Grupy dyskusyjne

ASB i klops w silniku przy np 130 km/h

	Data: 2009-10-03 20:40:18
Autor: Hants
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Ciekawy watek o wybuchajacych renosach przypomnial mi o czyms. Co sie stanie w aucie z ASB, jesli np zabraknie mi paliwa, spadna przewody itp - podczas jazdy? Konwertor sie natychmiast rozwali? Hamulce przestanÄ dziaĹaÄ z racji braku podcisnienia na serwie? Silnik (waĹ) bedzie sie jeszcze krecil i napedzal wspomaganie kierownicy?

	Data: 2009-10-03 21:57:57
Autor: Michał
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Ciekawy watek o wybuchajacych renosach przypomnial mi o czyms. Co sie stanie w aucie z ASB, jesli np zabraknie mi paliwa, spadna przewody itp - podczas jazdy? poweim mniej więcej co się dzieje bo mam doświadczenie ze zrywanymi paskami :) Renault Safrane Ph1: Prędkość koło 160km/h zrywają się oba paski te na zewnątrz. -słychać cyck cyk cyk dup... -po chwili drugie dup. -to u nas ? kot ? 2 koty... ? -komputer: tru tu tu tu -nie ma ładowania -nie ma wpomagania -nie ma chłodzenia -klimatyzacja, bład przoszę przeczytać instrukcję obsługi -nie ma abs -proszę się natychmiast zatrzymać Jade dalej - to na pewno u mnie - hmmm coś się stało - zwalniam do 130km/h ale jade bo mi się śpieszy a jeszcze 30km jest do celu, testuje czy jamulec jest, jest to jade. po chwili komputer znowu gada błędy dokłądając jekieś nowe. -śilnik za gorący czy coś takiego jade dalej, grzać się zaczyna: -proszę się natychmiast zatrzymać i tak w kółko :) potem był dym z tyłu, potem przy 130km/h z przodu... i uznałem ze się pali to zjeżdzam z autostrady. zatrzymałęm sie na swiatłach komputer coś gada o hamulcach, ale działają - buhło mi dymem na szybę, zielone - rura zjechłem poza skrzyzowanie, auto na trawnik i szukam mechanika. na szczęscie mechanik był 800 metrów dalej - poszła rolka napinacza i zerwała wszystkie paski. Tyle historyjki, mam wrażenie że on ma jakieś dodatkowe pompy które nie wiem jak i czym włacza, ale nie idą z zadnego paska poza silnikiem bo nic już nie było. absu, trakcji, nie było nie było wspomagania kierownicy i w zasadzie to mało zostało. ps. tylko hamule w tym aucie działają dobrze (elekronika równa) nawet po wyrwaniu przewodów i z wyciekiem płynu dużym (a dokładniej wody mineralnej - bo raz zrobiłem 700km na wodzie w układzie bo rozwaliłem rurki od hamulców tylnich), spokojnie można awaryjnie hamować na maxa czy coś. Więc ogólnie myśłe że renówiki są bardzo bezpiecznie zaprojektowane. aha Renault Scenic nie - znam sytucje kiedy komp się cały spalił (kablek przetał i zwarło) wszystko zgasło i tam starcza na około 1 naciśnięcie. pozdrawiam. --

	Data: 2009-10-04 06:52:55
Autor: MarcinJM
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Michał pisze: Ciekawy watek o wybuchajacych renosach przypomnial mi o czyms. (...) Taaaa, poruszajaca CHistoria.. -- Pozdrawiam MarcinJM PS. Mam nadzieje, ze ziolo jest nadal nielegalne?

