https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=276

To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie zaczac!

Kazda jedna cecha ronda tam jest zanegowana.
Kazdy jeden sposob na poprawienie bezpieczenstwa jest tam zanegowany.

To jakas piramidalna bzdura!

Ciekaw jestem statystyk wypadkow tam.

https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=276

To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie zaczac!

Kazda jedna cecha ronda tam jest zanegowana.
Kazdy jeden sposob na poprawienie bezpieczenstwa jest tam zanegowany.

To jakas piramidalna bzdura!

Ciekaw jestem statystyk wypadkow tam.

Rondo jak rondo, nic szczególnego. Są tysiące takich. Chodzi Ci o te pasy kierunkowe? Taka tera moda.
Wojtek

Sat, 18 Jul 2020 10:05:01 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com

To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie zaczac!

Jest poprawne.

Kazda jedna cecha ronda tam jest zanegowana.

Ależ ono jest zrobione dla odpornych co nie potrafią po nieoznaczonych
rondach jeździć.

Kazdy jeden sposob na poprawienie bezpieczenstwa jest tam zanegowany.

Bzdura, tylko trafił się dekiel co się pcha na kolizję jak na skrzyżowaniu
są pojazdy z pierwszeństwem przejazdu. Na które skrzyżowanie by nie wjechał
z takimi umiejętnościami to by doprowadził do kolizji.

To jakas piramidalna bzdura!

Może dla rondoprostowaczy. :P

Ciekaw jestem statystyk wypadkow tam.

Ja też, szybko by wyszło jaki procent nie umie jeździć.

--
Pozdor
Myjk

Może najpierw napisz co ci tam nie pasuje. Ale konkretnie a nie że wszystko.

in <news:01a2b645-4ba3-4668-ba8f-2d4e05fed279ogooglegroups.com>
user  pisze tak:

To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie
zaczac!

Dlaczego ten z wewnętrznego ma linię ciągłą a mongoł z zewnętrznego przerywaną. Jak się bawić to się bawić. Ani to turbina ani co.

miszcz
https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=38


dobrze jeszcze bym mu kablem doziemnym przyp
https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=141

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

Sun, 19 Jul 2020 16:39:35 +0100, PiteR

Dlaczego ten z wewnętrznego ma linię ciągłą a mongoł z zewnętrznego przerywaną. Jak się bawić to się bawić.

Serio pytasz?

Zauważyłeś że mongoł co spowodował wypadek wjechał na skrzyżowanie z lewego
pasa a wylądował na zewnątrznym, po czym doprowadził do kolizji? Gdyby
wjechał jak należy, czyli na wewnętrzny pas to by do kolizji nie doszło.
Nie mógł? Ah, no przecież nie mógł bo tam jechały pojazdy z pierwszeństwem.

Ani to turbina ani co.

Normalne skrzyżowanie jakich tysiące, jak nie miliony, w kraju.

--
Pozdor
Myjk

W dniu poniedziałek, 20 lipca 2020 03:43:17 UTC-5 użytkownik Myjk napisał:

Sun, 19 Jul 2020 16:39:35 +0100, PiteR > Dlaczego ten z wewnętrznego ma linię ciągłą a mongoł z zewnętrznego > przerywaną. Jak się bawić to się bawić. Serio pytasz?

Zauważyłeś że mongoł co spowodował wypadek wjechał na skrzyżowanie z lewego
pasa a wylądował na zewnątrznym, po czym doprowadził do kolizji? Gdyby
wjechał jak należy, czyli na wewnętrzny pas to by do kolizji nie doszło.
Nie mógł? Ah, no przecież nie mógł bo tam jechały pojazdy z pierwszeństwem.

Szefie, ty chyba nie wiesz jak działa rondo. To co na filmie to jest skrzyzowanie zrobione na okraglo ale pomalowane tak ze nikt nie wie jak jechac,

Normalne rondo zrobione bez wymyslow bylo by zrobione tak ze ten nagrywajacy musial by ustapic temu na zewnetrznym.

Jesli argumentujesz ze malowanie jest i rondo na filmie jest ok tylko dziala inaczej to ja zasugeruje ze rownie dobrze mozna by domalowac pare kresek na zwyklym skrzyzowaniu i zrobic z niego cos bezsensownego.

> Ani to turbina ani co.

Normalne skrzyżowanie jakich tysiące, jak nie miliony, w kraju.

Nie, to jest popierdółka. Wyglada jak rondo ale jest mocno powalonym skryzowaniem.

Mon, 20 Jul 2020 08:11:44 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com

Szefie, ty chyba nie wiesz jak działa rondo. To co na filmie to jest
skrzyzowanie zrobione na okraglo ale pomalowane tak ze nikt nie wie jak
jechac,

Wszyscy wiedzą, oprócz tłuków co nie potrafią jeździć.

Normalne rondo zrobione bez wymyslow bylo by zrobione tak ze ten
nagrywajacy musial by ustapic temu na zewnetrznym.

Oczywiście, bo każde skrzyżowanie które ma wyznaczone pasy ruchu jest
nienormalne. Masz ty w ogóle prawojazdy?

Jesli argumentujesz ze malowanie jest i rondo na filmie jest ok tylko
dziala inaczej to ja zasugeruje ze rownie dobrze mozna by domalowac pare
kresek na zwyklym skrzyzowaniu i zrobic z niego cos bezsensownego.

Przecież są różne skrzyżowania. Masz tu pierwszy lepszy przykład, ale jakże
klasyczny, na takie rozterki jak twoje:

https://goo.gl/maps/m9Ucn5ddFyFiJX5Y7

Masz z tym skrzyżowaniem jakiś problem skoro masz też problem z
przedmiotowym skrzyżowaniem?

Nie, to jest popierdółka. Wyglada jak rondo ale jest mocno powalonym skryzowaniem.

Popierdólka to jest ten, kto ma z tym banalnym skrzyżowaniem jakiś problem.
Jak do tego ma prawojazdy, to powinien je oddać -- podobnie jak ten z
cytryny co wypadek spowodował. Nie dosyć że się wchrzanił z lewego pasa
przed skrzyżowaniem na zewnętrzy (choć powinien na wewnętrzny) to jeszcze
potem, mimo wymalowanych jak byk pasów prowadzących do zjazdu ze
skrzyżowania, wymusił pierwszeństwo.

--
Pozdor
Myjk

W dniu poniedziałek, 20 lipca 2020 11:05:25 UTC-5 użytkownik Myjk napisał:

Mon, 20 Jul 2020 08:11:44 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com > Normalne rondo zrobione bez wymyslow bylo by zrobione tak ze ten
> nagrywajacy musial by ustapic temu na zewnetrznym. Oczywiście, bo każde skrzyżowanie które ma wyznaczone pasy ruchu jest
nienormalne. Masz ty w ogóle prawojazdy?

Dalej nie rozumiesz. Infrastruktura jest po to aby pomagac w jezdzie. To rondo jest spieprzone.

Ulatwie ci:
Spadl snieg. Kresek nie widac. Nagle reguly ruchu na tym wynalazku sie zmienia. Bo trzeba bedzie ustapic temu z prawej.

Ty nadal nie czaisz ze rozmawiamy o zlym projekcie a nie o tym jak ktos jechal w tym konkretnym przypadku.

Juz nie wspominam o tym ze tam nie dosc ze trzeba patrzec na sam ruch to jeszcze wymyslac jak tu i teraz kreski sa wymalowane. Zreszta z zjazdu na zjazd kreski sa wymalowane inaczej.

https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=284

Zjebane.

Mon, 20 Jul 2020 09:18:47 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com

Dalej nie rozumiesz.

Oczywiście że rozumiem. Nie potrafisz jeździć po banalnie prostym
skrzyżowaniu. Podobnie jak ten z cytryny. :P

Infrastruktura jest po to aby pomagac w jezdzie. To rondo jest spieprzone.

Z pewnością lepsze jest niż "zwykłe" nieoznaczone po którym
rondoprostowacze mogą objeżdżać ile chcą bo na zewnętrznym mają przecież
zawsze "pierwszeństwo".
 

Ulatwie ci: Spadl snieg. Kresek nie widac.

Straszne, a jak spadnie śnieg na tym skrzyżowaniu (które wyrżnąłeś i nie odpisałeś, bo widać Ci koliduje z przedstawianąteorią): https://goo.gl/maps/m9Ucn5ddFyFiJX5Y7 to też nie będziesz umieć przejechać?
 

Nagle reguly ruchu na tym wynalazku sie zmienia. Bo trzeba bedzie ustapic temu z prawej.

Są jeszcze znaki pionowe, zaś zasady ogólne nie zabraniają zjeżdżania ze
skrzyżowania z pasa lewego ani wewnętrznego o ruchu okrężnym, podobnie jak
śnieg nie zmienia faktu że wjeżdżający na skrzyżowanie ma ustąpić
zjeżdżającemu i nie nabywa automagicznie pierwszeństwa jak na nie wjedzie,
podobnie jak nie nabywa pierwszeństwa na "kwadratowym" jeśli wymusza temu z
pierwszeństwem.

Ty nadal nie czaisz ze rozmawiamy o zlym projekcie a nie o tym jak ktos
jechal w tym konkretnym przypadku.

Ten projekt robi porządek z rondoprostowaczami, czyli tymi co pomijają
zasady ogólne i tworzą swoje zasady.
 

Juz nie wspominam o tym ze tam nie dosc ze trzeba patrzec na sam ruch to
jeszcze wymyslac jak tu i teraz kreski sa wymalowane. Zreszta z zjazdu
na zjazd kreski sa wymalowane inaczej. https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=284 Zjebane.

Tak to już jest, że różne kierunki mają różne kreski, bo różne są drogi.
Jak ktoś nie zna przepisów ogólnych i nie zna znaków to kończy się jak
kończy na tym filmie.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:tove4vexmoxr.dlg@myjk.org...
Mon, 20 Jul 2020 09:18:47 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com

Dalej nie rozumiesz.

Oczywiście że rozumiem. Nie potrafisz jeździć po banalnie prostym
skrzyżowaniu. Podobnie jak ten z cytryny. :P

Ulatwie ci: Spadl snieg. Kresek nie widac.

Straszne, a jak spadnie śnieg na tym skrzyżowaniu
(które wyrżnąłeś i nie odpisałeś, bo widać Ci koliduje
z przedstawianąteorią): https://goo.gl/maps/m9Ucn5ddFyFiJX5Y7
to też nie będziesz umieć przejechać?

To jest w miare proste - na tym rondzie moze byc kiepsko.

I znam wiecej miejsc, gdzie pasy dziwnie wymalowane, jakby u nas nigdy snieg nie padal, a farba sie nie wycierala.

Nagle reguly ruchu na tym wynalazku sie zmienia.
Bo trzeba bedzie ustapic temu z prawej.

Są jeszcze znaki pionowe, zaś zasady ogólne nie zabraniają zjeżdżania ze
skrzyżowania z pasa lewego ani wewnętrznego o ruchu okrężnym, podobnie jak
śnieg nie zmienia faktu że wjeżdżający na skrzyżowanie ma ustąpić
zjeżdżającemu i nie nabywa automagicznie pierwszeństwa jak na nie wjedzie,

No jak nie ?
Tylko na takim "normalnym rondzie", a nie na takim dziwnym lamancu :-)

J.

Mon, 20 Jul 2020 19:04:52 +0200, J.F.

To jest w miare proste - na tym rondzie moze byc kiepsko.

Jeśli się będzie pacjent trzymać zasad ogólnych i znaków pionowych, pomimo
braku znaków poziomych to nic się nie stanie. Gorzej jak zapragnie wyjechać
pod koła temu co się na skrzyżowaniu ZNAJDUJE i próbuje zeń zjechać bo wie
że ma do tego PIERWSZEŃŚTWO przed tym co dopiero zamierza na skrzyżowanie
wjechać.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:tove4vexmoxr.dlgmyjk.org...

Mon, 20 Jul 2020 09:18:47 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com

 zasady ogólne nie zabraniają zjeżdżania ze
skrzyżowania z pasa lewego ani wewnętrznego o ruchu okrężnym,
-- Pozdor
Myjk

Zasada ogólna zabrania.
Zmiana kierunku ruchu w prawo musi nastąpić z prawego pasa,
jeżeli nie ma oznakowania.

Tue, 21 Jul 2020 16:45:57 +0200, Kol99

Zasada ogólna zabrania.
Zmiana kierunku ruchu w prawo musi nastąpić z prawego pasa,
jeżeli nie ma oznakowania.

Tylko jeśli się jest rondoprostowaczem i twierdzi że obszar skrzyżowania to
jednokierunkowa droga z niezależnymi skrzyżowaniami przy zjazdach. Ale my
tu o takich fanaberiach nie rozprawiamy.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:tove4vexmoxr.dlgmyjk.org...

zasady ogólne nie zabraniają zjeżdżania ze
skrzyżowania z pasa lewego ani wewnętrznego o ruchu okrężnym,

-- Pozdor

Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:8rzo9u6wfmin$.dlgmyjk.org...

Tue, 21 Jul 2020 16:45:57 +0200, Kol99

Zasada ogólna zabrania.
Zmiana kierunku ruchu w prawo musi nastąpić z prawego pasa,
jeżeli nie ma oznakowania.

Tylko jeśli się jest rondoprostowaczem i twierdzi że obszar skrzyżowania
to
jednokierunkowa droga z niezależnymi skrzyżowaniami przy zjazdach. Ale my
tu o takich fanaberiach nie rozprawiamy.

-- Pozdor
Myjk

Zasada ogólna jest taka :
PoRD jest konkretne i tam jest napisane :

Art. 22 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;

To jest zasada ogólna i odnosi się do każdego skrzyżowania
na którym nie ma oznakowania poziomego.
To znaczy jesteś w błędzie, bo napisałeś, że :
"zasady ogólne nie zabraniają zjeżdżania ze
 skrzyżowania z pasa .... wewnętrznego o ruchu okrężnym".

Tue, 21 Jul 2020 21:01:09 +0200, Kol99

Zasada ogólna jest taka :
PoRD jest konkretne i tam jest napisane :

Art. 22 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;

To jest zasada ogólna i odnosi się do każdego skrzyżowania
na którym nie ma oznakowania poziomego.
To znaczy jesteś w błędzie, bo napisałeś, że :
"zasady ogólne nie zabraniają zjeżdżania ze
 skrzyżowania z pasa .... wewnętrznego o ruchu okrężnym".

Wiem jaka jest zasada ogólna i właśnie ta zasada nie zabrania zjeżdżania z
wewnętrznego pasa skrzyżowania. W przeciwnym razie na każdym skrzyżowaniu
przy zjeżdżaniu z niego trzebaby zjeżdżać na zewnętrzny pas.

Ty zapewne, jako klasyczny rondoprostowacz, uważasz że przy zjeździe ze
skrzyżowania o ruchu okrężnym jest odrębne skrzyżowanie i tam się zmienia
kierunek skręcając w prawo, co jest absurdem. Tam się nie zmienia kierunku,
zmienia się go na skrzyżowaniu traktowanym jako całość. W przeciwnym razie,
czy przy wjeździe na skrzyżowanie o ruchu okrężnym, kręcąc przecież
kierownicą w prawo często mocniej niż przy zjeździe, też zmieniasz kierunek
i migasz zawsze w prawo?

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:kjsaqaua280j.dlgmyjk.org...

Tue, 21 Jul 2020 21:01:09 +0200, Kol99

Zasada ogólna jest taka :
PoRD jest konkretne i tam jest napisane :

Art. 22 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;

To jest zasada ogólna i odnosi się do każdego skrzyżowania
na którym nie ma oznakowania poziomego.
To znaczy jesteś w błędzie, bo napisałeś, że :
"zasady ogólne nie zabraniają zjeżdżania ze
 skrzyżowania z pasa .... wewnętrznego o ruchu okrężnym".

Wiem jaka jest zasada ogólna i właśnie ta zasada nie zabrania zjeżdżania z
wewnętrznego pasa skrzyżowania. W przeciwnym razie na każdym skrzyżowaniu
przy zjeżdżaniu z niego trzebaby zjeżdżać na zewnętrzny pas.
-- Pozdor
Myjk

Może i wiesz jaka jest zasada ogólna, ale jej nie rozumiesz.
Wyraźnie jest napisane art. 22.2 :"KIERUJĄCY JEST OBOWIĄZANY ZBLIŻYĆ SIĘ
DO PRAWEJ KRAWĘDZI JEZDNI, czyli najpierw zbliżyć się, a następnie
skręcać podczas manewru zmiany kierunku w prawo,
tzn. zabronione jest zjeżdżanie z "ronda" z pasa wewnętrznego,
o ile znaki nie nakazują inaczej.

Wed, 22 Jul 2020 09:29:42 +0200, Kol99

Może i wiesz jaka jest zasada ogólna, ale jej nie rozumiesz.

Póki co to ty się wijesz w zeznaniach i całość ci się kupy nie trzyma,
więc...

Wyraźnie jest napisane art. 22.2 :"KIERUJĄCY JEST OBOWIĄZANY ZBLIŻYĆ SIĘ
DO PRAWEJ KRAWĘDZI JEZDNI, czyli najpierw zbliżyć się, a następnie
skręcać podczas manewru zmiany kierunku w prawo,

....wyciąłeś co ci nie było wygodne. Powtarzam zatem.

Ty zapewne, jako klasyczny rondoprostowacz, uważasz że przy zjeździe ze
skrzyżowania o ruchu okrężnym jest odrębne skrzyżowanie i tam się zmienia
kierunek skręcając w prawo, co jest absurdem. Tam się nie zmienia kierunku,
zmienia się go na skrzyżowaniu traktowanym jako całość. W przeciwnym razie,
czy przy wjeździe na skrzyżowanie o ruchu okrężnym, kręcąc przecież
kierownicą w prawo często mocniej niż przy zjeździe, też zmieniasz kierunek
i migasz zawsze w prawo? Co więcej, czy wg swojej teorii, skoro przy
wjeździe skręca się w prawo tak samo jak w prawo skręca się przy zjeździe,
to na skrzyżowanie o ruchu okrężnym można wjeżdżać tylko z prawego pasa?

tzn. zabronione jest zjeżdżanie z "ronda" z pasa wewnętrznego,
o ile znaki nie nakazują inaczej.

Nie jest zabronione, tak samo jak nie jest zabronione zjeżdżanie ze
skrzyżowania "kwadratowego" -- a to dlatego że skrzyżowanie ma jedną
definicję i wszystkich skrzyżowań dotyczą te same, powyżej przedstawione,
przepisy ogólne.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:10srz6vzbw1s8$.dlgmyjk.org...

Wed, 22 Jul 2020 09:29:42 +0200, Kol99

Wyraźnie jest napisane art. 22.2 :"KIERUJĄCY JEST OBOWIĄZANY ZBLIŻYĆ SIĘ
DO PRAWEJ KRAWĘDZI JEZDNI, czyli najpierw zbliżyć się, a następnie
skręcać podczas manewru zmiany kierunku w prawo,

Ty zapewne, jako klasyczny rondoprostowacz, uważasz że przy zjeździe ze
skrzyżowania o ruchu okrężnym jest odrębne skrzyżowanie i tam się zmienia
kierunek skręcając w prawo, co jest absurdem.

Nie wmawiaj mi bzdur, które siedzą w twojej głowie.
Bardziej się skup i uzasadnij swoje głupoty.

> Tam się nie zmienia kierunku,

zmienia się go na skrzyżowaniu traktowanym jako całość.

Co to znaczy ? Co masz na myśli.

tzn. zabronione jest zjeżdżanie z "ronda" z pasa wewnętrznego,
o ile znaki nie nakazują inaczej.

Nie jest zabronione,
-- Pozdor
Myjk

Znów nie rozumiesz co jest napisane w art. 22.2.
Pisałem już o tym. Tam jest napisane "Kierujący jest obowiązany
zbliżyć sie do prawej krawędzi jezdni.
Nie rozumiesz i nic na to nie poradzę.
Zapytaj się kogoś kto jest autorytetem dla ciebie.

Wed, 22 Jul 2020 11:06:54 +0200, Kol99

Nie wmawiaj mi bzdur, które siedzą w twojej głowie.

Przecież to ty twierdzisz, że przy zjeździe ze skrzyżowania ma zastosowanie
Art. 22.2. Nie? A jeśli tak, co zapewne sobie ubzdurałeś na podstawie tego
że się "miga" przy zjeździe z SORO prawym kierunkowskazem i kręci
kierownicą ZAWSZE W PRAWO (choć oczywiście się nie kręci zawsze, co po raz
kolejny podważa twoją tezę), jest tam skręt w prawo -- to pytam ponownie,
czy wjeżdżając na SORO, kręcąc kierownicą ZAWSZE W PRAWO (no, oczywiście
nei zawsze się kręci w prawo) Art. 22.2. też ma zastosowanie czy już tutaj
się coś automagicznie tobie zmieniło bo przestaje pasować do teorii?

Co to znaczy ? Co masz na myśli.

To mam na myśli, że kierunek się zmienia (lub nie, gdy się jedzie prosto
przez to skrzyżowanie) na skrzyżowaniu. A nie na wjeździe czy zjeździe z
tego skrzyżowania.
 

Znów nie rozumiesz co jest napisane w art. 22.2.
Pisałem już o tym. Tam jest napisane "Kierujący jest obowiązany zbliżyć sie do prawej krawędzi jezdni.
Nie rozumiesz i nic na to nie poradzę.
Zapytaj się kogoś kto jest autorytetem dla ciebie.

Co z tego że pisałeś, skoro przy zjeździe ze skrzyżowania nie skręca się w
prawo, tylko po prostu się z niego zjeżdża kończąc tym samym manerw zmiany
kierunku (lub nie, jeśli się jedzie prosto)?

--
Pozdor
Myjk

Bełkot.


-- -- -

"Myjk"  wrote in message news:1dewnpkowou4u.dlgmyjk.org...

Bełkot.


-- -- -

"Myjk"  wrote in message news:10srz6vzbw1s8$.dlgmyjk.org...

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:10srz6vzbw1s8$.dlgmyjk.org...

Wed, 22 Jul 2020 09:29:42 +0200, Kol99

Wyraźnie jest napisane art. 22.2 :"KIERUJĄCY JEST OBOWIĄZANY ZBLIŻYĆ SIĘ
DO PRAWEJ KRAWĘDZI JEZDNI, czyli najpierw zbliżyć się, a następnie
skręcać podczas manewru zmiany kierunku w prawo,

tzn. zabronione jest zjeżdżanie z "ronda" z pasa wewnętrznego,
o ile znaki nie nakazują inaczej.

Nie jest zabronione, tak samo jak nie jest zabronione zjeżdżanie ze
skrzyżowania "kwadratowego" -- a to dlatego że skrzyżowanie ma jedną
definicję i wszystkich skrzyżowań dotyczą te same, powyżej przedstawione,
przepisy ogólne.
-- Pozdor
Myjk

W Art. 22.2 jest napisane o obowiązku kierowcy i dlatego
jest zabroniona zmiana kierunku w prawo z pasa wewnętrznego.

Sat, 25 Jul 2020 20:32:42 +0200, Kol99

W Art. 22.2 jest napisane o obowiązku kierowcy i dlatego
jest zabroniona zmiana kierunku w prawo z pasa wewnętrznego.

Na zjeździe nie ma żadnej zmiany kierunku, weź to w końcu zrozum. Chyba że
twierdzisz że na zjeździe ze skrzyżowania jest odrębne skrzyżowanie? Jeśli
tak, to czy na wjeździe też jest skrzyżowanie?

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:x77dzxznvuoo.dlgmyjk.org...

