Witam,

Orientuje się może ktoś jaki jest stan południowej nitki tej autostrady (z Olszyny do Krzyżowej)? Pólnocna była w stanie idealnym ale ciekawy jestem co będzie przy jeździe powrotnej, gdyż wiem że planowany był tam remont tych betonowych płyt. Jeśli ciągle jest w stanie przedromontowym to jakie prędkości można tam osiagnąć (bliżej 40km/h czy 100km/h)?

lkkl

--

Użytkownik "lkkl" <lkkl.SKASUJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:i0sjor$kbs$1inews.gazeta.pl...

Orientuje się może ktoś jaki jest stan południowej nitki tej autostrady (z
Olszyny do Krzyżowej)? Pólnocna była w stanie idealnym ale ciekawy jestem co
będzie przy jeździe powrotnej, gdyż wiem że planowany był tam remont tych
betonowych płyt. Jeśli ciągle jest w stanie przedromontowym to jakie prędkości
można tam osiagnąć (bliżej 40km/h czy 100km/h)?

Pare lat temu te plyty byly w calkiem dobrym stanie, i wszystko zalezy od ciebie - i po gorszych daje sie pojechac 200.

No moze jeszcze kwestia pojazdu - jakis z przeswitem 5cm pewnie nie da rady :-)

J.

Dnia Mon, 5 Jul 2010 12:38:51 +0000 (UTC), lkkl napisał(a):

Witam,

Orientuje się może ktoś jaki jest stan południowej nitki tej autostrady (z Olszyny do Krzyżowej)? Pólnocna była w stanie idealnym ale ciekawy jestem co będzie przy jeździe powrotnej, gdyż wiem że planowany był tam remont tych betonowych płyt. Jeśli ciągle jest w stanie przedromontowym to jakie prędkości można tam osiagnąć (bliżej 40km/h czy 100km/h)?

lkkl

Rok tem u jak wracałem to 100 - 120 km/h można było rozwinąć i jeszcze
czasami byłem wyprzedzny. Teraz jak jest nie wiem. --
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[Astra G '1,6 16V] [SY]

Stan nawierzchni jest fatalny. Odradzam tą trasę.
Tam warto pojechać jedynie czołgiem albo pługiem.

--
Sygnatura

Piotr Grabas pisze:

Stan nawierzchni jest fatalny. Odradzam tą trasę.
Tam warto pojechać jedynie czołgiem albo pługiem.

nie przesadzaj...


100ką można jechac spokojnie



--
pozdros
icek

Dnia Mon, 05 Jul 2010 17:20:09 +0200, icek2 napisał(a):

Piotr Grabas pisze:

Stan nawierzchni jest fatalny. Odradzam tą trasę.
Tam warto pojechać jedynie czołgiem albo pługiem.

nie przesadzaj...


100ką można jechac spokojnie

Im szybciej jedziesz tym mniej dziur zaliczasz :)

--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[Astra G '1,6 16V] [SY]

Jak w "cenie strachu".

--
Sygnatura

huri_khan pisze:

Dnia Mon, 05 Jul 2010 17:20:09 +0200, icek2 napisał(a):

Piotr Grabas pisze:

Stan nawierzchni jest fatalny. Odradzam tą trasę.
Tam warto pojechać jedynie czołgiem albo pługiem.

nie przesadzaj...


100ką można jechac spokojnie

Im szybciej jedziesz tym mniej dziur zaliczasz :)

dokładnie takie samo tłumaczenie na tej trasie przyjmuje :)


--
pozdros
icek

Użytkownik "lkkl" <lkkl.SKASUJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:i0sjor$kbs$1inews.gazeta.pl...

Witam,

Orientuje się może ktoś jaki jest stan południowej nitki tej autostrady (z
Olszyny do Krzyżowej)? Pólnocna była w stanie idealnym ale ciekawy jestem co

Ostatnio zalatali kilka wiekszych poprzecznych nierownosc, 140 mozna zasuwac...

Jarek

Użytkownik "jarek" <jarek@jarek.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:i0td1n$kn4$1@inews.gazeta.pl...

Użytkownik "lkkl" <lkkl.SKASUJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:i0sjor$kbs$1inews.gazeta.pl...

Witam,

Orientuje się może ktoś jaki jest stan południowej nitki tej autostrady (z
Olszyny do Krzyżowej)? Pólnocna była w stanie idealnym ale ciekawy jestem co

Ostatnio zalatali kilka wiekszych poprzecznych nierownosc, 140 mozna zasuwac...

Jest pare ograniczen do 50 - i te radze przestrzegac. Chodzi o dwa czy trzy wiadukty w fatalnym stanie, mozna sobie polatac ;-). Ale ogolnie setka mozna jechac bez problemu. Lewy pas w znacznie lepszym stanie wiec sugeruje jechac wlasnie nim i zjezdzac na prawy dopiero jak cos widzisz szybszego w lusterku. Nikt Ci tam zlego slowa na taka jazde nie powie. Tam nawet TIR-y tak jezdza ale nie zdarzylo mi sie zebym musial zwalniac przed takim.

--
ml

On Mon, 5 Jul 2010 22:50:43 +0200,  Marcin Luty wrote:

Jest pare ograniczen do 50 - i te radze przestrzegac. Chodzi o dwa czy trzy wiadukty w fatalnym stanie, mozna sobie polatac ;-). Ale ogolnie setka mozna jechac bez problemu. Lewy pas w znacznie lepszym stanie wiec sugeruje jechac wlasnie nim i zjezdzac na prawy dopiero jak cos widzisz szybszego w lusterku. Nikt Ci tam zlego slowa na taka jazde nie powie. Tam nawet TIR-y tak jezdza ale nie zdarzylo mi sie zebym musial zwalniac przed takim.

Wolno jezdzisz :-)

Doswiadczenie sprzed lat - przy ~160 na liczniku tiry z lewego pieknie
zjezdzaja w prawo. Przy 180 juz nie nadazaja i trzeba hamowac.


J.

Hello lkkl,

Monday, July 5, 2010, 2:38:51 PM, you wrote:

Orientuje się może ktoś jaki jest stan południowej nitki tej autostrady (z
Olszyny do Krzyżowej)? Pólnocna była w stanie idealnym ale ciekawy jestem co będzie przy jeździe powrotnej, gdyż wiem że planowany był tam remont tych betonowych płyt. Jeśli ciągle jest w stanie przedromontowym to jakie prędkości można tam osiagnąć (bliżej 40km/h czy 100km/h)?

Dziurostradą jeździ się albo <40 albo >130 km/h. Jazda pomiędzy grozi
utratą zębów i zniszczeniem zawieszenia samochodu. Ja preferowałem
jazdę >130 - mniej niż pół godziny męki. Im krócej, tym lepiej.


--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)