Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

-- Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody

Niech rynek rozstrzygnie ale z góry wiadomo że wygra wygoda i lenistwo ;-)

W dniu 2018-03-31 o 12:04, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody

Niech rynek rozstrzygnie ale z góry wiadomo że wygra wygoda i lenistwo ;-)

To rynek już rozstrzygł, jaki procent transportu odbywa się taksówkami ?

W dniu 2018-03-31 o 12:34, kk pisze:

W dniu 2018-03-31 o 12:04, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody

Niech rynek rozstrzygnie ale z góry wiadomo że wygra wygoda i lenistwo ;-)

To rynek już rozstrzygł, jaki procent transportu odbywa się taksówkami ?

Np. w Nowym Jorku?

W dniu 2018-03-31 o 15:02, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 12:34, kk pisze:

W dniu 2018-03-31 o 12:04, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody

Niech rynek rozstrzygnie ale z góry wiadomo że wygra wygoda i lenistwo ;-)

To rynek już rozstrzygł, jaki procent transportu odbywa się taksówkami ?

Np. w Nowym Jorku?

A kierowca taksówki to już wyłącznie taksówką porusza się :-)

W dniu 2018-03-31 o 15:16, kk pisze:

W dniu 2018-03-31 o 15:02, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 12:34, kk pisze:

W dniu 2018-03-31 o 12:04, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody

Niech rynek rozstrzygnie ale z góry wiadomo że wygra wygoda i lenistwo ;-)

To rynek już rozstrzygł, jaki procent transportu odbywa się taksówkami ?

Np. w Nowym Jorku?

A kierowca taksówki to już wyłącznie taksówką porusza się :-)

Wężykiem.

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu. Samochody autonomiczne będą jeździły może nie cały czas, ale bardziej jak samoloty, które generalnie cały czas są w powietrzu, poza krótkimi przerwami na wsiadanie<->wysiadanie pasażerów.

Dnia Sat, 31 Mar 2018 11:57:36 +0200, kk napisał(a):

I co z tego ? Jakiemu właścicielowi samochodu prywatnego przeszkadza, że jego bryka stoi nieużywana ?

Niestety bardzo niewielu takich, w tym zapewne ty :) Burackie myślenie.
--
Jacek
I hate haters.

W dniu 2018-03-31 o 12:30, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Sat, 31 Mar 2018 11:57:36 +0200, kk napisał(a):

I co z tego ? Jakiemu właścicielowi samochodu prywatnego przeszkadza, że
jego bryka stoi nieużywana ?

Niestety bardzo niewielu takich, w tym zapewne ty :) Burackie myślenie.

Burackie ? Gdzie teraz stoi twoja bryka ? Przejmujesz się nią ? Takie pieprzenie

Dnia Sat, 31 Mar 2018 12:35:55 +0200, kk napisał(a):

W dniu 2018-03-31 o 12:30, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Sat, 31 Mar 2018 11:57:36 +0200, kk napisał(a):

I co z tego ? Jakiemu właścicielowi samochodu prywatnego przeszkadza, że
jego bryka stoi nieużywana ?

Niestety bardzo niewielu takich, w tym zapewne ty :) Burackie myślenie.

Burackie ? Gdzie teraz stoi twoja bryka ? Przejmujesz się nią ? Takie pieprzenie

Stoi pod domem. Oczywiście że się przejmuję. Przejmowanie się przejawia
się tym że poważam ruchy ekologiczne, poprawiam statystykę zwolenników
energii atomowej oraz odnawialnej, głosuję gdzie trzeba za
e-mobilnościa, wytykam błędy w myśleniu innym, jak np. tobie. Także tym
ze za rok czy dwa się pozbywam i nie będę miał więcej bryki, którą mam
nawiasem mówiąc tylko dlatego że niesposób przewieźć kanu nad wodę i z
powrotem zbiorkomem.
A ty jesteś krótkomyślnym pieniaczem :) więc na tym kończę.
--
Jacek
I hate haters.

W dniu 2018-03-31 o 13:07, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Sat, 31 Mar 2018 12:35:55 +0200, kk napisał(a):

W dniu 2018-03-31 o 12:30, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Sat, 31 Mar 2018 11:57:36 +0200, kk napisał(a):

I co z tego ? Jakiemu właścicielowi samochodu prywatnego przeszkadza, że
jego bryka stoi nieużywana ?

Niestety bardzo niewielu takich, w tym zapewne ty :) Burackie myślenie.