Na zjeździe nie ma żadnej zmiany kierunku,

Jest zmiana kierunku, bo masz do wyboru dwa kierunki jazdy :
jazda dookoła ronda, lub zjazd z ronda, czyli skręt w prawo.

czy na wjeździe też jest skrzyżowanie?
-- Pozdor
Myjk

Tak, na wjeździe jest skrzyżowanie. Droga do ronda krzyżuje się
z drogą do jazdy wokół ronda.

W dniu 27.07.2020 o 5:28, Kol99 pisze:

Na zjeździe nie ma żadnej zmiany kierunku,

Jest zmiana kierunku, bo masz do wyboru dwa kierunki jazdy :
jazda dookoła ronda, lub zjazd z ronda, czyli skręt w prawo.

czy na wjeździe też jest skrzyżowanie?

Tak, na wjeździe jest skrzyżowanie. Droga do ronda krzyżuje się
z drogą do jazdy wokół ronda.

I przed każdym rondem jest nawet znak A-7 jak na typowym
skrzyżowaniu - "Uwaga na drogę z pierwszeństwem przejazdu".
Ale już niekoniecznie na rondzie jest możliwość wyboru
kierunku jazdy. Często-gęsto pas zewnętrzny służy tylko
do zjazdu na najbliższym zjeździe, a nie do jazdy wokół
ronda.

Mon, 27 Jul 2020 05:28:30 +0200, Kol99

Jest zmiana kierunku, bo masz do wyboru dwa kierunki jazdy :
jazda dookoła ronda, lub zjazd z ronda, czyli skręt w prawo.

Pokaż mi na tym skrzyżowaniu skręt w prawo przy zjeździe:
https://goo.gl/maps/252ArkTk2eNmt2Vc9
kontynuując jazdę Panny Wodnej.

Tak, na wjeździe jest skrzyżowanie.

Czyli jesteś jednak wulgarnym rondoprostowaczem. Tam nie ma wielu
skrzyżowań tylko wjazd na JEDNO skrzyżowanie. Tak samo jakby to miało
miejsce gdyby skasować znak C-12 i usunąć wyspę.

Droga do ronda krzyżuje się z drogą do jazdy wokół ronda.

Podaj przepis czy inną definicję że skrzyżowanie o ruchu okrężnym nie jest
jednym skrzyżowaniem (pomimo że nawet w nazwie ma liczbę pojedynczą) tylko
osobną drogą ze skrzyżowaniami przy zjazdach (i siłą rzeczy wjazdach).

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1gg6towz7hag8$.dlgmyjk.org...

Pokaż mi na tym skrzyżowaniu skręt w prawo przy zjeździe:
https://goo.gl/maps/252ArkTk2eNmt2Vc9
kontynuując jazdę Panny Wodnej.

Znaki nakazują jazdę dookoła ronda. Żeby zjechać z ronda
to należy zmienić kierunek w prawo.
Wygląda to na minirondo, a na minirondzie ten skręt w prawo
często jest tylko teoretyczny.

Tam nie ma wielu
skrzyżowań tylko wjazd na JEDNO skrzyżowanie.

Zgadza się, jest wjazd na jedno skrzyżowanie i dalej jadąc
dookoła ronda przejezdża się kolejne skrzyżowania,
czyli połączenie drogi dookoła ronda z drogą dochodzącą do ronda.

Podaj przepis czy inną definicję że skrzyżowanie o ruchu okrężnym nie jest
jednym skrzyżowaniem (pomimo że nawet w nazwie ma liczbę pojedynczą) tylko
osobną drogą ze skrzyżowaniami przy zjazdach (i siłą rzeczy wjazdach).
-- Pozdor
Myjk

Definicja skrzyżowania o tym mówi.
PoRD art. 2, pkt 10.
skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich
połączenie lub rozwidlenie,

Jest nazwa w liczbie pojedyńczej, bo nazwa dotyczy jednego skrzyżowania,
czyli połączenia drogi dochodzącej z drogą dla ruchu wokół wyspy.

Mon, 27 Jul 2020 19:53:38 +0200, Kol99

Znaki nakazują jazdę dookoła ronda. Żeby zjechać z ronda
to należy zmienić kierunek w prawo.
Wygląda to na minirondo, a na minirondzie ten skręt w prawo
często jest tylko teoretyczny.

C-12 mówi że trzeba jechać W KIERUNKU zgodnym ze strzałkami na znaku,
literalnie aby nie pojechać w drugą stronę na kolizję. Żadnego KIERUNKU na
obwiedni znak C-12 nie wyznacza, a w szczególności że tam jest jakiś
"osobny" kierunek i odrębne skrzyżowania. Siłą rzeczy nie zmienia się
kierunku przy zjeździe (tak samo jak nie zmienia się go przy wjeździe).

Zgadza się, jest wjazd na jedno skrzyżowanie i dalej jadąc
dookoła ronda przejezdża się kolejne skrzyżowania,
czyli połączenie drogi dookoła ronda z drogą dochodzącą do ronda.

Bzdura. W takim razie po raz kolejny, dlaczego to się nazywa SKRZYŻOWANIE
(liczba pojedyńcza) o ruchu okrężnym, a nie zestaw skrzyzowań na rondzie
(albo coś podobnego). Zabieraj się za wyjaśnianie, tylko bez głupawych
tekstów że są w przepisach braki itp.
 

Podaj przepis czy inną definicję że skrzyżowanie o ruchu okrężnym nie jest
jednym skrzyżowaniem (pomimo że nawet w nazwie ma liczbę pojedynczą) tylko
osobną drogą ze skrzyżowaniami przy zjazdach (i siłą rzeczy wjazdach).

Definicja skrzyżowania o tym mówi.
PoRD art. 2, pkt 10.
skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich
połączenie lub rozwidlenie,

 I czego tu nie rozumiesz w odniesieniu do skrzyżowania (JEDNEGO!) o ruchu
okrężnym? Ano nie rozumiesz, jako typowy rondoprostowacz, że są tam
PRZECIĘTE ze sobą dwie (lub więcej) drogi, mają wspólną jezdnię (obszar
skrzyżowania), a dodatkowo w przypadku skrzyżowania (jednego!) o ruchu
okrężnym jest na środku wyspa (która wymusza dłuższy dystans jazdy i
zmniejszenie prędkości) i wymuszony ruch (w kierunku wskazanym na znaku
C-12) dzięki czemu maksymalnie jest zmniejszona kolizyjność. Poza tym
niczym się skrzyżowanie (jedno!) o ruchu okrężnym nie różni od kwadratowego
skrzyżowania, które spokojnie w to miejsce można wstawić (i nie wstawisz
tam 4 niezależnych skrzyżowań tylko JEDNO!).
 

Jest nazwa w liczbie pojedyńczej, bo nazwa dotyczy jednego skrzyżowania,
czyli połączenia drogi dochodzącej z drogą dla ruchu wokół wyspy.

To pokaż mi gdzie jest ruch okrężny na tym (jednym!) skrzyżowaniu przy
wjeździe/zjeździe. Borze ciemny i szumiący...

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:gxt6paxymuum$.dlgmyjk.org...

Mon, 27 Jul 2020 19:53:38 +0200, Kol99

Znaki nakazują jazdę dookoła ronda. Żeby zjechać z ronda
to należy zmienić kierunek w prawo.

Siłą rzeczy nie zmienia się
kierunku przy zjeździe (tak samo jak nie zmienia się go przy wjeździe).
-- Pozdor
Myjk

Coś tu naplątałeś.
To w którym miejscu następuje zmiana kierunku na skrzyzowaniu rondo ?

Wed, 29 Jul 2020 15:45:47 +0200, Kol99

Coś tu naplątałeś.

Coś tu standardowo powyrzynałeś za dużo.

To w którym miejscu następuje zmiana kierunku na skrzyzowaniu rondo ?

Po raz enty, nie ma znaczenia czy rondo czy kwadrat, przepisy są
UNIWERSALNE. Odpowiedź brzmi zatem, dokładnie w tym samym jak na każdym
innym "kwadratowym" skrzyżowaniu. Manerw zaczyna się wraz z zamiarem zmiany
tego kierunku, a ta decyzja zapada PRZED skrzyżowaniem, wtedy też należy
się do manewru należycie ustawić i go po prostu wykonać na skrzyżowaniu
poprzez wjechanie na to skrzyżowanie, obranie należytego toru jazdy i
zjechanie tak aby trafić w należyty zjazd. Poważnie trzeba ci takie
elementarne rzeczy tłumaczyć? Na kursie nie uczyli jak to robić? A moze cię
uczyli na pamięć wszysktich skrzyżowań przez które można na egzaminie
przejechać?

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:gxt6paxymuum$.dlgmyjk.org...

Mon, 27 Jul 2020 19:53:38 +0200, Kol99

Żeby zjechać z ronda
to należy zmienić kierunek w prawo.

 Siłą rzeczy nie zmienia się
kierunku przy zjeździe (tak samo jak nie zmienia się go przy wjeździe).
-- Pozdor
Myjk

Tylko na skrzyżowaniu może być możliwość zmiany kierunku jazdy.
Żeby zjechać z ronda, należy zmienić kierunek jazdy na "w prawo".
W tym celu należy zbliżyć się do prawej krawędzi jezdni,
 czemu ty zaprzeczasz.

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:10srz6vzbw1s8$.dlgmyjk.org...

Wed, 22 Jul 2020 09:29:42 +0200, Kol99

Wyraźnie jest napisane art. 22.2 :"KIERUJĄCY JEST OBOWIĄZANY ZBLIŻYĆ SIĘ
DO PRAWEJ KRAWĘDZI JEZDNI, czyli najpierw zbliżyć się, a następnie
skręcać podczas manewru zmiany kierunku w prawo,

Ty zapewne uważasz że przy zjeździe ze
skrzyżowania o ruchu okrężnym  tam się zmienia
kierunek skręcając w prawo, co jest absurdem. Tam się nie zmienia
kierunku,
zmienia się go na skrzyżowaniu traktowanym jako całość.

Według ciebie, w którym miejscu ronda zmieniasz kierunek na "w prawo" ?
W którym miejscu na rondzie, według ciebie, rozpoczyna się
 i w którym miejscu kończy się manewr zmiany kierunku "w prawo" ?

tzn. zabronione jest zjeżdżanie z "ronda" z pasa wewnętrznego,
o ile znaki nie nakazują inaczej.

Nie jest zabronione, tak samo jak nie jest zabronione zjeżdżanie ze
skrzyżowania "kwadratowego" -- a to dlatego że skrzyżowanie ma jedną
definicję i wszystkich skrzyżowań dotyczą te same, powyżej przedstawione,
przepisy ogólne.
-- Pozdor
Myjk

Na skrzyżowaniu "kwadratowym" przepis ogólny zabrania skrętu
w prawo z lewego pasa, bo nakazuje najpierw zbliżyć się do prawej krawedzi jezdni.
To samo obowiazuje na rondzie, czyli nie wolno skręcac w prawo
z pasa wewnętrznego w prawo. Należy najpierw zbliżyć się do prawej
krawędzi jezdni.

Wed, 29 Jul 2020 16:10:49 +0200, Kol99

Według ciebie, w którym miejscu ronda zmieniasz kierunek na "w prawo" ?
W którym miejscu na rondzie, według ciebie, rozpoczyna się
 i w którym miejscu kończy się manewr zmiany kierunku "w prawo" ?

Jako że SORO nie ma odrębnych przepisów, to wszystko wygląda DOKŁADNIE TAK
SAMO jak na każdym innym skrzyżowaniu. Odpowiedz sobie zatem gdzie się
zaczyna i gdzie kończy manewr skrętu na dowolnym innym skrzyżowaniu i
będziesz mieć gotową odpowiedź na swoje fascynujące pytanie.

Na skrzyżowaniu "kwadratowym" przepis ogólny zabrania skrętu

Kiedy do ciebie w końcu dotrze że przepisy nie rozróżniają skrzyżowania
"kwadratowego" od "okrągłego"? <facepalm>

w prawo z lewego pasa,

bo nakazuje najpierw zbliżyć się do prawej krawedzi jezdni.

I co, zbliżasz się do tej krawędzi/osi dopiero na skrzyżowaniu (wjeżdżając
zawsze prawym pasem) czy może jednak ustawiasz się do tego manewru
wcześniej, przed skrzyżowaniem bo przepis mówi o ZAMIARZE?

To samo obowiazuje na rondzie, czyli nie wolno skręcac w prawo
z pasa wewnętrznego w prawo. Należy najpierw zbliżyć się do prawej
krawędzi jezdni.

Tylko jeśli się jest rondoprostowaczem i wbrew przepisom się traktuje
obwiednię nie jako obszar skrzyżowania a bezimienną jednokierunkową drogę.
Wyznacz zatem obszar skrzyżowania na tych swoich mikroskrzyżowaniach na
obwiedniach, bo chcę się pośmiać jak będziesz się gimnastykować by tę swoją
teorię do przepisów dopasować.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1uqp8pkz8wqf4.dlgmyjk.org...

Wed, 29 Jul 2020 16:10:49 +0200, Kol99

Na skrzyżowaniu "kwadratowym" przepis ogólny zabrania skrętu
w prawo z lewego pasa,
bo nakazuje najpierw zbliżyć się do prawej krawedzi jezdni.
To samo obowiazuje na rondzie, czyli nie wolno skręcac w prawo
z pasa wewnętrznego w prawo. Należy najpierw zbliżyć się do prawej
krawędzi jezdni.

Tylko jeśli wbrew przepisom się traktuje
obwiednię nie jako obszar skrzyżowania.
-- Pozdor
Myjk

Jezeli obwiednia jest obszarem skrzyżowania, to też obowiązuje
art. 22.2 i należy najpierw zbliżyc się do prawej krawędzi jezdni
jeszcze przed rozpoczeciem manewru.
czyli nie wolno bezpośrednio wykonywać manewr skrętu w prawo
z pasa wewnetrznego ronda.

Wed, 29 Jul 2020 17:14:14 +0200, Kol99

Jezeli obwiednia jest obszarem skrzyżowania, to też obowiązuje
art. 22.2 i należy najpierw zbliżyc się do prawej krawędzi jezdni
jeszcze przed rozpoczeciem manewru.
czyli nie wolno bezpośrednio wykonywać manewr skrętu w prawo
z pasa wewnetrznego ronda.

Czyli po raz kolejny nie rozumiesz przepisów, nie wiesz czym jest obszar
skrzyżowania oraz jak wygląda manewr zmiany kierunku, a w szczególności że
przy zjeździe ze skrzyżowania nie wykonuje się skrętu w prawo.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:1chbzyx1jwdkj.dlgmyjk.org...

Wed, 29 Jul 2020 17:14:14 +0200, Kol99

Jezeli obwiednia jest obszarem skrzyżowania, to też obowiązuje
art. 22.2 i należy najpierw zbliżyc się do prawej krawędzi jezdni
jeszcze przed rozpoczeciem manewru.
czyli nie wolno bezpośrednio wykonywać manewr skrętu w prawo
z pasa wewnetrznego ronda.

Czyli po raz kolejny nie rozumiesz przepisów, nie wiesz czym jest obszar
skrzyżowania oraz jak wygląda manewr zmiany kierunku,

Dziwne, cały czas pisałeś, że obowiązują przepisy ogólne
i nagle zmieniłeś zdanie ?

a w szczególności że
przy zjeździe ze skrzyżowania nie wykonuje się skrętu w prawo.

-- Pozdor
Myjk

Ale przed manewrem masz obowiązek zbliżyć się do prawej
krawędzi jezdni. Dlaczego nagle przestało ci to odpowiadać ?

Wed, 29 Jul 2020 18:01:59 +0200, Kol99

Dziwne, cały czas pisałeś, że obowiązują przepisy ogólne
i nagle zmieniłeś zdanie ?

Jak masz zamiar skręcić w lewo to zbliżasz się do prawej krawędzi czy do
lewej/osi?

Ale przed manewrem masz obowiązek zbliżyć się do prawej
krawędzi jezdni. Dlaczego nagle przestało ci to odpowiadać ?

Tylko jeśli zamierzam skręcić w prawo. Jak chce jechać prosto, skręcić w
lewo albo zawrócić to nie zbliżam się do prawej krawędzi. --
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1bc4zrpd032mp.dlgmyjk.org...

Tylko jeśli zamierzam skręcić w prawo.
-- Pozdor
Myjk

Zamierzasz skręcić w prawo bezpośrednio z wewnętrznego pasa ronda,
a tego robić nie wolno. Łamiesz przepis art. 22.2 PoRD.

Wed, 29 Jul 2020 19:34:18 +0200, Kol99

Zamierzasz skręcić w prawo bezpośrednio z wewnętrznego pasa ronda,
a tego robić nie wolno. Łamiesz przepis art. 22.2 PoRD.

Tam nie ma żadnego skrętu w prawo! Jest to zjazd ze skrzyżowania kończący
manewr przejazdu przez skrzyżowanie -- nawet dostałeś na to przykład,
jakich setki jak nie tysiące, i dalej brniesz w tę głupotę że na zjeździe
jest ZAWSZE skręt w prawo.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:1bh2osu5hhf07.dlgmyjk.org...

Wed, 29 Jul 2020 19:34:18 +0200, Kol99

Zamierzasz skręcić w prawo bezpośrednio z wewnętrznego pasa ronda,
a tego robić nie wolno. Łamiesz przepis art. 22.2 PoRD.

Tam nie ma żadnego skrętu w prawo! Jest to zjazd ze skrzyżowania kończący
manewr przejazdu przez skrzyżowanie.
-- Pozdor
Myjk

Myjk wymyślił nowe prawo : Na skrzyżowaniu nie ma skrętu = drugie prawo Myjka.
Pierwsze prawo Myjka : Zmiana kierunku jazdy dozwolona z każdego pasa.
Myjk kombinuje jak koń pod górę tylko dlatego, bo nie uznaje/nie rozumie
 art. 22.2 - nakaz zblizenia się do prawej krawędzi jezdni.

Thu, 30 Jul 2020 19:33:17 +0200, Kol99

Myjk wymyślił nowe prawo : Na skrzyżowaniu nie ma skrętu = drugie prawo Myjka.
Pierwsze prawo Myjka : Zmiana kierunku jazdy dozwolona z każdego pasa.
Myjk kombinuje jak koń pod górę tylko dlatego, bo nie uznaje/nie rozumie
 art. 22.2 - nakaz zblizenia się do prawej krawędzi jezdni.

Napisał kolo co wszędzie skręca w prawo -- nawet jak prosto jedzie.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1bh2osu5hhf07.dlgmyjk.org...

Wed, 29 Jul 2020 19:34:18 +0200, Kol99

Zamierzasz skręcić w prawo bezpośrednio z wewnętrznego pasa ronda,
a tego robić nie wolno. Łamiesz przepis art. 22.2 PoRD.

Tam nie ma żadnego skrętu w prawo!

Normalnym jest, że zmiana kierunku jazdy może wystąpić tylko
na skrzyżowaniu, czyli zjeżdzając z ronda należy skręcić w prawo.

Jest to zjazd ze skrzyżowania kończący
manewr przejazdu przez skrzyżowanie
i dalej brniesz w tę głupotę że na zjeździe
jest ZAWSZE skręt w prawo.
-- Pozdor
Myjk

Ten zjazd z ronda to jest element zmiany kierunku jazdy "w prawo"
i należy to robić z pasa zewnętrznego, czemu ty zaprzeczasz.

Sat, 1 Aug 2020 02:12:32 +0200, Kol99

Normalnym jest, że zmiana kierunku jazdy może wystąpić tylko
na skrzyżowaniu, czyli zjeżdzając z ronda należy skręcić w prawo.

Nie z ronda, tylko ze skrzyżowania. Nie ma czegoś takiego jak rondo w
prawie o ruchu drogowym, ignorancie. Zajrzałeś już do stosownego Dz.U. i
ujrzałeś na własne oczy jak wygląda obszar skrzyzowania i wyznaczyłeś go
dla SORO, względnie dla tych zestawów skrzyżowań? To pokaż, bo się chcę
pośmiać. Ale już czuję w kościach, że znowu wytniesz i zaczniesz chrzanić o
skręcie tylko i wyłącznie w prawo.
 

Ten zjazd z ronda to jest element zmiany kierunku jazdy "w prawo"
i należy to robić z pasa zewnętrznego, czemu ty zaprzeczasz.

Nie w prawo, bo na skrzyzowaniu można jechać takżę prosto, w lewo, albo
zawrócić. Ale ty, pomimo oczywistych przykładów, ignorujesz ten fakt, i
nawet jak ewidentnie prosto jedziesz (bo rondel jest na tyle mały że nie
wymusza jazdy po łuku) to skręcasz w prawo. Typowe dla rondoprostowacza,
będzie wmawiał bzdury aby tylko swoją chorą teorię udowodnić. To już krowie
można widać więcej przetłumaczyć.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:ao2yqmr3t4n.dlgmyjk.org...

Sat, 1 Aug 2020 02:12:32 +0200, Kol99

Normalnym jest, że zmiana kierunku jazdy może wystąpić tylko
na skrzyżowaniu, czyli zjeżdzając z ronda należy skręcić w prawo.

Ten zjazd z ronda to jest element zmiany kierunku jazdy "w prawo"
i należy to robić z pasa zewnętrznego, czemu ty zaprzeczasz.

Nie w prawo, bo na skrzyzowaniu można jechać takżę prosto, w lewo, albo
zawrócić.
-- Pozdor
Myjk

Znów robisz skok w bok, tylko po to,  by wyplątać się ze swojej głupoty :
"zmiana kierunku jazdy w prawo z pasa wewnętrznego na skrzyżowaniu rondo",
co jest sprzeczne z art. 22.2.

Sat, 1 Aug 2020 11:00:58 +0200, Kol99

Znów robisz skok w bok, tylko po to,  by wyplątać się ze swojej głupoty :
"zmiana kierunku jazdy w prawo z pasa wewnętrznego na skrzyżowaniu rondo",
co jest sprzeczne z art. 22.2.

Sprzeczne, z naturą, to jest istnienie takich baranów jak ty.

--
Pozdor
Myjk

Bełkot.


-- -- -

"Myjk"  wrote in message news:ao2yqmr3t4n.dlgmyjk.org...

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1bh2osu5hhf07.dlgmyjk.org...

Wed, 29 Jul 2020 19:34:18 +0200, Kol99

Zamierzasz skręcić w prawo bezpośrednio z wewnętrznego pasa ronda,
a tego robić nie wolno. Łamiesz przepis art. 22.2 PoRD.

Tam nie ma żadnego skrętu w prawo! Jest to zjazd ze skrzyżowania kończący
manewr przejazdu przez skrzyżowanie,
i dalej brniesz w tę głupotę że na zjeździe
jest ZAWSZE skręt w prawo.
-- Pozdor
Myjk

Tak, zgadza się. "Jest to zjazd ze skrzyżowania rondo, kończący manewr
przejazdu  przez skrzyżowanie" i jednocześnie kończący manewr zmiany
 kierunku jazdy w prawo. Ten manewr nalezało rozpocząć z pasa
 zewnętrznego ronda, a ty konsekwentnie błędnie twierdzisz, że można
 rozpocząć z pasa wewnętrznego ronda, co jest sprzeczne z art. 22.2.

Sat, 1 Aug 2020 10:51:24 +0200, Kol99

Tak, zgadza się. "Jest to zjazd ze skrzyżowania rondo, kończący manewr
przejazdu  przez skrzyżowanie" i jednocześnie kończący manewr zmiany
 kierunku jazdy w prawo. Ten manewr nalezało rozpocząć z pasa
 zewnętrznego ronda, a ty konsekwentnie błędnie twierdzisz, że można
 rozpocząć z pasa wewnętrznego ronda, co jest sprzeczne z art. 22.2.