	Data: 2009-10-04 10:54:22
Autor: J.F.
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
On Sat, 3 Oct 2009 21:57:57 +0000 (UTC), Michał wrote: poweim mniej więcej co się dzieje bo mam doświadczenie ze zrywanymi paskami :) Renault Safrane Ph1: [...] potem był dym z tyłu, potem przy 130km/h z przodu... i uznałem ze się pali to zjeżdzam z autostrady. zatrzymałęm sie na swiatłach komputer coś gada o hamulcach, ale działają - buhło mi dymem na szybę, zielone - rura zjechłem poza skrzyzowanie, auto na trawnik i szukam mechanika. Tyle historyjki, mam wrażenie że on ma jakieś dodatkowe pompy które nie wiem jak i czym włacza, ale nie idą z zadnego paska poza silnikiem bo nic już nie było. Mysle ze moze nie byc zadnej takiej pompy, bo o ile rozumiem silnik zagotowales jednak. W astrze II wyglada to tak - zapala sie lampka ladowania, klimy nie spawdzalem, ale poza tym wszystko wydaje sie w normie. Temperatura tez - bo pompa pedzona paskiem rozrzadu. absu, trakcji, nie było nie było wspomagania kierownicy i w zasadzie to mało zostało. ps. tylko hamule w tym aucie działają dobrze (elekronika równa) nawet po wyrwaniu przewodów i z wyciekiem płynu dużym Więc ogólnie myśłe że renówiki są bardzo bezpiecznie zaprojektowane. Mysle ze podobnie jak inne samochody. Wiekszosc mechanizmow tak samo zasilana i krecona i podobnie sie zachowuje. Watpliwosci mozna miec tylko do hamulcow po urwaniu przewodu. Niby powinien drugi obwod dzialac. No i ABS bez silnika czy paska tez powinien dzialac ! J.
	Data: 2009-10-03 22:11:19
Autor: Tomasz Pyra
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Hants pisze: Konwertor sie natychmiast rozwali? Hamulce przestanÄ dziaĹaÄ z racji braku podcisnienia na serwie? Silnik (waĹ) bedzie sie jeszcze krecil i napedzal wspomaganie kierownicy? Serwo hamulcĂłw bÄdzie dziaĹaÄ, bo jest tam akumulator podciĹnienia ktĂłry starczy na przynajmniej jedno naciĹniÄcie pedaĹu. Do tego pĂłki silnik bÄdzie siÄ obracaĹ (napÄdzany przez koĹa), to wspomaganie hamulcĂłw bÄdzie miaĹ. Wspomaganie kierownicy to juĹź zaleĹźy od konstrukcji (moĹźe byÄ np. elektryczne), ale przy 130km/h wspomaganie kierownicy nie jest potrzebne i pewnie nawet nie poczujesz Ĺźe coĹ jest nie ta.
	Data: 2009-10-03 22:59:10
Autor: Hants
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
"Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> wrote in message news:ha8bon$gpo$1nemesis.news.neostrada.pl... Do tego pĂłki silnik bÄdzie siÄ obracaĹ (napÄdzany przez koĹa), to A bedzie sie obracac?

	Data: 2009-10-04 01:38:03
Autor: Brzezi
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
sob, 03 paź 2009 o 23:59 GMT, Hants napisał(a): "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> wrote in message news:ha8bon$gpo$1nemesis.news.neostrada.pl... Do tego póki silnik będzie się obracał (napędzany przez koła), to A bedzie sie obracac? Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... Pozdrawiam Brzezi

	Data: 2009-10-04 09:19:56
Autor: Jarek
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
A bedzie sie obracac? Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... Wiesz co to ASB?

	Data: 2009-10-04 10:11:32
Autor: Brzezi
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
nie, 04 paź 2009 o 09:19 GMT, Jarek napisał(a): A bedzie sie obracac? Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... Wiesz co to ASB? Jestes w stanie napisac cos merytorycznego czy tylko chciales zablysnac? Pozdrawiam Brzezi

	Data: 2009-10-04 15:03:35
Autor: Kuba $aka cita$
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Brzezi wydusił z siebie te słowy: nie, 04 paź 2009 o 09:19 GMT, Jarek napisał(a): A bedzie sie obracac? Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... Wiesz co to ASB? Jestes w stanie napisac cos merytorycznego czy tylko chciales zablysnac? ale wiesz ze mowa o ASB a nie ABS ASB automatyczna skrzynia biegów, co często oznacza, ze kiedy zgasnie silnik .... nie jest on napędzany poprzez koła za posrednictwem skrzyni. -- Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r) HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ \| B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_ Omega A R6 3,0 24V

	Data: 2009-10-04 20:25:06
Autor: Jarek
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
A bedzie sie obracac? Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... Wiesz co to ASB? Jestes w stanie napisac cos merytorycznego czy tylko chciales zablysnac? ale wiesz ze mowa o ASB a nie ABS ASB automatyczna skrzynia biegów, co często oznacza, ze kiedy zgasnie silnik ... nie jest on napędzany poprzez koła za posrednictwem skrzyni. Dzieki :) Teraz rozumiesz Brzezi?

