W dniu 2016-01-25 o 22:27, J.F. pisze:

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9314850,szykuja-podwyzke-na-a4-oplata-bedzie-dwa-razy-wyzsza-kiedy-zaplacimy-za-przejazd-aow,id,t.html


"Rząd musi załatać dziurę w programie budowy dróg w Polsce na kolejne
lata. Brakuje ok. 90 mld złotych i istnieje duże ryzyko, że trzeba
będzie je znaleźć w kieszeniach polskich kierowców. Niestety nie będzie
to trudne. Od 2012 roku obowiązuje obniżona o 50 proc. stawka opłaty za
autostrady zarzadzane przez generalną dyrekcję dróg - płacimy 10 gr
zamiast 20 gr za kilometr. Wystarczy jeden zapis, by to zmienić by
kierowcy płacili dwa razy więcej.

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka możliwość?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z 23 do 33%".


--
MN

W dniu 2016-01-26 o 10:50, Marcin N pisze:

W dniu 2016-01-25 o 22:27, J.F. pisze:

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9314850,szykuja-podwyzke-na-a4-oplata-bedzie-dwa-razy-wyzsza-kiedy-zaplacimy-za-przejazd-aow,id,t.html



"Rząd musi załatać dziurę w programie budowy dróg w Polsce na kolejne
lata. Brakuje ok. 90 mld złotych i istnieje duże ryzyko, że trzeba
będzie je znaleźć w kieszeniach polskich kierowców. Niestety nie będzie
to trudne. Od 2012 roku obowiązuje obniżona o 50 proc. stawka opłaty za
autostrady zarzadzane przez generalną dyrekcję dróg - płacimy 10 gr
zamiast 20 gr za kilometr. Wystarczy jeden zapis, by to zmienić by
kierowcy płacili dwa razy więcej.

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka
możliwość?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z
23 do 33%".

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

--
Liwiusz

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka
możliwość?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z
23 do 33%".

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

Nie wiem ile Orban potrzebował podpisów ale na Węgrzech jest 27%.

W dniu 2016-01-26 o 12:11, Czesław Wiśniak pisze:

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka
możliwość?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z
23 do 33%".

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

Nie wiem ile Orban potrzebował podpisów ale na Węgrzech jest 27%.

Rzeczywiście, obecnie górnej granicy VAT nie ma. Musiałem mieć jakieś
stare informacje (albo w ogĂłle nieprawdziwe:)

--
Liwiusz

Powitanko,

(albo w ogĂłle nieprawdziwe:)

Kiedys bylo 15<>25%, ale widocznie malo im bylo.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  MroĹźek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

W dniu 2016-01-26 o 11:53, Liwiusz pisze:

W dniu 2016-01-26 o 10:50, Marcin N pisze:

W dniu 2016-01-25 o 22:27, J.F. pisze:

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9314850,szykuja-podwyzke-na-a4-oplata-bedzie-dwa-razy-wyzsza-kiedy-zaplacimy-za-przejazd-aow,id,t.html



"Rząd musi załatać dziurę w programie budowy dróg w Polsce na kolejne
lata. Brakuje ok. 90 mld złotych i istnieje duże ryzyko, że trzeba
będzie je znaleźć w kieszeniach polskich kierowców. Niestety nie będzie
to trudne. Od 2012 roku obowiązuje obniżona o 50 proc. stawka opłaty za
autostrady zarzadzane przez generalną dyrekcję dróg - płacimy 10 gr
zamiast 20 gr za kilometr. Wystarczy jeden zapis, by to zmienić by
kierowcy płacili dwa razy więcej.

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka
możliwość?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z
23 do 33%".

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

Ok.
Ale autostrady są po 10 gr bo UE zmusiła do tego rząd. Najpierw był droższe, ale ponieważ powstały z dotacji - to nie mogą dużo zarabiać.



--
MN

UĹźytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:56a75c35$0$22830$65785112@news.neostrada.pl...

Ale autostrady są po 10 gr bo UE zmusiła do tego rząd. Najpierw był droższe, ale ponieważ powstały z dotacji - to nie mogą dużo zarabiać.