Przejazd przez skrzyzowanie które zaczyna się przed znakiem C-12 i A-7, a
nie rzekomego skrzyżowania które jest na zjeździe. Ergo, to jest zjazd ze
skrzyzowania o ruchu okrężnym, tam nie ma żadnego skrętu w prawo, tłumoku.
EOT, bo szkoda czasu i klawiatury na ciebie.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1ao02tooxqj2r.dlgmyjk.org...

Sat, 1 Aug 2020 10:51:24 +0200, Kol99

Tak, zgadza się. "Jest to zjazd ze skrzyżowania rondo, kończący manewr
przejazdu  przez skrzyżowanie" i jednocześnie kończący manewr zmiany
 kierunku jazdy w prawo. Ten manewr nalezało rozpocząć z pasa
 zewnętrznego ronda, a ty konsekwentnie błędnie twierdzisz, że można
 rozpocząć z pasa wewnętrznego ronda, co jest sprzeczne z art. 22.2.

Przejazd przez skrzyzowanie które zaczyna się przed znakiem C-12 i A-7.
 to jest zjazd ze
skrzyzowania o ruchu okrężnym, tam nie ma żadnego skrętu w prawo,
-- Pozdor
Myjk

Uparłeś się, że na skrzyżowaniu nie ma zmiany kierunku jazdy, że jest
tylko przejazd przez skrzyżowanie. Dlaczego ?
Zmiana kierunku jazdy może mieć miejsce na skrzyżowaniu, w tym na rondzie
również.

Kol99 w <news:rf8pvq$4gn$1gioia.aioe.org>:

Może i wiesz jaka jest zasada ogólna, ale jej nie rozumiesz.
Wyraźnie jest napisane art. 22.2 :"KIERUJĄCY JEST OBOWIĄZANY ZBLIŻYĆ SIĘ
DO PRAWEJ KRAWĘDZI JEZDNI, czyli najpierw zbliżyć się, a następnie
skręcać podczas manewru zmiany kierunku w prawo,
tzn. zabronione jest zjeżdżanie z "ronda" z pasa wewnętrznego,
o ile znaki nie nakazują inaczej.

No a w wątku inicjalnym znaki są białe na czarnym, pozwalające opuścić z
wewnętrznego, więc YPB?


--
'Tom N'

Bełkot.


-- -- -

"Myjk"  wrote in message news:kjsaqaua280j.dlgmyjk.org...

Kierownica nie ma nic do rzeczy.
Istotne są kierunki ruchu, np. wyznaczone oznakowaniem poziomym (m.in. pasy) i ich ewentualna zmiana.
Przy zjeżdżaniu z pasa środkowego na klasycznym rondzie najpierw zmieniasz pas ruchu ze środkowego na prawy i obowiązują Cię wszelkie reguły zmiany pasa ruchu, no chyba że oznakowanie wskazuje inną organizację (ronda turbinowe czy skrajne prawe pasy tylko do zjazdu w najbliższy zjazd w prawo).
Na rondzie przy Arkadii zanim stało się"turbinowym" tez nie było łatwo (ale wg mnie było łatwiej niż obecnie), bo ruch organizowały pasy (oznakowanie poziome) które często z linii podwójnej jednostronnie przerywanej zmieniały się w linię ciągłą, której nie należało przekraczać - czyli w pewnym momencie "kręcenia" się po rondzie linie (pasy) zabraniały zjechania w prawo na zjazd z pasa środkowego, bo zabraniały zmiany pasa na bardziej prawy/zewnętrzny (ze środkowego na prawy i/lub z wewnętrznego na środkowy).


-- -- -

czy przy wjeździe na skrzyżowanie o ruchu okrężnym, kręcąc przecież kierownicą w prawo

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:kjsaqaua280j.dlgmyjk.org...

Tue, 21 Jul 2020 21:01:09 +0200, Kol99

Zasada ogólna jest taka :
PoRD :
Art. 22 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;

To jest zasada ogólna i odnosi się do każdego skrzyżowania
na którym nie ma oznakowania poziomego.
To znaczy jesteś w błędzie, bo napisałeś, że :
"zasady ogólne nie zabraniają zjeżdżania ze
 skrzyżowania z pasa .... wewnętrznego o ruchu okrężnym".

Wiem jaka jest zasada ogólna i właśnie ta zasada nie zabrania zjeżdżania z
wewnętrznego pasa skrzyżowania.

Mylisz się. Właśnie ten przepis tego zabrania.
Jest tam wyraźnie i jasno napisane "Kierujący pojazdem jest obowiązany
zbliżyć się do prawej  krawędzi jezdni".

 W przeciwnym razie na każdym skrzyżowaniu
przy zjeżdżaniu z niego trzebaby zjeżdżać na zewnętrzny pas.

I tak należy robić - zbliżyć się do prawej krawędzi jezdni - o ile znaki nie
nakazuja inaczej.

uważasz że przy zjeździe ze
skrzyżowania o ruchu okrężnym jest odrębne skrzyżowanie i tam się zmienia
kierunek skręcając w prawo, co jest absurdem.

Jadąc po rondzie masz kierunki do wyboru : albo dalej jedziesz dookoła
ronda, albo zmieniasz kierunek jazdy w prawo. Dlaczego twierdzisz,
że to jest absurd ?

Tam się nie zmienia kierunku,
zmienia się go na skrzyżowaniu traktowanym jako całość.

To znaczy w którym momencie zmieniasz kierunek jazdy ?
W którym momencie masz możliwość wyboru kierunu jazdy i musisz
zdecydować w którym kierunku jechać ?

czy przy wjeździe na skrzyżowanie o ruchu okrężnym, kręcąc przecież
kierownicą w prawo często mocniej niż przy zjeździe, też zmieniasz
kierunek i migasz zawsze w prawo?

-- Pozdor
Myjk

W PoRD nic nie jest napisane o kręceniu kierownicą podczas zmiany
kierunku jazdy. Zmiana kierunku jazdy może dojść do skutku tylko wtedy
jeżeli jest możliwość wyboru, albo kontynuujemy jazdę w dotychczasowym
kierunku, albo skręcamy w inną drogę.

Sat, 25 Jul 2020 20:09:19 +0200, Kol99

Mylisz się. Właśnie ten przepis tego zabrania.
Jest tam wyraźnie i jasno napisane "Kierujący pojazdem jest obowiązany
zbliżyć się do prawej  krawędzi jezdni".

Podejmując manewr zmiany kierunku, który odbywa się NA SKRZYŻOWANIU, a nie
na zjeździe ze skrzyżowania. A jeśli twierdzisz że to na zjeździe się
zmienia kierunek (dlaczego tak twierdzisz) to czy zmienia się go także przy
wjeździe? A jeśli tak, to jakim prawem można wjeżdżać z lewego pasa przed
rondem na wewnętrzny pas? 

 W przeciwnym razie na każdym skrzyżowaniu
przy zjeżdżaniu z niego trzebaby zjeżdżać na zewnętrzny pas.

I tak należy robić - zbliżyć się do prawej krawędzi jezdni - o ile znaki nie nakazuja inaczej.

Z każdego skrzyżowania zjeżdżasz tylko prawym pasem? :D Dobre.

Jadąc po rondzie masz kierunki do wyboru : albo dalej jedziesz dookoła
ronda, albo zmieniasz kierunek jazdy w prawo. Dlaczego twierdzisz,
że to jest absurd ?

Jak w końcu zrozumiesz że obwiednia ronda to nie jest droga ze swoim
oderwanym od rzeczywistości kierunkiem ruchu, tylko OBSZAR SKRZYŻOWANIA
powstały w wyniku przecięcia dwóch (lub więcej dróg), zgodnie z definicją
skrzyżowania, to wróć. Bo przynudzasz o rzeczach które nie mają miejsca.
Ta nieszczęstna wyspa na środku skrzyżowania ci wodę z mózgu zrobi.

Tam się nie zmienia kierunku,
zmienia się go na skrzyżowaniu traktowanym jako całość.

To znaczy w którym momencie zmieniasz kierunek jazdy ?
W którym momencie masz możliwość wyboru kierunu jazdy i musisz
zdecydować w którym kierunku jechać ?

W którym moemncie zmieniasz kierunek na skrzyżowaniu "kwadratowym"? Weź
dowolne skrzyżowanie i pokaż mi w którym miejscu to się dzieje w zależności
od tego czy skręcasz na nim w prawo, w lewo lub jedziesz prosto. Ew. możesz
też dorzucić ten "moment zmiany kierunku" przy zawracaniu.

W PoRD nic nie jest napisane o kręceniu kierownicą podczas zmiany
kierunku jazdy. Zmiana kierunku jazdy może dojść do skutku tylko wtedy
jeżeli jest możliwość wyboru, albo kontynuujemy jazdę w dotychczasowym
kierunku, albo skręcamy w inną drogę.

No nie jest, dlatego pytam na jakiej podstawie twierdzisz że na zjeździe
jest zmiana kierunku. Jeśli nie w wyniku kręcenia kierownicą to dlaczego?
Do tego, skoro twierdzisz że rondo to osobna droga z której przy zjeździe
skręcasz w prawo, to czy na wjeździe też skręcasz w prawo w tę drogę?

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:1aea86wgr8r83.dlgmyjk.org...

Sat, 25 Jul 2020 20:09:19 +0200, Kol99

 A jeśli twierdzisz że to na zjeździe się
zmienia kierunek (dlaczego tak twierdzisz) to czy zmienia się go także przy
wjeździe?

Podczas wjazdu nie zmienia się kierunku, bo nie ma na co zmienić - nie ma
wyboru. W PoRD nie stosuje się kierunku kompasowego.
Kierunek można zmienić tylko wtedy, gdy mamy możliwość kontynuowania
jazdy tą samą, lub inną drogą.

A jeśli tak, to jakim prawem można wjeżdżać z lewego pasa przed

rondem na wewnętrzny pas?
-- Pozdor
Myjk

Bo żaden przepis nie zabrania tego.

Mon, 27 Jul 2020 05:48:25 +0200, Kol99

Podczas wjazdu nie zmienia się kierunku, bo nie ma na co zmienić - nie ma
wyboru. W PoRD nie stosuje się kierunku kompasowego.
Kierunek można zmienić tylko wtedy, gdy mamy możliwość kontynuowania
jazdy tą samą, lub inną drogą.

No toć przecież sam stwierdziłeś że na rondzie jest osobna droga ze
skrzyżowaniami. Zjeżdasz z jednej drogi na inną drogę, znaczy zmieniasz
kierunek, a że jest rzekomo tylko jeden kierunek do zmiany o niczym nie
świadczy. Jak masz możliwość jazdy prosto i w prawo i nakaz jazdy tylko w
prawo to automagicznie kierunku nie zmieniasz? Weź się skup, bo się
zaczynasz gubić w zeznaniach.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:18jwqrzgnmjzc$.dlgmyjk.org...

Mon, 27 Jul 2020 05:48:25 +0200, Kol99

Podczas wjazdu nie zmienia się kierunku, bo nie ma na co zmienić - nie ma
wyboru. W PoRD nie stosuje się kierunku kompasowego.
Kierunek można zmienić tylko wtedy, gdy mamy możliwość wyboru
jazdy tą samą, lub inną drogą.

No toć przecież sam stwierdziłeś że na rondzie jest osobna droga ze
skrzyżowaniami. Zjeżdasz z jednej drogi na inną drogę, znaczy zmieniasz
kierunek,

Nie, nie zmieniam kierunku wjeżdzając na rondo.
Jest narzucony kierunek jazdy i muszę jechać w kierunku nakazanym,
nie mam wyboru kierunku.
Zmieniłem kierunek kompasowy, ale nie o tym mowa.

a że jest rzekomo tylko jeden kierunek do zmiany o niczym nie
świadczy. Jak masz możliwość jazdy prosto i w prawo i nakaz jazdy tylko w
prawo to automagicznie kierunku nie zmieniasz?

-- Pozdor
Myjk

Nie mam możliwości jazdy prosto, bo nie ma drogi idącej
na środek wyspy.

Mon, 27 Jul 2020 20:03:02 +0200, Kol99

Nie, nie zmieniam kierunku wjeżdzając na rondo.
Jest narzucony kierunek jazdy i muszę jechać w kierunku nakazanym,
nie mam wyboru kierunku.
Zmieniłem kierunek kompasowy, ale nie o tym mowa.

Oczywiście. Wjeżdżasz na drogę z innym kierunkiem, ale kierunku nie
zmieniasz. Zjeżdżasz z drogi która posiada swój własny kierunek (kierunek
wokół wyspy hehe), w drogę z innym kierunkiem i już go zmieniasz. Takie
czary, możliwe jedynie rondoprostowacza.

Nie mam możliwości jazdy prosto, bo nie ma drogi idącej
na środek wyspy.

Oczywiście! Tam w ogóle nie ma drogi, bo mowa jest o obszarze skrzyżowania
powstałego w wyniku skrzyżowania się dwóch (lub więcej) dróg! Swoja drogą,
weź z łaski swojej przywołaj definicję "obszaru skrzyzowania" i na dowolnym
przykłądzie (a korzystając z dostępnego przykładu w odpowiednich rycinach)
wyznacz ten obszar dla skrzyżowania o ruchu okrężnym.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1aea86wgr8r83.dlgmyjk.org...

 obwiednia ronda to nie jest droga ze swoim
oderwanym od rzeczywistości kierunkiem ruchu, tylko OBSZAR SKRZYŻOWANIA
powstały w wyniku przecięcia dwóch (lub więcej dróg), zgodnie z definicją
skrzyżowania,
-- Pozdor
Myjk

Jazda po SORO, wg twojej teorii skrzyżowania, jest skomplikowana
i nawet niebezpieczna.
1. Trzeba ustawić się na odpowiednim pasie przed wjazdem
na rondo.  Żeby to zrobić prawidłowo, to trzeba znać dobrze
trasę, którą chce się jechać.

2. "Skręt w lewo" czyli zjazd z ronda "w lewo". Manewr taki musiałby
rozpocząć się
z pasa wewnętrznego ronda, zmienić po kolei pasy przepuszczając innych
i wjechać na pas zewnetrzny, z którego wolno zjechac z ronda.
Trzeba jeszcze wiedzieć, czy to będzie "skręt w lewo", czy nie.
Często da się to ustalić dopiero patrząc na mapę, lub przejezdzając
skrzyżowanie kilka razy.

Mon, 27 Jul 2020 23:32:13 +0200, Kol99

Jazda po SORO, wg twojej teorii skrzyżowania, jest skomplikowana
i nawet niebezpieczna.

Jest banalnie prosta, tak samo jak w przypadku każdego innego skrzyżowania,
z tym, że bezpieczniejsza, bo wykluczony jest kolizyjny skręt w lewo.

1. Trzeba ustawić się na odpowiednim pasie przed wjazdem
na rondo. 

Dokładnie tak samo jak przed każdym innym skrzyżowaniem! Art. 22 o tym
wprost mówi!

Żeby to zrobić prawidłowo, to trzeba znać dobrze
trasę, którą chce się jechać.

Bzdura. Trzeba znać dokładnie tak samo jak w przypadku gdyby tam stało
zwykłe skrzyzowanie. Czyli nie trzeba znać wcale, wystarczy się stosować do
istniejących przepisów. To jest właśnie kwintesencja rondoprostowacza,
stosuje inne zasady jak trafi na rondo, pomimo że zasady są znane i takie
same niezlależnie jaki rodzaj skrzyzowania się zastanie na drodze. Musi tak
być, bo przepisy muszą być i są UNIWERSALNE.

2. "Skręt w lewo" czyli zjazd z ronda "w lewo". Manewr taki musiałby
rozpocząć się
z pasa wewnętrznego ronda, zmienić po kolei pasy przepuszczając innych
i wjechać na pas zewnetrzny, z którego wolno zjechac z ronda.

Bzdura, jeśli wszyscy się zastosują do przepisów, tj. użyją odpowiedniego
pasa do zmiany (lub nie) kierunku, czyli skręcając w lewo wjadą z lewego,
jadąc prosto użyją dowolnego, skręcając prawo użyją prawego, ustąpią
pierwszeńśtwa pojazdowi który przed nimi znajduje się na skrzyżowaniu
(dokładnie nie tak jak w przedmiotowej sytuacji gdzie cytryniak "zajął"
sobie pas i myślał że "nabył" już sobie pierwszeńśtwo), to wszystko
zadziała jak w zegarku. Stosując twoje "teorie" wyssane z palca i nie mające podstaw w przepisach,
skręcający w lewo na skrzyżowaniu jadący zewnętrznym pasem doprowadza do
toru kolizyjnego z innymi pojazdami. Dokłądnie tak jak zrobił to
cytryniarz, i to pomimo namalowania takim tępym baranom strzałeczek.

Trzeba jeszcze wiedzieć, czy to będzie "skręt w lewo", czy nie.
Często da się to ustalić dopiero patrząc na mapę, lub przejezdzając
skrzyżowanie kilka razy.

Jeśli musisz wiedzieć takie rzeczy wcześniej i potrzeujesz paru przejazdów,
to poważnie, jeśli posiadasz prawojazdy, jako kolejny już, lepiej je oddaj
-- bo stanowisz zagrożenie na drodze.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:13l13txhxygib$.dlgmyjk.org...

Mon, 27 Jul 2020 23:32:13 +0200, Kol99

Jazda po SORO, wg twojej teorii skrzyżowania, jest skomplikowana
i nawet niebezpieczna.
1. Trzeba ustawić się na odpowiednim pasie przed wjazdem
na rondo.
Żeby to zrobić prawidłowo, to trzeba znać dobrze
trasę, którą chce się jechać.

Bzdura. Trzeba znać dokładnie tak samo jak w przypadku gdyby tam stało
zwykłe skrzyzowanie.

Nie, nie tak samo.
Przy zwykłym skrzyżowaniu, jeszcze przed wjazdem z daleka
widać jaki jest układ skrzyżowania i bez problemów można wybrać
odpowiedni pas do wjazdu na skrzyżowanie.
Przed rondem najczęściej nie widać ile jest ulic i z której strony
dochodzą. Dla nie znających ronda może być problem, którym pasem
wjezdżać na rondo zgodnie z twoją teorią ronda.

2. "Skręt w lewo" czyli zjazd z ronda "w lewo". Manewr taki musiałby
rozpocząć się
z pasa wewnętrznego ronda, zmienić po kolei pasy przepuszczając innych
i wjechać na pas zewnetrzny, z którego wolno zjechac z ronda.

Bzdura, jeśli wszyscy się zastosują do przepisów, tj. użyją odpowiedniego
pasa do zmiany (lub nie) kierunku, czyli skręcając w lewo wjadą z lewego,
jadąc prosto użyją dowolnego, skręcając prawo użyją prawego, ustąpią
pierwszeńśtwa pojazdowi który przed nimi znajduje się na skrzyżowaniu,
to wszystko zadziała jak w zegarku.

Zgadza się, wszystko zadziała, tylko niepotrzebnie komplikuje się
i stwarza dodatkowe zagrożenie.

Według twojej teorii ronda przy "skręcie w lewo", należy przepuścić
 wszystkie pojazdy i zająć pas wewnętrzny ronda.
To może spowalniać ruch pojazdów wjeżdżających na rondo.

Według PoRD przy "skręcie w lewo" można wjechać na rondo prawym pasem
i może, ale nie musi wystąpić potrzeba przepuszczania jadących innymi pasami.
Ruch nie jest zwalniany.

Zjeżdżając z ronda, według twojej teorii, należy zmienic pas z wewnetrznego
na zewnętrzny, bezpośrednio przed zjazdem, czyli przepuscić wszystkie
pojazdy jadące innymi pasami. To moze tamowac ruch i nie zawsze
jest bezpieczne.
Jadąc zgodnie z PoRD skręcając "w lewo", wolno zmienić pas z wewnętrznego
 na zewnętrzny w dowolnym miejscu ronda, co poprawia płynność i
bezpieczeństwo jazdy.

Według twojej teorii ronda należy włączyć prawy kierunkowskaz przed
rondem, migać nim mijając drogę po prawej stronie, dalej jechac
rondem, zjechac z ronda po przejechaniu około 1/4 obwodu ronda
i wtedy wyłączyć kierunkowskaz.
Śmieszne tylko trochę, ale niebezpieczne, bo migasz prawym, ale nie
zjeżdżasz z ronda.

Według twojej teorii ronda, skręcając "w lewo", należy włączyć lewy
kierunkowskaz przed wjazdem na rondo, migać lewym jadąc dookoła ronda,
podczas zmiany pasa z wewnętrznego na zewnętrzny też migać lewym
chociaż zmienia się pasy jadąc w prawo. Następnie zjezdżając z ronda w prawo
ciągle miga się lewym lkierunkowskazem.
Śmieszne, głupie i niebezpieczne.

Przemyśl to do czego prowadzi twoje rozumowanie o rondzie.

Stosując twoje "teorie" wyssane z palca i nie mające podstaw w przepisach,
skręcający w lewo na skrzyżowaniu jadący zewnętrznym pasem doprowadza do
toru kolizyjnego z innymi pojazdami. Dokłądnie tak jak zrobił to
cytryniarz, i to pomimo namalowania takim tępym baranom strzałeczek.

 Teraz napisałeś o rondzie turbinowym z znakami poziomymi.
Oczywiste jest, że należy stosowac się do oznakowania.
Więc nie wmawiaj mi jakichś "teorii", tylko postaraj się uwaznie
czytać to co jest napisane.

Trzeba jeszcze wiedzieć, czy to będzie "skręt w lewo", czy nie.
Często da się to ustalić dopiero patrząc na mapę, lub przejezdzając
skrzyżowanie kilka razy.

Jeśli musisz wiedzieć takie rzeczy wcześniej i potrzeujesz paru
przejazdów,
to poważnie, jeśli posiadasz prawojazdy, jako kolejny już, lepiej je oddaj
-- bo stanowisz zagrożenie na drodze.
-- Pozdor
Myjk

Każdy musi wiedzieć takie rzeczy wcześniej (przed wjazdem na rondo),
żeby prawidłowo wybrać pas przed rondem,zgodnie z twoją teorią o rondzie.

PoRD nie wymaga wybierania pasa do wjazdu na rondo, wolno wjechać
dowolnym pasem, o ile znaki nie wskazują inaczej.

Tue, 28 Jul 2020 10:18:15 +0200, Kol99

Nie, nie tak samo.
Przy zwykłym skrzyżowaniu, jeszcze przed wjazdem z daleka
widać jaki jest układ skrzyżowania i bez problemów można wybrać
odpowiedni pas do wjazdu na skrzyżowanie.

Bzdura, niczego więcej nie widać. Poza tym to który się zajmuje pas
definiują przepisy, a nie to co się widzi. Weź doczytaj, że tam jest mowa o
ZAMIARZE zmiany. Zamierzasz zmienić kierunek (gdzie i jakkolwiek by sięto
nie działo) masz się z ZASADY należycie ustawić.

Przed rondem najczęściej nie widać ile jest ulic i z której strony
dochodzą. Dla nie znających ronda może być problem, którym pasem
wjezdżać na rondo zgodnie z twoją teorią ronda.

Normalny kierowca nie ma żadnych problemów. Chce jechać prosto, zajmuje
dowolny pas. Jak chce skręcić w lewo, to zajmuje lewy pas (lub zjeżdża do
osi) itd. To jest tak proste że aż oczywiste. Tylko niektórzy kociokwiku
dostają jak widzą rondo, czyli droge z wieloma skrzyżowaniami, choć
przepisy nijak tego nie definiują, ba, w przepisach jest mowa o JEDNYM
skrzyżowaniu o ruchu okrężnym i żadnej nawet wskazówki że to droga i wiele
niezależnych skrzyżowań.

