to takie proste.
Odpowiedź moją otrzymałeś, mnie te problemy nie dotyczą, nie zrozumiałeś.

pozdrawiam rc

Zadałem te pytanie ogólnie ,zaczełeś pisać jak to zrobić-stanełeś przy tablicy.
Tylko nie zrozumiałeś pytania .
Czwarty raz go nie zadam bo dyskusja z Tobą jest niemerytoryczna.
Troszkę mnie zwyzywałes przy okazji,a gdzie słowo przepraszam ?
Pracuj dalej w taki sposób na swoją opinę.
Ja sobie zdanie na twój temat wyrobiłem.
Mam też wielką  nadzieję iż któregoś dnia sie spotkamy ,wtedy poproszę Cię abyś przeprosił mnie za tego kmiota..:)



--

to.ja@op.pl napisał(a): 

> Zadaj pytanie do wpisu odpowiedniej osoby, to takie proste.
> Odpowiedź moją otrzymałeś, mnie te problemy nie dotyczą, nie zrozumiałeś.

 

Zadałem te pytanie ogólnie ,zaczełeś pisać jak to zrobić-stanełeś przy tablicy.

Pytania kieruje się do konkretnych osób.
Popraw proszę gramatykę "zrobić-stanełeś".

Tylko nie zrozumiałeś pytania .

Odpowiedzi na w poziomie twojej percepcji szukaj np na DiW.

Czwarty raz go nie zadam bo dyskusja z Tobą jest niemerytoryczna.

Klasycznie się zachowujesz, jak sam nie wiele umiesz nie rozumiesz co do
ciebie jest kierowane, to dyskusja jest nie merytoryczna.
 

Troszkę mnie zwyzywałes przy okazji,a gdzie słowo przepraszam ?

Bardzo przepraszam, szybciej powinienem na Trollowskie drzewo wysłać.

Pracuj dalej w taki sposób na swoją opinę.

Wiadomo że mam paskudną, u osób które same niczego nie prezentują.

Ja sobie zdanie na twój temat wyrobiłem.

Również mam zdanie ustalone, widziałem Twoje merytorycznie wyśmienite wpisy.

Mam też wielką  nadzieję iż któregoś dnia sie spotkamy ,wtedy poproszę Cię abyś przeprosił mnie za tego kmiota..:)

Za co jeszcze mam przepraszać ?

pozdrawiam rc

--

to.ja@op.pl napisał(a):  > > Zadaj pytanie do wpisu odpowiedniej osoby, to takie proste.
> > Odpowiedź moją otrzymałeś, mnie te problemy nie dotyczą, nie zrozumiałeś.
 > Zadałem te pytanie ogólnie ,zaczełeś pisać jak to zrobić-stanełeś przy

tablicy.

Pytania kieruje się do konkretnych osób.
Popraw proszę gramatykę "zrobić-stanełeś".

> Tylko nie zrozumiałeś pytania .

Odpowiedzi na w poziomie twojej percepcji szukaj np na DiW.

> Czwarty raz go nie zadam bo dyskusja z Tobą jest niemerytoryczna.

Klasycznie się zachowujesz, jak sam nie wiele umiesz nie rozumiesz co do
ciebie jest kierowane, to dyskusja jest nie merytoryczna.
 > Troszkę mnie zwyzywałes przy okazji,a gdzie słowo przepraszam ?

Bardzo przepraszam, szybciej powinienem na Trollowskie drzewo wysłać.

> Pracuj dalej w taki sposób na swoją opinę.

Wiadomo że mam paskudną, u osób które same niczego nie prezentują.

> Ja sobie zdanie na twój temat wyrobiłem.

Również mam zdanie ustalone, widziałem Twoje merytorycznie wyśmienite wpisy.

> Mam też wielką  nadzieję iż któregoś dnia sie spotkamy ,wtedy poproszę Cię > abyś przeprosił mnie za tego kmiota..:)

Za co jeszcze mam przepraszać ?

pozdrawiam rc

--

Wyszczekany jesteś,i odwagi Ci nie brakuje...zwyzywałeś Mnie aż mam gesią skórę ,ale wkońcu ktoś to musi zrobić,to.ja   zaryzykuję.
Napisz mi adres na prv ,tu nie bo autobus się zbierze..:)przyjadę wypijemy po 3 uboty.
Zobaczymy wtedy kto jest Kmiotem..

nie martw sie ja stawiam
dojazd na mój koszt



--

to.ja@op.pl napisał(a):

Demolancie ..super inżynierze..debeściaku...
Jak wykonać 3 nurkowania dziennie z M/Y Granik ?
Oczywiście że się da..ale jak w czasie przerw powierzchniowych naładować

butle

dla 14nastu osób?
Ile będzie tych spalinowych sprężarek o wydajności 100l/m..? co jak będzie większe falowanie..?
Teoria i obliczenia to jedno
a praktyka to drugie..
I widać że Ci jej brakuje...:(