Zdaje sie ze troche inaczej z tym bylo - Unia sobie zazyczyla udzialu w zyskach.

bo cos mi sie widzi, ze tych 10gr to na autostrade nie starczy. Ale rzad ma jeszcze podatki z paliw.

J.

On 2016-01-27 10:30, J.F. wrote:

Zdaje sie ze troche inaczej z tym bylo - Unia sobie zazyczyla udzialu w
zyskach.

jakies zrodlo tych rewelacji?



--

memento lorem ipsum

UĹźytkownik "elmer radi radisson"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:n8a7js$7oc$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
On 2016-01-27 10:30, J.F. wrote:

Zdaje sie ze troche inaczej z tym bylo - Unia sobie zazyczyla udzialu w zyskach.

jakies zrodlo tych rewelacji?

Cos takiego sie pojawialo w mediach.

A tu jeszcze inna wersja z 2012
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,11513000,Na_panstwowych_autostradach_oplaty_maja_byc_nizsze_.html

"Był też bardziej prozaiczny powód. Od połowy zeszłego roku wprowadzono elektroniczne opłaty dla ciężarówek na państwowych autostradach i drogach ekspresowych. I gdy rząd zaczął liczyć wpływy z płatnych dróg, pojawił się problem. Okazało się, że wpływy są tak wysokie, iż może nam zagrozić zwrot część dotacji, jakie dostaliśmy z UE na budowę płatnych autostrad. Wyjściem jest właśnie obniżenie stawek dla aut i motocykli."

No i nastepne zdanie
"Ta obniĹźka nieco zrekompensuje kierowcom wzrost wydatkĂłw na prywatnych autostradach."

Taaa, szczegolnie jak ktos w poblizu prywatnej mieszka i czesto uzywa :-)

J.

On 2016-01-27 18:13, J.F. wrote:

Cos takiego sie pojawialo w mediach.

Wlasnie o to pytam - gdzie sie pojawialo? Jakis link.
Bo tak to nadaje radio Erewań.

A tu jeszcze inna wersja z 2012

... w ktorej wychodzi tez nic podobnego, a co najwyzej - i to dobrze - ze
UE zaczela pilnowac zeby panstwo na infrastrukturze zbudowanej za jej
doplaty nie planowalo zbijac kokosow.



--

memento lorem ipsum

W dniu 2016-01-26 o 12:44, Marcin N pisze:

Ok.
Ale autostrady są po 10 gr bo UE zmusiła do tego rząd. Najpierw był droższe, ale ponieważ powstały z dotacji - to nie mogą dużo zarabiać.

Jak to powstały z dotacji?  Co to w ogĂłle znaczy?
Jakaś nowa technologia nawierzchni?

Ok.
Ale autostrady są po 10 gr bo UE zmusiła do tego rząd. Najpierw był
droższe, ale ponieważ powstały z dotacji - to nie mogą dużo zarabiać.

Jak to powstały z dotacji?  Co to w ogĂłle znaczy?
Jakaś nowa technologia nawierzchni?

Tak, warstwa ścieralna wyłożona jest mamoną.

On Tue, 26 Jan 2016 11:53:00 +0100, Liwiusz
<lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl> wrote:

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

Na Węgrzech jest 27%.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:56a7414b$0$655$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2016-01-25 o 22:27, J.F. pisze:

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?
http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9314850,szykuja-podwyzke-na-a4-oplata-bedzie-dwa-razy-wyzsza-kiedy-zaplacimy-za-przejazd-aow,id,t.html

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka możliwość?

Pisza tez, ze nie ma innego wyjscia :-)

Bylo dementi
http://serwisy.gazetaprawna.pl/transport/artykuly/916684,beda-uproszczone-przepisy-dot-oplat-za-autostrady.html

.... a wiec - to musi byc prawda, podwyzka bedzie :-)

A podwyzka bedzie - podatek od supermarketow ma uderzyc i w stacje paliwowe.

Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z 23 do 33%".

To chyba troche wiecej podpisow, bo cala zmiana ustawy, a moze i przekroczenie unijnej granicy.

J.