Zgadza się, wszystko zadziała, tylko niepotrzebnie komplikuje się
i stwarza dodatkowe zagrożenie.

Niczego się nie stwarza.
 

Według twojej teorii ronda przy "skręcie w lewo", należy przepuścić
wszystkie pojazdy i zająć pas wewnętrzny ronda.

Nie wg mojej teorii, tylko wg istniejacych przepisów.

To może spowalniać ruch pojazdów wjeżdżających na rondo.

Weź to przemyśl. Wg twojej "intepretacji" przepisów trzeba zawsze przy
zjeżdżaniu używać prawego pasa, co oznacza że nikt wtedy i tak nie wjedzie
na skrzyżowanie. Generalnie w ogóle w takiej sytuacji nie warto się pchać
na wenętrzny pas, bo zaraz trzeba go zmienić by zjechać ze skrzyżowania --
a zmiana pasa to jeden z najbardziej kolizyjnych manewrów -- szczególnie na
skrzyżowaniu, a szczególnie na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym gdzie jedzie
się po łuku. Czyli swoją interpretacją wyłączasz z użytkowania drugi pas i
jeszcze wprowadzasz kolizyjność przy zjazdach.
 

Według PoRD przy "skręcie w lewo" można wjechać na rondo prawym pasem
i może, ale nie musi wystąpić potrzeba przepuszczania jadących innymi pasami.

Przepisy są jasne. Pojazd na skrzyżowaniu (jednym!) o ruchu okrężnym ma
PIERWSZEŃŚTWO przed pojazdem który ZAMIERZA na nie wjechać. I to temat
zamyka. Chce ktoś wjechać, proszę bardzo, ale niech temu co już był, i
nadal jest, nie utrudnia dalszej jazdy (konkretnie zjechania ze
skrzyżowania). Chce sobie skręcić w prawo, nie ma problemu, bo ten jadący
wewnętrznym albo zjedzie tym samym zjazdem co wjeżdżający albo pojedzie do
kolejnego zjazdu. Przy jeździe zgodnie z istniejącymi przepisami NIE MA
zatem KOLIZYJNOŚCI. Chce jechać prosto, niech ustąpi temu co jest na
wewnętrznym, bo zapewne na najbliższym albo kolejnym zjeździe będzie chciał
zjechać ze skrzyżowania. No to jest przecież banalnie proste i logiczne.

Ruch nie jest zwalniany.

Jest jeszcze bardziej zwalniany, do tego ruch jest bardziej niebezpieczny
bo tworzy tory kolizyjne, wymusza zmianę pasa ruchu na skrzyżowaniu, co
utrudnia wjeżdżanie na to skrzyżowanie.

Zjeżdżając z ronda, według twojej teorii, należy zmienic pas z wewnetrznego
na zewnętrzny, bezpośrednio przed zjazdem, czyli przepuscić wszystkie
pojazdy jadące innymi pasami.

Absolutnie nie twierdzę że trzeba zmieniać pas na zewnętrzny przy
zjeżdżaniu ze skrzyżowania. Wręcz przeciwnie. Należy zjechać bezpośrednio z
wewnętrznego pasa przecinając pas wyznaczony w tym miejscu dla pojazdów
jadących z innego kierunku, dzięki temu nie blokuje się pasa zewnetrznego,
ktoś inny może wjechać na zewnętrzny i np. bezkolizyjnie skręcić na
skrzyżowaniu w prawo. Elementarne.

 To moze tamowac ruch i nie zawsze jest bezpieczne.

To prawda, zmiana pasa z wewnętrznego na zewnętrzny najczęśniej tamuje ruch
i nie jest zbyt bezpieczna.

Jadąc zgodnie z PoRD skręcając "w lewo", wolno zmienić pas z wewnętrznego
 na zewnętrzny w dowolnym miejscu ronda, co poprawia płynność i
bezpieczeństwo jazdy.

Wolno, ale nie trzeba. Wręcz jest to głupkowate, bo po co wtedy ten
wewnętrzny pas w ogóle robić, dla ozdoby? Zmiana pasa nigdy bezpieczeństwa
nie poprawia, bo jest to jeden z manewrów przy którym najczęściej dochodzi
do kolizji. Twierdzenie że zmiana pasów na skrzyżowaniu poprawia
bezpieczeńśtwo to jakiś absurd. A kolejnym absurdem jest twierdzenie że
można sobie jałowo w kółko jeździć po skrzyżowaniu, szczególnie zewnętrznym
pasem.

Według twojej teorii ronda należy włączyć prawy kierunkowskaz przed
rondem, migać nim mijając drogę po prawej stronie, dalej jechac
rondem, zjechac z ronda po przejechaniu około 1/4 obwodu ronda
i wtedy wyłączyć kierunkowskaz.

Nie wiem gdzie takie bzdury wyczytałeś, ale pewnie dasz zaraz odnośnik.

[ciach zmyślone bzdury]
Śmieszne tylko trochę, ale niebezpieczne, bo migasz prawym, ale nie
zjeżdżasz z ronda.
Śmieszne, głupie i niebezpieczne.

Śmieszne i głupie to jest wymyślanie przez ciebie, że mogłem napisać takie
bzdury. Ja w przeciwieństwie do ciebie nie twierdzę że na wjeździe i
zjeździe są niezależne skrzyżowania. Trudno zatem abym twierdził że trzeba
tam w kółko migać.

Przemyśl to do czego prowadzi twoje rozumowanie o rondzie.

Dla mnie przepisy są jasne. Należyte ustawienie się do manewru to
elementarna podstawa ruchu drogowego.

 Teraz napisałeś o rondzie turbinowym z znakami poziomymi.
Oczywiste jest, że należy stosowac się do oznakowania.
Więc nie wmawiaj mi jakichś "teorii", tylko postaraj się uwaznie czytać to co jest napisane.

Oraz do przepisów ogólnych jeśli oznakowania nie ma. Przepisy ogólne mówią
jasno jak się ustawiać do manewru zmiany kierunku, a który to kierunek
zmienia się m.in. na skrzyżowaniu. I póki nie pokażesz w przepisach chociaż
wzmianki o tym że skrzyżowanie (jedno!) o ruchu okrężnym to oddzielna droga
na obwiedni i zestawem skrzyzowań na wjazdach/zjadach, to możesz swoje
interpretacje wsadzić sobie w nos. Już niejaki Dworak dązył do tego by
wpisać takie bzdury jak tutaj ciśniesz, do PORD -- na szczęście poległ w
zderzeniu ze swoimi kolegami po fachu którzy się na to nie zgodzili, z
oczywistych względów, bo wtedy by przepisy przestały być uniwersalne.

Każdy musi wiedzieć takie rzeczy wcześniej (przed wjazdem na rondo),
żeby prawidłowo wybrać pas przed rondem,zgodnie z twoją teorią o rondzie.

Jak ktoś umie jeździć, zna przepisy to nie musi takich rzeczy wiedzieć.
 

PoRD nie wymaga wybierania pasa do wjazdu na rondo, wolno wjechać
dowolnym pasem, o ile znaki nie wskazują inaczej.

Po raz kolejny, i tak widzę będzie do usranej śmierci w dyskusji z tobą
(jak i każdym innym rondoprostowaczem), PORD nie wymaga stosowania wyjątku,
bo "rondo" to nadal JEDNO skrzyżowanie które nijak się w PORD z definicji
skrzyżowania nie wyłamuje, z pewnością PORD SORO z tej definicji nie
wyklucza -- nie ma dla niego osobnej definicji, nie ma też osobnych
przepisów do ruchu po skrzyżowaniu (jednym!) o ruchu okrężnym (też
jednym!). Póki takich zapisów nie ma, należy się po nim poruszać jak po
każdym innym skrzyżowaniu. Koniec i kropka. --
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1fn4t3iyfyg6w$.dlgmyjk.org...

Tue, 28 Jul 2020 10:18:15 +0200, Kol99

 rondo,
, w przepisach jest mowa o JEDNYM
skrzyżowaniu o ruchu okrężnym

Ten przepis, opisujący znak C-12 skrzyżowanie z Rozporządzenia,
 jest sprzeczny  z definicją skrzyżowania w Ustawie PoRD.
Rondo nie  spełnia definicji skrzyżowania,
bo drogi dochodzące do ronda nie łączą się, nie przecinają się, ani nie
rozwidlają.
Ustawa jest ważniejsza od Rozporządzenia.

Według twojej teorii ronda przy "skręcie w lewo", należy przepuścić
wszystkie pojazdy i zająć pas wewnętrzny ronda.

Nie wg mojej teorii, tylko wg istniejacych przepisów.

Tylko według twojej teorii ronda jako jedno skrzyżowanie.

Według twojej teorii ronda należy włączyć prawy kierunkowskaz przed
rondem, migać nim mijając drogę po prawej stronie, dalej jechac
rondem, zjechac z ronda po przejechaniu około 1/4 obwodu ronda
i wtedy wyłączyć kierunkowskaz.

Nie wiem gdzie takie bzdury wyczytałeś, ale pewnie dasz zaraz odnośnik.

Odnośnikiem do takich bzdur są twoje posty.
Tam napisałeś, że na rondzie (skrzyzowanie) należy stosować przepisy ogólne,
czyli migać od początku do końca manewru. To samo dotyczy skrętu
"w lewo" w twoim wykonaniu. Opisałem jaki to cyrk, bo miga się lewym
jadąc po rondzie, ale tego nie zacytowałeś.

Śmieszne i głupie to jest wymyślanie przez ciebie, że mogłem napisać takie
bzdury.

Jezeli rondo jest jednym skrzyżowaniem (tak twierdzisz) to trzeba migać.
Już zapomniałeś jakie są przepisy o używaniu kierunkowskazów ?

Przemyśl to do czego prowadzi twoje rozumowanie o rondzie.

 "rondo" to nadal JEDNO skrzyżowanie które nijak się w PORD z definicji
skrzyżowania nie wyłamuje,
-- Pozdor
Myjk

Nigdzie i nigdy tego nie udowodniłeś.
 Powołujesz się na Rozporządzenie.
Udowodnij to na podstawie definicji skrzyżowania z Ustawy,
 bo Ustawa jest wazniejsza od Rozporzadzenia.
Nigdy tego nie udowodnisz, bo jest to oczywiste,
że rondo nie spełnia definicji skrzyżowania z Ustawy PoRD.

W dniu 29-07-2020 o 04:56, Kol99 pisze:

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1fn4t3iyfyg6w$.dlgmyjk.org...

Tue, 28 Jul 2020 10:18:15 +0200, Kol99

 rondo,
, w przepisach jest mowa o JEDNYM
skrzyżowaniu o ruchu okrężnym

Ten przepis, opisujący znak C-12 skrzyżowanie z Rozporządzenia,
jest sprzeczny  z definicją skrzyżowania w Ustawie PoRD.
Rondo nie  spełnia definicji skrzyżowania,

I wystarczy tych bzdur.
PLONK

Wed, 29 Jul 2020 04:56:45 +0200, Kol99

Ten przepis, opisujący znak C-12 skrzyżowanie z Rozporządzenia,
 jest sprzeczny  z definicją skrzyżowania w Ustawie PoRD.

Wg ciebie, specjalisto, sprzeczny przepis istnieje od ponad 20 lat i nikt z
tym nic nie zrobił pomimo dyskusji a nawet zgłaszania przez niektórych
poprawek. Teraz usiądź i pomyśl, czy rację masz ty, szary żuczek, czy może
setki specjalistów którzy znają się na temacie znacznie lepiej i
stwierdzili że przepisy są jasne i POPRAWNE, nie ma w nich sprzeczności,
trzeba je zacząć tylko stosować?

Rondo nie  spełnia definicji skrzyżowania,
bo drogi dochodzące do ronda nie łączą się, nie przecinają się, ani nie rozwidlają.
Ustawa jest ważniejsza od Rozporządzenia.

Spełnia, tylko jesteś zaślepionym rondoprostowaczem.

Tylko według twojej teorii ronda jako jedno skrzyżowanie.

Znowu dyskutujesz z rzeczami oczywistymi. Rondo to jest jedno skrzyżowanie,
nawet sama nazwa o tym wprost mówi, gdyby jakiś tłumok nie rozumiał co jest
w przepisach napisane i postanowił stwierdzić inaczej. Ale i to widać nie
wystarcza, bo są przecież "mądrzejsi". Ale to mnie akurat nie dziwi.
 

Odnośnikiem do takich bzdur są twoje posty.
Tam napisałeś, że na rondzie (skrzyzowanie) należy stosować przepisy ogólne,
czyli migać od początku do końca manewru. To samo dotyczy skrętu
"w lewo" w twoim wykonaniu. Opisałem jaki to cyrk, bo miga się lewym
jadąc po rondzie, ale tego nie zacytowałeś.
Jezeli rondo jest jednym skrzyżowaniem (tak twierdzisz) to trzeba migać.
Już zapomniałeś jakie są przepisy o używaniu kierunkowskazów ?

Jest jednym skrzyżowaniem, Wielu miga właśnie w ten sposób, a nawet uczą
tak na kursach -- rzecz w tym że to mało istotne w dyskusji, bo od migania
jeszcze nikomu się krzywda nie stała, w przeciwieństwie skręcania z prawego
pasa w lewo i z lewego w prawo jak tutaj utykasz. 

Nigdzie i nigdy tego nie udowodniłeś.
 Powołujesz się na Rozporządzenie.
Udowodnij to na podstawie definicji skrzyżowania z Ustawy,
 bo Ustawa jest wazniejsza od Rozporzadzenia.
Nigdy tego nie udowodnisz, bo jest to oczywiste,
że rondo nie spełnia definicji skrzyżowania z Ustawy PoRD.

Nie umiem udowodnić że nie jestem wielbłądem. Niemniej gdyby SORO nie
spełniało definicji, to by to zmieniono. Ale od lat jest jak jest i tylko
rasowe rondoprostowacze co jakiś czas to podważają swoimi "interpretacjami"
i jęczeniem że czegoś w przepisach nie ma, albo coś nie spełnia definicji. Nawet wspomniany wcześniej Dworak, rasowy rondoprostowacz, jako sekretarz
Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, wielokrotnie i
nieustatnie jest spuszczany na drzewo gdy sugeruje wprowadzić osobną
definicję dla ronda -- znaczy poprzez zmianę przepisów chce UZNANIA (tak
dopiero uznania wraz ze zmianą tych przepisów, bo obecne przepisy twierdzą
przecież inaczej) że rondo to zestaw skrzyżowań. No ale ty wiesz lepiej że
skoro nie jest napisane że to wiele skrzyżowań to jest jakaś sprzeczność i
w związku z tym można sobie uznać po swojemu że jest inaczej.

Na koniec, pokaż mi w przepisach innych państw gdzie rondo nie jest
traktowane jako jedno skrzyzowanie tylko jako zestaw. --
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:12k6yf0s3p0u0.dlgmyjk.org...

Wed, 29 Jul 2020 04:56:45 +0200, Kol99

Ten przepis, opisujący znak C-12 skrzyżowanie z Rozporządzenia,
 jest sprzeczny  z definicją skrzyżowania w Ustawie PoRD.
Rondo nie  spełnia definicji skrzyżowania,
bo drogi dochodzące do ronda nie łączą się,
nie przecinają się, ani nie rozwidlają.
Ustawa jest ważniejsza od Rozporządzenia.

Rondo to jest jedno skrzyżowanie,
nawet sama nazwa o tym wprost mówi,

Istotne jest to co mówi prawo, a prawo jest jednoznaczne.
Definicja skrzyżowania w Ustawie jasno i prosto określa co to jest
skrzyżowanie i w zaden sposób rondo nie pasuje do definicji skrzyżowania.

Nigdzie i nigdy tego nie udowodniłeś.
 Powołujesz się na Rozporządzenie.
Udowodnij to na podstawie definicji skrzyżowania z Ustawy,
 bo Ustawa jest wazniejsza od Rozporzadzenia.
Nigdy tego nie udowodnisz, bo jest to oczywiste,
że rondo nie spełnia definicji skrzyżowania z Ustawy PoRD.

Nawet wspomniany wcześniej Dworak, jako sekretarz
Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, wielokrotnie i
nieustatnie jest spuszczany na drzewo gdy sugeruje wprowadzić osobną
definicję dla ronda .

Nie znam szczegółów "sprawy Dworaka".
Nie znam argumentów jednej i drugiej strony sporu.

Na koniec, pokaż mi w przepisach innych państw gdzie rondo nie jest
traktowane jako jedno skrzyzowanie tylko jako zestaw.
-- Pozdor
Myjk

Nie znam przepisów innych państw.
Jeżeli ty je znasz to przedstaw, gdzie rondo jest traktowane
jako jedno skrzyżowanie.

Wed, 29 Jul 2020 10:35:25 +0200, Kol99

Istotne jest to co mówi prawo, a prawo jest jednoznaczne.
Definicja skrzyżowania w Ustawie jasno i prosto określa co to jest
skrzyżowanie i w zaden sposób rondo nie pasuje do definicji skrzyżowania.

Aha, czyli jasno określa rondo jako JEDNO skrzyżowanie, ale TOBIE nie
pasuje do tego co widzisz, więc musisz dodać coś od siebie żeby ci się
wizja nie zepsuła. Poza tym wszyscy zdrowi? Po raz kolejny powtarzam,
przepisy są od lat nie zmienione, wniosek z tego że są poprawne. Gdyby nie
były, to by je zmieniono. Nagnij więc siebie do przepisów (tak jak ja to
przed laty, jako rondoprostowacz, zrobiłem), a nie przepisy do siebie.
Wyjdzie ci, i reszcie, na zdrowie.
 

Nie znam szczegółów "sprawy Dworaka".
Nie znam argumentów jednej i drugiej strony sporu.

Przecież ci opisałem po krótce. Dworak chciał aby uznać "rondo" za zestaw
skrzyżowań, bo też się od lat upiera że to nie jest jedno skrzyżowanie,
tylko "zestaw skrzyżowań na obwiedni". Czyli taki typowy rodoprostowacz.
Tylko NIKT z jego kolegów po fachu pomysłu nie poparł i przepisy nadal nie
definiują ronda jako zestawu skrzyzowań na zjazdach, a jako jedno
skrzyżowanie.

Nie znam przepisów innych państw.
Jeżeli ty je znasz to przedstaw, gdzie rondo jest traktowane
jako jedno skrzyżowanie.

Wszędzie jest traktowane jako jedno skrzyżowanie, ze specjalnym wskazaniem
na Konwencję Wiedeńśką. Która tylko szczegółami różni się od naszego prawa,
bo mieliśmy obowiązek się do niej dostosować -- niemniej tam też nie ma
osobnej definicji dla "ronda". Ale pewnie wg ciebie tam te żjest źle, więc
trzeba sobie dorobić wg swojego uznania...

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1wclli14qi7ja.dlgmyjk.org...

Wed, 29 Jul 2020 10:35:25 +0200, Kol99

Wniosek jest taki, ze w praktyce nie ma znaczenia, czy to jest
jedno skrzyżowanie, czy wiele skrzyżowań.
W praktyce mało kto to sprawdza i mało kto to egzekwuje.
Kto sprawdza i kto egzekwuje np. czy pojazd jest na właściwym
pasie przed wjazdem na rondo.
Każdy może powiedzieć, że w czasie jazdy po rondzie zmienił
cel podróży.

Nie znam szczegółów "sprawy Dworaka".
Nie znam argumentów jednej i drugiej strony sporu.

Przecież ci opisałem po krótce.

Znajomość "po krótce" to za mało, a na szersze  studiowanie
zagadnienia nie mam czasu. Widocznie nie jest to tak istotne,
skoro fachowcy przestali tym się zajmować.

Wszędzie jest traktowane jako jedno skrzyżowanie, ze specjalnym wskazaniem
na Konwencję Wiedeńśką. Która tylko szczegółami różni się od naszego
prawa,
bo mieliśmy obowiązek się do niej dostosować -- niemniej tam też nie ma
osobnej definicji dla "ronda".
-- Pozdor
Myjk

Prawdopodobnie definicja ronda rozbija się o Konwencję Wiedeńską,
bo nie jest proste i szybkie wprowadzenie zmian przez wszystkie
umawiające się Państwa.

Wed, 29 Jul 2020 17:20:07 +0200, Kol99

Wniosek jest taki, ze w praktyce nie ma znaczenia, czy to jest jedno skrzyżowanie, czy wiele skrzyżowań.

Ma znaczenie dla jakości ruchu.

W praktyce mało kto to sprawdza i mało kto to egzekwuje.
Kto sprawdza i kto egzekwuje np. czy pojazd jest na właściwym
pasie przed wjazdem na rondo.
Każdy może powiedzieć, że w czasie jazdy po rondzie zmienił
cel podróży.

Niech sobie zmienia decyzje, ale niech nie utrudnia jazdy innym, w
szczególności niech nie taranuje, prawidłowo jadących, pojazdów które w
prawie mają przecież zapis że mogą się po innych spodziewać jazdy zgodnie z
przepisami.

Znajomość "po krótce" to za mało, a na szersze  studiowanie
zagadnienia nie mam czasu. Widocznie nie jest to tak istotne,
skoro fachowcy przestali tym się zajmować.

Znowu naginasz wnioski do swojej teorii. Odrzucili te jego brednie, bo się
kupy nie trzymają. Zjeżdżanie z SORO tylko z prawego pasa, podobnie jak
objeżdżanie (kręcenie się w kółko) powoduje spowolnienie ruchu i
wystąpienie zdecydowanie większej ilości punktów kolizyjnych.

Prawdopodobnie definicja ronda rozbija się o Konwencję Wiedeńską,
bo nie jest proste i szybkie wprowadzenie zmian przez wszystkie
umawiające się Państwa.

Sprawdź kiedy KW została podpisana... Najbardziej prawdopodobne jest, że kombinujesz jak koń pod górę.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:1hb9adwu5x79r$.dlgmyjk.org...

Zjeżdżanie z SORO tylko z prawego pasa,
-- Pozdor
Myjk

Jest obowiązkiem z art. 22.2 PoRD.

Wed, 29 Jul 2020 19:31:45 +0200, Kol99

Zjeżdżanie z SORO tylko z prawego pasa,

Jest obowiązkiem z art. 22.2 PoRD.

Nie jest, bo na samym zjeździe ze skrzyżowania się kierunku nie zmienia!

--
Pozdor
Myjk

W dniu 2020-07-29 o 20:25, Myjk pisze:

Zjeżdżanie z SORO tylko z prawego pasa,

Jest obowiązkiem z art. 22.2 PoRD.

Nie jest, bo na samym zjeździe ze skrzyżowania się kierunku nie zmienia!

A to już zależy od oznakowania poziomego.


pozdrawiam

in <news:d5cc65b3-28cb-482b-8e10-6e21c301125bogooglegroups.com>
user  pisze tak:

Infrastruktura jest po to aby pomagac w jezdzie. To rondo jest
spieprzone.

To rondo jest po prostu zaprojektowane żeby dać nauczke ;)
Nie nadaje się on do USA.

Mamy nawyki = mamy przegwizdane.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

in <news:7df0tux97v4p.dlgmyjk.org>
user Myjk pisze tak:

Sun, 19 Jul 2020 16:39:35 +0100, PiteR

Dlaczego ten z wewnętrznego ma linię ciągłą a mongoł z
zewnętrznego przerywaną. Jak się bawić to się bawić.