Zuzycie 25l/min
1) Malutka. 10min denne(30m raczej nie da się uniknąc) = 1000l, wynurzenie 3min = 188l, 3min/3m = 77l. Suma = 1265l  -  nurkowanie zaliczone
2) Groźny. Nurkowanie na ok 11 - 15m. 10 min denne = 625l, wynurzenie 2 min = 100l, 3min/3m = 77l. Suma = 802l   -  nurkowanie zaliczone
3) Wicher - oj, tu to można zaszaleć!!! :) W 15l butli zostało 62 bary(ok 930l). Nurkowanie na ok. 5 - 7m, bez safety stopu, bez strachu(to i zużycie spada), nurki doświadczone bo już na 2 wrakach nurkowali - z 40 min można zrobić. No, ale taki doświadczony nur na takim Wichrze nie będzie tyle czasu siedział, bo to i głębokość pedalska i przy jego doświadczeniu, na "takim" wraku nie ma co robić... Ja bym tam i pół dnia mógł się bujać, ale ja to "inny" jestem.
Jak widać przy dość sporym zużyciu, da się zrobić na jednej 15-tce 3 nury. A jak który spanikuje na Malutkiej, to i nura zaliczył i ma więcej gazu na płytsze. W każdym razie, dień pierwszy, bez zawijania do portu, zaliczony.
Dzień drugi. Teraz są juz same wygi, więc można zaszaleć. Co niektóry widział sieć na Białym, ma rambonoża i kilka wieczorów z guru przy ognisku. Może nawet był w Egipcie...
1) Trałowiec. Nurkowanie na 36m. Jest strasznie: strasznie głęboko, strasznie daleko od liny, strasznie ciemno, strasznie zimno a koledzy przed nami strasznie namącili, więc nic nie widać. No i kolorowe rybki gdzieś pouciekały... 5 min denne = 575l, wynurzenie 4min = 200l, 3min/3m = 77l. Razem 852l. Nurkowanie zaliczone.
2) Delfin. Nurkowanie na 17m. 15 min denne = 1012l, wynurzenie 2min = 100l, 3min/3m = 77l. Razem 1189l. Nurkowanie zaliczone.
3) Bryza. Nurkowanie na 17m. 3min/3m = 77l, wynurzenie 2 min = 100l. W 15l butli zostaje nam na nurkowanie 782l = 12l. Nurkowanie zaliczone.
Jeżeli butle będą na zimno nabite na zimno do 220-230bar a nurek ma mniejsze zużycie niż policzyłem, da się ogarnąć bez zawijania do portów, nakręcić film i wrzucić na jutuba :)
Tylko... czemu ja o jakiś głupi kompresor pytałem? :)

Ps. Wyliczenia bym sprawdził, bo to nie ja będę nurkował.

--

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

bez safety stopu,

Przecież nie ma czegoś takiego, jak przystanek bezpieczeństwa.
Jest wypierniczanie z ilorazem ciśnień 4 zalecane w NOF str 17.

pozdrawiam rc


--

  <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): > bez safety stopu, Przecież nie ma czegoś takiego, jak przystanek bezpieczeństwa.
Jest wypierniczanie z ilorazem ciśnień 4 zalecane w NOF str 17.

widzisz gupi smoku... a w moich wyliczeniach błędu nie znalazłeś a jest! oj, gupi smok, gupi :)

--

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

  <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): >  jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): > > > bez safety stopu, > > Przecież nie ma czegoś takiego, jak przystanek bezpieczeństwa.
> Jest wypierniczanie z ilorazem ciśnień 4 zalecane w NOF str 17.
> widzisz gupi smoku...

Bez prób poniżania nie możesz się obejść. To najlepsza kwalifikacja moralna do
"IANTD Żabierek"

pozdrawiam rc


--

  <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): >   <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): > > >  jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): > > > > > bez safety stopu, > > > > Przecież nie ma czegoś takiego, jak przystanek bezpieczeństwa.
> > Jest wypierniczanie z ilorazem ciśnień 4 zalecane w NOF str 17.
> > > widzisz gupi smoku...

Bez prób poniżania nie możesz się obejść. To najlepsza kwalifikacja moralna

do

"IANTD Żabierek"

Jakich "prób"? Osioł jesteś i tyle. W prostym wyliczeniu gazów znaleźć błędu nie umiesz. Ale już kiedyś nie umiałeś na szybko policzyć nurkowania. Widzę, że wtedy ktoś za ciebie policzył, jak w takim prostym znaleźć nie umiesz... smoku, to jest grupa nurkowa. Dlaczego tu piszesz? Chcesz się czegoś nauczyć, zapytaj wprost, może ci ktoś odpowie.

--

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): 

> > > Przecież nie ma czegoś takiego, jak przystanek bezpieczeństwa.
> > > Jest wypierniczanie z ilorazem ciśnień 4 zalecane w NOF str 17.
> > > > > widzisz gupi smoku...
> > Bez prób poniżania nie możesz się obejść. To najlepsza kwalifikacja moralna do
> "IANTD Żabierek"
> Jakich "prób"? Osioł jesteś i tyle.

Ciebie nie ma wśród osób które mogą mnie obrazić.
Dlatego możesz jedynie próbować to zrobić.

W prostym wyliczeniu gazów znaleźć błędu nie umiesz. Ale już kiedyś nie umiałeś na szybko policzyć nurkowania. Widzę, że wtedy ktoś za ciebie policzył, jak w takim prostym znaleźć nie umiesz... smoku, to jest grupa nurkowa. Dlaczego tu piszesz? Chcesz się czegoś nauczyć, zapytaj wprost, może ci ktoś odpowie.