Burackie ? Gdzie teraz stoi twoja bryka ? Przejmujesz się nią ? Takie
pieprzenie

Stoi pod domem. Oczywiście że się przejmuję. Przejmowanie się przejawia
się tym że poważam ruchy ekologiczne, poprawiam statystykę zwolenników
energii atomowej oraz odnawialnej, głosuję gdzie trzeba za
e-mobilnościa, wytykam błędy w myśleniu innym, jak np. tobie. Także tym
ze za rok czy dwa się pozbywam i nie będę miał więcej bryki, którą mam
nawiasem mówiąc tylko dlatego że niesposób przewieźć kanu nad wodę i z
powrotem zbiorkomem.

Taki Pszemol :-)

A ty jesteś krótkomyślnym pieniaczem :) więc na tym kończę.

Kończysz bo skończyły Ci się argumenty. Jeszcze nic nie zrobiłeś a widać, że masz ciągotki by innych zmuszać do wyznawania swoich przekonań, głosowania zamiast po prostu kupić elektryka. No zobaczymy kto z nas prędzej będzie miał elektryka i jakie pierdoły z tej okazji będzie opowiadał.

W dniu 2018-03-31 o 11:57, kk pisze:

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu.

I co z tego ? Jakiemu właścicielowi samochodu prywatnego przeszkadza, że jego bryka stoi nieużywana ?

Domyślam się, że nie mieszkasz w mieście.
Problem polega na tym, że po prostu nie ma gdzie postawić samochodu. Jeżeli nie kupiłeś sobie miejsca w garażu podziemnym (ok. 30 tys. zł + comiesięczny czynsz ok. 150 zł), albo miejsca na parkingu naziemnym (nie wiem ile, ale też nie darmo), to nie ma gdzie postawić. Zasrane samochodami są trawniki, chodniki, skwery, place zabaw, zastawione bramy, drogi pożarowe, wyjazdy z garaży. W efekcie ludzie (mieszkańcy) się wk...wiają i urywają lusterka, robią rysy na lakierze gwoździem, wylewają śmierdzące pomyje do wlotu powietrza takich źle zaparkowanych samochodów.

W dniu 2018-03-31 o 14:35, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 11:57, kk pisze:

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu.

I co z tego ? Jakiemu właścicielowi samochodu prywatnego przeszkadza, że jego bryka stoi nieużywana ?

Domyślam się, że nie mieszkasz w mieście.
Problem polega na tym, że po prostu nie ma gdzie postawić samochodu. Jeżeli nie kupiłeś sobie miejsca w garażu podziemnym (ok. 30 tys. zł + comiesięczny czynsz ok. 150 zł), albo miejsca na parkingu naziemnym (nie wiem ile, ale też nie darmo), to nie ma gdzie postawić. Zasrane samochodami są trawniki, chodniki, skwery, place zabaw, zastawione bramy, drogi pożarowe, wyjazdy z garaży. W efekcie ludzie (mieszkańcy) się wk...wiają i urywają lusterka, robią rysy na lakierze gwoździem, wylewają śmierdzące pomyje do wlotu powietrza takich źle zaparkowanych samochodów.

I co z tego ?

W dniu 2018-03-31 o 14:45, kk pisze:

W dniu 2018-03-31 o 14:35, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 11:57, kk pisze:

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu.

I co z tego ? Jakiemu właścicielowi samochodu prywatnego przeszkadza, że jego bryka stoi nieużywana ?

Domyślam się, że nie mieszkasz w mieście.
Problem polega na tym, że po prostu nie ma gdzie postawić samochodu. Jeżeli nie kupiłeś sobie miejsca w garażu podziemnym (ok. 30 tys. zł + comiesięczny czynsz ok. 150 zł), albo miejsca na parkingu naziemnym (nie wiem ile, ale też nie darmo), to nie ma gdzie postawić. Zasrane samochodami są trawniki, chodniki, skwery, place zabaw, zastawione bramy, drogi pożarowe, wyjazdy z garaży. W efekcie ludzie (mieszkańcy) się wk...wiają i urywają lusterka, robią rysy na lakierze gwoździem, wylewają śmierdzące pomyje do wlotu powietrza takich źle zaparkowanych samochodów.

I co z tego ?

Niech pomyślę...

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu. Samochody autonomiczne będą jeździły może nie cały czas, ale bardziej jak samoloty, które generalnie cały czas są w powietrzu, poza krótkimi przerwami na wsiadanie<->wysiadanie pasażerów.