Serio pytasz?

tak pytam serio

dlaczego tu nie ma pojedynczej linii przerywanej
https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=277

 

Zauważyłeś że mongoł co spowodował wypadek wjechał na skrzyżowanie
z lewego pasa a wylądował na zewnątrznym, po czym doprowadził do
kolizji? Gdyby wjechał jak należy, czyli na wewnętrzny pas to by
do kolizji nie doszło.

lewy i wewnętrzny tutaj to nie ten sam pas?

Szkodowym jest nagrywający filmik. Chciał zjechać z ronda nie przepuścił tego z prawej.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

W dniu 20-07-2020 o 13:03, PiteR pisze:

in <news:7df0tux97v4p.dlgmyjk.org>
user Myjk pisze tak:

Sun, 19 Jul 2020 16:39:35 +0100, PiteR

Dlaczego ten z wewnętrznego ma linię ciągłą a mongoł z
zewnętrznego przerywaną. Jak się bawić to się bawić.

Serio pytasz?

tak pytam serio

dlaczego tu nie ma pojedynczej linii przerywanej
https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=277

 

Zauważyłeś że mongoł co spowodował wypadek wjechał na skrzyżowanie
z lewego pasa a wylądował na zewnątrznym, po czym doprowadził do
kolizji? Gdyby wjechał jak należy, czyli na wewnętrzny pas to by
do kolizji nie doszło.

lewy i wewnętrzny tutaj to nie ten sam pas?

Szkodowym jest nagrywający filmik. Chciał zjechać z ronda nie
przepuścił tego z prawej.

Nagrywający jedzie swoim pasem. Ten z prawej w Picasso zmienia pas ruchu i nie ustępuje pierwszeństwa jadącemu po tym pasie.

yabba

in <news:5f157e55$0$17357$65785112news.neostrada.pl>
user yabba pisze tak:

Nagrywający jedzie swoim pasem. Ten z prawej w Picasso zmienia pas
ruchu i nie ustępuje pierwszeństwa jadącemu po tym pasie.

a racja linia wychodzi w wyjazd
mea kulpa

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

Mon, 20 Jul 2020 13:21:56 +0200, yabba

Nagrywający jedzie swoim pasem. Ten z prawej w Picasso zmienia pas ruchu i nie ustępuje pierwszeństwa jadącemu po tym pasie.

Pomijając, że nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po
skrzyżowaniu z ruchem okrężnym.

--
Pozdor
Myjk

W dniu 20-07-2020 o 16:39, Myjk pisze:

Mon, 20 Jul 2020 13:21:56 +0200, yabba

Nagrywający jedzie swoim pasem. Ten z prawej w Picasso zmienia pas ruchu
i nie ustępuje pierwszeństwa jadącemu po tym pasie.

Pomijając, że nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po
skrzyżowaniu z ruchem okrężnym.

W momencie kolizji obaj już poruszali się po skrzyzowaniu.

yabba

Mon, 20 Jul 2020 17:25:29 +0200, yabba

Pomijając, że nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po
skrzyżowaniu z ruchem okrężnym.

W momencie kolizji obaj już poruszali się po skrzyzowaniu.

Cytryna wjechała na skrzyżowanie później, co zresztą dokumentuje film.

--
Pozdor
Myjk

W dniu 20-07-2020 o 17:34, Myjk pisze:

Mon, 20 Jul 2020 17:25:29 +0200, yabba

Pomijając, że nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po
skrzyżowaniu z ruchem okrężnym.

W momencie kolizji obaj już poruszali się po skrzyzowaniu.

Cytryna wjechała na skrzyżowanie później, co zresztą dokumentuje film.

Wjeżdżając nie wymusiła na nikim pierwszeństwa. Nie upatrywałbym tu problemu.
Dopiero kilka sekund później zajechała drogę przy zmianie pasa.



yabba

Mon, 20 Jul 2020 22:43:23 +0200, yabba

Wjeżdżając nie wymusiła na nikim pierwszeństwa. Nie upatrywałbym tu problemu.
Dopiero kilka sekund później zajechała drogę przy zmianie pasa.

Przecież ewidentnie cytryna chciała jechać prosto (albo w lewo, skoro
startowała z lewego przed skrzyżowaniem). To że na nagraniu to wygląda jak
zmiana pasa jest bez znaczenia (znaczy, to akurat najłatwiejsze wyjaśnienie
aby dać jej czapę w tej sytuacji). Przyjechałaby policja, albo sędzia by
zapytał, to by wyszło że chciał jechać prosto gdy w poprzek jechały po
skrzyżowaniu pojazdy i by dostał za wymuszenie pierwszeństwa na pojeździe
znajdującym się przed nim na skrzyżowaniu.

--
Pozdor
Myjk

Hello, PiteR.
On 20.07.2020 13:03 you wrote:

> in <news:7df0tux97v4p.dlgmyjk.org> user Myjk pisze tak:
>> Sun, 19 Jul 2020 16:39:35 +0100, PiteR >>> Dlaczego ten z wewnętrznego ma linię ciągłą a mongoł z >>> zewnętrznego przerywaną. Jak się bawić to się bawić.
>> Serio pytasz?
> tak pytam serio dlaczego tu nie ma pojedynczej linii przerywanej > https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=277
>> Zauważyłeś że mongoł co spowodował wypadek wjechał na skrzyżowanie >> z lewego pasa a wylądował na zewnątrznym, po czym doprowadził do >> kolizji? Gdyby wjechał jak należy, czyli na wewnętrzny pas to by do >> kolizji nie doszło.
> lewy i wewnętrzny tutaj to nie ten sam pas? Szkodowym jest > nagrywający filmik. Chciał zjechać z ronda nie przepuścił tego z > prawej.

A ten z prawej nie miał przypadkiem nakazu skrętu w prawo?
 --
Pete

in <news:5f158774$0$17342$65785112news.neostrada.pl>
user Pete pisze tak:

A ten z prawej nie miał przypadkiem nakazu skrętu w prawo?

ja ślepy :)

nakazu skrętu w prawo chyba nie miał
ale jak jest linia wychodzaca w wyjazd to picasso zmieniał pas
i zajechał droge temu z lewej.

coś z kodowaniem masz chyba nie teges Pete

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

Mon, 20 Jul 2020 12:03:06 +0100, PiteR

tak pytam serio

To się nie ma czym chwalić.

dlaczego tu nie ma pojedynczej linii przerywanej
https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=277

Żeby ten z wewnętrznego co jedzie z prawej albo z naprzeciwka, nie wjechał
w tego co chce (i może!) pojechać w prawo z miejsca nagrywającego.

lewy i wewnętrzny tutaj to nie ten sam pas?

Nie.
 

Szkodowym jest nagrywający filmik. Chciał zjechać z ronda nie przepuścił tego z prawej.

Nie jest! Przecież wjechał i dorpowadził do kolizji z pojazdem który był na
skrzyżowaniu! Po za tym ma specjalnie dla idiotów wyznaczone pasy ruchu
żeby wiedzieć kto kiedy ma pierwszeństwo, ale nie, drze przez linię prosto
pod koła tego co prawidłowo się porusza.

--
Pozdor
Myjk

Mon, 20 Jul 2020 16:38:42 +0200, Myjk

Żeby ten z wewnętrznego co jedzie z prawej

Z lewej w prawo naturalnie. --
Pozdor
Myjk

in <news:u52zmvcn1mvp$.dlgmyjk.org>
user Myjk pisze tak:

Mon, 20 Jul 2020 12:03:06 +0100, PiteR

tak pytam serio

To się nie ma czym chwalić.

Co nie mogę sobie zmieniać pasów na rondzie?
Dlaczego nagrywający nie może zjechać dowolnym pasem
lub na dowolny pas? dlaczego odgradza się go linią ciągłą?
Ta niby turbina przynosi więcej szkody.

dlaczego tu nie ma pojedynczej linii przerywanej
https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=277

Żeby ten z wewnętrznego co jedzie z prawej albo z naprzeciwka, nie
wjechał w tego co chce (i może!) pojechać w prawo z miejsca
nagrywającego.

Bez pał litra nie rozbieriosz :) jakiego naprzeciwka?
 

lewy i wewnętrzny tutaj to nie ten sam pas?

Nie

a nie są tam tylko dwa pasy? lewy i prawy lub wewnętrzny zewnętrzny?

 

Szkodowym jest nagrywający filmik. Chciał zjechać  z ronda nie
przepuścił tego z prawej.

Nie jest! Przecież wjechał i dorpowadził do kolizji z pojazdem
który był na skrzyżowaniu!

Już wiem że nie jest. Nie zauważyłem wytartej lini wyrzucającej.

Po za tym ma specjalnie dla idiotów wyznaczone pasy ruchu żeby
wiedzieć kto kiedy ma pierwszeństwo, ale nie, drze przez linię
prosto pod koła tego co prawidłowo się porusza.

 picasso wjechał na zewnętrzny pas z nikim się nie zderzył i prawie mu się udało gdyby przy zmianie psa nie zajechał drogi nagrywającemu.

Na rondzie z przerywaną trzeba bardzo uważać bo nie mając włączonego prawego kierunkowskazu on może powiedzieć że tylko wjechał sobie na prawy pas.



--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

Witaj PiteR, 20 lip 2020 w news:XnsAC00C04731250dayrider127.0.0.1 napisałeś/aś:

Nie jest! Przecież wjechał i dorpowadził do kolizji z pojazdem który
był na skrzyżowaniu!

Już wiem że nie jest. Nie zauważyłem wytartej lini wyrzucającej.

Niech mnie ktoś oświeci - jakiej lini wyrzucającej nie widzę? Widzę za to przerywaną po jego stronie...

20 Jul 2020 18:36:44 GMT, pueblo

Niech mnie ktoś oświeci - jakiej lini wyrzucającej nie widzę?

Takiej linii która ułatwia mniej ogarniętym wjeżdżanie na skrzyżowanie po
właściwym torze, literalnie pozwala trafić we właściwy pas. Temu z cytryny
(i paru z tej grupy) ewidentnie powinni betonowe bariery, w miejscu lini,
ustawić. :P

--
Pozdor
Myjk

Witaj Myjk, 20 lip 2020 w news:1rtoe38dfhtxn$.dlgmyjk.org
napisałeś/aś:

20 Jul 2020 18:36:44 GMT, pueblo

Niech mnie ktoś oświeci - jakiej lini wyrzucającej nie widzę?

Takiej linii która ułatwia mniej ogarniętym wjeżdżanie na
skrzyżowanie po właściwym torze, literalnie pozwala trafić we
właściwy pas. Temu z cytryny (i paru z tej grupy) ewidentnie powinni
betonowe bariery, w miejscu lini, ustawić. :P

Żeś się uparł na to wjeżdzanie. Jeśli chodzi ci o to, że wjechał z lewego na prawy, to jest to w ogóle nieistotne w tym zdarzeniu.
Wyobraź sobie że wjechał jednak z prawego na prawy.
Nadal nie wiem, czy jadąc tym pasem mógł jechać dalej - czyli tak jak jechał?
Dużo bardziej intuicyjne są strzałki lewo-prosto, prosto-prawo.

in <news:5f15f0e1$0$510$65785112news.neostrada.pl>
user pueblo pisze tak:

Wyobraź sobie że wjechał jednak z prawego na prawy. Nadal nie
wiem, czy jadąc tym pasem mógł jechać dalej - czyli tak jak
jechał? Dużo bardziej intuicyjne są strzałki lewo-prosto,
prosto-prawo.

ten wycinek gdzie się zderzyli to jak dwa pasy
które przecina na ukos wlot z prawej


--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

Witaj PiteR, 20 lip 2020 w news:XnsAC00D526E3D92dayrider127.0.0.1 napisałeś/aś:

in <news:5f15f0e1$0$510$65785112news.neostrada.pl>
user pueblo pisze tak:

Wyobraź sobie że wjechał jednak z prawego na prawy. Nadal nie
wiem, czy jadąc tym pasem mógł jechać dalej - czyli tak jak
jechał? Dużo bardziej intuicyjne są strzałki lewo-prosto,
prosto-prawo.

ten wycinek gdzie się zderzyli to jak dwa pasy
które przecina na ukos wlot z prawej

Jakoś tego nie widzę. Widzę za to że przed wjazdem jest C12 i A7, a picasa jest na rondzie już dużo za linią z trójkątów. Jak żaden znak nie nakazuje jej jazdy tym pasem tylko pierwszą w prawo, to może jechać tak jak się jeździ na rondzie.

in <news:5f15ff54$0$17365$65785112news.neostrada.pl>
user pueblo pisze tak:

Jakoś tego nie widzę. Widzę za to że przed wjazdem jest C12 i A7,
a picasa jest na rondzie już dużo za linią z trójkątów. Jak żaden
znak nie nakazuje jej jazdy tym pasem tylko pierwszą w prawo, to
może jechać tak jak się jeździ na rondzie.

może jechać tak jak się jeździ na rondzie
ale nie moze kogoś zepchnąć ze swojego pasa

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

20 Jul 2020 19:30:41 GMT, pueblo

Żeś się uparł na to wjeżdzanie.

To jest kluczowe. Pierwszeństwo nie dotyczy pasa tylko skrzyżowania!

Jeśli chodzi ci o to, że wjechał z lewego na prawy, to jest to w ogóle nieistotne w tym zdarzeniu.

Jest istotne, bo to wprost definiowało możliwość wjazdu na skrzyżowanie gdy
chciał jechać prosto przez to skrzyżowanie, podczas gdy w poprzek poruszały
się samochody z PIERWSZEŃSTWEM PRZEJAZDU.

Wyobraź sobie że wjechał jednak z prawego na prawy.

To popatrz i pomyśl dlaczego ten z prawego nie wjechał, za to wjechał
mądrogłupi z lewego co myślał (wnioskuję z tego co piszesz) że jak se
zajmie pas na skrzyżowaniu to już "nabędzie" pierwszeństwo.

Nadal nie wiem, czy jadąc tym pasem mógł jechać dalej - czyli tak jak jechał?

Gdyby nie zagrażał innym to mógł nawet jechać na jednym kole.

Dużo bardziej intuicyjne są strzałki lewo-prosto, prosto-prawo.

Które zapewne są przed skrzyżowaniem.

--
Pozdor
Myjk

Mon, 20 Jul 2020 18:54:06 +0100, PiteR

Co nie mogę sobie zmieniać pasów na rondzie?

Jeśli inżynier ruchu dał taką możliwość, to możesz. Tutaj nie dał, bo...

Dlaczego nagrywający nie może zjechać dowolnym pasem
lub na dowolny pas? dlaczego odgradza się go linią ciągłą?
Ta niby turbina przynosi więcej szkody.

....dzięki temu jest porządek, przejeżdża się szybciej i bezpieczniej.
Oczywiście pod warunkiem że WSZYSCY kierowcy się stosują do zasad a nie
kombinują jak koń pod górę.

Bez pał litra nie rozbieriosz :) jakiego naprzeciwka?

  Z naprzeciwka, jak to ma miejsce przy większości skrzyżowań.
 

a nie są tam tylko dwa pasy? lewy i prawy lub wewnętrzny zewnętrzny?
Już wiem że nie jest. Nie zauważyłem wytartej lini wyrzucającej.

Nie ma znaczenia czy jest linia prowadząca czy jej nie ma, bo są znaki
pionowe i poziane PRZED skrzyżowaniem które pokazują jak można jechać z
danego pasa. Jak ktoś takich elementarnych rzeczy nie ogarnia jak tor ruchu
przy jeździe po skrzyżowaniu, to się z miejsca powinien pożegnać z PJ.

picasso wjechał na zewnętrzny pas

Tymczasem miał wjechać na wewnętrzny, bo zewnętrzny był dla pojazdu co był
na prawym pasie (przed skrzyżowaniem).

z nikim się nie zderzył i prawie mu się udało gdyby przy zmianie psa nie zajechał drogi nagrywającemu.

Akurat pojazd wjeżdżający (poprawnie) nie zmienia w tym miejscu pasa ruchu
tylko przecina pas ruchu wyznaczony dla innego kierunku ruchu. Tak samo jak
na tym skrzyżowaniu: https://goo.gl/maps/m9Ucn5ddFyFiJX5Y7 m.in. jadący z
Fieldorfa prosto w Zamieniecką nie zmienia pasów tylko przecina pasy
wyznaczone dla innych kierunków. Jeśli w tym miejscu dochodzi do kolizji,
to znaczy że kierowca wjeżdżający nie zastosował się do elementarnej
zasady...

Na rondzie z przerywaną trzeba bardzo uważać bo nie mając włączonego prawego kierunkowskazu on może powiedzieć że tylko wjechał sobie na prawy pas.

....który to problem bierze się z braku zrozumienia, iż pojazd znajdujący
się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym ma PIERWSZEŃSTWO w stosunku do tego
który na to skrzyżowanie wjeżdża i nic go tego pierwszeństwa nie pozbawia.

--
Pozdor
Myjk

in <news:buhmamatsmuf$.dlgmyjk.org>
user Myjk pisze tak:

Nie ma znaczenia czy jest linia prowadząca czy jej nie ma, bo są
znaki pionowe i poziane PRZED skrzyżowaniem które pokazują jak
można jechać z danego pasa.

no dobra picassa miał znak jedź tylko prosto
ale mnie by oszukał bo pierwszym razem przegapiłem linię ciągłą.

Akurat pojazd wjeżdżający (poprawnie) nie zmienia w tym miejscu
pasa ruchu tylko przecina pas ruchu wyznaczony dla innego kierunku
ruchu. Tak samo jak na tym skrzyżowaniu:
https://goo.gl/maps/m9Ucn5ddFyFiJX5Y7 m.in. jadący z Fieldorfa
prosto w Zamieniecką nie zmienia pasów tylko przecina pasy wyznaczone dla innych kierunków. Jeśli w tym miejscu dochodzi do
kolizji, to znaczy że kierowca wjeżdżający nie zastosował się do
elementarnej zasady...

to jest nagminne na prawym pasie. Wjazd i jazda po większym kółku.

...który to problem bierze się z braku zrozumienia, iż pojazd
znajdujący się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym ma PIERWSZEŃSTWO w
stosunku do tego który na to skrzyżowanie wjeżdża i nic go tego
pierwszeństwa nie pozbawia.

taka nieżyciowa zasada. Przecież po zewnetrznym nic nie jedzie
ani kamerowóz nie zmienia pasa ;)



--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

W dniu 2020-07-18 o 19:05, sczygiel@gmail.com pisze:

https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=276

To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie zaczac!

Kazda jedna cecha ronda tam jest zanegowana.
Kazdy jeden sposob na poprawienie bezpieczenstwa jest tam zanegowany.

To jakas piramidalna bzdura!

Ciekaw jestem statystyk wypadkow tam.

Zwykłe rondo turbinowe. Przejedź się do jakiegoś większego miasta, to będziesz miał ich kilka. Najbardziej popularne - w Warszawie przy Arkadii (obecnie Westfield, dawniej rondo Babka).

--
Liwiusz

W dniu 20-07-2020 o 08:14, Liwiusz pisze:

W dniu 2020-07-18 o 19:05, sczygiel@gmail.com pisze:

https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=276

To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie zaczac!

Kazda jedna cecha ronda tam jest zanegowana.
Kazdy jeden sposob na poprawienie bezpieczenstwa jest tam zanegowany.

To jakas piramidalna bzdura!

Ciekaw jestem statystyk wypadkow tam.

Zwykłe rondo turbinowe. Przejedź się do jakiegoś większego miasta, to będziesz miał ich kilka. Najbardziej popularne - w Warszawie przy Arkadii (obecnie Westfield, dawniej rondo Babka).

To rondo przy Arkadii było lepsze przed korektą oznakowania poziomego.
Teraz zjazd w Jana Pawła II w stronę Żoliborza jest częściowo kolizyjny. Wcześniej prawy pas był tylko w prawo. Teraz prawy i środkowy pas są prosto/w prawo. Trzeba bardzo uważać przy zjeżdżaniu ze środkowego.
Wszystkie pozostałe zjazdy są bezkolizyjne.

yabba

Mon, 20 Jul 2020 13:29:07 +0200, yabba

To rondo przy Arkadii było lepsze przed korektą oznakowania poziomego.
Teraz zjazd w Jana Pawła II w stronę Żoliborza jest częściowo kolizyjny.

Nie jest, bo z pasa środkowego od strony Żoliborza nie można pojechać w
Słomińskiego. Chyba że się trafi na rondoprostowacza albo trepa co na znaki
przed skrzyżowaniem nie patrzy.

--
Pozdor
Myjk

W dniu 20-07-2020 o 16:45, Myjk pisze:

Mon, 20 Jul 2020 13:29:07 +0200, yabba

To rondo przy Arkadii było lepsze przed korektą oznakowania poziomego.
Teraz zjazd w Jana Pawła II w stronę Żoliborza jest częściowo kolizyjny.

Nie jest, bo z pasa środkowego od strony Żoliborza nie można pojechać w
Słomińskiego. Chyba że się trafi na rondoprostowacza albo trepa co na znaki
przed skrzyżowaniem nie patrzy.

Chyba się nie zrozumieliśmy, ponieważ nie widzę związku.

yabba

Mon, 20 Jul 2020 18:48:47 +0200, yabba

Chyba się nie zrozumieliśmy, ponieważ nie widzę związku.

Ale co, oznakowanie się zmieniło w stosunku do tego co pokazuje gógle? Fota jest z 2020.

--
Pozdor
Myjk

Nie znasz się tak jak się nie znasz na przejściach dla pieszych.

W dniu 18-07-2020 o 19:05, sczygiel@gmail.com pisze:

https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=276

To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie zaczac!

Kazda jedna cecha ronda tam jest zanegowana.
Kazdy jeden sposob na poprawienie bezpieczenstwa jest tam zanegowany.

To jakas piramidalna bzdura!

Ciekaw jestem statystyk wypadkow tam.

Nic nie zwykłego. Rondo z wymalowanymi pasami.

yabba

W dniu 20.07.2020 o 13:30, yabba pisze:

Nic nie zwykłego. Rondo z wymalowanymi pasami.

Zwykle z ronda zjeżdżamy z pasa zewnętrznego. Tu oznakowanie wymusza zjeżdżanie z pasa wewnętrznego.

Co do samego oznakowania: jest już trochę wytarte, więc ciekawie się zrobi wówczas, gdy przestanie być widoczne (deszcz, noc, wytarcie farby)

in <news:5f1583e8$0$557$65785112news.neostrada.pl>
user zhbick pisze tak:

Co do samego oznakowania: jest już trochę wytarte, więc ciekawie
się zrobi wówczas, gdy przestanie być widoczne (deszcz, noc,
wytarcie farby)

Ronda nie jest temat łatwy
W mojej wiosce próby modernizacji nie powiodły się.
Zrobiono ze zwykłego rondo tubinowe po czym wrócono do starego porządku. --
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

W dniu 20-07-2020 o 13:45, zhbick pisze:

W dniu 20.07.2020 o 13:30, yabba pisze:

Nic nie zwykłego. Rondo z wymalowanymi pasami.

Zwykle z ronda zjeżdżamy z pasa zewnętrznego.

Z jakiego ronda?
Bo ze zwykłego, wręcz przeciwnie.

Cavallino w <news:rf41nj$ak9$1$Cavnews.chmurka.net>:

W dniu 20-07-2020 o 13:45, zhbick pisze:

W dniu 20.07.2020 o 13:30, yabba pisze:

Nic nie zwykłego. Rondo z wymalowanymi pasami.

Zwykle z ronda zjeżdżamy z pasa zewnętrznego.

Z jakiego ronda?
Bo ze zwykłego, wręcz przeciwnie.