Jacku Biernacki nie chciałem przeliczać elementarnych rachunków, jakich uczą
na podstawowym kursie.
Skoncentrowałem się na czymś innym, czego nie zauważyłeś,
bo jesteś bardzo bardzo dumny że umiesz dodać kilka iloczynów.
Zadanko do SCR policzyłeś ? Może dekompresję awaryjną TMX z NOF str 17 umiesz ?
Wiemy że nie.

pozdrawiam rc

--

  <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):  > > > > Przecież nie ma czegoś takiego, jak przystanek bezpieczeństwa.
> > > > Jest wypierniczanie z ilorazem ciśnień 4 zalecane w NOF str 17.
> > > > > > > widzisz gupi smoku...
> > > > Bez prób poniżania nie możesz się obejść. To najlepsza kwalifikacja

moralna

 > do
> > "IANTD Żabierek"
> > > Jakich "prób"? Osioł jesteś i tyle. Ciebie nie ma wśród osób które mogą mnie obrazić.
Dlatego możesz jedynie próbować to zrobić.

> W prostym wyliczeniu gazów znaleźć błędu > nie umiesz. Ale już kiedyś nie umiałeś na szybko policzyć nurkowania.

Widzę,

> że wtedy ktoś za ciebie policzył, jak w takim prostym znaleźć nie

umiesz...

> smoku, to jest grupa nurkowa. Dlaczego tu piszesz? Chcesz się czegoś

nauczyć,

 > zapytaj wprost, może ci ktoś odpowie.

Jacku Biernacki nie chciałem przeliczać elementarnych rachunków, jakich uczą
na podstawowym kursie.
Skoncentrowałem się na czymś innym, czego nie zauważyłeś,
bo jesteś bardzo bardzo dumny że umiesz dodać kilka iloczynów.
Zadanko do SCR policzyłeś ? Może dekompresję awaryjną TMX z NOF str 17

umiesz ?

Wiemy że nie.

Panie! Za co 50zł?! Przecież Pan tylko walnął pięścią w telewizor!!
Tak, ale wiedziałem jak i gdzie :)
Widzisz smoczy synu, nie ważne, że wyliczenia są na poziomie pierwszej klasy szkoły podstawowej. Trzeba jeszcze wiedzieć co do czego dodać a co odjąć - i właśnie tego nie umiesz. Więc jak mozna przejść do trudniejszych zadań? I jak możesz sugerować, że umiesz sprawdzić trudniejsze wyliczenie, nie znając podstaw? Wiesz gdzie jest błąd, czy nie?


--

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

Panie! Za co 50zł?! Przecież Pan tylko walnął pięścią w telewizor!!
Tak, ale wiedziałem jak i gdzie :)

Stary kawał, ale nie o Tobie w roli fachowca.

Widzisz smoczy synu, nie ważne, że wyliczenia są na poziomie pierwszej klasy szkoły podstawowej. Trzeba jeszcze wiedzieć co do czego dodać a co odjąć - i właśnie tego nie umiesz. Więc jak mozna przejść do trudniejszych zadań? I jak możesz sugerować, że umiesz sprawdzić trudniejsze wyliczenie, nie znając podstaw? Wiesz gdzie jest błąd, czy nie?

Jacku Biernacki gdybyś umiał policzyć to proste zadanie, za które jest próbnik
ciśnienia, to mógłbyś sobie pohukiwać. ALE nie UMIESZ.
Dlatego to dupotrujstwo bez pokrycia w Twoim wykonaniu.

pozdrawiam rc


--

  <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): > Panie! Za co 50zł?! Przecież Pan tylko walnął pięścią w telewizor!!
> Tak, ale wiedziałem jak i gdzie :)

Stary kawał, ale nie o Tobie w roli fachowca.

> Widzisz smoczy synu, nie ważne, że wyliczenia są na poziomie pierwszej

klasy

> szkoły podstawowej. Trzeba jeszcze wiedzieć co do czego dodać a co odjąć

- i

> właśnie tego nie umiesz. Więc jak mozna przejść do trudniejszych zadań? I

jak

 > możesz sugerować, że umiesz sprawdzić trudniejsze wyliczenie, nie znając > podstaw? Wiesz gdzie jest błąd, czy nie?

Jacku Biernacki gdybyś umiał policzyć to proste zadanie, za które jest

próbnik

ciśnienia, to mógłbyś sobie pohukiwać. ALE nie UMIESZ.
Dlatego to dupotrujstwo bez pokrycia w Twoim wykonaniu.

Prostszego zadania już nie ma. rysio czarnecki padł.

--

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): 

Prostszego zadania już nie ma.

Dlatego próbnik jest u mnie. Nie byłeś w stanie tego policzyć, to jest fakt.

Tak na marginesie wpis "Mani" zrozumiałeś ?

pozdrawiam rc

--

  <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):  > Prostszego zadania już nie ma. Dlatego próbnik jest u mnie. Nie byłeś w stanie tego policzyć, to jest fakt.

Tak na marginesie wpis "Mani" zrozumiałeś ?

To poziom podstawowy: planowanie nurkowania. A czarnecki policzyć nie potrafi.

--

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

> Dlatego próbnik jest u mnie. Nie byłeś w stanie tego policzyć, to jest fakt.

To poziom podstawowy: planowanie nurkowania. A czarnecki policzyć nie potrafi.

Pocieszasz się jak możesz, żyjesz w świecie urojeń. pozdrawiam rc


--

  <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): > > Dlatego próbnik jest u mnie. Nie byłeś w stanie tego policzyć, to jest

fakt

.

