Użytkownik "WW" <wuwu0@vp.pl> napisał w wiadomości news:grkk11$aj9$1nemesis.news.neostrada.pl...

Wszyscy mówimy o zaletach i wadach ścigania łamiącego przepisy tak, jakby to była JEDYNA metoda walki z tym zjawiskiem.

Ilekroć wypowiada się jakiś policjant, to niezmiennie mówi o konieczności ścigania, a wiec i konieczności posiadania coraz szybszych a więc i coraz droższych samochodów.

Po pierwsze - pamietaj ze w policja jest organem scigania, co niekonieczne oznacza szybka jazde samochodem :-)
Taka mamy prawnicza nomenkulature.

Po drugie - patrz kogo ogladasz - policjanta ktory sie chwali ze nowy radiowoz dostal ?

Do tego bezpośrednia pogoń jest największym zagrożeniem na drodze. Każdy psycholog to potwierdzi, że ścigający ma znacznie ograniczony zakres przyjmowania innych bodźców niż te, związane z uciekająca ofiarą.

Dlaczego nikt nie mówi o wykorzystaniu innych radiowozów czy patroli pieszych na trasie łamiącego przepisy. Wszak istnieją centra dowodzenia, siedzą tak wysoko przeszkoleni i wysoko płatni oficerowie, w radiowozach jest łączności. Chyba zawiadomienie innego radiowozu na trasie o konieczności zatrzymania określonego autka nie przekracza ich możliwości?

Alez policja doskonale zna zalety nowoczesnej techniki.
Przyklad - siedzi sobie straznik miejski z fotoradarem, a 500m dalej patrol mieszany wypisuje mandaty :-)

Tylko ze to jest po prostu kosztowne. Pracuje ponad dwoch ludzi. Taniej szybko dogonic i zatrzymac.

Wiekszosc sie zatrzyma bez problemow, a jak sie nie zatrzyma, to i tak trzeba scigac.

Po prostu jak juz masz pomysl ruchomych videorejestratorow, to pozniej trzeba jakos delikwenta dogonic zeby wezwac do zatrzymania.
W trasie monitoringu nie ma, w miescie moze skrecic gdziekolwiek a licza sie minuty.

J.

J.F. pisze:

Alez policja doskonale zna zalety nowoczesnej techniki.
Przyklad - siedzi sobie straznik miejski z fotoradarem, a 500m dalej patrol mieszany wypisuje mandaty :-)

Tylko ze to jest po prostu kosztowne. Pracuje ponad dwoch ludzi. Taniej szybko dogonic i zatrzymac.

Raczej nie, w radiowozie też 2 policjantów a do tego jeszcze zużycie paliwa i amortyzacja.
Jak by nie liczyć, drożej wypada.

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B5 1,9 TDi + box+ Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

Użytkownik "WW" <wuwu0@vp.pl> napisał w wiadomości news:grksip$551$2atlantis.news.neostrada.pl...

J.F. pisze:

Alez policja doskonale zna zalety nowoczesnej techniki.
Przyklad - siedzi sobie straznik miejski z fotoradarem, a 500m dalej patrol mieszany wypisuje mandaty :-)
Tylko ze to jest po prostu kosztowne. Pracuje ponad dwoch ludzi. Taniej szybko dogonic i zatrzymac.

Raczej nie, w radiowozie też 2 policjantów a do tego jeszcze zużycie paliwa i amortyzacja.
Jak by nie liczyć, drożej wypada.

Ale ustawiajac dwa piesze patrole z szuszarka  [tzn pierwszy z suszarka, drugi lapie i pisze] skazujesz sie ograniczenie rodzaju wykroczen i no miejsca - to zorganizowana akcja - dzis bedziemy lapac na Marszalkowskiej.

Taki mobilny rejestrator moze byc wykorzystany bardzo szeroko i jest wygodnym narzedziem.
Pojedzie na patrol - tu wyprzedzanie na ciaglej, tam nadmierna predkosc, wezwanie do kolizji, po drodze wyprzedzanie na przejsciu pod szkola itd.

I wcale nie trzeba nikogo scigac z duza predkoscia.

J.

J.F. pisze:

Taki mobilny rejestrator moze byc wykorzystany bardzo szeroko i jest wygodnym narzedziem.
Pojedzie na patrol - tu wyprzedzanie na ciaglej, tam nadmierna predkosc, wezwanie do kolizji, po drodze wyprzedzanie na przejsciu pod szkola itd.

I wcale nie trzeba nikogo scigac z duza predkoscia.

J.

To po co to robią ?



Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B5 1,9 TDi + box+ Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

Użytkownik "WW" <wuwu0@vp.pl> napisał w wiadomości news:grkvta$s3t$2nemesis.news.neostrada.pl...

J.F. pisze:

Taki mobilny rejestrator moze byc wykorzystany bardzo szeroko i jest wygodnym narzedziem.
Pojedzie na patrol - tu wyprzedzanie na ciaglej, tam nadmierna predkosc, wezwanie do kolizji, po drodze wyprzedzanie na przejsciu pod szkola itd.

I wcale nie trzeba nikogo scigac z duza predkoscia.

To po co to robią ?

Bo lubia ? Bo w sumie po to zostaly kupione te VR ?
Bo uwazali ze maja prawo ? Bo nie tak latwo dogonic sprawce po tajniaku ..


Co nie zmienia kwestii ze nie tylko do tego sie nadaja :-)

J.

On Thu, 9 Apr 2009 15:55:11 +0200, J.F.
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Ale ustawiajac dwa piesze patrole z szuszarka  [tzn pierwszy z suszarka, drugi lapie i pisze] skazujesz sie ograniczenie rodzaju wykroczen i no miejsca - to zorganizowana akcja - dzis bedziemy lapac na Marszalkowskiej.

 Tak, jakby objazdowe fotoplastikony działały inaczej. Jak się
 przyssą do jednego odcinka drogi, to będą tam krążyć do oporu. I
 zwykle jest to jedno z kilku stałych miejsc.

Taki mobilny rejestrator moze byc wykorzystany bardzo szeroko i jest wygodnym narzedziem.

 A potem obudziłeś się zlany potem? ;>

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak                     mailto:giekao-at-gmail-dot-com
zmien kreseczkę na kropeczkę:              http://forum-subaru.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.