Jak większość będzie autonomiczna, to może korków nie będzie lub mniejsze.

RObert

W dniu 2018-03-31 o 16:52, Robert Wańkowski pisze:

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu. Samochody autonomiczne będą jeździły może nie cały czas, ale bardziej jak samoloty, które generalnie cały czas są w powietrzu, poza krótkimi przerwami na wsiadanie<->wysiadanie pasażerów.

Jak większość będzie autonomiczna, to może korków nie będzie lub mniejsze.

Korki będą mniejsze, bo trasy będą lepiej optymalizowane na podstawie bieżących danych obciążenia dróg ruchem. Oczywiście zmniejszenie korków może zwiększyć popyt na przewozy, ale będą też mechanizmy zabezpieczające i w sumie powinno to działać tak, żeby nie przekraczać natężenia tuż przed zakorkowaniem.

W dniu 2018-04-02 o 02:34, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 16:52, Robert Wańkowski pisze:

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu. Samochody autonomiczne będą jeździły może nie cały czas, ale bardziej jak samoloty, które generalnie cały czas są w powietrzu, poza krótkimi przerwami na wsiadanie<->wysiadanie pasażerów.

Jak większość będzie autonomiczna, to może korków nie będzie lub mniejsze.

Korki będą mniejsze, bo trasy będą lepiej optymalizowane na podstawie bieżących danych obciążenia dróg ruchem. Oczywiście zmniejszenie korków może zwiększyć popyt na przewozy, ale będą też mechanizmy zabezpieczające i w sumie powinno to działać tak, żeby nie przekraczać natężenia tuż przed zakorkowaniem.

Bajeczki.

W dniu 2018-04-02 o 10:49, kk pisze:

W dniu 2018-04-02 o 02:34, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 16:52, Robert Wańkowski pisze:

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu. Samochody autonomiczne będą jeździły może nie cały czas, ale bardziej jak samoloty, które generalnie cały czas są w powietrzu, poza krótkimi przerwami na wsiadanie<->wysiadanie pasażerów.

Jak większość będzie autonomiczna, to może korków nie będzie lub mniejsze.

Korki będą mniejsze, bo trasy będą lepiej optymalizowane na podstawie bieżących danych obciążenia dróg ruchem. Oczywiście zmniejszenie korków może zwiększyć popyt na przewozy, ale będą też mechanizmy zabezpieczające i w sumie powinno to działać tak, żeby nie przekraczać natężenia tuż przed zakorkowaniem.

Bajeczki.

Jaka jest twoja bajeczka?

W dniu 2018-04-03 o 01:49, Poldek pisze:

W dniu 2018-04-02 o 10:49, kk pisze:

W dniu 2018-04-02 o 02:34, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 16:52, Robert Wańkowski pisze:

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu. Samochody autonomiczne będą jeździły może nie cały czas, ale bardziej jak samoloty, które generalnie cały czas są w powietrzu, poza krótkimi przerwami na wsiadanie<->wysiadanie pasażerów.

Jak większość będzie autonomiczna, to może korków nie będzie lub mniejsze.

Korki będą mniejsze, bo trasy będą lepiej optymalizowane na podstawie bieżących danych obciążenia dróg ruchem. Oczywiście zmniejszenie korków może zwiększyć popyt na przewozy, ale będą też mechanizmy zabezpieczające i w sumie powinno to działać tak, żeby nie przekraczać natężenia tuż przed zakorkowaniem.

Bajeczki.

Jaka jest twoja bajeczka?

Nie będziemy mieli masowych elektryków, będzie jak dotąd :-)

W dniu 2018-04-03 o 19:23, kk pisze:

W dniu 2018-04-03 o 01:49, Poldek pisze:

W dniu 2018-04-02 o 10:49, kk pisze:

W dniu 2018-04-02 o 02:34, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 16:52, Robert Wańkowski pisze:

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu. Samochody autonomiczne będą jeździły może nie cały czas, ale bardziej jak samoloty, które generalnie cały czas są w powietrzu, poza krótkimi przerwami na wsiadanie<->wysiadanie pasażerów.

Jak większość będzie autonomiczna, to może korków nie będzie lub mniejsze.

Korki będą mniejsze, bo trasy będą lepiej optymalizowane na podstawie bieżących danych obciążenia dróg ruchem. Oczywiście zmniejszenie korków może zwiększyć popyt na przewozy, ale będą też mechanizmy zabezpieczające i w sumie powinno to działać tak, żeby nie przekraczać natężenia tuż przed zakorkowaniem.