	Data: 2009-10-04 22:32:11
Autor: Brzezi
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
nie, 04 paź 2009 o 20:25 GMT, Jarek napisał(a): A bedzie sie obracac? Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... Wiesz co to ASB? Jestes w stanie napisac cos merytorycznego czy tylko chciales zablysnac? ale wiesz ze mowa o ASB a nie ABS ASB automatyczna skrzynia biegów, co często oznacza, ze kiedy zgasnie silnik ... nie jest on napędzany poprzez koła za posrednictwem skrzyni. Dzieki :) Teraz rozumiesz Brzezi? Ale ja to rozumiem od samego poczatku, nie mam problemu z logicznym mysleniem. Pozdrawiam Brzezi

	Data: 2009-10-04 22:31:42
Autor: Brzezi
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
nie, 04 paź 2009 o 15:03 GMT, Kuba (aka cita) napisał(a): Brzezi wydusił z siebie te słowy: nie, 04 paź 2009 o 09:19 GMT, Jarek napisał(a): A bedzie sie obracac? Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... Wiesz co to ASB? Jestes w stanie napisac cos merytorycznego czy tylko chciales zablysnac? ale wiesz ze mowa o ASB a nie ABS Tak, dokladnie wiem o czym piszemy... ASB automatyczna skrzynia biegów, co często oznacza, ze kiedy zgasnie silnik ... nie jest on napędzany poprzez koła za posrednictwem skrzyni. Wiec jeszcze raz powtorze moja odpowiedz, jest ona caly czas aktualna: Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... Pozdrawiam Brzezi
	Data: 2009-10-05 09:46:01
Autor: Kuba $aka cita$
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Brzezi wydusił z siebie te słowy: Wiec jeszcze raz powtorze moja odpowiedz, jest ona caly czas aktualna: Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... dopuszczasz istnienie różnych skrzyń i w zależności od ich typu .. moment jest albo nie jest przekazywany w dwie strony -- Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r) HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ \| B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_ Omega A R6 3,0 24V

	Data: 2009-10-05 10:00:43
Autor: Brzezi
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
pon, 05 paź 2009 o 09:46 GMT, Kuba (aka cita) napisał(a): Brzezi wydusił z siebie te słowy: Wiec jeszcze raz powtorze moja odpowiedz, jest ona caly czas aktualna: Dopuki nie wrzucisz na luz, albo nie zwolnisz do nizszych predkosci..., to tak... dopuszczasz istnienie różnych skrzyń i w zależności od ich typu .. moment jest albo nie jest przekazywany w dwie strony W mniejszym czy wikszym stopniu jest przekazywany moment zwrotnie, dlatego dodalem odpwiednia adnotacje, ze w zaleznsoci od predkosci, jezeli predkosc bedzie duza, co bedzie odpowiadalo duzej predkosci obrotowej konwertera i duzej predkosci silnika..., nie spotkalem sie jeszcze z autmatyczna skrzynia biegow gdzie nie dziala hamowanie silnikiem... Kwestia jeszcze czy jest lockup czy nie Pozdrawiam Brzezi

	Data: 2009-10-04 15:11:29
Autor: Karolek
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
UĹźytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisaĹ w wiadomoĹci news:ha8bon$gpo$1nemesis.news.neostrada.pl... Wspomaganie kierownicy to juĹź zaleĹźy od konstrukcji (moĹźe byÄ np. elektryczne), ale przy 130km/h wspomaganie kierownicy nie jest potrzebne i pewnie nawet nie poczujesz Ĺźe coĹ jest nie ta. Poczujesz. Przekladnia przystosowana do wspomagania ma inne przelozenie niz ta bez wspomagania, co oznacza tyle ze w tej ze wspomaganiem kiedy wspomaganie przestanie dzialac kreci sie bardzo ciezko kierownica. Wiec nawet przy 130 bedzie czul ze kierownica stawia wiekszy opor. Karolek
	Data: 2009-10-04 15:26:51
Autor: MarcinJM
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Karolek pisze: UĹźytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisaĹ w wiadomoĹci news:ha8bon$gpo$1nemesis.news.neostrada.pl... Wspomaganie kierownicy to juĹź zaleĹźy od konstrukcji (moĹźe byÄ np. elektryczne), ale przy 130km/h wspomaganie kierownicy nie jest potrzebne i pewnie nawet nie poczujesz Ĺźe coĹ jest nie ta. Poczujesz. Przekladnia przystosowana do wspomagania ma inne przelozenie niz ta bez wspomagania, co oznacza tyle ze w tej ze wspomaganiem kiedy wspomaganie przestanie dzialac kreci sie bardzo ciezko kierownica. Wiec nawet przy 130 bedzie czul ze kierownica stawia wiekszy opor. Bo ta ze wspomaganiem jak nie ma cisnienia oleju wymaga od kierowcy przepompowywania oleju recznie. Usun caly olej i mimo innego przelozenia (czesto ponizej 3 obr.) bedzie chodzila tylko nieco ciezej od zwyklej. Przy jezdzie niezauwazalna roznica. W SC mam przekladnie od wspomagania nie majac wspomagania (2.7obrotow zamiast 3.8). -- Pozdrawiam MarcinJM

