Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

On 30 Gru, 20:29, "kamil_pl" <dzejnasSKASUJ...@wp.pl> wrote:

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore
posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed
majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow.
Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak
Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien
zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet
pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu
akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego
jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

ja jeżdżę volvo 940 na czarnych tablicach od 1992 r i nie widzę powodu
do zmiany samochodu. Mało się psuje ,łatwy serwis bo bez nadmiaru
elektroniki, dużo zamienników części. Duże wygodne auto w razie
potrzeby robi za bagażówkę /kombi/

Użytkownik "kamil_pl" <dzejnasSKASUJ_TO@wp.pl> napisał w wiadomości news:hhg9mn$fld$1achot.icm.edu.pl...

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

Bo Deawoo kupowali często emeryci, którzy za często samochodów nie zmieniają albo kupowały niezbyt zamożne rodziny, dla których to był wdatek życia. Pojazdy te okazały się jednak trwałe i tanie w naprawach to się ich trzymają, zwłaszcza, że ceny na rynku wtórny nie zachęcają do sprzedaży sprawdzonego egzemplarza. Co do Toyot to przecież nie przypadkiem powstał stereotyp o nieusterkowości tej marki. Mam wrażenie, że modele sprzed 2002 r. psuły się naprawdę sporadycznie i wielu właścieli starszych Toyot nie chce je zamienić nawet na nowszy model, z którego awaryjnością może być różnie. A do tego ceny nowych Toyot nie należą do okazyjnych, więc po co zmieniać? Piszę to na podstawie opinii kumpla wciąż jeżdżącego Cariną. Generalnie większość użytkowników Toyot czy Daewoo kupuje je jako maszyny służące do przemieszczania się a nie szpanowania, czy rozkoszowania się wrażeniami z jazdy. Skoro tylko jeżdżą to nie czują potrzeby zmiany.

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore
posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie

przed

majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow.
Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak
Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien
zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet
pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu
akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek

innego

jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

Niezawodne, a zarazem nie rzucające się w oczy, więc niezbyt wartościowe
pojazdy rzadko zmieniają właścicieli.

On 2009-12-30 20:47:54 +0100, "kietlak" <kietlak@poczta.onet.pl> said:

Niezawodne, a zarazem nie rzucające się w oczy, więc niezbyt wartościowe
pojazdy

?
Coś, co jest niezawodne i nie rzuca się w oczy to szmelc?
Czyli psujące się i krzykliwe, to coś cenego?
;-)




--
Bydlę

Bydlę pisze:

On 2009-12-30 20:47:54 +0100, "kietlak" <kietlak@poczta.onet.pl> said:

Niezawodne, a zarazem nie rzucające się w oczy, więc niezbyt wartościowe
pojazdy

?
Coś, co jest niezawodne i nie rzuca się w oczy to szmelc?
Czyli psujące się i krzykliwe, to coś cenego?
;-)

Właśnie odkryłeś I prawo marketingu ;)

On 2009-12-31 01:04:22 +0100, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> said:

Bydlę pisze:

On 2009-12-30 20:47:54 +0100, "kietlak" <kietlak@poczta.onet.pl> said:

Niezawodne, a zarazem nie rzucające się w oczy, więc niezbyt wartościowe
pojazdy

?
Coś, co jest niezawodne i nie rzuca się w oczy to szmelc?
Czyli psujące się i krzykliwe, to coś cenego?
;-)

Właśnie odkryłeś I prawo marketingu ;)

O cholibka, jak mawiał Hagrid, to nowina!
:-)))


--
Bydlę

On Wed, 30 Dec 2009 20:29:24 +0100,  kamil_pl wrote:

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

Lata 98-00 to byl wysyp daewoo w kraju.

BMW z nowka z salonu to raczej nie ta bajka, a kilkuletni sprowadzany
mialby dzis kilkanascie lat .. czyzby juz na zlomowiskach ? O ile pamietam to niedrogie byly tez wtedy wlasnie toyoty c i c, honda
civic - choc to nie ta skala sprzedazy.
Z Daewoo konkurowal fiat oczywiscie - siena, palio, chyba CC. Skoda .. chyba felicja wtedy obowiazywala. No i Opel wciskal Astre.