Bajeczki.

Jaka jest twoja bajeczka?

Nie będziemy mieli masowych elektryków, będzie jak dotąd :-)

To bajeczka z tego samego cyklu, jak ta opowiadana w XIX wielu, wedle której w dwudziestym wieku miasta miały utonąć w końskim łajnie :-)

W dniu 2018-04-05 o 21:20, Poldek pisze:

W dniu 2018-04-03 o 19:23, kk pisze:

W dniu 2018-04-03 o 01:49, Poldek pisze:

W dniu 2018-04-02 o 10:49, kk pisze:

W dniu 2018-04-02 o 02:34, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 16:52, Robert Wańkowski pisze:

W dniu 2018-03-31 o 03:52, Poldek pisze:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Bo miasta są zasrane samochodami, które przez 99,5% czasu stoją i zajmują miejsce, a jeżdżą przez 0,05% czasu. Samochody autonomiczne będą jeździły może nie cały czas, ale bardziej jak samoloty, które generalnie cały czas są w powietrzu, poza krótkimi przerwami na wsiadanie<->wysiadanie pasażerów.

Jak większość będzie autonomiczna, to może korków nie będzie lub mniejsze.

Korki będą mniejsze, bo trasy będą lepiej optymalizowane na podstawie bieżących danych obciążenia dróg ruchem. Oczywiście zmniejszenie korków może zwiększyć popyt na przewozy, ale będą też mechanizmy zabezpieczające i w sumie powinno to działać tak, żeby nie przekraczać natężenia tuż przed zakorkowaniem.

Bajeczki.

Jaka jest twoja bajeczka?

Nie będziemy mieli masowych elektryków, będzie jak dotąd :-)

To bajeczka z tego samego cyklu, jak ta opowiadana w XIX wielu, wedle której w dwudziestym wieku miasta miały utonąć w końskim łajnie :-)

No i przecież jakby utonęły.

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody. Samochody autonomiczne pojawiły z potrzeby biznesu i moim zdaniem na tym się skończy. Znaczy przeciętnego ludzika nie będzie stać na samochód autonomiczny.

kk <kk@op.pl> wrote:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody.

Wielu stoi w korkach codziennie i wcale niechętnie.

Samochody autonomiczne pojawiły z potrzeby biznesu i moim zdaniem na tym się skończy. Znaczy przeciętnego ludzika nie będzie stać na samochód autonomiczny.

Pojawily sie bo jazda rutynowa jest nudna, zwlaszcz w gęstych korkach.
Jak masz prawko pół roku to pewnie Cie jazda autem bawi... ale niektorzy
maja prawko od 30 lat i już się wybawili kierownicą.

W dniu 2018-04-01 o 00:27, Pszemol pisze:

kk <kk@op.pl> wrote:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody.

Wielu stoi w korkach codziennie i wcale niechętnie.

I jak ich samochód będzie woził to będą stać w tych korkach chętnie ?

Samochody
autonomiczne pojawiły z potrzeby biznesu i moim zdaniem na tym się
skończy. Znaczy przeciętnego ludzika nie będzie stać na samochód
autonomiczny.

Pojawily sie bo jazda rutynowa jest nudna, zwlaszcz w gęstych korkach.

Co Ty nie powiesz.

Jak masz prawko pół roku to pewnie Cie jazda autem bawi... ale niektorzy
maja prawko od 30 lat i już się wybawili kierownicą.

Kup se wreszcie tę Teslę i skończ pierdoły opowiadać.

Jak samochod sam bedzie wozil to korkow nie bedzie bo maszyna bedzie mu wpisywala optymalna trase. Warunkiem jazdy bez korkow jest odpowiednio duza ilosc samochodow bez kierowcy i wszystkie z kierowcami z wlaczonym gps wysylajacym dane do centrali planujacej optymalne trasy. W tej chwili mapy googla potrafia tak pokierowac zeby korki byly omijane. Nie raz skorzystalem z opcji zmiany trasy na szybsza. Dobrym nawykiem powinno byc korzystanie z map googla nawet jak sie jedzie po znanej trasie. Duza ilosc informacji trafiajaca do ich centrum planowania trasy moze tylko usprawnic ruch w miastach.

W dniu 2018-04-01 o 01:04, Zenek Kapelinder pisze:

Jak samochod sam bedzie wozil to korkow nie bedzie bo maszyna bedzie mu wpisywala optymalna trase. Warunkiem jazdy bez korkow jest odpowiednio duza ilosc samochodow bez kierowcy i wszystkie z kierowcami z wlaczonym gps wysylajacym dane do centrali planujacej optymalne trasy.