Pierdolisz jak potłuczony -- na "zwykłym" SORO ile by nie było pasów, to są
malowane wokół wyspy, takie wyrzucające to nie jest "zwykłe"


--
'Tom N'

W dniu 20-07-2020 o 14:12, Cavallino pisze:

W dniu 20-07-2020 o 13:45, zhbick pisze:

W dniu 20.07.2020 o 13:30, yabba pisze:

Nic nie zwykłego. Rondo z wymalowanymi pasami.

Zwykle z ronda zjeżdżamy z pasa zewnętrznego.

Z jakiego ronda?
Bo ze zwykłego, wręcz przeciwnie.

Miało być "z turbinowego".

Mon, 20 Jul 2020 13:45:44 +0200, zhbick

Zwykle z ronda zjeżdżamy z pasa zewnętrznego. Tu oznakowanie wymusza zjeżdżanie z pasa wewnętrznego.

Nie ma zwykłych i niezwykłych. Ergo, błędem jest twierdzenie, że ze skrzyżowania o ruchu okrężnym
zjeżdżamy tylko z "zewnętrznego" pasa. To tak jakby powiedzieć, że z
"kwadratowego" można zjeżdżać tylko prawym (zewnętrznym) pasem. Postawisz
taką tezę? A jak nie, to dlaczego i dlaczego stawiasz taką tezę w przypadku
skrzyżowania o ruchu okrężnym?

Co do samego oznakowania: jest już trochę wytarte, więc ciekawie się zrobi wówczas, gdy przestanie być widoczne (deszcz, noc, wytarcie farby)

Są jeszcze znaki pionowe. Zresztą z tych samych powodów uważam, że
zjeżdżający ze skrzyżowania, tak samo jak na zwykłym skrzyżowaniu jadąc z
pierwszeństwem, powinien mieć ZAWSZE pierwszeństwo przed tym który wjechał
na to skrzyżowanie jako drugi. Zresztą poniekąd definicja "ronda" to
właśnie stwierdza, tylko jakoś nikt tego nie respektuje, i tak jak w tym
przykładzie się pakuje na skrzyżowanie bo wie że jest wtedy "z prawej" i
reszta ma mu szpaler przygotować do objechania wyspy.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:01a2b645-4ba3-4668-ba8f-2d4e05fed279o@googlegroups.com...

https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=276
To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie zaczac!

Kazda jedna cecha ronda tam jest zanegowana.
Kazdy jeden sposob na poprawienie bezpieczenstwa jest tam zanegowany.

IMO - jak na kazdym rondzie laczacym ulice o wiecej niz jednym pasie ruchu w jedna strone.

To jakas piramidalna bzdura!
Ciekaw jestem statystyk wypadkow tam.

Sie szybko przyzwyczają ... a i ten z filmu byl IMO do unikniecia.
Tylko niektorzy twardzi sa i pamietaja "blotnik mi rdzewieje" ...

A moze maja znajomego mechanika i wiedza ile na tym mozna zarobic ... mozna ?

J.

W dniu poniedziałek, 20 lipca 2020 07:23:31 UTC-5 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:01a2b645-4ba3-4668-ba8f-2d4e05fed279o@googlegroups.com...
>https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=276
>To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie >zaczac!

>Kazda jedna cecha ronda tam jest zanegowana.
>Kazdy jeden sposob na poprawienie bezpieczenstwa jest tam zanegowany.

IMO - jak na kazdym rondzie laczacym ulice o wiecej niz jednym pasie ruchu w jedna strone.

No nie. Bo normalne ma pasy wokolo i aby zjechac z wewnetrznego trzeba ustapic tym na wewnetrznym.

Tutaj ta reguła jest pogwałcona.

Malowanie malowaniem ale w zime go nie ma. Czyzby pogoda zmieniala przepisy?

To rondo jest poronionym pomyslem.

>To jakas piramidalna bzdura!
>Ciekaw jestem statystyk wypadkow tam.

Sie szybko przyzwyczają ... a i ten z filmu byl IMO do unikniecia.
Tylko niektorzy twardzi sa i pamietaja "blotnik mi rdzewieje" ...

A moze maja znajomego mechanika i wiedza ile na tym mozna zarobic ... mozna ?

To inna sprawa. Tyle ze infrastruktura ma sluzyc i pomagac a nie umozliwiac klepanie blotnikow.

Użytkownik  sczygiel napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:eab0137d-25be-4290-b3ee-7f240fe60b2do@googlegroups.com...
W dniu poniedziałek, 20 lipca 2020 07:23:31 UTC-5 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

>https://youtu.be/7L9GlPepe4s?t=276
>To rondo jest tak poronionym pomyslem ze ja nawet nie wiem gdzie
>zaczac!

>Kazda jedna cecha ronda tam jest zanegowana.
>Kazdy jeden sposob na poprawienie bezpieczenstwa jest tam >zanegowany.

IMO - jak na kazdym rondzie laczacym ulice o wiecej niz jednym pasie
ruchu w jedna strone.

No nie. Bo normalne ma pasy wokolo i aby zjechac z wewnetrznego trzeba ustapic tym na wewnetrznym.
Tutaj ta reguła jest pogwałcona.

Ta regula sie kiepsko sprawdza przy wiekszej ilosci pasow.
Poza tym i tak sa konflikty i stluczki, wiec wymyslili "turbinowe".

Tu chyba przesadzili z ta turbinowoscia ... ale moze taki ruch.


P.S. Licz pasy
https://www.youtube.com/watch?v=BgsEg2CfRZU

Chyba juz wiem, gdzie sie Wietnamczycy uczyli jezdzic ... ale uczen przerosl mistrza :-)

Malowanie malowaniem ale w zime go nie ma. Czyzby pogoda zmieniala przepisy?

A to swoja droga.

To rondo jest poronionym pomyslem.

Spytaj miejscowych.

>To jakas piramidalna bzdura!
>Ciekaw jestem statystyk wypadkow tam.

Sie szybko przyzwyczają ... a i ten z filmu byl IMO do unikniecia.
Tylko niektorzy twardzi sa i pamietaja "blotnik mi rdzewieje" ...

A moze maja znajomego mechanika i wiedza ile na tym mozna zarobic ...
mozna ?

To inna sprawa. Tyle ze infrastruktura ma sluzyc i pomagac a nie umozliwiac klepanie blotnikow.

Alez pomaga. To rondo prowadzi do zwolnienia, wiec konczy sie na blotnikach :-)

J.

To rondo jest poronionym pomysłem.
Szczególnie, jeśli nim wcześniej nie jechałeś i nie wiesz, na którym pasie się ustawić.


-- -- -

Spytaj miejscowych.

On 2020-07-20 19:30, ąćęłńóśźż wrote:

To rondo jest poronionym pomysłem.
Szczególnie, jeśli nim wcześniej nie jechałeś i nie wiesz, na którym pasie się ustawić.

No niestety trzeba patrzec na znaki i ustawic sie na wlasciwym pasie przed rondem. Czesc osob faktycznie ma z tym problem. W sumie nie wiadomo dlaczego.

--
mk4

in <news:rf4or0$1lbbc$1portraits.wsisiz.edu.pl>
user mk4 pisze tak:

No niestety trzeba patrzec na znaki i ustawic sie na wlasciwym pasie przed rondem. Czesc osob faktycznie ma z tym problem. W sumie nie wiadomo dlaczego.

Zamiejscowi wpadają w pułapke korka przed rondem i nie moga
zmienić juz pasa a miejscowi to nie wiem.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

W dniu 20-07-2020 o 20:46, mk4 pisze:

On 2020-07-20 19:30, ąćęłńóśźż wrote:

To rondo jest poronionym pomysłem.
Szczególnie, jeśli nim wcześniej nie jechałeś i nie wiesz, na którym pasie się ustawić.

No niestety trzeba patrzec na znaki i ustawic sie na wlasciwym pasie przed rondem. Czesc osob faktycznie ma z tym problem. W sumie nie wiadomo dlaczego.

Ja nie wiem dlaczego ludzie na rondach chcą zawsze jechać z prawego pasa.
Niezależnie od kierunku jazdy.

Żeby tak na autostradach ochoczo prawym popylali...

Mon, 20 Jul 2020 08:37:22 -0700 (PDT), sczygiel@gmail.com

No nie. Bo normalne ma pasy wokolo i aby zjechac z wewnetrznego trzeba ustapic tym na wewnetrznym.

Weź mnie oświeć, jako kolejny w tej dyskusji, co to znaczy "normalne",
najlepiej na podstawie PORD.

Tutaj ta reguła jest pogwałcona.

Pogwałcone to zostały oczywiste i jasne zasady jazdy po skrzyżowaniu przez
ciecia co chciał być cwaniak i nie zastosował się do zasad ogólnych oraz
znaków pionowych i poziomych.

Malowanie malowaniem ale w zime go nie ma. Czyzby pogoda zmieniala przepisy?

Może gdyby ludzie potrafili jeździć po "normalnych" skrzyżowaniach o ruchu
okrężnym zamiast zjeżdżać tylko i wyłącznie z prawego i uzurpować sobie
prawo do objeżdżania ronda w kółko, choć przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ,
to by nie było takich problemów.

To rondo jest poronionym pomyslem.

To inna sprawa. Tyle ze infrastruktura ma sluzyc i pomagac a nie umozliwiac klepanie blotnikow.

No toć przecież dostawili znaki pionowe, domalowali linie prowadzące żeby
tego uniknąć, to tłumok mimo tego dalej wymusza, a drugi w internetach go
usprawiedliwia.

--
Pozdor
Myjk

in <news:1fhrdt4wls85i$.dlgmyjk.org>
user Myjk pisze tak:

przez ciecia co chciał być cwaniak i nie zastosował się do zasad ogólnych oraz znaków pionowych i poziomych.

obaj warci siebie

coś to zbyt wolno się działo jak na zdarzenie nagłe
kamerowóz nie odbił w lewo.

Może dla nagrania? ;)



--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG TDI RWD AT DSG klimy
smrodu kawy z Costa i Starbucks

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1fhrdt4wls85i$.dlgmyjk.org...

Może gdyby ludzie potrafili jeździć po "normalnych" skrzyżowaniach o ruchu
okrężnym zamiast  uzurpować sobie
prawo do objeżdżania ronda w kółko, choć przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ,

-- Pozdor
Myjk

Nie ma przepisu ZABRANIAJĄCEGO.

Tue, 21 Jul 2020 16:54:35 +0200, Kol99

Może gdyby ludzie potrafili jeździć po "normalnych" skrzyżowaniach o ruchu
okrężnym zamiast  uzurpować sobie
prawo do objeżdżania ronda w kółko, choć przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ,

Nie ma przepisu ZABRANIAJĄCEGO.

Jest nakazane należyte ustawienie się do manewru, a więc pośrednio jest
zabronione skręcanie w prawo z lewego pasa, w lewo z prawego -- szczególnie
jak się rozprawia kto był winien kolizji. Oczywiście jeśli się rozumie czym
jest manerw zmiany kierunku i że zmianę kierunku wykonuje się, między
innymi, na skrzyżowaniu.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:1etpks7jn9459$.dlgmyjk.org...

Tue, 21 Jul 2020 16:54:35 +0200, Kol99

Może gdyby ludzie potrafili jeździć po "normalnych" skrzyżowaniach o ruchu
okrężnym zamiast  uzurpować sobie
prawo do objeżdżania ronda w kółko, choć przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ,

Nie ma przepisu ZABRANIAJĄCEGO.

Jest nakazane należyte ustawienie się do manewru, a więc pośrednio jest
zabronione skręcanie w prawo z lewego pasa, w lewo z prawego --   szczególnie
jak się rozprawia kto był winien kolizji. Oczywiście jeśli się rozumie czym
jest manerw zmiany kierunku i że zmianę kierunku wykonuje się, między
innymi, na skrzyżowaniu.

-- Pozdor
Myjk

Przetłumacz to na język polski i odnieś do skrzyżowania
o ruchu okrężnym.
Napisałeś, że "przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ",
czyli zabronoione jest "objeżdżanie  ronda w kółko".
Podaj ten przepis.

Tue, 21 Jul 2020 20:55:15 +0200, Kol99

Przetłumacz to na język polski i odnieś do skrzyżowania
o ruchu okrężnym.
Napisałeś, że "przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ",
czyli zabronoione jest "objeżdżanie  ronda w kółko".
Podaj ten przepis.

Podaj przepis że nie można rozjeżdżać przechodniów na przejściu. Jest nakaz
należytego ustawienia się do manewru zmiany kierunku, ergo, skręcanie w
lewo z prawego pasa jest pośrednio zabronione -- nie wolno tego robić, bo
po pierwsze to podpada pod utrudnianie ruchu innym (nie mogą wjechać, a
często też zjechać ze skrzyżowania, bo idiota jedzie zewnętrznym pasem), po
drugie jak dojdzie do kolizji to się będzie winnym zdarzenia.

--
Pozdor
Myjk

Bełkot.


-- -- -

"Myjk"  wrote in message news:x7u3wt2idu4v$.dlgmyjk.org...

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:x7u3wt2idu4v$.dlgmyjk.org...

Tue, 21 Jul 2020 20:55:15 +0200, Kol99

odnieś do skrzyżowania
o ruchu okrężnym.
Napisałeś, że "przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ",
czyli zabronoione jest "objeżdżanie  ronda w kółko".
Podaj ten przepis.

Podaj przepis że nie można rozjeżdżać przechodniów na przejściu. Jest
nakaz
należytego ustawienia się do manewru zmiany kierunku, ergo, skręcanie w
lewo z prawego pasa jest pośrednio zabronione -- nie wolno tego robić, bo
po pierwsze to podpada pod utrudnianie ruchu innym (nie mogą wjechać, a
często też zjechać ze skrzyżowania, bo idiota jedzie zewnętrznym pasem),
po drugie jak dojdzie do kolizji to się będzie winnym zdarzenia.
-- Pozdor
Myjk

Twoja odpowiedź dotyczy czego innego.
Nie o tym pisałem.

Wed, 22 Jul 2020 09:37:25 +0200, Kol99

Twoja odpowiedź dotyczy czego innego.
Nie o tym pisałem.

Moja odpowiedź dotyczy twojego absurdalnego stwierdzenia że jak coś nie
jest wprost zabronione to jest dozwolone. W takim razie podtrzymuję, i
podaj mi przepis że nie można rozjeżdżać przechodniów i dlaczego jak
przechodnia na przejściu zabijesz, to będziesz za to odpowiadać (zakładając
oczywiście, bo zaraz się czepniesz, że pieszy nie wtargnął przed pojazd).
Wszak wg ciebie nie jest to zabronione i można sobie urzadzać Carmagedon.

Jest nakaz ustawiania się należycie do manewru, a to po to by uniknąć w jak
największym stopniu sytuacji kolizyjnych, literalnie zabrania się tego aby
było bezpieczniej. Ktoś kto po obszarze skrzyżowania kręci się w kółko ruch
utrudnia i stanowi zagrożenie.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:1fhrdt4wls85i$.dlgmyjk.org...

Może gdyby ludzie potrafili jeździć po "normalnych" skrzyżowaniach o ruchu

okrężnym zamiast zjeżdżać tylko i wyłącznie z prawego i uzurpować sobie

prawo do objeżdżania ronda w kółko, choć przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ,

-- Pozdor

Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:194h2yokxmbe6.dlgmyjk.org...

Wed, 22 Jul 2020 09:37:25 +0200, Kol99

Twoja odpowiedź dotyczy czego innego.
Nie o tym pisałem.

Moja odpowiedź dotyczy twojego absurdalnego stwierdzenia
-- Pozdor
Myjk

Znów nie rozumiesz tego co czytasz. Jakieś zaćmienie cię dopadło.
Powtarzam po raz kolejny : Podaj jakie "przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ,",
czyli zabraniają objechania ronda dookoła pasem zewnetrznym.
Napisałeś głupotę i nie chcesz tego dostrzec.

Wed, 22 Jul 2020 10:55:17 +0200, Kol99

Znów nie rozumiesz tego co czytasz. Jakieś zaćmienie cię dopadło.
Powtarzam po raz kolejny : Podaj jakie "przepisy ogólne tego ZABRANIAJĄ,",
czyli zabraniają objechania ronda dookoła pasem zewnetrznym.
Napisałeś głupotę i nie chcesz tego dostrzec.

Ale nudzisz, przecież już ci odpisałem że te same które pośrednio
zabraniają skrętu w lewo z prawego pasa i w prawo z lewego. Skrzyżowanie to
nie jest karuzela, ono służy do zmiany kierunku ruchu, albo po prostu
przekroczenia drogi która przecina inną drogę. Jak pojmiesz, to wróć.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1k5yd846p061q$.dlgmyjk.org...

Wed, 22 Jul 2020 10:55:17 +0200, Kol99

Powtarzam po raz kolejny : Podaj jakie "przepisy ogólne tego
ZABRANIAJĄ,",
czyli zabraniają objechania ronda dookoła pasem zewnetrznym.

 te same które pośrednio
zabraniają skrętu w lewo z prawego pasa i w prawo z lewego.
-- Pozdor
Myjk

Jazda dookoła ronda to nie jest "skręt w lewo, ani skręt w prawo".

Nie kombinuj jak koń pod górę, tylko podaj konkretny artykuł/paragraf.

W dniu 25-07-2020 o 13:59, Kol99 pisze:

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1k5yd846p061q$.dlgmyjk.org...

Wed, 22 Jul 2020 10:55:17 +0200, Kol99

Powtarzam po raz kolejny : Podaj jakie "przepisy ogólne tego
ZABRANIAJĄ,",
czyli zabraniają objechania ronda dookoła pasem zewnetrznym.

 te same które pośrednio
zabraniają skrętu w lewo z prawego pasa i w prawo z lewego.
-- Pozdor
Myjk

Jazda dookoła ronda to nie jest "skręt w lewo, ani skręt w prawo".

No jak to nie?
Rondo to nie skrzyżowanie?

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:rfhrmk$d4t$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 25-07-2020 o 13:59, Kol99 pisze:

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1k5yd846p061q$.dlgmyjk.org...

Wed, 22 Jul 2020 10:55:17 +0200, Kol99

Powtarzam po raz kolejny : Podaj jakie "przepisy ogólne tego
ZABRANIAJĄ,",
czyli zabraniają objechania ronda dookoła pasem zewnetrznym.

te same które pośrednio
zabraniają skrętu w lewo z prawego pasa i w prawo z lewego.
-- Pozdor
Myjk

Jazda dookoła ronda to nie jest "skręt w lewo, ani skręt w prawo".

No jak to nie?

Ruch na rondzie odbywa się dookoła wyspy.
Zjechanie  z ronda jest zmianą kierunku jazdy.
Jazda wokół ronda nie jest zmiana kierunku jazdy.

W dniu 25-07-2020 o 20:45, Kol99 pisze:

Jazda dookoła ronda to nie jest "skręt w lewo, ani skręt w prawo".

No jak to nie?

Ruch na rondzie odbywa się dookoła wyspy.

Co nie zmienia faktu że jest to skrzyżowanie i wszystkie nakazy dotyczące skrzyżowań go dotyczą.

Zjechanie  z ronda jest zmianą kierunku jazdy.
Jazda wokół ronda nie jest zmiana kierunku jazdy.

I tak i nie.
Sygnalizować nie trzeba, ale jechać wokół z prawego pasa nie wolno.

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:rfir6g$vtv$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 25-07-2020 o 20:45, Kol99 pisze:

Zjechanie z ronda jest zmianą kierunku jazdy.
Jazda wokół ronda nie jest zmiana kierunku jazdy.

Sygnalizować nie trzeba, ale jechać wokół z prawego pasa nie wolno.

Który przepis zabrania objechania rondo dookoła pasem zewnętrznym ?
  Podaj artykuł/paragraf.

Ja takiego przepisu nie znalazłem.

W dniu 26.07.2020 o 10:05, Kol99 pisze:

Sygnalizować nie trzeba, ale jechać wokół z prawego pasa nie wolno.

Który przepis zabrania objechania rondo dookoła pasem zewnętrznym ?
  Podaj artykuł/paragraf.

Ja takiego przepisu nie znalazłem.

Nie wszystko, misiu, muszą regulować Ci przepisy. Tu, na rondzie,
wystarczy oznakowanie poziome, które będzie wymuszało zjazd z ronda
na najbliższym zjeździe. Tak najczęściej bywa, gdy na rondzie są co
najmniej trzy pasy ruchu i pozwala łatwiej i bezpieczniej wjeżdżać
na rondo. Oczywiście oznakowanie poziome przed dojazdem do ronda
musi sygnalizować, że prawy pas służy tylko do skrętu w prawo -
czyli do zjazdu z ronda przy najbliższej okazji.

Sun, 26 Jul 2020 10:05:39 +0200, Kol99

Który przepis zabrania objechania rondo dookoła pasem zewnętrznym ?
  Podaj artykuł/paragraf.
Ja takiego przepisu nie znalazłem.

Nie znalazłeś i nie znajdziesz, tak samo jak nie znajdziesz przepisu
zabraniającego rozjeżdżania pieszych na przejściu. Pieszego jednak za
wszelką cenę będziesz starał się nie rozjechać, ale rondo sobie objedziesz
prawym pasem mimo że przepisy ogólne nakazują zgoła inne zachowanie
(literalnie ustawienie się do manewru by nie powodować przejazdu
kolizyjnego z pojazdami jadącymi w innych kierunkach).

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:mhnfy2rf4jxg.dlgmyjk.org...

Sun, 26 Jul 2020 10:05:39 +0200, Kol99

Który przepis zabrania objechania rondo dookoła pasem zewnętrznym ?
  Podaj artykuł/paragraf.

rondo sobie objedziesz
prawym pasem mimo że przepisy ogólne nakazują zgoła inne zachowanie
(literalnie ustawienie się do manewru by nie powodować przejazdu
kolizyjnego z pojazdami jadącymi w innych kierunkach).

-- Pozdor
Myjk

Nie ma przepisów nakazujących ustawienie się na odpowiednim
pasie przed wjazdem na rondo.
Jest skrzyżowanie, ale nie ma możliwości wyboru kierunku.
Jest tylko jeden kierunek jazdy - dookoła wyspy.

Mon, 27 Jul 2020 06:14:46 +0200, Kol99

Nie ma przepisów nakazujących ustawienie się na odpowiednim
pasie przed wjazdem na rondo.
Jest skrzyżowanie, ale nie ma możliwości wyboru kierunku.
Jest tylko jeden kierunek jazdy - dookoła wyspy.

Są przepisy nakazujące ustawić się przed zmianą kierunku, a zamianę
kierunku wykonuje się na skrzyżowaniu, bo to tam się krzyżują drogi --
dlatego się to nazywa skrzyżowaniem. Ale ty jesteś rondoprostowaczem, co
widzi tam osobną drogę i wiele skrzyżowań, pomimo że PORD nic takiego nie
definiuje. Definiuje za to JEDNO SKRZYŻOWANIE o ruchu okrężnym. Ale nie, ty
jako rasowy rondoprostowacz, uparcie będziesz twierdzić inaczej.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:1fqtvdgcljnfd.dlgmyjk.org...

widzi tam osobną drogę i wiele skrzyżowań, pomimo że PORD nic takiego nie
definiuje. Definiuje za to JEDNO SKRZYŻOWANIE o ruchu okrężnym.
-- Pozdor
Myjk

W PoRD nie ma definicji JEDNEGO SKRZYŻOWANIA o ruchu okrężnym.
Jedyna definicja skrzyżowania jest w PoRD art. 2, pkt 10 i tam nic nie jest
napisane o ruchu okrężnym.
Opis znaku C-12 nie może zmieniać definicji skrzyżowania, bo Ustawa
jest ważniejsza od Rozporządzenia.
Drogi dochodzące do ronda nie łączą się, nie przecinają, czyli nie tworzą
skrzyżowania. Drogi dochodzące do ronda łączą się z drogą do jazdy
wokół ronda i powstaje wiele skrzyżowań wokół ronda.