Pozostaje pytanie - slabo sie rozgladales, czy posiadacze fiatow nie
sa tak zadowoleni ze swoich pojazdow jak posiadacze Daewoo :-)

No bo opel to wiadomo - jak mozna byc zadowolonym z 60KM w silniku i
rdzy na wylot :-)

Trzeba sie bylo przed swietami udac na parking supermarketu - byloby
co zliczac. Moze jutro rano ? J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:3ibnj5l7h1gvb1r5roseoalj9oaok9aesm4ax.com...

On Wed, 30 Dec 2009 20:29:24 +0100,  kamil_pl wrote:

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore
posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed
majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow.
Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak
Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien
zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet
pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu
akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego
jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

Lata 98-00 to byl wysyp daewoo w kraju.

BMW z nowka z salonu to raczej nie ta bajka, a kilkuletni sprowadzany
mialby dzis kilkanascie lat .. czyzby juz na zlomowiskach ?

O ile pamietam to niedrogie byly tez wtedy wlasnie toyoty c i c, honda
civic - choc to nie ta skala sprzedazy.
Z Daewoo konkurowal fiat oczywiscie - siena, palio, chyba CC.
Skoda .. chyba felicja wtedy obowiazywala. No i Opel wciskal Astre.

Pozostaje pytanie - slabo sie rozgladales, czy posiadacze fiatow nie
sa tak zadowoleni ze swoich pojazdow jak posiadacze Daewoo :-)

No bo opel to wiadomo - jak mozna byc zadowolonym z 60KM w silniku i
rdzy na wylot :-)

Trzeba sie bylo przed swietami udac na parking supermarketu - byloby
co zliczac. Moze jutro rano ?

J.

zgadzam się całkowicie
Daewoo było tanie i okazało się bardzo wytrzymałe. Nadal na ich płytach są produkowane samochody więc o czymś to moze świadczyć.

Jak kogoś było stać na nówkę BMW, Merca czy coś z tej klasy to zapewno sprzedał po maks 6 latach (raty) lub po słaceniu leasingu więc tablice się zmieniły już na nowe.

Ja miałem Kię Clarus z 1999 roku sprzedałem w tym roku jeszcze na czarnych blachach. Samochód nie psuł się wogóle - tylko eksploatacyjne koszty były w nim.

kamil_pl pisze:

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ??? 

Widzisz, Toyoty Corolle i Cariny z tamtych lat to samochody nie do
zdarcia, więc nie ma sensu zmieniać tego na coś nowszego i gorszego.
Daewoo z tamtych lat również są mało awaryjne i odporne na eksploatację
w Polsce - były tanie i świetnie się sprawdziły.  Cytryn jest stosunkowo
niewiele i nic dziwnego, że ciężko spotkać na starych blachach - reszta
wymienionych marek, cóż ...

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Artur Maśląg wrote:

Widzisz, Toyoty Corolle i Cariny z tamtych lat to samochody nie do
zdarcia, więc nie ma sensu zmieniać tego na coś nowszego i gorszego.

Po Toruniu jezdzi yaris na czarnych blachach - jak go pierwszy raz spotkalem to az sprawdzilem  od kiedy sprzedawali yarisa bo
 wydalo  mi sie to podejrzane :) Swoja droga ceny wywolawcze  na allegr. yarisow z poczatku produkcji  mocno mnie zdiwily -widac ze narod
mocno wierzy w  legendarna jakosc toyoty - zadac kilkanascie tys za 11 letnie miejskie jezdzidelko :) , ja bym wolal za ta kase kupic cos mlodszego i  lepiej wyposazonego
np fiata punto  II czy stilo

Użytkownik "kamil_pl" <dzejnasSKASUJ_TO@wp.pl> napisał w wiadomości news:hhg9mn$fld$1achot.icm.edu.pl...

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

Tico... bo jest w zasadzie niezniszczalne. ;)

--
pzdr, Eli

kamil_pl pisze:

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien

To były wtedy najczęściej kupowane nowe samochody.
Do tego popularne były jeszcze pewnie Skody i Fiaty, ale to widać u mało kogo przetrwało dekadę bez rozpadnięcia się ew. zmiany właściciela.

Z Twojej listy to "czarnego" Tico to chyba dawno nie widziałem, za to zdarzają się te pierwsze Astry.
Czasami jeszcze 126p.