> To poziom podstawowy: planowanie nurkowania. A czarnecki policzyć nie

potrafi

.

Pocieszasz się jak możesz, żyjesz w świecie urojeń.

Jakich urojeń? :) To fakty - nie umiesz wskazać błędu oczywistego, w pewnych warunkach letalnego! :) Ale zonk: czarnecki wyłożył się na podstawach!!:)) Teraz nie jesteś czarnecki, jesteś Cieniarz czarnecki :D

--

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

> Pocieszasz się jak możesz, żyjesz w świecie urojeń.

Jakich urojeń? :) To fakty - nie umiesz wskazać błędu oczywistego, w pewnych warunkach letalnego! :) Ale zonk: czarnecki wyłożył się na podstawach!!:)) Teraz nie jesteś czarnecki, jesteś Cieniarz czarnecki :D

Jacku Biernacki traktuję ciepłym strumieniem Twoje wyliczenia, nawet nie
zamierzam ich sprawdzać. Jak stawiam jakiś problemik to jest też nagroda, AO do kończenia dekompresji
który również można użyć do podania pełnego tlenu czy próbnik ciśnienia.
Ty nie proponujesz niczego.

Druga sprawa to jest to Twoim ubzduraniem że mój wpis dotyczył liczenia
objętości niezbędnej do nurkowania. wyglądał tak :
" jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

bez safety stopu,

Przecież nie ma czegoś takiego, jak przystanek bezpieczeństwa.
Jest wypierniczanie z ilorazem ciśnień 4 zalecane w NOF str 17.

pozdrawiam rc"

To Twoja paranoja dopisała liczenie, sprawdzanie po Jacku Biernackim.
Dobrze że ten poziom opanowałeś wreszcie, ale to było na kursie podstawowym.

Nie wal gruchy, bierz regularnie leki, może Twój stan się poprawi.
Osobiście wątpię w regres paranoi.

pozdrawiam rc




--

  <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): > > Pocieszasz się jak możesz, żyjesz w świecie urojeń. > Jakich urojeń? :) To fakty - nie umiesz wskazać błędu oczywistego, w

pewnych

> warunkach letalnego! :) Ale zonk: czarnecki wyłożył się na

podstawach!!:))

> Teraz nie jesteś czarnecki, jesteś Cieniarz czarnecki :D

Jacku Biernacki traktuję ciepłym strumieniem Twoje wyliczenia, nawet nie
zamierzam ich sprawdzać.

Zobaczmy: wyliczenia gazów z błędem zrobiłem o godz. 08 minut 12. Jest godzina 16 minut 30. Przez ponad 8 godzin nie umiałeś znaleźć błędu w obliczeniach zrobionych w głowie w trakcie pisania :) Poległeś na tak prostej rzeczy! Co ciekawe, poległeś w tym temacie 3 razy w trzech różnych wątkach, które sam wywołałeś:
http://tinyurl.com/37gb4qj
http://tinyurl.com/33d95un
no i tutaj :)) Oczywiście wątek erotyczny pominę, masz prawo być inny, ja się nie wtrącam :)))))))

Przecież nie ma czegoś takiego, jak przystanek bezpieczeństwa.

rysio: jaja ogolić i do przedszkola :) "Medycyna nurkowa" dr. Jarosław Krzyżak, str. 234, 241, 253, 283. Czym są, dlaczego się stosuje i skąd wzięła się nazwa = zakres kursu podstawowego. Podobnie jak planowanie nurkowań.

--

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

> Jacku Biernacki traktuję ciepłym strumieniem Twoje wyliczenia, nawet nie
> zamierzam ich sprawdzać.

no i tutaj :)) Oczywiście wątek erotyczny pominę, masz prawo być inny, ja się nie wtrącam :)))))))

To Twoja fobia przypisywana innym.

"Temat: Re: Cała naga prawda
Od: jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl ( jacekplacek)
Grupa: pl.rec.nurkowanie
Data: 11 Jul 2010 19:48:24

  <demolant@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a): >   <demolant@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał(a): > > > Gdybym na własne oczy nie widział jak na gorąco ładujesz butle, to bym > > uwierzył.
> > Tu materiał jak się kończy taka kuracja dla grzybka zaworu.
> > http://portalnurkowy.pl/forum/viewtopic.php?t=427
> > Dla rysia, psudofachowca, na skutek normalnego przetaczania powietrza z

banku

 > do butli nurkowej, powietrze rozprężając się, ogrzewa się do temperatury > topienia teflonu, przez co:

Kłamiesz. http://portalnurkowy.pl/forum/download/file.php?id=293&mode=view
Na końcu po prawej jest szczeliwo mocno wygniecione.

Sprężanie ogrzewa gazy, rozprężanie ochładza, ale jest jeszcze krzywa

inwersji

wtedy jest odwrotne zachowanie gazu rzeczywistego.

> - zawór butli staje się zimny jak lód

Zależy który element dławi przepływ.
Przy kapilarach to ona się ochładza bo ona ogranicza.

> - butla jest lekko ciepła

Nad Białym nie była wodą chłodziłem żeby doładować bo nie było ogranicznika
przepływu. Również nie było potrzeby o dbanie o ilość powietrza.