Korki wynikają z biednej infrastruktury a nie z braku optymalizacji trasy.

W tej chwili mapy googla potrafia tak pokierowac zeby korki byly omijane. Nie raz skorzystalem z opcji zmiany trasy na szybsza. Dobrym nawykiem powinno byc korzystanie z map googla nawet jak sie jedzie po znanej trasie. Duza ilosc informacji trafiajaca do ich centrum planowania trasy moze tylko usprawnic ruch w miastach.

Żeby nas dobrze śledzono ?!

Dnia Sun, 1 Apr 2018 08:56:29 +0200, kk napisał(a):

Żeby nas dobrze śledzono ?!

A co, masz robotę przy bankach? :)
--
Jacek
I hate haters.

W dniu 2018-04-01 o 00:35, kk pisze:

W dniu 2018-04-01 o 00:27, Pszemol pisze:

kk <kk@op.pl> wrote:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody.

Wielu stoi w korkach codziennie i wcale niechętnie.

I jak ich samochód będzie woził to będą stać w tych korkach chętnie ?

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany. Po drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw. Zresztą nie tylko stojąc w korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

W dniu 2018-04-01 o 03:24, Poldek pisze:

W dniu 2018-04-01 o 00:35, kk pisze:

W dniu 2018-04-01 o 00:27, Pszemol pisze:

kk <kk@op.pl> wrote:

W dniu 2018-03-31 o 02:17, Zenek Kapelinder pisze:

Bo ludzie sa wygodni a kierowanie samochodem jest nudne.

Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody.

Wielu stoi w korkach codziennie i wcale niechętnie.

I jak ich samochód będzie woził to będą stać w tych korkach chętnie ?

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany.

A teraz jak widzisz korek to nie "optymalizujesz ruchu" ?

>
Po

drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw.

A kto chce to robić ?! Poza tym do tego wystarczają systemy wspomagające, nie potrzeba pojazdu autonomicznego.

>
Zresztą nie tylko stojąc w

korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

Ty gościu jesteś jakiś taki z d..y. Co Cię interesuje czy ktoś czyta czy nie czyta. Wolny jest i może samodzielnie wybierać.

W dniu 2018-04-01 o 03:24, Poldek pisze:

Nie bardzo. Ludzie zwykle chętnie prowadzą samochody.

Wielu stoi w korkach codziennie i wcale niechętnie.

I jak ich samochód będzie woził to będą stać w tych korkach chętnie ?

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany. Po drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw. Zresztą nie tylko stojąc w korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

Jakbyś jeden z drugim się zastanowił na czym będzie polegać ta optymalizacja ruchu to byście głupot nie pisali.
A będzie ona polegać na tym że komputer puści cię dłuższą
trasa, w korkach może i mniej postoisz ale szybciej i tak
nie dojedziesz. A jak to będzie w elektryku to dłuższa trasa
wydrenuje ci bardziej aku niż postój w korkach.


Pozdrawiam

Dnia Sun, 1 Apr 2018 18:59:00 +0200, RadoslawF napisał(a):

W dniu 2018-04-01 o 03:24, Poldek pisze:

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany. Po drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw. Zresztą nie tylko stojąc w korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

Film bedzie mozna obejrzec.
Albo telewizje Trwam - Polacy lubia :-)

Jakbyś jeden z drugim się zastanowił na czym będzie polegać ta optymalizacja ruchu to byście głupot nie pisali.
A będzie ona polegać na tym że komputer puści cię dłuższą
trasa, w korkach może i mniej postoisz ale szybciej i tak
nie dojedziesz.

Cos w tym jest ... slynny "network paradox"

A jak to będzie w elektryku to dłuższa trasa
wydrenuje ci bardziej aku niż postój w korkach.

To zjedzie podladowac sie, a w miedzyczasie korek sie rozwieje :-)

J.

W dniu 2018-04-01 o 19:53, J.F. pisze:

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany. Po
drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną
przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych
książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw. Zresztą nie tylko stojąc w
korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież
Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

Film bedzie mozna obejrzec.
Albo telewizje Trwam - Polacy lubia :-)

Jakbyś jeden z drugim się zastanowił na czym będzie polegać ta
optymalizacja ruchu to byście głupot nie pisali.
A będzie ona polegać na tym że komputer puści cię dłuższą
trasa, w korkach może i mniej postoisz ale szybciej i tak
nie dojedziesz.