Użytkownik "kamil_pl" <dzejnasSKASUJ_TO@wp.pl> napisał w wiadomoœci news:hhg9mn$fld$1achot.icm.edu.pl...

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak

"Męczyłem" corollę przez blisko 9 (dokładnie 8 lat i 11 miesięcy bez tygodnia) lat i sprzedałem w lutym. Auto nie do zdarcia, nie zepsuło się ani raz, naprawdę! Rdzy w ani jednym miejscu, ani nadkola ani podwozie - poza punktowymi "kropkami" gdzie kamyczki zdarły zabezpieczenie (było garażowane), lakier po wymyciu jak nówka, poza kilkoma rysami, które sš naturalnym efektem eksploatacji. Okładziny z tyłu miała oryginalne (a klocki z przodu wymieniłem po 86 tysišcach), podobnie jak wszystkie elementy zawieszenia, amorki, łożyska itd. - regularnie sprawdzane. Nawet żarówki wymieniałem tylko dwa razy (to znaczy dwie żarówki, nie cztery). Zepsuło się radio fabryczne i urwała wajcha do otwierania bagażnika, ale nie były to kosztowne naprawy (poza ASO). Oczywiœcie regularnie wymieniałem to, co należało, ale częœci, wbrew obiegowej opinii nie były drogie - np. filtr oleju 27 zeta, f. powietrza 14 - do renówki, która miałem wczeœniej były droższe. Opinia o niezawodnoœci tych aut nie wzięła się znikšd, mogę z czystym sumieniem potwierdzić, że to bardzo dobre auta. A zmieniłem, bo była trzydrzwiowa, kiedy jš kupowałem to byłem kawalerem, teraz mam dwie córcie i wsiadanie/wysiadanie nie należały do najłatwiejszych ani najprzyjemniejszych czynnoœci. Teraz mam większe i droższe (też japońskie), ale np. jakoœciš wykończenia (plastiki) corolla biła je nawet po 9 latach. Pomijam już "drobny" fakt, że w cišgu bez mała roku odwiedzało dwukrotnie ASO, w tym raz na lawecie ;-(

--
Yogi(n)

Yogi(n) pisze:

Użytkownik "kamil_pl" <dzejnasSKASUJ_TO@wp.pl> napisał w wiadomoœci news:hhg9mn$fld$1achot.icm.edu.pl...

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak

"Męczyłem" corollę przez blisko 9 (dokładnie 8 lat i 11 miesięcy bez

No ja już jakieœ 6 lat jeżdżę Corollš którš 6 lat wczeœniej jeŸdzili moi dziadkowie.
W sumie 12 lat samochód i tak jak piszesz - 2 żarówki, okładziny hamulcowe i tarcze.
Reszta fabryka i nie zanosi się żeby coœ się chciało psuć.
Jak przy wymianie oleju nalałem między min a max, to przed następnš wymianš nadal poziom w tym samym miejscu.

Z przypadłoœci to od kilku lat poluję na wyciek z układu hamulcowego - raz do roku muszę uzupełnić poziom płynu. Ale wyciek tak niewielki że pomimo dokładnego oglšdania nic się nie udaje znaleŸć.

Oczywiœcie regularnie wymieniałem to, co należało, ale częœci, wbrew obiegowej opinii nie były drogie - np. filtr oleju 27 zeta, f. powietrza 14

Te eksploatacyjne rzeczy nie sš drogie, bo zapotrzebowanie na to jest więc i niezależni producenci się znajdš.

Natomiast jak już coœ się zepsuje na poważnie, to bywa że się okazuje że tylko ASO, a tam jednak ceny wysokie. Tyle że przewaga auta taka że większoœć ludzi przejeŸdzi kilkanaœcie lat i nigdy nic takiego nie nastšpi.

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomoœci news:hhgjv9$e7n$1atlantis.news.neostrada.pl...

Yogi(n) pisze:
Natomiast jak już coœ się zepsuje na poważnie, to bywa że się okazuje że tylko ASO, a tam jednak ceny wysokie. Tyle że przewaga auta taka że większoœć ludzi przejeŸdzi kilkanaœcie lat i nigdy nic takiego nie nastšpi.