Mon, 27 Jul 2020 20:17:08 +0200, Kol99

W PoRD nie ma definicji JEDNEGO SKRZYŻOWANIA o ruchu okrężnym.
Jedyna definicja skrzyżowania jest w PoRD art. 2, pkt 10 i tam nic nie jest
napisane o ruchu okrężnym.

No właśnie, to dlaczego to skrzyżowanie wykluczasz z tej definicji i
dzielisz je na zestaw skrzyżowań? Jakim prawem? Czekam na konkretny przepis
który cię do tego uprawnia.

Opis znaku C-12 nie może zmieniać definicji skrzyżowania, bo Ustawa
jest ważniejsza od Rozporządzenia.

Ale to ty zmieniasz znaczenie. Jest skrzyżowanie (jedno!) w tym wypadku o
ruchu okrężnym, a nie zestaw skrzyżowań.

Drogi dochodzące do ronda nie łączą się, nie przecinają, czyli nie tworzą
skrzyżowania. Drogi dochodzące do ronda łączą się z drogą do jazdy
wokół ronda i powstaje wiele skrzyżowań wokół ronda.

Przecinają się! Ale rondoprostowaczom wyspa na środku robi wodę z mózgu.
Weź zastąp dowolne skrzyżowanie o ruchu okrężnym na "kwadratowe"
skrzyżowanie, może w końcu to zobaczysz i zrozumiesz.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:18eavwp84jii7.dlgmyjk.org...

 dlaczego to skrzyżowanie wykluczasz z tej definicji i
dzielisz je na zestaw skrzyżowań? Jakim prawem?
-- Pozdor
Myjk

Bo czytam definicję skrzyżowania w Ustawie i tam jest jasno i prosto
napisane co to jest skrzyzowanie. Rondo w zaden sposób nie pasuje
do tej definicji, bo drogi dochodzące nie łączą się i nie krzyżują.

Wed, 29 Jul 2020 05:24:21 +0200, Kol99

Bo czytam definicję skrzyżowania w Ustawie i tam jest jasno i prosto
napisane co to jest skrzyzowanie. Rondo w zaden sposób nie pasuje do tej
definicji, bo drogi dochodzące nie łączą się i nie krzyżują.

Jest napisane i rondo pasuje do definicji, chyba że jest się przebrzydłym,
upartym jak osioł rondoprostowaczem co ma klapy na oczach i nie widzi
oczywistej rzeczy -- jak się oddali wystarczająco daleko, to zobaczy drogi
które się przecinają, a nie zobaczy już rondla który robi mu wodę z mózgu.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:dc6u91ac8fae$.dlgmyjk.org...

Wed, 29 Jul 2020 05:24:21 +0200, Kol99

czytam definicję skrzyżowania w Ustawie i tam jest jasno i prosto
napisane co to jest skrzyzowanie. Rondo w zaden sposób nie pasuje do tej
definicji, bo drogi dochodzące nie łączą się i nie krzyżują.

Jest napisane i rondo pasuje do definicji,
 jak się oddali wystarczająco daleko, to zobaczy drogi
które się przecinają, a nie zobaczy już rondla.
-- Pozdor
Myjk

No tak, rozumiem twoją definicję skrzyżowania.
Czy oddalenie na 1 km jest wystarczające, żeby uznać
rondo za skrzyżowanie ?

Wed, 29 Jul 2020 10:37:00 +0200, Kol99

No tak, rozumiem twoją definicję skrzyżowania.
Czy oddalenie na 1 km jest wystarczające, żeby uznać
rondo za skrzyżowanie ?

Mnie nie trzeba nic oddalać, bo rozumiem definicję skrzyżowania. Ale tobie
najwyraźniej trzeba żeby ci klapki na oczach przestały przesłaniać
oczywistą oczywistość.

--
Pozdor
Myjk

W dniu 26-07-2020 o 10:05, Kol99 pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:rfir6g$vtv$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 25-07-2020 o 20:45, Kol99 pisze:

Zjechanie z ronda jest zmianą kierunku jazdy.
Jazda wokół ronda nie jest zmiana kierunku jazdy.

Sygnalizować nie trzeba, ale jechać wokół z prawego pasa nie wolno.

Był cytowany.
Na skrzyżowaniu w lewo skręca się z pasa lewego (wjazdowego).
Co sobie potem na rondzie zrobisz, to już oczywiście inna sprawa, więc jak już wjechałeś na rondo i zmienisz pas na zewnętrzny, to możesz sobie nim jechać (niestety).
Taki brak w przepisach IMO.

On 2020-07-26 10:05, Kol99 wrote:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:rfir6g$vtv$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 25-07-2020 o 20:45, Kol99 pisze:

Zjechanie z ronda jest zmianą kierunku jazdy.
Jazda wokół ronda nie jest zmiana kierunku jazdy.

Sygnalizować nie trzeba, ale jechać wokół z prawego pasa nie wolno.

Który przepis zabrania objechania rondo dookoła pasem zewnętrznym ?
  Podaj artykuł/paragraf.

Ja takiego przepisu nie znalazłem.

No i wlasnie dla takich ciezko myslacych przypadkow jak tu przez ciebie zaprezentowany tworzy sie coraz wiecej rond turbinowych.

Bo taki nie pojmie i sie bedzie do usranego konca upieral. No to ci wymaluja linie zebys przestal gledzic i mogl w koncu tepo podazac za tymi liniami. No ale wtedy zali sie taki na forum, co to za twor...

Na stan umyslu widac nie ma rady  ;)

--
mk4

W dniu 28-07-2020 o 01:57, mk4 pisze:

On 2020-07-26 10:05, Kol99 wrote:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:rfir6g$vtv$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 25-07-2020 o 20:45, Kol99 pisze:

Zjechanie z ronda jest zmianą kierunku jazdy.
Jazda wokół ronda nie jest zmiana kierunku jazdy.

Sygnalizować nie trzeba, ale jechać wokół z prawego pasa nie wolno.

Który przepis zabrania objechania rondo dookoła pasem zewnętrznym ?
  Podaj artykuł/paragraf.

Ja takiego przepisu nie znalazłem.

No i wlasnie dla takich ciezko myslacych przypadkow jak tu przez ciebie zaprezentowany tworzy sie coraz wiecej rond turbinowych.

Bo taki nie pojmie i sie bedzie do usranego konca upieral. No to ci wymaluja linie zebys przestal gledzic i mogl w koncu tepo podazac za tymi liniami. No ale wtedy zali sie taki na forum, co to za twor...

Na stan umyslu widac nie ma rady  ;)

Dokładnie.

Do tego wchodzi taki delikwent na grupę i z uporem godnym lepszej sprawy poucza wszystkich, którzy akurat wiedzą jak się powinno jechać i sieje ferment wśród tych co już tej pewności nie mają, głosząc swoje bzdury.

Szkoda klawiatury, bo przekonać się młotka nie da, a ktoś jeszcze przeczyta i w nie uwierzy.
EOD

Sat, 25 Jul 2020 20:45:22 +0200, Kol99

Ruch na rondzie odbywa się dookoła wyspy.

Odkrywcze!

Zjechanie  z ronda jest zmianą kierunku jazdy.

Nie jest. Zjazd ze skrzyzowania to zjazd ze skrzyżowania.

Jazda wokół ronda nie jest zmiana kierunku jazdy.

Nie jest. Zmianą kierunku jest pełny maneewr na który składa się wjazd na
skrzyżowanie (wraz z należytym ustawieniem się do tego manewru, patrz Art.
22.), ruch po obszarze skrzyżowania (obranie włąściwej trajektroii ruchu w
zależności od kierunku ruchu) i zjechanie ze skrzyżowania. To jest manewr
zmiany kierunku (lub braku zmiany jeśli się jedzie prosto).

Jeśli jest inaczej, to czy przy wjeździe na rondo (kręcąc kierownicą w
prawo) też zmieniasz kierunek? Weź w końcu to napisz raz a dobrze, bo chcę
uwierzyć że śnię. :P

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:ul2f0d7oqt0n$.dlgmyjk.org...

Zmianą kierunku jest pełny maneewr na który składa się wjazd na
skrzyżowanie (wraz z należytym ustawieniem się do tego manewru, patrz Art.
22.), ruch po obszarze skrzyżowania (obranie włąściwej trajektroii ruchu w
zależności od kierunku ruchu) i zjechanie ze skrzyżowania.
-- Pozdor
Myjk

Rondo, jako całość, nie jest skrzyżowaniem, bo nie spełnia
definicji skrzyżowania zawartej w PoRD.
Drogi dochodzące do ronda nie przecinają się.

Mon, 27 Jul 2020 06:04:30 +0200, Kol99

Rondo, jako całość, nie jest skrzyżowaniem, bo nie spełnia definicji skrzyżowania zawartej w PoRD.

Aha, skrzyżowanie (!) o ruchu okrężnym nie spełnia definicji skrzyżownia,
nie ma też swojej niezależnej definicji, generlanie wg ciebie należy
przyjąć że nie istnieje w przepisach. Jakim zatem cudem istnieje na drogach
i trzeba się po nim poruszać? Weź sie obudź i zważ jakie absurdy
wypisujesz.

Drogi dochodzące do ronda nie przecinają się.

Wyrzuć ten nieszczęsny rondel ze środka ronda to zobaczysz że przecinają
się tak jak na każdym innym skrzyżowaniu. Zrozum w końcu, że SORO to
skrzyżowanie jak każde inne, ze wszelkimi tego konsekwencjami, nie ma tam
osobnej dorgi i zestawu skrzyżowań. Jezdnia na obwiedni wyspy to OBSZAR
SKRZYŻOWANIA jak na każdym innym skrzyżowaniu. Jedyna różnica jest taka, że
ruch jest znacznie mniej kolizyjny (jadąc zgodnie z przepisami trudno jest
pojechać na czołówkę z jadącymi z naprzeciwka). Przestań naginać przepisy do swojego myślenia, tylko nagnij siebie do
przepisów, tak żeby całość była spójna.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:v87hluntw7o1.dlgmyjk.org...

Mon, 27 Jul 2020 06:04:30 +0200, Kol99

Drogi dochodzące do ronda nie przecinają się.

Wyrzuć ten nieszczęsny rondel ze środka ronda to zobaczysz że przecinają
się tak jak na każdym innym skrzyżowaniu.

Nie można zakładać czegoś co nie istnieje, bo wychodzi absurd.

Jezdnia na obwiedni wyspy to OBSZAR
SKRZYŻOWANIA jak na każdym innym skrzyżowaniu.
-- Pozdor
Myjk

Jezdnia na obwiedni wyspy to OBSZAR SKRZYŻOWANIA
tylko tam, gdzie droga dochodząca do ronda łączy się z drogą
do ruchu wokół wyspy. Takie połączenie jest skrzyzowaniem
wg definicji z PoRD.

Mon, 27 Jul 2020 20:37:15 +0200, Kol99

Nie można zakładać czegoś co nie istnieje, bo wychodzi absurd.

Co znowu nie istnieje? Czy rozumiesz że skrzyżowanie (jedno!) o ruchu
okrężnym to bezpieczniejsza wersja zastępująca zwykłe kwadratowe
skrzyżowanie? Kasujesz rondel, usuwasz C-12 i jest "zwykłe" skrzyżowanie.

Jezdnia na obwiedni wyspy to OBSZAR SKRZYŻOWANIA
tylko tam, gdzie droga dochodząca do ronda łączy się z drogą
do ruchu wokół wyspy. Takie połączenie jest skrzyzowaniem
wg definicji z PoRD.

To pokazuj szybko gdzie tam na wjazdach/zjazdach, gdzie rzekomo są te
skrzyżowania, jest jakiś ruch okrężny. Bo takiego absurdalnego wyjaśnienia
to już dawno (generalnie w 20-letniej dyskusji o SORO) nie słyszałem.

--
Pozdor
Myjk

Sat, 25 Jul 2020 13:59:43 +0200, Kol99

Jazda dookoła ronda to nie jest "skręt w lewo, ani skręt w prawo".
Nie kombinuj jak koń pod górę, tylko podaj konkretny artykuł/paragraf.

No nie jest. Jazda po zewnetrznym to albo jazda w prawo albo prosto. W lewo
Wenętrznym jedzie się wg przepisów które podałeś prosto, w lewo albo się
zawraca. --
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:1xh2hjbut8eh6$.dlgmyjk.org...

Sat, 25 Jul 2020 13:59:43 +0200, Kol99

Jazda dookoła ronda to nie jest "skręt w lewo, ani skręt w prawo".

No nie jest. Jazda po zewnetrznym to albo jazda w prawo albo prosto. W
lewo wewnętrznym jedzie się  prosto, w lewo albo się
zawraca.
-- Pozdor
Myjk

Co to znaczy "jedzie się w lewo" na rondzie ?
Na rondzie możesz jechać tylko dookoła wyspy,
bo tak definiuje to Rozporządzenie o znakach i sygnałach.

W dniu 25-07-2020 o 20:53, Kol99 pisze:

Co to znaczy "jedzie się w lewo" na rondzie ?

To znaczy że nie jedzie się w prawo (pierwszym skrętem od wjazdu), ani prosto (drugim) - tak przynajmniej zazwyczaj wyglądają ronda.

Na rondzie możesz jechać tylko dookoła wyspy,
bo tak definiuje to Rozporządzenie o znakach i sygnałach.

Ale rondo jest skrzyżowaniem czy nie jest?

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:rfiram$vtv$2$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 25-07-2020 o 20:53, Kol99 pisze:

Co to znaczy "jedzie się w lewo" na rondzie ?

To znaczy że nie jedzie się w prawo (pierwszym skrętem od wjazdu), ani prosto (drugim) - tak przynajmniej zazwyczaj wyglądają ronda.

Skąd wytrzasnąłeś taki dziwoląg ?
"Ronda zazwyczaj wyglądają" tak, że jedzie się dookoła wyspy
i żadnego skrętu w lewo nie ma.

Na rondzie możesz jechać tylko dookoła wyspy,
bo tak definiuje to Rozporządzenie o znakach i sygnałach.

W dniu 26-07-2020 o 10:03, Kol99 pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:rfiram$vtv$2$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 25-07-2020 o 20:53, Kol99 pisze:

Co to znaczy "jedzie się w lewo" na rondzie ?

To znaczy że nie jedzie się w prawo (pierwszym skrętem od wjazdu), ani prosto (drugim) - tak przynajmniej zazwyczaj wyglądają ronda.

Skąd wytrzasnąłeś taki dziwoląg ?

A jak Twoim zdaniem są oznakowane pasy wjazdowe?
Prosto, lewo i prawo, czy namalowano na nich kółka?

"Ronda zazwyczaj wyglądają" tak, że jedzie się dookoła wyspy

Chodziło o kierunek względnym do kierunku na wjeździe.
Nie załapałeś czy tylko udajesz głupiego?

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:rfiram$vtv$2$Cavnews.chmurka.net...

Ale rondo jest skrzyżowaniem czy nie jest?

I tak, i nie.
Wg Rozporządzenia o znakach jest skrzyżowaniem,
(pod warunkiem, że stoi znak C-12 ruch okrężny, nie jest skrzyżowaniem,
gdy jest rondo i nie ma C-12),
a wg Ustawy PoRD nie jest skrzyżowaniem, bo drogi dochodzące
do ronda nie przecinają się (w definicji skrzyżowania jest, że drogi
przecinają się).
Ustawa jest ważniejsza od Rozporządzenia.

Jezeli ktos się uprze to może uważać, że rondo to zbiór pojedyńczych
skrzyżowań.

Sun, 26 Jul 2020 10:34:46 +0200, Kol99

Ale rondo jest skrzyżowaniem czy nie jest?

I tak, i nie.

ROTFL

Wg Rozporządzenia o znakach jest skrzyżowaniem,
(pod warunkiem, że stoi znak C-12 ruch okrężny, nie jest skrzyżowaniem, gdy jest rondo i nie ma C-12),
a wg Ustawy PoRD nie jest skrzyżowaniem, bo drogi dochodzące
do ronda nie przecinają się (w definicji skrzyżowania jest, że drogi
przecinają się).
Ustawa jest ważniejsza od Rozporządzenia.

Ale komedia... Oczywiście że się drogi przecinają na rondzie, tylko ta
nieszczęsna wyspa na środku i ruch wymuszony w kierunku na strzałkach znaku
C-12 by wymusić bezkolizyjność na skrzyżowaniu ci watę z mózgu robi. Boś
typowy rondoprostowacz.
 

Jezeli ktos się uprze to może uważać, że rondo to zbiór pojedyńczych skrzyżowań.

No, przecież ty tak właśnie uważasz, rondoprostowaczu.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:rmx9pznlw0oi.dlgmyjk.org...

Oczywiście że się drogi przecinają na rondzie,
-- Pozdor
Myjk

W którym miejscu przecinają się drogi dochodzące do ronda ?

W dniu 2020-07-27 o 06:08, Kol99 pisze:

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:rmx9pznlw0oi.dlgmyjk.org...

Oczywiście że się drogi przecinają na rondzie,
-- Pozdor
Myjk

W którym miejscu przecinają się drogi dochodzące do ronda ?

Na wysepce ronda.

--
Liwiusz

Mon, 27 Jul 2020 06:08:01 +0200, Kol99

W którym miejscu przecinają się drogi dochodzące do ronda ?

Dokładnie w tym samym jakby zabrać rondo i postawić zwykłe kwadratowe
skrzyżowanie. Rondoprostowaczu.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:eknfte28135z.dlgmyjk.org...

Mon, 27 Jul 2020 06:08:01 +0200, Kol99

W którym miejscu przecinają się drogi dochodzące do ronda ?

Dokładnie w tym samym jakby zabrać rondo i postawić zwykłe kwadratowe
skrzyżowanie.
-- Pozdor
Myjk

To znaczy, że przecinają się tylko w twojej wyobraźni,
czyli rondo nie jest jednym skrzyżowaniem.

W dniu 27-07-2020 o 22:39, Kol99 pisze:

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:eknfte28135z.dlgmyjk.org...

Mon, 27 Jul 2020 06:08:01 +0200, Kol99

W którym miejscu przecinają się drogi dochodzące do ronda ?

Dokładnie w tym samym jakby zabrać rondo i postawić zwykłe kwadratowe
skrzyżowanie.
-- Pozdor
Myjk

To znaczy, że przecinają się tylko w twojej wyobraźni,
czyli rondo nie jest jednym skrzyżowaniem.

Dwie ciekawostki z dziedziny rond w Polsce
Największe rondo, na którym nie widać gdzie będzie nasz wybrany zjazd z ronda, a środkowy pas umożliwia jazdę w kółko.

https://www.google.pl/maps/@51.6625222,16.0860961,278m/data=!3m1!1e3


Rondo o najbardziej wygiętym kształcie.

https://www.google.pl/maps/place/%C5%BBaga%C5%84/@51.6176099,15.3143547,139m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x4708a6a0fb8aed2f:0xaf7b6015bb7dd014!8m2!3d51.6178445!4d15.3248325


yabba

Hello yabba,

Tuesday, July 28, 2020, 4:00:53 AM, you wrote:

Dwie ciekawostki z dziedziny rond w Polsce
Największe rondo, na którym nie widać gdzie będzie nasz wybrany zjazd z
ronda, a środkowy pas umożliwia jazdę w kółko.
https://www.google.pl/maps/@51.6625222,16.0860961,278m/data=!3m1!1e3
Rondo o najbardziej wygiętym kształcie.
https://www.google.pl/maps/place/%C5%BBaga%C5%84/@51.6176099,15.3143547,139m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x4708a6a0fb8aed2f:0xaf7b6015bb7dd014!8m2!3d51.6178445!4d15.3248325

Rondo we wiosce, łączące 8 dróg:
https://www.google.pl/maps/place/Pok%C3%B3j/@50.9025053,17.8363695,233m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x4710413340584871:0x408f279bb243127c!8m2!3d50.9040233!4d17.8430924


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 28-07-2020 o 09:04, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello yabba,

Tuesday, July 28, 2020, 4:00:53 AM, you wrote:

Dwie ciekawostki z dziedziny rond w Polsce
Największe rondo, na którym nie widać gdzie będzie nasz wybrany zjazd z
ronda, a środkowy pas umożliwia jazdę w kółko.
https://www.google.pl/maps/@51.6625222,16.0860961,278m/data=!3m1!1e3
Rondo o najbardziej wygiętym kształcie.
https://www.google.pl/maps/place/%C5%BBaga%C5%84/@51.6176099,15.3143547,139m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x4708a6a0fb8aed2f:0xaf7b6015bb7dd014!8m2!3d51.6178445!4d15.3248325

Rondo we wiosce, łączące 8 dróg:
https://www.google.pl/maps/place/Pok%C3%B3j/@50.9025053,17.8363695,233m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x4710413340584871:0x408f279bb243127c!8m2!3d50.9040233!4d17.8430924

Gdzieś jechałem przez rondo tylko z jedną ulicą - koniec ślepej ulicy na osiedlu i rondo służyło do zawracania.

yabba

Mon, 27 Jul 2020 22:39:29 +0200, Kol99

To znaczy, że przecinają się tylko w twojej wyobraźni,
czyli rondo nie jest jednym skrzyżowaniem.

W takim razie czekam aż podasz przepis/definicję że SORO to zestaw
skrzyżowań a nie jedno i to samo skrzyżowanie.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:akasqv9a33mc.dlgmyjk.org...

Mon, 27 Jul 2020 22:39:29 +0200, Kol99

To znaczy, że przecinają się tylko w twojej wyobraźni,
czyli rondo nie jest jednym skrzyżowaniem.

W takim razie czekam aż podasz przepis/definicję że SORO to zestaw
skrzyżowań a nie jedno i to samo skrzyżowanie.

-- Pozdor
Myjk

Już ci napisałem w poprzednich postach.
To wynika z definicji skrzyzowania PoRD art. 2, pkt 10.

Użytkownik "Kol99" <glaoperti@wosa.pl> napisał w wiadomości news:rfonc3$28q$1gioia.aioe.org...

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości
news:akasqv9a33mc.dlgmyjk.org...

Mon, 27 Jul 2020 22:39:29 +0200, Kol99

To znaczy, że przecinają się tylko w twojej wyobraźni,
czyli rondo nie jest jednym skrzyżowaniem.

W takim razie czekam aż podasz przepis/definicję że SORO to zestaw
skrzyżowań a nie jedno i to samo skrzyżowanie.

-- Pozdor
Myjk

Już ci napisałem w poprzednich postach.
To wynika z definicji skrzyzowania PoRD art. 2, pkt 10.

Droga dochodząca do ronda łączy się z drogą do ruchu
dookoła wyspy i jest skrzyżowanie.
Rondo składa się z wielu skrzyżowań.

W dniu 2020-07-28 o 11:07, Kol99 pisze:

Rondo składa się z wielu skrzyżowań.

Nie bardzo, skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować przy każdym wjeździe, będąc na rondzie.

--
Liwiusz

Liwiusz w <news:5f1ff7b6$0$536$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 11:07, Kol99 pisze:

Rondo składa się z wielu skrzyżowań.