Cos w tym jest ... slynny "network paradox"

A jak to będzie w elektryku to dłuższa trasa
wydrenuje ci bardziej aku niż postój w korkach.

To zjedzie podladowac sie, a w miedzyczasie korek sie rozwieje :-)

Co oznacza że system optymalizujący ruch nie dość ze nie przyśpieszył
mu dojazdu do domu to jeszcze bardzo mocno opóźnił.
Namów teraz typowego Kowalskiego żeby dopłacił przy zakupie auta
do takiego niepotrzebnego mu "udogodnienia".  :-)


Pozdrawiam

W dniu 2018-04-01 o 22:43, RadoslawF pisze:

W dniu 2018-04-01 o 19:53, J.F. pisze:

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany. Po
drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną
przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych
książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw. Zresztą nie tylko stojąc w
korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież
Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

Film bedzie mozna obejrzec.
Albo telewizje Trwam - Polacy lubia :-)

Jakbyś jeden z drugim się zastanowił na czym będzie polegać ta
optymalizacja ruchu to byście głupot nie pisali.
A będzie ona polegać na tym że komputer puści cię dłuższą
trasa, w korkach może i mniej postoisz ale szybciej i tak
nie dojedziesz.

Cos w tym jest ... slynny "network paradox"

A jak to będzie w elektryku to dłuższa trasa
wydrenuje ci bardziej aku niż postój w korkach.

To zjedzie podladowac sie, a w miedzyczasie korek sie rozwieje :-)

Co oznacza że system optymalizujący ruch nie dość ze nie przyśpieszył
mu dojazdu do domu to jeszcze bardzo mocno opóźnił.
Namów teraz typowego Kowalskiego żeby dopłacił przy zakupie auta
do takiego niepotrzebnego mu "udogodnienia".  :-)

Janusz Kowalski już dawno to ma w swojej nawigacji, albo swoim smartfonie i sporo Kowalskich nawet z tego korzysta.
Przy czym to, co jest teraz - obecne systemy monitorowania i przewidywania obciążenia dróg - są wciąż na wczesnym etapie rozwojowym, a już sporo Kowalskich chce z tego korzystać.

W dniu 2018-04-02 o 03:22, Poldek pisze:

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany. Po
drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną
przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych
książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw. Zresztą nie tylko stojąc w
korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież
Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

Film bedzie mozna obejrzec.
Albo telewizje Trwam - Polacy lubia :-)

Jakbyś jeden z drugim się zastanowił na czym będzie polegać ta
optymalizacja ruchu to byście głupot nie pisali.
A będzie ona polegać na tym że komputer puści cię dłuższą
trasa, w korkach może i mniej postoisz ale szybciej i tak
nie dojedziesz.

Cos w tym jest ... slynny "network paradox"

A jak to będzie w elektryku to dłuższa trasa
wydrenuje ci bardziej aku niż postój w korkach.

To zjedzie podladowac sie, a w miedzyczasie korek sie rozwieje :-)

Co oznacza że system optymalizujący ruch nie dość ze nie przyśpieszył
mu dojazdu do domu to jeszcze bardzo mocno opóźnił.
Namów teraz typowego Kowalskiego żeby dopłacił przy zakupie auta
do takiego niepotrzebnego mu "udogodnienia".  :-)

Janusz Kowalski już dawno to ma w swojej nawigacji, albo swoim smartfonie i sporo Kowalskich nawet z tego korzysta.
Przy czym to, co jest teraz - obecne systemy monitorowania i przewidywania obciążenia dróg - są wciąż na wczesnym etapie rozwojowym, a już sporo Kowalskich chce z tego korzystać.

Chce korzystać z nawigacji i informacji o korkach ale chce też
sam wybierać którędy jego samochód ma pojechać.


Pozdrawiam

W dniu 2018-04-02 o 12:53, RadoslawF pisze:

W dniu 2018-04-02 o 03:22, Poldek pisze:

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany. Po
drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną
przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych
książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw. Zresztą nie tylko stojąc w
korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież
Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

Film bedzie mozna obejrzec.
Albo telewizje Trwam - Polacy lubia :-)

Jakbyś jeden z drugim się zastanowił na czym będzie polegać ta
optymalizacja ruchu to byście głupot nie pisali.
A będzie ona polegać na tym że komputer puści cię dłuższą
trasa, w korkach może i mniej postoisz ale szybciej i tak
nie dojedziesz.