Zwłaszcza, że w tym momencie można kupić praktycznie każdš częœć do 10-12 letniego auta - jeœli nie nowy zamiennik, to używkę na szrocie (najczeœciej z anglika). Wspomniana wczesniej wajcha kosztowała 30-50 zeta (w ASO 600) - i gdyby nie to, że z anglika to wzišłbym (a tę z anglika musiałbym przerabiać). Naprawiłem oryginalnš, to znaczy wkręciłem weń blachowkręt i spełniała przez ponad rok swoja funkcję, aż do sprzedaży auta, a pewnie i do tej pory działa u nowego właœciciela.
Innš sprawš sš niektóre czynnoœci serwisowe, np. wymiana rozrzšdu w silniku VVTi - ASO chciało za to 4,5 tysišca, ale poza ASO w zakładzie specjalizujšcym się w tego rodzaju robotach, dawało się zrobić za mniej jak 2 kawałki. Ja sprzedałem przy przebiegu 145 kkm, więc jeszcze nie wymieniałem  rozrzšdu (zalecane przy 180 tys), ale kolega z pracy miał avensisa z większym przebiegiem i tyle właœnie mu powiedzieli.

--
Yogi(n)

Użytkownik "kamil_pl" <dzejnasSKASUJ_TO@wp.pl> napisał w wiadomości news:hhg9mn$fld$1achot.icm.edu.pl...

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???


__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4730 (20091230) __________

The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.com

heh ja widzialem Audi A8 lub S8 (nie pamietam dokladnie) na czarnych blachach

__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4730 (20091230) __________

The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.com

Dnia Wed, 30 Dec 2009 23:42:30 +0100, Paweł napisał(a):

__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4730 (20091230) __________

The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.com

1. cytaty się tnie
2. nie odpowiadaj na znakach cytatu poprzednika
3. przestań spamowac grupę tymi reklamami

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

On Wed, 30 Dec 2009 20:29:24 +0100, "kamil_pl"
<dzejnasSKASUJ_TO@wp.pl> wrote:

jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

Focusów nie widujesz? Bo ja sporo.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
http://chomikuj.pl/?page=146767 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

On Thu, 31 Dec 2009 00:00:22 +0100,  jerzu wrote:

jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

Focusów nie widujesz? Bo ja sporo.

Na "czarnych" tablicach ? J.

Dnia Thu, 31 Dec 2009 00:06:50 +0100, J.F. napisał(a):

Na "czarnych" tablicach ?

dlaczego nie? dwa roczniki Focusa spokojnie się łapią... --
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

On Thu, 31 Dec 2009 00:06:50 +0100, J.F.
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Na "czarnych" tablicach ?

Tak, własnie na czarnych.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
http://chomikuj.pl/?page=146767 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

"kamil_pl" <dzejnasSKASUJ_TO@wp.pl> wrote in message
news:hhg9mn$fld$1achot.icm.edu.pl...

Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie
przed  majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki
samochodow.  Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz
Daewoo takie jak  Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w
korkach na codzien  zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy
sie fakt uwage (nawet  pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke
heh). Jak sadzicie czemu  akurat padlo na te samochody, natomiast tak
ciezko spotkac cokolwiek innego  jak na przyklad Seat, VW, Citroen,
Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ???

Odpowiem z pozycji posiadacza takiego auta - Nubira SX kombi '99. Auto jest pojemne, w miare wygodne, jezdzi, naprawy nie sa drogie, blacha sie nie sypie, a pieniedzy ze sprzedazy nie dostane praktycznie zadnych. Autem od 8 lat jezdzi zona, ja w tym czasie zmienilem 3 samochody. Nubira pewnie pojezdzi jeszcze ze 2 lata (chyba, ze sie rozsypie).

--
Axel

Mój Punciak, kupiony w 1999 roku nowy w salonie przez rodziców służył im przez niecałe 10 lat, potem odkupiłem go ja (robiąc się tylko współwłaścicielem, zatem tablice pozostały te same) i planuję nim jeszcze parę lat pojeździć, więc jak nie przyjdzie nic nieprzewidzianego to prędko białych tablic nie zobaczy.
Co jak co, demon mocy, prędkości, ani wielkości to on nie jest, ale tani w utrzymaniu, w sam raz dla studenta :)


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++