> - szczeliwo(teflon - tak tylko przypominam) z całego tego gorąca odkleja

się

> od grzybka i zatyka zawór. To jest na zdjęciach, zawór nadal posiadam. Możesz sprawdzić ale tego nie
zrobisz. Materiał grzybka zaworu to nie jest czterofloropolietylen.

> Temperatura jest tak wysoka, że na mosiądzu nie > pozostał nawet ślad jej działania...

Mosiądz jest dosyć odpornym materiałem, dlatego jest stosowany.

To teraz kilka pytań do mądrusia Jacusia .
Wytłumaczyłeś jak działa SCR ze Zgłoszenia P-386700 ?
NIE.
Może NOF i RD to modele dekompresji ?
NIE.
Mordercze własności pianek udowodniłeś ?
NIE.
Zupełne bezpieczeństwo stosowania integralnego balasty ?
NIE.
Czy jesteś zrównoważony psychicznie ?
NIE.

Kretyn z waści i nie nurek. Gówno mnie(i kogokolwiek) obchodzą twoje P-...., gówno wiesz o dekmpresji, inaczej wiedziałbyś, że metoda wynika z modelu a nie odwrotnie, czy wręcz, że sama jest modelem, wiedza o kompresji pianki to podstawa nurkowania, wynikająca z podstawowych praw fizyki, bezpieczeństwo integralnego balastu jest warunkowe a moją zdrowie się nie martw. Łykaj pigułki i onanizuj się dalej."
 

rysio: jaja ogolić i do przedszkola :) "Medycyna nurkowa" dr. Jarosław Krzyżak, str. 234, 241, 253, 283. Czym są, dlaczego się stosuje i skąd wzięła się nazwa = zakres kursu podstawowego. Podobnie jak planowanie nurkowań.

> Jacku Biernacki traktuję ciepłym strumieniem Twoje wyliczenia, nawet nie
> zamierzam ich sprawdzać.

Nie rozumiesz tego prostego zdania, nie rozumiesz mojego poprzedniego wpisu.

http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?group=pl.rec.nurkowanie&tid=1110364&pid=1110564&MID=%3Ci5j3kt%241h5%241%40inews.gazeta.pl%3E

pozdrawiam rc

--

to.ja@op.pl napisał(a): > > Demolancie ..super inżynierze..debeściaku...
> Jak wykonać 3 nurkowania dziennie z M/Y Granik ?
> Oczywiście że się da..ale jak w czasie przerw powierzchniowych naładować butle > dla 14nastu osób?
> Ile będzie tych spalinowych sprężarek o wydajności 100l/m..? > co jak będzie większe falowanie..?
> Teoria i obliczenia to jedno
> a praktyka to drugie..
> I widać że > Ci jej brakuje...:(
> Zuzycie 25l/min
1) Malutka. 10min denne(30m raczej nie da się uniknąc) = 1000l, wynurzenie 3min = 188l, 3min/3m = 77l. Suma = 1265l  -  nurkowanie zaliczone
2) Groźny. Nurkowanie na ok 11 - 15m. 10 min denne = 625l, wynurzenie 2 min

=

100l, 3min/3m = 77l. Suma = 802l   -  nurkowanie zaliczone
3) Wicher - oj, tu to można zaszaleć!!! :) W 15l butli zostało 62 bary(ok 930l). Nurkowanie na ok. 5 - 7m, bez safety stopu, bez strachu(to i zużycie spada), nurki doświadczone bo już na 2 wrakach nurkowali - z 40 min można zrobić. No, ale taki doświadczony nur na takim Wichrze nie będzie tyle czasu siedział, bo to i głębokość pedalska i przy jego doświadczeniu, na "takim" wraku nie ma co robić... Ja bym tam i pół dnia mógł się bujać, ale ja to "inny" jestem.
Jak widać przy dość sporym zużyciu, da się zrobić na jednej 15-tce 3 nury. A jak który spanikuje na Malutkiej, to i nura zaliczył i ma więcej gazu na płytsze. W każdym razie, dień pierwszy, bez zawijania do portu, zaliczony.
Dzień drugi. Teraz są juz same wygi, więc można zaszaleć. Co niektóry

widział

sieć na Białym, ma rambonoża i kilka wieczorów z guru przy ognisku. Może nawet był w Egipcie...
1) Trałowiec. Nurkowanie na 36m. Jest strasznie: strasznie głęboko,

strasznie

daleko od liny, strasznie ciemno, strasznie zimno a koledzy przed nami strasznie namącili, więc nic nie widać. No i kolorowe rybki gdzieś pouciekały... 5 min denne = 575l, wynurzenie 4min = 200l, 3min/3m = 77l. Razem 852l. Nurkowanie zaliczone.
2) Delfin. Nurkowanie na 17m. 15 min denne = 1012l, wynurzenie 2min = 100l, 3min/3m = 77l. Razem 1189l. Nurkowanie zaliczone.
3) Bryza. Nurkowanie na 17m. 3min/3m = 77l, wynurzenie 2 min = 100l. W 15l butli zostaje nam na nurkowanie 782l = 12l. Nurkowanie zaliczone.
Jeżeli butle będą na zimno nabite na zimno do 220-230bar a nurek ma mniejsze zużycie niż policzyłem, da się ogarnąć bez zawijania do portów, nakręcić

film

i wrzucić na jutuba :)
Tylko... czemu ja o jakiś głupi kompresor pytałem? :)

Ps. Wyliczenia bym sprawdził, bo to nie ja będę nurkował.