Cos w tym jest ... slynny "network paradox"

A jak to będzie w elektryku to dłuższa trasa
wydrenuje ci bardziej aku niż postój w korkach.

To zjedzie podladowac sie, a w miedzyczasie korek sie rozwieje :-)

Co oznacza że system optymalizujący ruch nie dość ze nie przyśpieszył
mu dojazdu do domu to jeszcze bardzo mocno opóźnił.
Namów teraz typowego Kowalskiego żeby dopłacił przy zakupie auta
do takiego niepotrzebnego mu "udogodnienia".  :-)

Janusz Kowalski już dawno to ma w swojej nawigacji, albo swoim smartfonie i sporo Kowalskich nawet z tego korzysta.
Przy czym to, co jest teraz - obecne systemy monitorowania i przewidywania obciążenia dróg - są wciąż na wczesnym etapie rozwojowym, a już sporo Kowalskich chce z tego korzystać.

Chce korzystać z nawigacji i informacji o korkach ale chce też
sam wybierać którędy jego samochód ma pojechać.

Tak to wygląda na obecnym etapie. Argument o niechęci Kowalskiego do "dopłacania" za informację o korkach odpada.
W przyszłości Kowalski nie będzie decydował, którędy będzie odbywała się jazda. Będzie decydował system. Ponieważ system będzie kierował określoną ilość samochodów na dany odcinek drogi, to będzie z góry wiedział ile ich będzie na danym odcinku wtedy, kiedy będzie na nim też samochód wiozący Janusza Kowlaskiego. Dlatego nie będzie już takiej sytuacji, że ominął korek, a wjechał w większy korek.

W dniu 2018-04-02 o 22:53, Poldek pisze:

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany. Po
drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną
przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych
książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw. Zresztą nie tylko stojąc w
korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież
Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

Film bedzie mozna obejrzec.
Albo telewizje Trwam - Polacy lubia :-)

Jakbyś jeden z drugim się zastanowił na czym będzie polegać ta
optymalizacja ruchu to byście głupot nie pisali.
A będzie ona polegać na tym że komputer puści cię dłuższą
trasa, w korkach może i mniej postoisz ale szybciej i tak
nie dojedziesz.

Cos w tym jest ... slynny "network paradox"

A jak to będzie w elektryku to dłuższa trasa
wydrenuje ci bardziej aku niż postój w korkach.

To zjedzie podladowac sie, a w miedzyczasie korek sie rozwieje :-)

Co oznacza że system optymalizujący ruch nie dość ze nie przyśpieszył
mu dojazdu do domu to jeszcze bardzo mocno opóźnił.
Namów teraz typowego Kowalskiego żeby dopłacił przy zakupie auta
do takiego niepotrzebnego mu "udogodnienia".  :-)

Janusz Kowalski już dawno to ma w swojej nawigacji, albo swoim smartfonie i sporo Kowalskich nawet z tego korzysta.
Przy czym to, co jest teraz - obecne systemy monitorowania i przewidywania obciążenia dróg - są wciąż na wczesnym etapie rozwojowym, a już sporo Kowalskich chce z tego korzystać.

Chce korzystać z nawigacji i informacji o korkach ale chce też
sam wybierać którędy jego samochód ma pojechać.

Tak to wygląda na obecnym etapie. Argument o niechęci Kowalskiego do "dopłacania" za informację o korkach odpada.
W przyszłości Kowalski nie będzie decydował, którędy będzie odbywała się jazda. Będzie decydował system. Ponieważ system będzie kierował określoną ilość samochodów na dany odcinek drogi, to będzie z góry wiedział ile ich będzie na danym odcinku wtedy, kiedy będzie na nim też samochód wiozący Janusza Kowlaskiego. Dlatego nie będzie już takiej sytuacji, że ominął korek, a wjechał w większy korek.

Brednie.
W przyszłości mieliśmy skolonizować księżyc i marsa, w przyszłości
mieliśmy nie stać w korkach tylko latać pojazdami.
I wyszło tak jak twierdzili realiści zwani przez idiotów
(czyli optymistów) pesymistami.


