... podobnie Hitler budował III rzeszę :

http://www.rp.pl/artykul/628950.html

"Autostrady gestu

Najzabawniejsze jest bohaterstwo obecnego premiera w sprawie
niekupowania szczepionek przeciwko świńskiej grypie. Ten wiekopomny czyn
spowodował, że „polska gospodarka się nie wywróciła", a minister Ewa
Kopacz jest do dziś wzorem dla świata. Cóż, w telenoweli to się może
sprawdza, w realnym życiu wywołuje co najwyżej uśmiech.

Czytając opowieść Donalda Tuska, ledwie otarłem łzy wzruszenia po
osiągnięciach Ewy Kopacz, a już rozczulił mnie sam premier jako
zatroskany kierowca. Z tej troski mamy już między innymi 195 km
autostrad, 400 km drĂłg ekspresowych i 134 km obwodnic oraz wiele
rozpoczętych budów. No to przyjrzyjmy się tym dziarsko budowanym drogom.
Wybierzmy te najważniejsze spośród dróg ekspresowych.

No i mamy na S2 (Konotopa – Nowy Konik), S5 (Grudziądz – Wrocław), S8
(Wrocław – Białystok), S11 (Koszalin – Pyrzowice), S12 (Piotrków Tryb. –
Dorohusk), S17 (Warszawa – Hrebenne), S19 (Kuźnica Białostocka – Bruzgi)
czy S74 (Sulejów – Nisko) albo stan zaawansowania robót w okolicach
zera, albo ledwie kilku-, kilkunastu procent.

Gdy patrzę na mapę inwestycji drogowych, uderza kompletny chaos: nic się
z niczym nie łączy. Wszystko to wygląda jak początkowa faza obrazu
amerykańskiego ekspresjonisty Jacksona Pollocka. Chlapał on farbą gdzie
popadło, ale twierdził, że nad wszystkim panuje. Jeśli rzeczywiście
Donald Tusk poszedł drogą Pollocka, to może przejść do historii jako
twórca całkiem nowej metody prowadzenia inwestycji – w analogii do
action painting Pollocka (malarstwo gestu) nazwijmy ją action
constructing. Ale to będzie raczej osiągnięcie z dziedziny sztuki
abstrakcyjnej, a nie inĹźynierii czy inwestowania."

Użytkownik "u2" <u_2@o2.pl> napisał w wiadomości news:4d99de4e$0$2499$65785112news.neostrada.pl...

.. podobnie Hitler budował III rzeszę :

http://www.rp.pl/artykul/628950.html

"Autostrady gestu

Najzabawniejsze jest bohaterstwo obecnego premiera w sprawie
niekupowania szczepionek przeciwko świńskiej grypie. Ten wiekopomny czyn
spowodował, że "polska gospodarka się nie wywróciła", a minister Ewa
Kopacz jest do dziś wzorem dla świata. Cóż, w telenoweli to się może
sprawdza, w realnym życiu wywołuje co najwyżej uśmiech.

Czytając opowieść Donalda Tuska, ledwie otarłem łzy wzruszenia po
osiągnięciach Ewy Kopacz, a już rozczulił mnie sam premier jako
zatroskany kierowca. Z tej troski mamy już między innymi 195 km
autostrad, 400 km dróg ekspresowych i 134 km obwodnic oraz wiele
rozpoczętych budów. No to przyjrzyjmy się tym dziarsko budowanym drogom.
Wybierzmy te najważniejsze spośród dróg ekspresowych.

No i mamy na S2 (Konotopa - Nowy Konik), S5 (Grudziądz - Wrocław), S8
(Wrocław - Białystok), S11 (Koszalin - Pyrzowice), S12 (Piotrków Tryb. -
Dorohusk), S17 (Warszawa - Hrebenne), S19 (Kuźnica Białostocka - Bruzgi)
czy S74 (Sulejów - Nisko) albo stan zaawansowania robót w okolicach
zera, albo ledwie kilku-, kilkunastu procent.

Gdy patrzę na mapę inwestycji drogowych, uderza kompletny chaos: nic się
z niczym nie łączy. Wszystko to wygląda jak początkowa faza obrazu
amerykańskiego ekspresjonisty Jacksona Pollocka. Chlapał on farbą gdzie
popadło, ale twierdził, że nad wszystkim panuje. Jeśli rzeczywiście
Donald Tusk poszedł drogą Pollocka, to może przejść do historii jako
twórca całkiem nowej metody prowadzenia inwestycji - w analogii do
action painting Pollocka (malarstwo gestu) nazwijmy ją action
constructing. Ale to będzie raczej osiągnięcie z dziedziny sztuki
abstrakcyjnej, a nie inżynierii czy inwestowania."

Do tego trzeba dodać setki kilometrów zniszczonych dróg lokalnych
przez ciężkie pojazdy dostarczające materiały na te budowy.
Wiem coś o tym. Mieszkam niedaleko A1.

bolek

W dniu 2011-04-04 18:33, bolek pisze:

Do tego trzeba dodaĂŚ setki kilometrĂłw zniszczonych drĂłg lokalnych
przez ciĂŞÂżkie pojazdy dostarczajÂące materiaÂły na te budowy.
Wiem coÂś o tym. Mieszkam niedaleko A1.

Niedawno wozili koło Suwalk wiatraki do "wytwarzania energii" i
zniszczyli drogi dojazdowe dokumentnie.

Mieli odbudowac, ale na obietnicach sie skonczylo. Nie dosc, ze zarobili
na wiatrakach od Unii i od panstwa (czyli nas) to jeszcze drogi poniszczyli.

Użytkownik "bolek" <bolek@neostrada.pl> napisał w wiadomości news:4d99f2c0$0$2455$65785112news.neostrada.pl...

Do tego trzeba dodać setki kilometrów zniszczonych dróg lokalnych
przez ciężkie pojazdy dostarczające materiały na te budowy.
Wiem coś o tym. Mieszkam niedaleko A1.

Przecież śmiglowcami nie będą transportować materiałów budowlanych.

A może front robót jest za duży ?


Anatol

W dniu 2011-04-04 20:53, Anatol pisze:

Przecież śmiglowcami nie będą transportować materiałów budowlanych.

Pod osłona nocy zabirają z powrotem dolomity (i stalaktyty)

A może front robót jest za duży ?

Jak Polska dluga i szeroka ( a nie jest od morza do morza jak onegdaj )