--

 Z tego co piszesz ..wnioskuję a bystry nie jestem ,po prostu taki normalny.
14 osób x3 butle Nie wydaje mi się aby każdy miał po 3 flaszki..nie jest też nic w ofercie na ten temat napisane.

Nie wziełeś pod uwage falowani morskiego..napompowana kamizelka ,skok ,automat w pyszczku zanim dopłyniemy do boji  przy niej z 5min na ogarniecie się ...i na wrak..troszke tu ubywa  luftu z butelki.
Cały czas jestem w przekonanu iż nurkowie nie są wytrawnymi zdobywcami morskich głębin..bo oferta miejsc nurkowych do takowych nie jest skierowana.

Ale moge się mylić.
tylko bez wyzwisk proszę.



--

to.ja@op.pl napisał(a):

> to.ja@op.pl napisał(a): > > > > > Demolancie ..super inżynierze..debeściaku...
> > Jak wykonać 3 nurkowania dziennie z M/Y Granik ?
> > Oczywiście że się da..ale jak w czasie przerw powierzchniowych

naładować

> butle > > dla 14nastu osób?
> > Ile będzie tych spalinowych sprężarek o wydajności 100l/m..? > > co jak będzie większe falowanie..?
> > Teoria i obliczenia to jedno
> > a praktyka to drugie..
> > I widać że > > Ci jej brakuje...:(
> > > Zuzycie 25l/min
> 1) Malutka. 10min denne(30m raczej nie da się uniknąc) = 1000l,

wynurzenie

> 3min = 188l, 3min/3m = 77l. Suma = 1265l  -  nurkowanie zaliczone
> 2) Groźny. Nurkowanie na ok 11 - 15m. 10 min denne = 625l, wynurzenie 2

min

= > 100l, 3min/3m = 77l. Suma = 802l   -  nurkowanie zaliczone
> 3) Wicher - oj, tu to można zaszaleć!!! :) W 15l butli zostało 62 bary(ok > 930l). Nurkowanie na ok. 5 - 7m, bez safety stopu, bez strachu(to i

zużycie

> spada), nurki doświadczone bo już na 2 wrakach nurkowali - z 40 min można > zrobić. No, ale taki doświadczony nur na takim Wichrze nie będzie tyle

czasu

> siedział, bo to i głębokość pedalska i przy jego doświadczeniu, na

"takim"

> wraku nie ma co robić... Ja bym tam i pół dnia mógł się bujać, ale ja to > "inny" jestem.
> Jak widać przy dość sporym zużyciu, da się zrobić na jednej 15-tce 3

nury. A

> jak który spanikuje na Malutkiej, to i nura zaliczył i ma więcej gazu na > płytsze. W każdym razie, dień pierwszy, bez zawijania do portu, zaliczony.
> Dzień drugi. Teraz są juz same wygi, więc można zaszaleć. Co niektóry widział > sieć na Białym, ma rambonoża i kilka wieczorów z guru przy ognisku. Może > nawet był w Egipcie...
> 1) Trałowiec. Nurkowanie na 36m. Jest strasznie: strasznie głęboko, strasznie > daleko od liny, strasznie ciemno, strasznie zimno a koledzy przed nami > strasznie namącili, więc nic nie widać. No i kolorowe rybki gdzieś > pouciekały... 5 min denne = 575l, wynurzenie 4min = 200l, 3min/3m = 77l. > Razem 852l. Nurkowanie zaliczone.
> 2) Delfin. Nurkowanie na 17m. 15 min denne = 1012l, wynurzenie 2min =

100l,

> 3min/3m = 77l. Razem 1189l. Nurkowanie zaliczone.
> 3) Bryza. Nurkowanie na 17m. 3min/3m = 77l, wynurzenie 2 min = 100l. W

15l

> butli zostaje nam na nurkowanie 782l = 12l. Nurkowanie zaliczone.
> Jeżeli butle będą na zimno nabite na zimno do 220-230bar a nurek ma

mniejsze

> zużycie niż policzyłem, da się ogarnąć bez zawijania do portów, nakręcić film > i wrzucić na jutuba :)
> Tylko... czemu ja o jakiś głupi kompresor pytałem? :)
> > Ps. Wyliczenia bym sprawdził, bo to nie ja będę nurkował.
> > -- > Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/

usenet/

 Z tego co piszesz ..wnioskuję a bystry nie jestem ,po prostu taki normalny.
14 osób x3 butle Nie wydaje mi się aby każdy miał po 3 flaszki..nie jest też nic w ofercie

na

ten temat napisane.

Nie wziełeś pod uwage falowani morskiego..napompowana

kamizelka ,skok ,automat

w pyszczku zanim dopłyniemy do boji  przy niej z 5min na ogarniecie

się ...i

na wrak..troszke tu ubywa  luftu z butelki.
Cały czas jestem w przekonanu iż nurkowie nie są wytrawnymi zdobywcami morskich głębin..bo oferta miejsc nurkowych do takowych nie jest skierowana.

Ale moge się mylić.
tylko bez wyzwisk proszę.

Nie, liczę 3000l gazu w JEDNEJ butli. Pompowania jacketu z SAC nie odliczam. Takie nurkowania da się zrobić a z mniejszym SAC i bijąc butle do 220-230bar, da się je zrobć, nie idąc po bandzie. Znam całą chmarę nurków, robiących po 2-5 "nurkowań" na jednym biciu 15l flaszki. Ja ich z grona nurków nie wykluczam, z niektórymi nawet rozmawiam...

