| Data: 2010-03-31 18:29:59 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Dostałem przegląd - paranoja :( | |
|
wwwojtek1 pisze:
Nawet nie mam siły pisac komentarza do całej sytuacji... A co byłoby Za to z moim Cinquecento które ze 100km/h zatrzymuje się na 34m, zawieszenie ma takie że 140km/h można jechać leśnym szutrem, kubełki, szelki, klatka, szmery-bajery przez cały dzień jeździłem od jednej SKP do drugiej i tu komuś pasów bezwładnościowych brakowało, tu regulacji fotela, faktur na przeróbki (???) i 100 innych bzdur które w większości wynikały z niewiedzy samego diagnosty na temat rzeczy które ma sprawdzić. Ale oczywiście seria choćby złamana na pół, bez zawieszenia i kopcąca olejem przegląd przejdzie w trzy sekundy. |
|
| Data: 2010-03-31 19:39:34 | |
| Autor: Grzegorz Prędki | |
| Dostałem przegląd - paranoja :( | |
Za to z moim Cinquecento które ze 100km/h zatrzymuje się na 34m, Z ciekawosci - jakie masz hamulce i opony? |
|
| Data: 2010-03-31 19:48:48 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Dostałem przegląd - paranoja :( | |
|
Grzegorz Prędki pisze:
Opony Yokohama A539 175/50. Hamulce seria, tarcze Brembo Max i Ferrodo DS2000 (AFAIR). No i do tego zawias B6/Eibach pro-kit który ma raczej większy udział w pojedynczym hamowaniu niż same hamulce, bo same hamulce to czy seria czy nie wiadomo jakie wypasy zahamują na początku tak samo - lepsze materiały sprawdzają się dopiero po którymś z rzędu hamowaniu jak seria zaczyna się przegrzewać. |
|