	Data: 2009-10-04 15:29:55
Autor: Karolek
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
UĹźytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:haa7qs$ool$1news.onet.pl... Bo ta ze wspomaganiem jak nie ma cisnienia oleju wymaga od kierowcy przepompowywania oleju recznie. Usun caly olej i mimo innego przelozenia (czesto ponizej 3 obr.) bedzie chodzila tylko nieco ciezej od zwyklej. Przy jezdzie niezauwazalna roznica. W SC mam przekladnie od wspomagania nie majac wspomagania (2.7obrotow zamiast 3.8). A mozliwe, mozliwe, zawsze wydawalo mi sie ze to efekt tylko innego przelozenia. Karolek

	Data: 2009-10-03 22:46:36
Autor: J.F.
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
On Sat, 3 Oct 2009 20:40:18 +0100, Hants wrote: Co sie stanie w aucie z ASB, jesli np zabraknie mi paliwa, spadna przewody itp - podczas jazdy? Konwertor sie natychmiast rozwali? Watpie. Tam przeciez wszystko plywa w oleju. Zapewne dluzszego czasu trzeba zeby sie cos zatarlo. Hamulce przestaną działać z racji braku podcisnienia na serwie? Serwo przechowuje podcisnienie, sprawne dlugo i mozna jeszcze ze dwa razy zahamowac. A bez serwa tez sie da hamowac. Silnik (wał) bedzie sie jeszcze krecil i napedzal wspomaganie kierownicy? A tu juz mam watpliwosci. Ale to tylko wspomaganie. J.
	Data: 2009-10-03 22:57:53
Autor: Hants
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:6rdfc5p1sgmnh15td410r343tla3ocm1754ax.com... On Sat, 3 Oct 2009 20:40:18 +0100, Hants wrote: Co sie stanie w aucie z ASB, jesli np zabraknie mi paliwa, spadna przewody itp - podczas jazdy? Konwertor sie natychmiast rozwali? Watpie. Tam przeciez wszystko plywa w oleju. Zapewne dluzszego czasu trzeba zeby sie cos zatarlo. Instrukcja nakazuje holowac z mala predkoscia 30 km/h (oczywiscie z wajcha na N). Tu mielibysmy powyzej setki i 'D', na ktorym nawet gasić nie wolno (tzn wolno.. jak kogos stac;) Stad tez moje watpliwosci.

	Data: 2009-10-04 10:55:14
Autor: J.F.
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
On Sat, 3 Oct 2009 22:57:53 +0100, Hants wrote: "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message Co sie stanie w aucie z ASB, jesli np zabraknie mi paliwa, spadna przewody itp - podczas jazdy? Konwertor sie natychmiast rozwali? Watpie. Tam przeciez wszystko plywa w oleju. Zapewne dluzszego czasu trzeba zeby sie cos zatarlo. Instrukcja nakazuje holowac z mala predkoscia 30 km/h (oczywiscie z wajcha na N). Tu mielibysmy powyzej setki i 'D', na ktorym nawet gasić nie wolno (tzn wolno.. jak kogos stac;) Stad tez moje watpliwosci. Pamietam o tym .. ale mysle ze tak natychmiast to nie .. J.