--

 jacekplacek <jacekiala@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

Znam całą chmarę nurków, robiących po 2-5 "nurkowań" na jednym biciu 15l flaszki. Ja ich z grona nurków nie wykluczam, z niektórymi nawet rozmawiam...

To wspaniale !!! czują się dowartościowani.

pozdrawiam rc

--

to.ja@op.pl napisał(a): > > to.ja@op.pl napisał(a): > > > > > > > > Demolancie ..super inżynierze..debeściaku...
> > > Jak wykonać 3 nurkowania dziennie z M/Y Granik ?
> > > Oczywiście że się da..ale jak w czasie przerw powierzchniowych naładować > > butle > > > dla 14nastu osób?
> > > Ile będzie tych spalinowych sprężarek o wydajności 100l/m..? > > > co jak będzie większe falowanie..?
> > > Teoria i obliczenia to jedno
> > > a praktyka to drugie..
> > > I widać że > > > Ci jej brakuje...:(
> > > > > Zuzycie 25l/min
> > 1) Malutka. 10min denne(30m raczej nie da się uniknąc) = 1000l, wynurzenie > > 3min = 188l, 3min/3m = 77l. Suma = 1265l  -  nurkowanie zaliczone
> > 2) Groźny. Nurkowanie na ok 11 - 15m. 10 min denne = 625l, wynurzenie 2 min > = > > 100l, 3min/3m = 77l. Suma = 802l   -  nurkowanie zaliczone
> > 3) Wicher - oj, tu to można zaszaleć!!! :) W 15l butli zostało 62 bary

(ok

> > 930l). Nurkowanie na ok. 5 - 7m, bez safety stopu, bez strachu(to i zużycie > > spada), nurki doświadczone bo już na 2 wrakach nurkowali - z 40 min

można

> > zrobić. No, ale taki doświadczony nur na takim Wichrze nie będzie tyle czasu > > siedział, bo to i głębokość pedalska i przy jego doświadczeniu, na "takim" > > wraku nie ma co robić... Ja bym tam i pół dnia mógł się bujać, ale ja to > > "inny" jestem.
> > Jak widać przy dość sporym zużyciu, da się zrobić na jednej 15-tce 3 nury. A > > jak który spanikuje na Malutkiej, to i nura zaliczył i ma więcej gazu na > > płytsze. W każdym razie, dień pierwszy, bez zawijania do portu,

zaliczony.

> > Dzień drugi. Teraz są juz same wygi, więc można zaszaleć. Co niektóry > widział > > sieć na Białym, ma rambonoża i kilka wieczorów z guru przy ognisku. Może > > nawet był w Egipcie...
> > 1) Trałowiec. Nurkowanie na 36m. Jest strasznie: strasznie głęboko, > strasznie > > daleko od liny, strasznie ciemno, strasznie zimno a koledzy przed nami > > strasznie namącili, więc nic nie widać. No i kolorowe rybki gdzieś > > pouciekały... 5 min denne = 575l, wynurzenie 4min = 200l, 3min/3m = 77l. > > Razem 852l. Nurkowanie zaliczone.
> > 2) Delfin. Nurkowanie na 17m. 15 min denne = 1012l, wynurzenie 2min = 100l, > > 3min/3m = 77l. Razem 1189l. Nurkowanie zaliczone.
> > 3) Bryza. Nurkowanie na 17m. 3min/3m = 77l, wynurzenie 2 min = 100l. W 15l > > butli zostaje nam na nurkowanie 782l = 12l. Nurkowanie zaliczone.
> > Jeżeli butle będą na zimno nabite na zimno do 220-230bar a nurek ma mniejsze > > zużycie niż policzyłem, da się ogarnąć bez zawijania do portów, nakręcić > film > > i wrzucić na jutuba :)
> > Tylko... czemu ja o jakiś głupi kompresor pytałem? :)
> > > > Ps. Wyliczenia bym sprawdził, bo to nie ja będę nurkował.
> > > > -- > > Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/
usenet/
>  
> > Z tego co piszesz ..wnioskuję a bystry nie jestem ,po prostu taki normalny.
> 14 osób x3 butle > Nie wydaje mi się aby każdy miał po 3 flaszki..nie jest też nic w ofercie na > ten temat napisane.
> > Nie wziełeś pod uwage falowani morskiego..napompowana kamizelka ,skok ,automat > w pyszczku zanim dopłyniemy do boji  przy niej z 5min na ogarniecie się ...i > na wrak..troszke tu ubywa  luftu z butelki.
> Cały czas jestem w przekonanu iż nurkowie nie są wytrawnymi zdobywcami > morskich głębin..bo oferta miejsc nurkowych do takowych nie jest

skierowana.

> > Ale moge się mylić.
> tylko bez wyzwisk proszę.
> Nie, liczę 3000l gazu w JEDNEJ butli. Pompowania jacketu z SAC nie odliczam. Takie nurkowania da się zrobić a z mniejszym SAC i bijąc butle do 220-

230bar,

da się je zrobć, nie idąc po bandzie. Znam całą chmarę nurków, robiących po 2-5 "nurkowań" na jednym biciu 15l flaszki. Ja ich z grona nurków nie wykluczam, z niektórymi nawet rozmawiam...