Nie bardzo, skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować przy każdym wjeździe

Bo wjeżdżający mają A-7 IDIOTO. Argument wyjęty z brudnego dupska wannabe
prawnika Malinowskiego

--
'Tom N'

W dniu 2020-07-28 o 14:13, 7146 pisze:

Liwiusz w
<news:5f1ff7b6$0$536$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 11:07, Kol99 pisze:

Rondo składa się z wielu skrzyżowań.

Nie bardzo, skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować
przy każdym wjeździe

Bo wjeżdżający mają A-7 IDIOTO. Argument wyjęty z brudnego dupska wannabe
prawnika Malinowskiego

Idioto, wjeżdżający mają A7, ale zjeżdżający nie mają znaku D1. Mamy zatem sytuacje, kiedy jeden ma znak ustąp pierwszeństwa, a drugi myśli, że powinien ustąpić pierwszeństwa, bo ktoś nadjeżdża z prawej, a on nie ma D1.

I teraz rozwiązania są dwa:

- albo rondo to jest jedno skrzyżowanie, jak uważa każdy normalny, wówczas oznakowanie jest w porządku, ponieważ ze znaku A7 na wjeździe oraz z przepisów ogólnych dotyczących ronda jadący dalej może sobie wyekstrapolować, że ma pierwszeństwo przed wjeżdżającymi na rondo

- albo rondo to wiele skrzyżowań, jak uważa 7146. Wówczas fakt, że przy wjeździe ktoś ma A7 nie wynika pierwszeństwo lub jego brak przy kolejnych skrzyżowaniach (przy zjazdach), więc jeśli kolejne zjazdy byłyby kolejnymi skrzyżowaniami, to należałoby poinformować jadących rondem znakiem D1, że mają pierwszeństwo na tych skrzyżowaniach.

--
Liwiusz

Liwiusz w <news:5f227062$0$555$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 14:13, 7146 pisze:

Liwiusz w
<news:5f1ff7b6$0$536$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 11:07, Kol99 pisze:

Rondo składa się z wielu skrzyżowań.

Nie bardzo, skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować
przy każdym wjeździe

Bo wjeżdżający mają A-7 IDIOTO. Argument wyjęty z brudnego dupska wannabe
prawnika Malinowskiego

ale zjeżdżający nie mają znaku D1.

Do czego im potrzebny D-1 ośli pomiocie, skoro są na drodze z
pierwszeństwem?

- albo rondo to wiele skrzyżowań, jak uważa 7146.

Pokaż swoim brudnym paluchem, wyjętym z twojego czarnego dupska, gdzie tak
napisałem.


--
'Tom N'

W dniu 2020-07-30 o 13:27, 3793 pisze:

Liwiusz w
<news:5f227062$0$555$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 14:13, 7146 pisze:

Liwiusz w
<news:5f1ff7b6$0$536$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 11:07, Kol99 pisze:

Rondo składa się z wielu skrzyżowań.

Nie bardzo, skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować
przy każdym wjeździe

Bo wjeżdżający mają A-7 IDIOTO. Argument wyjęty z brudnego dupska wannabe
prawnika Malinowskiego

ale zjeżdżający nie mają znaku D1.

Do czego im potrzebny D-1 ośli pomiocie, skoro są na drodze z
pierwszeństwem?

Właśnie do tego, tłumoku, że o tym, czy droga jest z pierwszeństwem, decyduje obecność znaku D1.

- albo rondo to wiele skrzyżowań, jak uważa 7146.

Pokaż swoim brudnym paluchem, wyjętym z twojego czarnego dupska, gdzie tak
napisałem.

Napisał to Kol99, gdzie po mojej krytyce tego poglądu podjąłeś jego obronę, więc błędnie założyłem, że wiesz, co piszesz.


--
Liwiusz

Liwiusz w <news:5f22b120$0$554$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 13:27, 3793 pisze:

Liwiusz w
<news:5f227062$0$555$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 14:13, 7146 pisze:

Liwiusz w
<news:5f1ff7b6$0$536$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 11:07, Kol99 pisze:

Rondo składa się z wielu skrzyżowań.

Nie bardzo, skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować
przy każdym wjeździe

Bo wjeżdżający mają A-7 IDIOTO. Argument wyjęty z brudnego dupska wannabe
prawnika Malinowskiego

ale zjeżdżający nie mają znaku D1.

Do czego im potrzebny D-1 ośli pomiocie, skoro są na drodze z
pierwszeństwem?

o tym, czy droga jest z pierwszeństwem, decyduje obecność znaku D1.

No masz tu cytacik z PoRDa:

<5. Znak A-7 "ustąp pierwszeństwa" ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z
pierwszeństwem.>
[1]

Na chuja komu D-1 na drodze z pierwszeństwem?

- albo rondo to wiele skrzyżowań, jak uważa 7146.

Pokaż swoim brudnym paluchem, wyjętym z twojego czarnego dupska, gdzie tak
napisałem.

Napisał to Kol99, gdzie po mojej krytyce tego poglądu podjąłeś jego obronę,

I znowu brudnym paluchem z oślej dupy coś wygrzebałeś.

Nikogo nie broniłem, delikatnie (jak na mnie) pokazałem prawniczkowi, że
jest głupi, ale ten zaczął brnąć w kolejne rozważania, tym razem o D-1 ;P

więc błędnie założyłem, że wiesz, co piszesz.

Ano wiem, D-1 jest niepotrzebny na SORO przed wjazdami oznakowanym A-7, [1] ponieważ lubię dawać wędki, to nie zacytowałem całości, może doczytasz i
wrócisz sie pokajać... --
'Tom N'

W dniu 2020-07-30 o 14:24, 7176 pisze:

Liwiusz w
<news:5f22b120$0$554$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 13:27, 3793 pisze:

Liwiusz w
<news:5f227062$0$555$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 14:13, 7146 pisze:

Liwiusz w
<news:5f1ff7b6$0$536$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 11:07, Kol99 pisze:

Rondo składa się z wielu skrzyżowań.

Nie bardzo, skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować
przy każdym wjeździe

Bo wjeżdżający mają A-7 IDIOTO. Argument wyjęty z brudnego dupska wannabe
prawnika Malinowskiego

ale zjeżdżający nie mają znaku D1.

Do czego im potrzebny D-1 ośli pomiocie, skoro są na drodze z
pierwszeństwem?

o tym, czy droga jest z pierwszeństwem, decyduje obecność znaku D1.

No masz tu cytacik z PoRDa:

<5. Znak A-7 "ustąp pierwszeństwa" ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z
pierwszeństwem.>
[1]

Na chuja komu D-1 na drodze z pierwszeństwem?

Na to, aby wiedział, że jest to droga z pierwszeństwem i nie musiał ustępować tym z prawej.

Masz w ogóle prawo jazdy, bo takie infantylne pytania zadajesz.

- albo rondo to wiele skrzyżowań, jak uważa 7146.

Pokaż swoim brudnym paluchem, wyjętym z twojego czarnego dupska, gdzie tak
napisałem.

Napisał to Kol99, gdzie po mojej krytyce tego poglądu podjąłeś jego
obronę,

I znowu brudnym paluchem z oślej dupy coś wygrzebałeś.

Nikogo nie broniłem, delikatnie (jak na mnie) pokazałem prawniczkowi, że
jest głupi, ale ten zaczął brnąć w kolejne rozważania, tym razem o D-1 ;P

Czyli nawet nie zrozumiałeś, co napisałem.
Jakby rondo było kilkoma skrzyżowaniami, to przed każdym zjazdem musiałby stać D1, aby dawać pierwszeństwo jadącym rondem.

więc błędnie założyłem, że wiesz, co piszesz.

Ano wiem, D-1 jest niepotrzebny na SORO przed wjazdami oznakowanym A-7,

[1] ponieważ lubię dawać wędki, to nie zacytowałem całości, może doczytasz i
wrócisz sie pokajać...

Ale A-7 działa tylko na najbliższym skrzyżowaniu. A skoro wg ciebie o kolegi Kol99 rondo to zestaw skrzyżowań, to znaczy że A-7 działa tylko przy wjeździe na skrzyżowanie, a dalej stosuje się już reguły ogólne. Zatem skoro dalej nie ma znaków D-1, to ustępujemy tym z prawej, czyli wjeżdżającym na rondo.

To oczywiście przy przyjęciu błędnego założenia, że rondo składa się z kilku skrzyżowań, i właśnie tę bzdurę chciałbym prostować (w przeciwieństwie do prostowania rond, prostowanie bzdur to RiGCZ).

--
Liwiusz

Liwiusz w <news:5f22bf38$0$518$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 14:24, 7176 pisze:

Liwiusz w
<news:5f22b120$0$554$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 13:27, 3793 pisze:

Liwiusz w
<news:5f227062$0$555$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 14:13, 7146 pisze:

Liwiusz w
<news:5f1ff7b6$0$536$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-28 o 11:07, Kol99 pisze:

Rondo składa się z wielu skrzyżowań.

Nie bardzo, skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować
przy każdym wjeździe

Bo wjeżdżający mają A-7 IDIOTO. Argument wyjęty z brudnego dupska wannabe
prawnika Malinowskiego

ale zjeżdżający nie mają znaku D1.

Do czego im potrzebny D-1 ośli pomiocie, skoro są na drodze z
pierwszeństwem?

o tym, czy droga jest z pierwszeństwem, decyduje obecność znaku D1.

No masz tu cytacik z PoRDa:
<5. Znak A-7 "ustąp pierwszeństwa" ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z
pierwszeństwem.>
[1]
Na chuja komu D-1 na drodze z pierwszeństwem?

Na to, aby wiedział, że jest to droga z pierwszeństwem i nie musiał ustępować tym z prawej.

Tympy ośle prawniczku:

Skoro A-7 oznacza to co oznacza, to na chuj komu D-1 co wjazd. Z definicji
wjechał na o coś z pierwszeństwem...

Masz w ogóle prawo jazdy, bo takie infantylne pytania zadajesz.

Napisał ten, który może i ma PJ, ale na powożenie taczką...

- albo rondo to wiele skrzyżowań, jak uważa 7146.

Pokaż swoim brudnym paluchem, wyjętym z twojego czarnego dupska, gdzie tak
napisałem.

Napisał to Kol99, gdzie po mojej krytyce tego poglądu podjąłeś jego
obronę,

I znowu brudnym paluchem z oślej dupy coś wygrzebałeś.
Nikogo nie broniłem, delikatnie (jak na mnie) pokazałem prawniczkowi, że
jest głupi, ale ten zaczął brnąć w kolejne rozważania, tym razem o D-1 ;P

Czyli nawet nie zrozumiałeś, co napisałem.

Napisałeś, "skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować przy każdym
wjeździe"

Czytaj IDIOTO co napisałeś -- poproś tego akarama o wyjaśnienie. [1]

Jakby rondo było kilkoma skrzyżowaniami, to przed każdym zjazdem musiałby stać D1, aby dawać pierwszeństwo jadącym rondem.

Niereformowalny jesteś... Dostałeś wędkę, ale ciągle brniesz  swoje
imaginacje. Gdzie pisałem, że SOR to zestaw skrzyżowań

Ale A-7 działa tylko na najbliższym skrzyżowaniu.

Głupiś jak but...

A-7 działa tylko przy wjeździe na skrzyżowanie, a dalej stosuje się już reguły ogólne.

IDIOTO PROSZE PRZESTAN WMAWIAC MI SWOJE CHOROBY

Zatem skoro dalej nie ma znaków D-1, to ustępujemy tym z prawej, czyli wjeżdżającym na rondo.

Tympy OSLE -- przeczytaj definicję A-7, którą ci pokazałem

To oczywiście przy przyjęciu błędnego założenia, że rondo składa się z kilku skrzyżowań,

Nie ma żadnego znaczenia "kilkowość", ale już to pisałem w [1], znaczenie ma
A-7 i tyle!
--
'Tom N'

W dniu 2020-07-30 o 15:10, 6947 pisze:

Tympy ośle prawniczku:

Skoro A-7 oznacza to co oznacza, to na chuj komu D-1 co wjazd. Z definicji
wjechał na o coś z pierwszeństwem...

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

I znowu brudnym paluchem z oślej dupy coś wygrzebałeś.
Nikogo nie broniłem, delikatnie (jak na mnie) pokazałem prawniczkowi, że
jest głupi, ale ten zaczął brnąć w kolejne rozważania, tym razem o D-1 ;P

Czyli nawet nie zrozumiałeś, co napisałem.

Napisałeś,

"skoro raz ustępując przy wjeździe, nie musisz już ustępować przy każdym
wjeździe"

Czytaj IDIOTO co napisałeś -- poproś tego akarama o wyjaśnienie. [1]

Nie wycinaj kawałka zdania, to może dotrze do twojej pustej łepetyny kontekst.

Jakby rondo było kilkoma skrzyżowaniami, to przed każdym zjazdem
musiałby stać D1, aby dawać pierwszeństwo jadącym rondem.

Niereformowalny jesteś... Dostałeś wędkę, ale ciągle brniesz  swoje
imaginacje. Gdzie pisałem, że SOR to zestaw skrzyżowań

Napisał Kol99. Zanegowałem to. Skrytykowałeś moją negację.

Ale A-7 działa tylko na najbliższym skrzyżowaniu.

Głupiś jak but...

To akurat prawda, ale nie dziwię się, że tego nie ogarniasz.

To oczywiście przy przyjęciu błędnego założenia, że rondo składa się z
kilku skrzyżowań,

Nie ma żadnego znaczenia "kilkowość", ale już to pisałem w [1], znaczenie ma
A-7 i tyle!

Ma, bo jeśli rondo to kilka skrzyżowań, to moc działania znaku A-7 kończy się przed dojechaniem do pierwszego zjazdu z ronda, który to zjazd zmienia się w skrzyżowanie równorzędne (przy braku znaku D-1).

To, że tak nie jest, świadczy o tym, że rondo to jedno skrzyżowanie, cbdu.


--
Liwiusz

Liwiusz w <news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 15:10, 6947 pisze:

Tympy ośle prawniczku:
Skoro A-7 oznacza to co oznacza, to na chuj komu D-1 co wjazd. Z definicji
wjechał na o coś z pierwszeństwem...

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

Ty jednak jesteś nieogar^3  (do sześcianu).

Pokaż mi SORO gdzie jest A-7 i jest D-1, a ja ci pokaże tyle skrzyżowań
(SORO), gdzie jest A-7 a nie ma D-1, że będziesz je zwiedzał do końca
swojego zasranego "rzyci"a.

I tyle z tego twojego pustego twierdzenia, że coś musi być, zostanie...

cbdu.

Ano, sam udowodniłeś, żeś kmiot, osioł i idiota.

--
'Tom N'

W dniu 2020-07-30 o 20:21, 7483 pisze:

Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 15:10, 6947 pisze:

Tympy ośle prawniczku:
Skoro A-7 oznacza to co oznacza, to na chuj komu D-1 co wjazd. Z definicji
wjechał na o coś z pierwszeństwem...

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

Ty jednak jesteś nieogar^3  (do sześcianu).

Pokaż mi SORO gdzie jest A-7 i jest D-1, a ja ci pokaże tyle skrzyżowań

Nie ma, bo nieprawdą jest, że rondo to kilka skrzyżowań, cbdu. Cieszę się, że mogłem pomóc.

--
Liwiusz

Liwiusz w <news:5f23f1cf$0$539$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 20:21, 7483 pisze:

Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 15:10, 6947 pisze:

Tympy ośle prawniczku:
Skoro A-7 oznacza to co oznacza, to na chuj komu D-1 co wjazd. Z definicji
wjechał na o coś z pierwszeństwem...

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

Ty jednak jesteś nieogar^3  (do sześcianu).
Pokaż mi SORO gdzie jest A-7 i jest D-1, a ja ci pokaże tyle skrzyżowań (SORO), gdzie jest A-7 a nie ma D-1

Nie ma

To na chuja walca o D-1 się rozpisujesz idioto!

--
'Tom N'

W dniu 2020-07-31 o 13:31, 6133 pisze:

Liwiusz w
<news:5f23f1cf$0$539$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 20:21, 7483 pisze:

Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 15:10, 6947 pisze:

Tympy ośle prawniczku:
Skoro A-7 oznacza to co oznacza, to na chuj komu D-1 co wjazd. Z definicji
wjechał na o coś z pierwszeństwem...

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

Ty jednak jesteś nieogar^3  (do sześcianu).
Pokaż mi SORO gdzie jest A-7 i jest D-1, a ja ci pokaże tyle skrzyżowań (SORO), gdzie jest A-7 a nie ma D-1

Nie ma

To na chuja walca o D-1 się rozpisujesz idioto!

Nigdzie nie pisałem, że istnieje rondo ze znakiem D-1, nie moja wina, że masz problemy ze składaniem słów w zdania ze zrozumieniem...

--
Liwiusz

Liwiusz w <news:5f2403b9$0$523$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-31 o 13:31, 6133 pisze:

Liwiusz w
<news:5f23f1cf$0$539$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 20:21, 7483 pisze:

Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 15:10, 6947 pisze:

Tympy ośle prawniczku:
Skoro A-7 oznacza to co oznacza, to na chuj komu D-1 co wjazd. Z definicji
wjechał na o coś z pierwszeństwem...

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

Ty jednak jesteś nieogar^3  (do sześcianu).
Pokaż mi SORO gdzie jest A-7 i jest D-1, a ja ci pokaże tyle skrzyżowań (SORO), gdzie jest A-7 a nie ma D-1

Nie ma

To na chuja walca o D-1 się rozpisujesz idioto!

Nigdzie nie pisałem, że istnieje rondo ze znakiem D-1,

Message-ID: <5f22bf38$0$518$65785112@news.neostrada.pl>
<Cite>

Na chuja komu D-1 na drodze z pierwszeństwem?

Na to, aby wiedział, że jest to droga z pierwszeństwem i nie musiał ustępować tym z prawej.
</cite>

nie moja wina, że masz problemy

Masz głupi chujku probelmy z pamięcią! Nikt nie pytał co pisałeś, to widać w
cytatach.
 Oj Malinowski, wracaj do weksli, i powiadom klientóe, żeś tympy chujek z
logiki...

--
'Tom N'

W dniu 2020-07-31 o 14:58, 6011 pisze:

Liwiusz w
<news:5f2403b9$0$523$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-31 o 13:31, 6133 pisze:

Liwiusz w
<news:5f23f1cf$0$539$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 20:21, 7483 pisze:

Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 15:10, 6947 pisze:

Tympy ośle prawniczku:
Skoro A-7 oznacza to co oznacza, to na chuj komu D-1 co wjazd. Z definicji
wjechał na o coś z pierwszeństwem...

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

Ty jednak jesteś nieogar^3  (do sześcianu).
Pokaż mi SORO gdzie jest A-7 i jest D-1, a ja ci pokaże tyle skrzyżowań (SORO), gdzie jest A-7 a nie ma D-1

Nie ma

To na chuja walca o D-1 się rozpisujesz idioto!

Nigdzie nie pisałem, że istnieje rondo ze znakiem D-1,

Message-ID: <5f22bf38$0$518$65785112@news.neostrada.pl>
<Cite>

Na chuja komu D-1 na drodze z pierwszeństwem?

Na to, aby wiedział, że jest to droga z pierwszeństwem i nie musiał
ustępować tym z prawej.
</cite>

nie moja wina, że masz problemy

Masz głupi chujku probelmy z pamięcią! Nikt nie pytał co pisałeś, to widać w
cytatach.

Nigdzie nie pisałem, że istnieje rondo ze znakiem D-1.

--
Liwiusz

Liwiusz w <news:5f244b2b$0$542$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-31 o 14:58, 6011 pisze:

Liwiusz w
<news:5f2403b9$0$523$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-31 o 13:31, 6133 pisze:

Liwiusz w
<news:5f23f1cf$0$539$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 20:21, 7483 pisze:

Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-07-30 o 15:10, 6947 pisze:

Tympy ośle prawniczku:
Skoro A-7 oznacza to co oznacza, to na chuj komu D-1 co wjazd. Z definicji
wjechał na o coś z pierwszeństwem...

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

Ty jednak jesteś nieogar^3  (do sześcianu).
Pokaż mi SORO gdzie jest A-7 i jest D-1, a ja ci pokaże tyle skrzyżowań (SORO), gdzie jest A-7 a nie ma D-1

Nie ma

To na chuja walca o D-1 się rozpisujesz idioto!

Nigdzie nie pisałem, że istnieje rondo ze znakiem D-1,

Message-ID: <5f22bf38$0$518$65785112@news.neostrada.pl>
<Cite>

Na chuja komu D-1 na drodze z pierwszeństwem?

Na to, aby wiedział, że jest to droga z pierwszeństwem i nie musiał
ustępować tym z prawej.
</cite>

nie moja wina, że masz problemy

Masz głupi chujku probelmy z pamięcią! Nikt nie pytał co pisałeś, to widać w
cytatach.

Nigdzie nie pisałem, że istnieje rondo ze znakiem D-1.

Pisałeś, że A-7 musi występować na skrzyżowaniu z D-1

<cite>
Liwiusz w <news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

<cite>

Więc pewnie teraz twierdzisz, że SORO to nie skrzyżowanie  -- brniesz
prawniczku coraz bardziej


--
'Tom N'

W dniu 2020-08-02 o 15:26, 4440 pisze:

Pisałeś, że A-7 musi występować na skrzyżowaniu z D-1

<cite>
Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

<cite>

I pisałem to w kontekście tego, gdyby uznać, że rondo składa się z kilku skrzyżowań.

A że nie zrozumiałeś, boś głupi, to już nie moja wina.

--
Liwiusz

Liwiusz w <news:5f27b160$0$17345$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-08-02 o 15:26, 4440 pisze:

Pisałeś, że A-7 musi występować na skrzyżowaniu z D-1
<cite>
Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

           ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

<cite>

I pisałem to w kontekście tego, gdyby uznać, że rondo składa się z kilku skrzyżowań.

Dalej brniesz ośli pomiocie --   napisałeś, że oba znaki musza występować
razem na skrzyzowaniu --   _jednym_ skrzyżowaniu typu SORO


--
'Tom N'

Hello 5573,

Monday, August 3, 2020, 10:57:57 AM, you wrote:

Pisałeś, że A-7 musi występować na skrzyżowaniu z D-1
<cite>
Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

           ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

<cite>

I pisałem to w kontekście tego, gdyby uznać, że rondo składa się z kilku
skrzyżowań.

Dalej brniesz ośli pomiocie --   napisałeś, że oba znaki musza występować
razem na skrzyzowaniu --   _jednym_ skrzyżowaniu typu SORO

Szkoda, że zmienili oznakowanie na rondzie Olimpijczyków we Wrocławiu
- było przez lata rondo z pierwszeństwem dla wjeżdżających.



--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2020-08-03 o 10:57, 5573 pisze:

Liwiusz w
<news:5f27b160$0$17345$65785112news.neostrada.pl>:

W dniu 2020-08-02 o 15:26, 4440 pisze:

Pisałeś, że A-7 musi występować na skrzyżowaniu z D-1
<cite>
Liwiusz w
<news:5f22d43a$0$520$65785112news.neostrada.pl>:

A-7 jest dla jadących drogą podporządkowaną, D-1 jest dla jadących
główną. Oba znaki na skrzyżowaniu muszą występować razem.

            ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

<cite>

I pisałem to w kontekście tego, gdyby uznać, że rondo składa się z kilku
skrzyżowań.

Dalej brniesz ośli pomiocie --   napisałeś, że oba znaki musza występować
razem na skrzyzowaniu --   _jednym_ skrzyżowaniu typu SORO

Nie. Przeczytaj dokładnie. Znaki takie musiały by stać, gdyby SORO było kilkoma skrzyżowaniami.

--
Liwiusz