	Data: 2009-10-04 15:04:30
Autor: Kuba $aka cita$
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Hants wydusił z siebie te słowy: Instrukcja nakazuje holowac z mala predkoscia 30 km/h (oczywiscie z wajcha na N). Tu mielibysmy powyzej setki i 'D', na ktorym nawet gasić nie wolno (tzn wolno.. jak kogos stac;) Stad tez moje watpliwosci. ale holowanie zwykle odbywa sie na dłuższym odcinku niż 100m na zatrzymanie samochodu. -- Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r) HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ \| B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_ Omega A R6 3,0 24V
	Data: 2009-10-04 15:13:56
Autor: Karolek
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Użytkownik "Hants" <hants@CUT_ITvp.pl> napisał w wiadomości news:ha8hcp$q25$1news.onet.pl... Instrukcja nakazuje holowac z mala predkoscia 30 km/h (oczywiscie z wajcha na N). To zalezy, u mnie jest ograniczenie do 50km/h Tu mielibysmy powyzej setki i 'D', na ktorym nawet gasić nie wolno (tzn wolno.. jak kogos stac;) Stad tez moje watpliwosci. Kompletnie nic sie nie dzieje. Moze jakby tak codziennie robil to by wreszcie skrzynia padla, ale po kilku razach nic sie stac nie powinno. Karolek
	Data: 2009-10-05 09:50:47
Autor: Kuba $aka cita$
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
Karolek wydusił z siebie te słowy: Kompletnie nic sie nie dzieje. Moze jakby tak codziennie robil to by wreszcie skrzynia padla, ale po kilku razach nic sie stac nie powinno. no i wlasnie o to chodzi z automatami. Większość z nimi problemów wynika wlasnie z niewlasciwego użytkowania Takie rzeczy jak wyłączanie silnika na P/N pełne zatrzymanie przez zmianą kierunku jazdu Nie wciskanie jednoczenie hamulca i gazu Przy parkowaniu na górce (nawet niewielkim wzniesieniu parkingowym) należy najpierw sie zatrzymać, trzymając hamulec zasadniczy zaciągnąć ręczny i dopiero później wrzucic P i zwolnić hamulce zasadniczy - zeby auto "wisiało" na ręcznym, a nie na dośc delikatnych zapadkach skrzyni biegów Nie wrzucaniu N przy dojeżdzaniu do skrzyżowania Nie wrzucanie N w oczekiwaniu na zielone światło Przed wieloma głupotami użyszkodnika skrzynia zabezpieczona jest elektronicznie .. ale przed wszyskimi sie nie da. Większość błędów popełnianych przez użyszkodników nie powoduje natychmiastowych awarii ... ale znacznie zmniejsza jej żywotność i problemy przychodzą z czasem. -- Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r) HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ \| B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_ Omega A R6 3,0 24V

	Data: 2009-10-04 11:28:33
Autor: Karolek
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
UĹźytkownik "Hants" <hants@CUT_ITvp.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:ha89aq$5cu$1news.onet.pl... Ciekawy watek o wybuchajacych renosach przypomnial mi o czyms. Co sie stanie w aucie z ASB, jesli np zabraknie mi paliwa, spadna przewody itp - podczas jazdy? Zabraklo mi paliwa wiele razy i wiem ze nic strasznego sie nie stanie. Silnik zgasnie, samochod zacznie powoli zwalniac i tyle, w zasadzie podobnie jak z manualna skrzynia, tylko ze silnik przestanie sie obracac. Konwertor sie natychmiast rozwali? Nie. Hamulce przestanÄ dziaĹaÄ z racji braku podcisnienia na serwie? Tego podcisnienia starczy przynajmniej na dwa nacisniecia na pedal hamulca. Silnik (waĹ) bedzie sie jeszcze krecil i napedzal wspomaganie kierownicy? Nie bedzie, wspomaganie przestaje dzialac, chyba ze elektryczne :> Karolek
	Data: 2009-10-05 00:05:27
Autor: Hants
ASB i klops w silniku przy np 130 km/h
"Karolek" <dragnospam@o2.pl> wrote in message news:ha9pvg$1bt$1news.mm.pl... Konwertor sie natychmiast rozwali? Nie. Nigdy nie mialem takiej sytuacji i mam nadzieje, ze nie bede mial - dzieki za podpowiedzi.