--

Już zrozumiałem...zaliczyć-to słowo wiele wyjaśnia.

--

to.ja@op.pl napisał(a):

> to.ja@op.pl napisał(a): > > > > to.ja@op.pl napisał(a): > > > > > > > > > > > Demolancie ..super inżynierze..debeściaku...
> > > > Jak wykonać 3 nurkowania dziennie z M/Y Granik ?
> > > > Oczywiście że się da..ale jak w czasie przerw powierzchniowych > naładować > > > butle > > > > dla 14nastu osób?
> > > > Ile będzie tych spalinowych sprężarek o wydajności 100l/m..? > > > > co jak będzie większe falowanie..?
> > > > Teoria i obliczenia to jedno
> > > > a praktyka to drugie..
> > > > I widać że > > > > Ci jej brakuje...:(
> > > > > > > Zuzycie 25l/min
> > > 1) Malutka. 10min denne(30m raczej nie da się uniknąc) = 1000l, > wynurzenie > > > 3min = 188l, 3min/3m = 77l. Suma = 1265l  -  nurkowanie zaliczone
> > > 2) Groźny. Nurkowanie na ok 11 - 15m. 10 min denne = 625l, wynurzenie

2

> min > > = > > > 100l, 3min/3m = 77l. Suma = 802l   -  nurkowanie zaliczone
> > > 3) Wicher - oj, tu to można zaszaleć!!! :) W 15l butli zostało 62 bary
(ok > > > 930l). Nurkowanie na ok. 5 - 7m, bez safety stopu, bez strachu(to i > zużycie > > > spada), nurki doświadczone bo już na 2 wrakach nurkowali - z 40 min można > > > zrobić. No, ale taki doświadczony nur na takim Wichrze nie będzie

tyle

> czasu > > > siedział, bo to i głębokość pedalska i przy jego doświadczeniu, na > "takim" > > > wraku nie ma co robić... Ja bym tam i pół dnia mógł się bujać, ale ja

to

> > > "inny" jestem.
> > > Jak widać przy dość sporym zużyciu, da się zrobić na jednej 15-tce 3 > nury. A > > > jak który spanikuje na Malutkiej, to i nura zaliczył i ma więcej gazu

na

> > > płytsze. W każdym razie, dień pierwszy, bez zawijania do portu, zaliczony.
> > > Dzień drugi. Teraz są juz same wygi, więc można zaszaleć. Co niektóry > > widział > > > sieć na Białym, ma rambonoża i kilka wieczorów z guru przy ognisku.

Może

> > > nawet był w Egipcie...
> > > 1) Trałowiec. Nurkowanie na 36m. Jest strasznie: strasznie głęboko, > > strasznie > > > daleko od liny, strasznie ciemno, strasznie zimno a koledzy przed

nami

> > > strasznie namącili, więc nic nie widać. No i kolorowe rybki gdzieś > > > pouciekały... 5 min denne = 575l, wynurzenie 4min = 200l, 3min/3m =

77l.

> > > Razem 852l. Nurkowanie zaliczone.
> > > 2) Delfin. Nurkowanie na 17m. 15 min denne = 1012l, wynurzenie 2min = > 100l, > > > 3min/3m = 77l. Razem 1189l. Nurkowanie zaliczone.
> > > 3) Bryza. Nurkowanie na 17m. 3min/3m = 77l, wynurzenie 2 min = 100l.

W

> 15l > > > butli zostaje nam na nurkowanie 782l = 12l. Nurkowanie zaliczone.
> > > Jeżeli butle będą na zimno nabite na zimno do 220-230bar a nurek ma > mniejsze > > > zużycie niż policzyłem, da się ogarnąć bez zawijania do portów,

nakręcić

> > film > > > i wrzucić na jutuba :)
> > > Tylko... czemu ja o jakiś głupi kompresor pytałem? :)
> > > > > > Ps. Wyliczenia bym sprawdził, bo to nie ja będę nurkował.
> > > > > > -- > > > Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/
> usenet/
> >  
> > > > Z tego co piszesz ..wnioskuję a bystry nie jestem ,po prostu taki

normalny.

> > 14 osób x3 butle > > Nie wydaje mi się aby każdy miał po 3 flaszki..nie jest też nic w

ofercie

> na > > ten temat napisane.
> > > > Nie wziełeś pod uwage falowani morskiego..napompowana > kamizelka ,skok ,automat > > w pyszczku zanim dopłyniemy do boji  przy niej z 5min na ogarniecie > się ...i > > na wrak..troszke tu ubywa  luftu z butelki.
> > Cały czas jestem w przekonanu iż nurkowie nie są wytrawnymi zdobywcami > > morskich głębin..bo oferta miejsc nurkowych do takowych nie jest skierowana.
> > > > Ale moge się mylić.
> > tylko bez wyzwisk proszę.
> > > Nie, liczę 3000l gazu w JEDNEJ butli. Pompowania jacketu z SAC nie

odliczam.

> Takie nurkowania da się zrobić a z mniejszym SAC i bijąc butle do 220-
230bar, > da się je zrobć, nie idąc po bandzie. Znam całą chmarę nurków, robiących

po

> 2-5 "nurkowań" na jednym biciu 15l flaszki. Ja ich z grona nurków nie > wykluczam, z niektórymi nawet rozmawiam...
> > -- Już zrozumiałem...zaliczyć-to słowo wiele wyjaśnia.

:)

--