Pozdrawiam

W dniu 2018-04-03 o 01:14, RadoslawF pisze:

W dniu 2018-04-02 o 22:53, Poldek pisze:

Po pierwsze korków będzie mniej, bo ruch będzie optymalizowany. Po
drugie stojąc w korkach zamiast wpatrywać się w tablicę rejestracyjną
przed sobą będzie można spokojnie przeczytać wiele, wiele dobrych
książek lub pozałatwiać sporo różnych spraw. Zresztą nie tylko stojąc w
korkach, bo też podczas normalnej jazdy. No tak, co ja gadam - przecież
Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

Film bedzie mozna obejrzec.
Albo telewizje Trwam - Polacy lubia :-)

Jakbyś jeden z drugim się zastanowił na czym będzie polegać ta
optymalizacja ruchu to byście głupot nie pisali.
A będzie ona polegać na tym że komputer puści cię dłuższą
trasa, w korkach może i mniej postoisz ale szybciej i tak
nie dojedziesz.

Cos w tym jest ... slynny "network paradox"

A jak to będzie w elektryku to dłuższa trasa
wydrenuje ci bardziej aku niż postój w korkach.

To zjedzie podladowac sie, a w miedzyczasie korek sie rozwieje :-)

Co oznacza że system optymalizujący ruch nie dość ze nie przyśpieszył
mu dojazdu do domu to jeszcze bardzo mocno opóźnił.
Namów teraz typowego Kowalskiego żeby dopłacił przy zakupie auta
do takiego niepotrzebnego mu "udogodnienia".  :-)

Janusz Kowalski już dawno to ma w swojej nawigacji, albo swoim smartfonie i sporo Kowalskich nawet z tego korzysta.
Przy czym to, co jest teraz - obecne systemy monitorowania i przewidywania obciążenia dróg - są wciąż na wczesnym etapie rozwojowym, a już sporo Kowalskich chce z tego korzystać.

Chce korzystać z nawigacji i informacji o korkach ale chce też
sam wybierać którędy jego samochód ma pojechać.

Tak to wygląda na obecnym etapie. Argument o niechęci Kowalskiego do "dopłacania" za informację o korkach odpada.
W przyszłości Kowalski nie będzie decydował, którędy będzie odbywała się jazda. Będzie decydował system. Ponieważ system będzie kierował określoną ilość samochodów na dany odcinek drogi, to będzie z góry wiedział ile ich będzie na danym odcinku wtedy, kiedy będzie na nim też samochód wiozący Janusza Kowlaskiego. Dlatego nie będzie już takiej sytuacji, że ominął korek, a wjechał w większy korek.

Brednie.
W przyszłości mieliśmy skolonizować księżyc i marsa, w przyszłości
mieliśmy nie stać w korkach tylko latać pojazdami.
I wyszło tak jak twierdzili realiści zwani przez idiotów
(czyli optymistów) pesymistami.

Masz rację. W przyszłości będą tylko korki, a nasze dzieci będą spędzać życie na krążeniu w poszukiwaniu miejsca do zaparkowania.

W dniu 2018-04-03 o 01:53, Poldek pisze:

Chce korzystać z nawigacji i informacji o korkach ale chce też
sam wybierać którędy jego samochód ma pojechać.

Tak to wygląda na obecnym etapie. Argument o niechęci Kowalskiego do "dopłacania" za informację o korkach odpada.
W przyszłości Kowalski nie będzie decydował, którędy będzie odbywała się jazda. Będzie decydował system. Ponieważ system będzie kierował określoną ilość samochodów na dany odcinek drogi, to będzie z góry wiedział ile ich będzie na danym odcinku wtedy, kiedy będzie na nim też samochód wiozący Janusza Kowlaskiego. Dlatego nie będzie już takiej sytuacji, że ominął korek, a wjechał w większy korek.

Brednie.
W przyszłości mieliśmy skolonizować księżyc i marsa, w przyszłości
mieliśmy nie stać w korkach tylko latać pojazdami.
I wyszło tak jak twierdzili realiści zwani przez idiotów
(czyli optymistów) pesymistami.

Masz rację. W przyszłości będą tylko korki, a nasze dzieci będą spędzać życie na krążeniu w poszukiwaniu miejsca do zaparkowania.

Rację mam, ty nie i to ty napisałeś że w przyszłości będą tylko korki.


Pozdrawiam

Użytkownik Poldek pugilares@interia.eu ...

No tak, co ja gadam - przecież Polacy nie czytają książek. A, to bardzo przepraszam...

No własnie! Za to jak wzrosnie ilosc uzytkowników facebooka i czas przeznaczony na ogladanie idiotycznych filmików na YT!!!

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jak mogę powiedzieć, co myślę, dopóki
nie przekonam się, co mówię?"  E.M. Forster