Grupy dyskusyjne

Ale fura

	Data: 2010-05-25 16:48:49
Autor: R2r
Ale fura
W dniu 2010-05-24 18:09, J.F. pisze: [...]czy obnizony srodek ciezkosci zaoszczedza takiej gimnastyki ? Przede wszystkim. Do tego w samochodach sÄ stabilizatory, amortyzatory etc. A i tak zdarzajÄ siÄ wpadki podczas testu Ĺosia. W samochodach o znacznie podwyĹźszonym przeĹwicie (rĂłĹźne SUV-y i terenĂłwki) czÄsto spotyka siÄ ostrzeĹźenia o moĹźliwoĹci wywrotki na zakrÄtach i koleinach. A to CiÄ nie dziwi? ;-) http://skocz.pl/sidecar -- Pozdrawiam. Artur. ________________________________________________________

	Data: 2010-05-25 08:09:25
Autor: Olleo
Ale fura
Przede wszystkim. Do tego w samochodach są stabilizatory, amortyzatory etc. A i tak zdarzają się wpadki podczas testu łosia. W samochodach o znacznie podwyższonym prześwicie (różne SUV-y i terenówki) często spotyka się ostrzeżenia o możliwości wywrotki na zakrętach i koleinach. A to Cię nie dziwi? ;-)http://skocz.pl/sidecar Przypuszczam, ze J.F. zobaczyl smieszne zdjecie i nie mial pomyslu, jak je skomentowac ;) -- Olleo

	Data: 2010-05-26 13:01:19
Autor: J.F.
Ale fura
Użytkownik "Olleo" <olleo@tlen.pl> napisał w Przede wszystkim. Do tego w samochodach są stabilizatory, amortyzatory etc. A i tak zdarzają się wpadki podczas testu łosia. W samochodach o znacznie podwyższonym prześwicie (różne SUV-y i terenówki) często spotyka się ostrzeżenia o możliwości wywrotki na zakrętach i koleinach. A to Cię nie dziwi? ;-)http://skocz.pl/sidecar Przypuszczam, ze J.F. zobaczyl smieszne zdjecie i nie mial pomyslu, jak je skomentowac ;) Bo ja wiem czy takie smieszne - taki sport, na tym to polega. Ale potem przychodzi naukowe zastanowienie - a w zasadzie dlaczego ? Czemu na rajdzie samochodowym pilot d* nie wystawia, a w sidecarze jakwidac obaj pracuja ? J.